汽车排量和油耗之间的关系_排量和油价哪个好

1.排量和100公里耗油的区别？

2.为什么2.0排量车上高速比1.0排量省油

3.车子的排量是什么意思

排量和100公里耗油的区别？

排量是发动机的排气量，即汽缸的容积

100公里油耗就是指汽车跑一百公里耗多少升油,两者排量大的车子功率打，油耗＝100用多少油，之间没有必然的连系，所谓排量，功率，油耗都是要看整车匹配了．

人们通常提到某辆汽车经济与否，实际说的就是燃油的消耗量。所谓汽车的燃油经济性，表示汽车在一定使用条件下，以最小的燃油消耗量完成一定行驶里程数的能力。简单说，在完成一定行驶里程数时，消耗燃油越少的汽车其燃油经济性越高。

通常，我们在谈及燃油经济性时是以百公里油耗来衡量这个抽象概念。按照国家现行法规要求，各个厂家在推出每款车型时需给出该车型在国家标准测试条件下行驶100公里消耗的油量。例如，源自韩国现代的华泰特拉卡2.5L的柴油SUV，在70km/h的经济时速下耗油量为8.2L/100km。

汽车的油耗直接关系它的使用成本，燃油的经济性也随之成为广大消费者越来越关注的问题。然而，记者调查发现，目前人们在对燃油经济性的认识上依然存在几个误区。

误区一：燃油经济性是发动机的事情，与油质无关

在讨论燃油经济性的时候，目前业内普遍认同这样一种观点：柴油机的燃油经济性比汽油机的好。在能源日趋紧张的今天，国家有关部门也意识到柴油动力的优势，鼓励发展柴油动力车。2004年5月，国家发展和改革委员会发布了《汽车产业发展政策》，其中明确规定，“国家引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车，汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放标准的要求，重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术。”

然而长期以来人们对老式柴油车的印象阻碍消费者对新型柴油发动机燃油性的深入了解。记者就此采访了华泰特拉卡孙凯总工程师。他从柴油发动机的工作原理解释了柴油比汽油更经济的原因。

在日常使用的各种燃料中，柴油的能量密度最高，比液化天然气高出近1倍，比汽油高出10％以上。作为动力的主要来源，柴油在燃烧过程中的热效达到40%，而等量的汽油热效最多只能达到30%。较之汽油发动机，柴油车在功率和加速性上略逊一筹，但同时其瞬间喷油量相对较小，燃油性自然更经济。例如，在国家的标准测试条件下，华泰特拉卡2.5L柴油SUV在70km/h的经济时速下百公里油耗为8.2L；而同排量的其他车型再怎么也要达到10L左右。将汽油高尔夫和柴油高尔夫在同等环境下进行对比测试，1.6L柴油高尔夫轿车最高时速145公里，百公里油耗市内是6.8L，公路是5.3L，同品牌的1.3L汽油版轿车，最高时速160公里，但市内百公里油耗达到了10L，即使在公路上也是6.7L。由于柴油机负荷变化平坦，较之汽油机节油优势明显。

作为国内第一款搭载柴油发动机的SUV，2.5L特拉卡自面市之初就受到各方关注和争议。经历了一年多的市场考验，在刚刚结束的《汽车族》“中国2005年度车型”评选中，华泰特拉卡柴油版以自己独有的柴油发动机与华晨宝马5系、东风本田CR-V等12个不同品牌进入侯选车型名单。

误区二：排量大的车燃油经济性一定差

汽车的排量与其油耗息息相关，特别是在全球油价持续上涨之时，消费者普遍首选小排量的车。国家也对目前车辆燃油消耗量过大的问题非常重视，近期还出台了《乘用车燃料消耗量限值》，并最终于2005年7月1日及2008年1月1日分两阶段实行。

对此，孙总工程师解释到：“燃油的经济性除了与汽车的排量有直接的关系，另外一个决定性的因素便是发动机的水平。依据《乘用车燃料消耗量限值》规定，整车质量在2000千克至2110千克的车，百公里油耗不得超过13.2L。而目前质量在2顿左右的特拉卡，3.5L汽油版和2.5L柴油版的百公里油耗分别是10.6L和8.2L。虽然大家一直认为SUV在燃油经济性上不占优势，但不能忽略发动机的升功率这个重要的参数指标。由于特拉卡搭载的是源自韩国现代技术的高品质发动机，升功率指数高，即使按照还未到来的第一阶段要求，特拉卡现在也已经轻松达标。”

