俄罗斯天然气油价格_俄罗斯天然气石油

1.普京放狠话：考虑减产！看涨情绪创三年新低油价一周跌超10%

2.中国小伙在俄罗斯花170元加76升油，当地油价这么便宜能将其运回来吗？

3.我国从俄罗斯进口石油均价为4041元，那么从国外进口价格是多少呢？

4.国内汽油到了9元时代，俄罗斯原油却跌到了白菜价，为何中石油却拒绝购买？

5.美国将俄油出口“指导价”上限卡在俄的成本价44美元一桶，咋看这举措？

6.西方对俄油限价俄罗斯油价为什么便宜

俄罗斯2015年2月1日起大幅下调石油出口税，从每吨170．2美元降至每吨112．9美元，降幅达33．67％。

此次调整旨在降低俄财政对石油出口税的依赖，减少国际油价对俄财政的影响。

据俄经济和发展部的数据，俄罗斯2月1日起还下调石油产品出口税，其中汽油出口税从132．4美元／吨降至88美元／吨，直馏汽油出口税从144．6美元／吨降至95．9美元／吨。丙烯三聚体、丙烯四聚体出口税从11美元／吨降至7．3美元／吨。液化石油气出口税计算方式将为，当价格低于490美元／吨时出口税为零，其余征收48．2美元／吨出口税；焦炭出口税从11美元／吨降至7．3美元／吨。

俄政府自2015年起调整石油税制，大幅降低石油出口税，提高矿产资源开采税。按计划，俄石油出口税将在三年内较2015年初水平逐步降低约41％，石油产品出口税将根据种类减少40％至80％不等，天然气凝析液税率则降低84．5％。

普京放狠话：考虑减产！看涨情绪创三年新低油价一周跌超10%

1、5升汽油0.9元人民币，1.5升水1.6元人民币，水比油贵在伊朗是真的，中国女子证实了。在全球能源价格暴涨的背景下，美国也开始劝说伊朗向欧洲输送石油了，明显是准备放松对伊朗的石油禁运了。因为美国的制裁，伊朗大量的石油出口受阻，经济也因此受到了影响。可是在伊朗境内却是油价比水价还要便宜的，并且还便宜不少呢。据报道，一名来自中国的女子亲自驾车在伊朗体验了一把油和水的价格问题。

当地时间7月30日一名中国女子买了一瓶1.5升的水花费了大约1.6元人民币，在用掉水之后这名女子就使用同样的瓶子去购买汽油。结果1.5升的汽油花费了0.9元人民币，确实比同样体积的水便宜了不少。在伊朗水比油贵，并且这名女子还发现中国的汽车进口到伊朗还是比在国内贵得多。这名女子用自己的亲身经历，让人们见识了油比水便宜。当然，这也是很多石油资源丰富的国家的特征，当然以美国为首的西方国家除外。美国石油资源十分丰富，但是当地的油价是与国际油价挂钩的，就算油气再多也不会便宜的。

不仅仅是伊朗，俄罗斯、沙特等国境内的汽油价格也是非常便宜的。就算是在发起特别军事行动，遭遇西方严厉制裁的情况下，俄罗斯国内的汽油价格也是非常便宜的。俄罗斯拥有大量的石油和粮食，所以以美国为首的西方国家实施严厉制裁，并不能击垮俄罗斯，因为大部分俄罗斯人的生活是不会受到大的影响的。伊朗与美国斗争了40多年，也是遭遇了来自美国的疯狂制裁，但是伊朗一直挺了过来。

伊朗拥有丰富的石油资源，就算是遭遇了美国制裁，还是能通过其他途径出口到中国、日本等大量地区的，这也是伊朗的底气。在全球能源价格暴涨的背景下，伊朗国内的汽油依然维持在低价，这也是非常不容易的。伊朗与沙特等中东国家类似属于缺水的国家，所以当地的水往往比油要贵些。中国女子在伊朗体验水比油贵，其实也是印证此前的传言。尽管石油资源丰富，伊朗在美国的制裁下还是遇到了不小的困难，特别是在经济领域。

伊朗一直积极的合作中国，并且努力用人民币结算石油，也是为了摆脱美国的制裁。伊朗与俄罗斯也达成了协议，将在以后的交易中逐步放弃美元。可以说，如今的伊朗也是积极的通过拓展合作的方式摆脱美元霸权的影响，摆脱美国的制裁约束。面对美国的直接威胁与警告，伊朗也是毫不屈服的，总是喜欢与美国硬碰硬。可以说，当今全球能源价格暴涨主要是以美国为首的西方国家非法制裁导致的。实际上，在全球经济放缓的背景下，石油需求量是处于低位的。

中国小伙在俄罗斯花170元加76升油，当地油价这么便宜能将其运回来吗？

刚刚过去的一周，西方对俄油制裁正式生效，油价反应相对平静，不涨反跌，但俄罗斯反制措施已经箭在弦上。

本周，油价创下半年来最大单周跌幅。WTI原油累计下跌11.20%至71.02美元/桶，创去年12月20日以来收盘新低；布伦特原油累计下跌11.06%至76.10美元/桶，创去年12月24日以来新低。

消息面上，俄罗斯总统普京周五表示，俄方将不向对其实施限价的国家出口石油，近期他将签署法令，对西方国家的限价令作出回应。

普京表示，G7设定的价格上限不会对俄罗斯预算产生任何负面影响，俄罗斯不会因限价令遭受经济损失，因为每桶60美元的门槛接近俄罗斯原油当前的市场价格。俄罗斯今年的国内生产总值(GDP)降幅预计为2.9%，预计2023年降幅约为0.9%，总体看来俄罗斯经济情况将进一步改善。

普京强调俄罗斯可能会减产石油，以回应七国集团(G7)对俄罗斯石油出口设置价格上限的做法。“我现在并不是说这是一个决定，但如果有必要，我们会考虑可能的减产。”

这一消息使得国际油价在周五盘中明显走高，美油期价的涨幅一度达到2%。不过当天晚些时候有消息称，周四因油管泄漏而暂时关闭后，横跨美加的重要输油管线Keystone计划本周六局部重启，受此影响，油价盘中转跌。

对于西方与俄罗斯在能源出口方面的博弈，建信期货能源化工高级研究员李捷认为，今年俄乌冲突使得市场担忧俄罗斯油品供应可能大幅减少，但截至三季度末，俄罗斯供应降幅相对有限。2022年12月起，G7将对俄罗斯石油出口实施价格上限，欧盟也将对俄罗斯海上原油运输实施禁运，2023年2月起成品油运输也将受到制裁，预计俄罗斯供应将出现边际回落，继续收紧原油供应端。

美国商品期货交易委员会(CFTC)发布数据显示，截至12月6日当周，投机者所持布伦特和WTI原油净多头头寸减少7232手合约，至267749手合约，创三年新低。投机者所持NYMEXWTI原油净多头头寸增加5688手合约，至171277手合约。投机者所持NYMEX汽油净多头头寸降至52612手合约创七周新低，所持NYMEX柴油净多头头寸降至20706手合约创逾两个月新低。投机者所持NYMEX天然气净多头头寸降至25831手合约，创最近六周新低。

谈及当下原油市场基本面情况，海证期货能化研究员郑梦琦表示，供给端，美国原油产量小幅上升，OPEC+维持200万桶/天的减产量，并未扩大当前的减产幅度，且市场担忧其减产执行情况，欧盟对俄罗斯的石油价格上限设置在60美元/桶，高于当前俄罗斯折价出售的50多美元/桶，对俄油供应影响较小。需求端，成品油裂解高位回落，汽油裂解处于往年正常水平，美国炼厂产能利用率季节性回升，且略高于往年同期。需求端，成品油裂解高位回落，汽油裂解处于往年正常水平，美国炼厂产能利用率季节性回升，且略高于往年同期。国内“新十条”落实，中期需求将逐渐恢复。库存端，美国商业原油库存大幅下降，汽油及馏分油库存则大幅上升，加剧市场对终端需求的担忧。