由次可见，在讨论燃油经济性问题上，虽然汽车排量是一个重要指标，但我们也不能忽略另外一个关键因素——发动机质量。

误区三：厂家提供的百公里油耗数据多数是在骗人

按照国家现行政策规定，厂家在推出某种车型时须提供该车型在国家标准测试环境下的油耗。但是，在日常驾驶中，我们往往发现自家车的油耗往往无法达到厂家提供的数据。对于消费者的抱怨，厂家其实也是“很受伤”。原来厂家提供的数据是在单一路况等速行驶的理想环境下的测试结果，而我们在日常驾驶中会因实际路况的变化而出现频繁减速、加速，不熄火停车、起步换档等驾驶状况。如此一来，汽车的实际油耗和当初在国家标准测试情况下得到的数据也就相距甚远。据测试，2.5L柴油特拉卡在包括高速路况、城市拥堵路况以及野外路况的路段下行使，百公里油耗约为9.59 L/100 km。而在今年3月现代公社俱乐部举行的节油赛中，获得第一名的车友百公里油耗仅为6.9L。在谈及节油心得时，该车友告诉大家养成良好的驾驶习惯是提高汽车燃油经济性的重要因素。

通过具体的分析和比较，相信现在你对汽车的燃油经济性已经有了一个较全面的认识。消费者购车前应综合考虑各项因素：例如在汽油车和柴油车的选择上，二者各有千秋——汽油车的功率大、加速性好，而柴油车省油、环保；在排量问题上，建议消费者根据购车后的具体使用情况和各自消费水平选择合适的排量。其实只要走出认识的误区，在开车的过程中养成良好的驾驶习惯，我们就可以告别“谈油色变”的日子，纵情享受驰骋驾御的乐趣！

良好的驾驶习惯：开车时尽量不要急加速，急踩刹车。

成正比关系，功率大，排量就大，耗油也多。

功率小，排量就小，耗油也少，经济省钱。

为什么2.0排量车上高速比1.0排量省油

你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的

现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。

1、要加强对汽车的保养

汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。

2、避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。

3、尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。

3、保持适当的行驶速度

每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。

4、保持正常的胎压水平

轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。

5、正确的加油

给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。

二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。

（一）、开车省油16个技巧

1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；

2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；

3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；

4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；

5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；

6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；

7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。

（二）、驾驶技巧

1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；

2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；

3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；

4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；

5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；

6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；

7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。

（三）、电子设备使用

1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；

2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。

希望对你有帮助！

车子的排量是什么意思

排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“20”就表示2.0升，“16”则是1.6升；在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。

还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾，比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车，在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样，这就是它们的发动机排量，单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车，其排量就写在汽车尾部，比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压，“2.4”表示排量为2.4升。

外国车比如宝马，车型、排量众多，很多人觉得分辨起来不容易，下面我们就简单介绍一下。对于宝马轿车来说，分辨其排量其实也很简单，“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车，“BMW530i”是宝马5系列的轿车，排量自然就是3.0升。而奔驰的“S600”就表示S级的轿车，排量是6.0升，“E240”代表E级轿车，排量是2.4升。还有很大一部分进口轿车，其排量就写在汽车的尾部，也很容易分辨，比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等，单位都是升。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量就好像气筒从上往下打时通过的容积 [编辑本段]排量与百公里油耗　　在油价一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。那么排量与百公里油耗之间是什么关系呢？一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量；整备质量；满载质量；发动机实际工况（转速、输出扭矩）；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，象风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。 [编辑本段]黄金排量的含义　　“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：

1、具备燃油经济性特点；

2、良好的操控、动力、舒适性；

3、能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型。

目前社会上存在着两种截然不同的观点。一些人认为，1.6L排量车型的市场容量最大，理应当选，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。2.0L当选的理由似乎更加充分：一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力，外观显得更加体面、精致，而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受，符合中国人买车好面子的心理；二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术，与1.6L排量相比有明显的性能优势，燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。而对车企而言，2.0L车型更可谓名利双收，因为它不仅能提升品牌的认知度，又有可观利润，所以，即使目前车市上2.0L这个军团已经很臃肿，仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。 [编辑本段]排量的适合人群　　　1.0L以下：