展望后市，李杰表示，若明年二季度后中国需求能够超预期恢复，则有望进一步推升油价。

具体来看，据李捷介绍，OPEC方面，2022年中小产油国产能问题持续凸显，沙特也表明了对油价的容忍下限，预计OPEC+供应不会有明显增量，若油价超预期下跌，不排除沙特再度收紧供应的可能性。美国2022年原油产量增产缓慢，在资本开支的限制下，预计2023年增量在80万桶/日左右。2022年下半年，美国面临较大通胀压力，美联储连续4次加息75bp使得原油等大宗商品价格承压下行。2022年10月美国CPI跌破8%，市场对美联储加息放缓的预期升温，若后期通胀压力如期回落，宏观面或将获得一定支撑。从原油自身来看，2023年需求增量主要集中在航煤，分地区看，亚太以及美洲将继续引领需求增长。炼油利润方面，IEA预计2023年全球新增炼油能力较2022年多40%，将进一步缓解全球范围内的成品油特别是柴油短缺，预计2023年全球炼油利润中枢将向均值靠拢。平衡表方面，虽然经济前景的不确定性一定程度上拖累了需求恢复，但在OPEC+的减产推动下，2023年市场大概率仍呈去库格局。

“宏观面，下周二将公布美国CPI数据、下周四将召开美联储利率决议。市场预期美联储将继续加息50个基点，大幅加息带来的经济放缓、需求下降预期压制原油价格。国内短期需求或下滑，但中期需求将逐渐恢复。整体来看，原油价格短期偏弱运行。”郑梦琦说。

海通期货能源化工研究组长杨安认为，在美元走弱的大背景下，大宗商品整体表现明显回暖，国内市场在房地产获得政策支持的背景下，黑色、有色、化工等普遍回暖，油价持续大跌的表现不会长期持续。随着强预期、弱现实逐渐退去，原油市场大概率会有所回暖。“供需前景方面，2023年上半年之前原油市场并不会出现很大的供应过剩压力，但供应端仍存在一些不确定性，尤其是沙特和俄罗斯联合护盘油价的决心不可低估，在油价暴跌30%之后，美油价格已经非常接近前期美国寻求回补战略原油库存的目标价格区间，继续过度看空油价已经面临一定风险。随着悲观情绪宣泄，超跌修复行情随时可能重返市场，后续关注市场信心的恢复程度。”

我国从俄罗斯进口石油均价为4041元，那么从国外进口价格是多少呢？

不可以！如果你在东北，平常开车过去加个油再开回来就行了，但你要是用车从俄罗斯运一大批油过来，那你就是违法了。当然，如果你这么做，在过海关的时候，你就会被拦下来了。接下来，我们就仔细看一下这件事。

以下内容皆为个人观点，仅供参考！

1.为什么俄罗斯的油不能运回来中国卖？

首先，第一个问题就是税，我国所售卖的东西是要收税的，你自己买了运过来是没交税的。其次，在我国，是不能以个人的身份从事这些工作的，你要去注册一个公司，以公司的名义来做，不然就是违法。最后，你之所以不能这么做，就是因为你会扰乱市场，国家针对这种情况制定那么多法律法规，就是为了防止这种情况出现，不然的话，那以后不是人人都要去搞这种赚差价的操作了吗？到时候国家没有这不服的税收，市场也混乱，国家的经济发展不就受到阻碍了吗？

2.俄罗斯的油价为什么这么便宜？

很简单，因为俄罗斯是一个能源出口大国，俄罗斯的位置很好，国内有石油有天然气还有煤炭等自然资源。像欧洲和东亚，很多天然气和石油都是进口俄罗斯的，特别是欧洲，天然气基本上全靠俄罗斯。所以说，这次的俄乌局势虽然影响了全球的油价，但绝对不会影响到俄罗斯的油价，因为俄罗斯不缺汽油，说不定俄罗斯的水都比汽油贵，就像中东那边一样，水都远比汽油贵。

总的来说，俄罗斯的油价再便宜，你都不能运回来卖，因为这会影响到我国能源市场，想运回来卖也可以，你必须要注册公司，然后搞好必须的许可证，才可以运回来卖，但那样一套搞下来，还不如直接在国内加油了。

国内汽油到了9元时代，俄罗斯原油却跌到了白菜价，为何中石油却拒绝购买？

因为随着经济社会的快速发展，越来越多的人有了私家车，而我国的私家车数量十分之多，大家出行之时都不喜欢乘坐公共交通工具，都会采用开车的形式。而开车就必须要加油。如今网上有人讨论，从俄罗斯进口石油均价为4041元，那从美国呢？

所以，在大宗商品价格继续上升的时候，进口量不会有大幅增长，但价格方面却出现了较大的涨幅，毫无疑问的是，石油出口商赚发了。我国作为全球第一工业大国和制造业大国，庞大的工业体系对能源的需求是巨大的，所以我国也是全球主要的石油进口国之一，那么我国主要从哪些国家进口石油，均价又是多少？

石油含量属于一个国家发展最新工业的基础资源。无论是从轻工业的角度来说，还是从重工业的角度来说，工业的发展都同石油有着千丝万缕的联系。总而言之，一个国家想要更快更好地发展国内经济就离不开石油。

而中国一直以来都属于石油消费大国，但是由于我国自身的石油储备资源有限，所以每年需要进口大量石油，来弥补本年度国内石油的消耗量。近年来，进口石油已成为我国汽油消费的主要来源，中国从外购的石油总量已经超过了百分之七十。

除了沙特，俄罗斯等其他国家也是我国的主要原油进口国，我国采取这样的策略，主要是摆脱对某个国家资源过度依赖。因为一旦与这个国家的关系发生了变化，过度依赖这个国家的能源，那么就会让我们处在被动的情况，甚至会面临资源短缺的窘境，采取从多个国家进口石油的办法就能很大程度上避免这种情况的发生。

原油价格大幅上涨也导致了成品油价格水涨船高，这也就是为什么今年以来原油价格进行了9次调整，其中有8次上调的原因所在。在将来很长一段时间内，我国仍然会继续采取从多个国家进口石油的策略，和一些石油资源丰富的国家保持密切关系，并且和他们达成合作协议。

当然，价格最实惠的是伊拉克和伊朗，其中伊拉克是我国第三大石油进口来源地，一季度进口石油1475万吨，均价只有3850元，不到4000元；而伊朗的均价更低，只有3320元，但是从伊朗进口石油较少，只有25.9万吨，交易金额8.6亿元。

可以发现，虽然我国石油进口依赖度较高，但进口渠道相对分散，中东地区进口量最大，俄罗斯次之，还从北欧、非洲、北美、南美等地区进口石油，进口渠道“多元化”，能源安全才能得到保障。

美国将俄油出口“指导价”上限卡在俄的成本价44美元一桶，咋看这举措？

在研究我国的中石油为什么不买俄罗斯的廉价石油之前，必须要明确一个概念。石油进出口并不是简单的商品买卖，往往需要签订长期的协议。不是说今天我想买就买，明天不想买就不买了。

也正是石油进出口的期限决定了不论市场价格怎样变动，进出口大多数情况都不会受到影响。随着当前各国工业化的进一步发展，石油更是对于国家的发展有着举足轻重的影响。为了能够稳定国家的石油进出口，所以我国早早地就已经和许多石油出口国签订了长期协议。

而这个协议上规定的价格就是我们进口石油的价格，这个价格不会因为市场的波动而发生改变，更加具有稳定性。目前我国不仅与俄罗斯签署了这一协议，同时还与沙特、哈萨克斯坦等几个国家签订了长期协议。

所以说我国在有了稳定的长期协议的基础上，并不需要因为暂时的石油价格下降就贸然的大批量地买入石油资源。原油进出口协议对于我国的石油进出口有了一定的限制，但是归根结底还是因为以下的几个原因。

第一便是避免被认为站边俄罗斯

如今随着国际冲突越演越烈，西方国家一直在虎视眈眈希望能够将我国拉下水。如果我们采取了措施援助俄罗斯，以美国为首的西方国家立马就会往我们身上泼脏水。

早在西方国家开始对俄罗斯进行经济限制，限制俄罗斯的能源出口的时候，就已经污蔑过我国一次，称我国不跟随西方国家的限制就是对俄罗斯的变相援助。

我国在协议的基础上与俄罗斯进行正常的外交都要受到西方的污蔑，更不用说从俄罗斯大量采购石油之后将会面临什么局面。第二，俄罗斯的石油价格并不便宜

当前的俄罗斯石油价格虽然有了下降，但是在国际石油价格当中仍然处于中等位置，并不是一个较低的价格。

就比如伊朗的石油价格仅仅为3330元每吨，要远远地低于俄罗斯的4045元每吨。目前我国已经有了稳定的石油进口渠道，价格已经不是我国进口石油的一个主要因素，因此中石油才会表示此次不会购入俄罗斯的廉价石油。

总结

我国每年要消耗至少7亿吨的原油，因此如果只单独考虑价格来进口石油很显然不能满足我国的长远发展要求。所以大家应该理解为什么我国的中石油没有选择购入俄罗斯的廉价石油。

西方对俄油限价俄罗斯油价为什么便宜

我认为美国限制油价的举动是非常无耻的行为，并且也违反了自由贸易的标准，同时美国的行为还为国际贸易树立了非常错误的榜样。

虽然美国和俄罗斯之间的关系非常紧张，但是如果利用自己的权力来限制他国的正常贸易，那么必然会引起其他国家的强烈不满，由于俄罗斯的石油正常贸易遭到了美国的强力限制，所以俄罗斯必然会蒙受极大的损失。

一、我认为美国限制油价的举动是非常无耻的行为。

为了实现自身的利益最大化，美国经常会采取一些非常无耻的手段，因为只有违反游戏规则才能够实现自身利益的大幅度提升。而美国限制俄罗斯的油价，就是为了让自己能够经常买到便宜的石油资源，为了满足自己的利益，美国的行为也损害了俄罗斯的合法权益。

二、美国限制油价的举动违反了自由贸易的标准。

虽然美国在进行国际贸易时，总会打着自由贸易的旗号来指责其他的国家，但是当这种事情落到自己头上时，美国却总会秉持着双重标准。因为只有秉持双重标准，才能够让自己获得更大的利益，美国限制油价的举动，已经明显违反了自由贸易的标准，所以我认为美国的行为必然会遭到他国的一致指责。

三、美国限制油价的举动给国际贸易树立了错误的榜样。

如果美国这样强大的国家在进行国际贸易时，都采取打压对方的举动来实现利益最大化，那么其他国家在进行国际贸易时，肯定会纷纷效仿美国的行为。当多数国家都采取这种无耻行为的时候，那么国际贸易必然会变得越来越混乱，甚至有可能会因为贸易恩怨，而引发战争和冲突。

历经近半年拉锯，欧盟成员国就对俄罗斯海运石油出口设置每桶60美元的价格上限达成协议，12月5日，俄油“限价令”正式生效。G7和澳大利亚随即也表示跟进。

根据这一限价机制，如果俄罗斯向第三方国家出售原油的价格高于上限水平，那么欧盟和七国集团的企业将被禁止为俄原油运输提供保险、金融等服务。欧盟还计划每两个月审查一次该限价机制运作情况，以应对市场变化，确保价格上限比俄罗斯石油产品平均市场价格至少低5%。

为何是60美元/桶？

价格上限是西方对俄制裁锁链的最新一环，也是核心举措。然而，围绕限价标准应设在何种水平，欧盟内部出现了严重分歧。

G7最早提议将价格上限定为每桶65至70美元，这在波兰和波罗的海国家看来“太过慷慨”，他们提出应限价每桶30美元甚至更低。但这一主张遭到希腊、塞浦路斯和马耳他等国的反对，这些国家拥有庞大海运业务，他们要求将价格上限设在每桶70美元。

最后阶段磋商超过24小时，经过艰难谈判，12月2日，欧盟终于就对俄海运石油出口限价达成一致，包括“钉子户”波兰在内的27个成员国同意将价格上限定为每桶60美元。爱沙尼亚总理卡娅·卡拉斯表示，虽然爱方希望更低的上限，但60美元已是目前能取得的最好结果。

中国社科院欧洲研究所研究员赵晨指出，60美元/桶的价格低于外界此前预估的65至70美元/桶，显然，这是欧盟在经过一番博弈和妥协后，不得不采取的折中方案，而在弥合内部分歧的同时，欧盟也希望在限制俄罗斯石油出口收入和不减少俄罗斯对全球市场的出货量之间取得微妙平衡。

对俄罗斯杀伤力几何？

那么，这样一个充满妥协的限价之举究竟能否达到美欧预期？舆论对此普遍持质疑态度。

比利时智库布鲁盖尔研究所能源政策专家西莫内·塔利亚彼得拉表示，60美元/桶很接近俄罗斯乌拉尔原油最近的市场价格，不会对俄财政产生太大影响。英国《经济学人》杂志则指出，“限价令”看似很精明，但俄方完全可以使用不受限价令影响的非西方油轮和保险公司。

在赵晨看来，欧盟出台限价举措，一方面是为了扩大对俄罗斯的能源打击范围，使其无法获得更多的原油出口收益并用于俄乌冲突中，同时，欧盟也是为确保石油进口价格的波动形势得到稳定，维护自身经济利益。

“但无论出于何种目的，实际效果都会大打折扣”，赵晨指出，从价格因素来看，根据国际货币基金组织估计，俄石油生产的成本盈亏平衡价约为每桶30至40美元。眼下，俄罗斯运往一些欧洲地区的乌拉尔原油交易价已跌至每桶60美元以下，远低于伦敦布伦特原油期货每桶85美元的价格。因此，尽管西方设置了价格上限，俄罗斯仍有盈利空间，至少在短期内影响十分有限。

赵晨还注意到，相较于此前，欧盟的态度已经出现软化迹象。根据此前禁令，自12月5日起，欧盟将停止进口俄海运原油，欧盟将全面禁止向俄油轮提供服务。但是，最新达成的价格上限放宽了限制，允许欧盟公司为遵守价格上限的俄油轮提供服务。此外，欧盟还给予价格上限45天过渡期，并表示只有“故意”运输超过价格上限的俄原油，才会受到禁运90天的处罚。

“对俄油限价的制裁举措高高举起、轻轻落下，反而为俄石油禁运打开了‘后门’”，赵晨说道。

俄罗斯的反制“工具箱”里有什么？

欧盟已经出牌，俄罗斯的回应则是寸步不让，誓言将进行反制。

俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫3日重申，俄罗斯不会接受西方的油价上限，克里姆林宫正在评估当下的情况，会在快速分析后采取行动。

俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克4日也表示，俄针对“油价天花板”政策的态度一直没变，哪怕减产也不会接受对俄石油“限价令”。同时，他还指责西方的做法是野蛮干涉市场，违背了世贸组织制定的所有规则。

赵晨表示，俄罗斯的政治考虑优先于经济考量，因此必然会对“限价令”展示出强硬态度。这也意味着，俄罗斯将为此作两手准备，一方面，要调整能源出口方向，从需求侧寻找更多的新的原油销售地。事实上，俄罗斯早有绸缪，国际能源署数据显示，自5月以来，俄罗斯向西方国家输送的石油以每天220万桶的数量逐日递增，其中三分之二已转移至中国、印度和土耳其。截至今年10月，印度已经成为俄海运石油的最大买家。

与此同时，为了突破封锁，俄罗斯还在组建自己的独立系统，买方可由俄罗斯实体安排保险，将在很大程度上避开制裁。

赵晨进一步指出，除了减产和减少向欧盟国家出口石油，俄罗斯的反制工具箱中还有液化天然气，石油、天然气双管齐下，无疑将加剧欧洲国家的能源危机。

西方将遭到何种反噬？

针对“限价令”给市场带来的不确定性，欧佩克+也表示了不满。路透社援引几名消息人士的话报道称，几个欧佩克+成员国认为这一反市场措施最终可能被西方用来对付任何生产商。

印尼财长穆里亚尼此前也提出过同样看法。她表示，沙特和欧佩克决定大幅减产石油，是为了阻止美国“将大宗商品价格用作地缘政治目标”，因为一旦开创这个先例，将加剧全球经济焦虑，且没人知道西方的下一个目标会是谁。

欧佩克+还在“限价令”生效前一天举行会议，决定维持第33次部长级会议确定的减产目标，即在8月产量的基础上将月度产量日均下调200万桶。在会后发表的声明中，欧佩克+表示，这一减产决定“纯粹是基于市场考量”，是“正确且必要的做法，以让全球石油市场迈向稳定”。

赵晨注意到，相关会议一般是在工作日时间举行，但这次会议被安排在西方对俄石油实施“限价令”前的周末，且从线下面对面会议改为了线上会议，使得这场会议显得“非同寻常”，而此前曾主张增产的代表也就此形成共识，认为当下并不是加大石油产量的好时机。

“这一轮原油供给侧同需求侧之间的博弈，最终会给欧盟和G7国家带来反噬，相比天然气，石油市场全球化程度更高，若该市场重演欧洲天然气危机，波及范围会更广，不仅欧盟国家这个冬天的日子会很难熬，世界经济的复苏脚步也将受到拖累“，赵晨表示。