这类车可以说是城市里的宠儿。排量小，油耗低，外形好看，购买和养护费用都很便宜。比较适合新手和女性朋友以及创业阶段的年轻人士选购。从奥拓到QQ、SPAKE、北斗星，小排量的车选择之多，生命线之长，加之政府不断发出鼓励购买排量小、节能型汽车的声音以及油价的不断提高和低收入人群购车的比例增多，都犹如给这个排量区间的车注射了一支兴奋剂。当然，购买这类车就只能作为城市的基本代步工具了，也许炎热的夏天带着空调爬坡会让你感觉犹如买了只蜗牛，心里那个急啊，只能用一个字劝你———忍。

适合人群：新手、女性朋友以及创业阶段的年轻人士

代表车型：奥拓、奇瑞QQ、SPARK乐驰

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　1.0L———1.1L：

其实1.0和1.1也属于是小排量的微型车，而且这两个排量的车好多也是生产1.0以下车型的厂家在生产。比如QQ就有0.8和1.1的，SPAKE也有0.8和1.0的。还有1.0、1.1两个排量都生产的哈飞路宝。之所以单独列出来，是因为前段时间消费税的调整，1.0升至1.5升的排量的车税率下降两个百分点，别小看了这两个百分点，好多消费者还因此改变了最初的购车计划。

适合人群：对空调和动力有一定要求的微型车选购者

代表车型：哈飞路宝、SPARK、QQ

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　1.3L:

这个排量可以说的就太多了。由于油价的不断攀升、国家各项新政都明显向小排量车型倾斜。而兼顾油耗和动力性的1.3L车型则备受购车一族的青睐。进口品牌、合资品牌和自主品牌汽车都纷纷杀向小排量汽车市场，长安奔奔(奔奔新闻,奔奔说吧)、奇瑞QQ6(奇瑞QQ6新闻,奇瑞QQ6说吧)、力帆520两厢、天津一汽威志(威志新闻,威志说吧)、大发D-01等20余款各种型号再加上原来的新威驰、千里马、派力奥、雨燕、夏利等市场元老不同档次的新车都往1.3市场发起进攻。1.3升被业界称为继1.6升“黄金排量”后的“新黄金排量”无可非议。

适合人群：兼顾油耗和动力性的小资一族

代表车型：新威驰、千里马、雨燕、力帆520、天津一汽威志、吉利自由舰

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1.4L———1.5L:

始终感觉这两个排量的车都有点怪异。最开始各大厂商、经销商都在鼓吹1.4、1.5会是继1.6以后的“黄金排量”，然而却又把苗头纷纷指向1.3。而生产1.4排量的多数都是些大厂。如上海通用的乐风、乐骋，上海大众的POLO，东风标致的206，东风雪铁龙的富康、C2，还有北京现代的雅绅特等等。而这些车型又基本都有1.6排量车型，可能他们认为1.4和1.6都是黄金排量吧。1.5这个排量的车就有点惨了，消费者都不怎么看重，总觉得油耗比1.4排量的高很多，几乎接近1.6排量的车，而动力比1.6的又差，夹在中间最难受了。所以车型不是很多，除了风光一时的老威驰外，销量都一般。当然这里面也有个另类的，那就是一汽丰田普锐斯。普锐斯是首款量产的混合动力车，其功率相当于2.3L排量的发动机输出功率。且油耗之低———当车辆在城市路况行驶时，油耗仅为3升，节油率达到50％，当车辆在高速状态下行驶，节油率约达25％，油耗在5升左右。只可惜高昂的价格让好多人只能望车兴叹。

适合人群：对动力性有一定要求且油耗又不要太高的知本一族

代表车型：1.4L：乐风、206、C2；1.5L：飞度、老威驰、

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　1.6L：

这个曾经长期作为国内轿车的黄金排量的轿车已越来越成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”。随着中级轿车排量向2.0L提升，1.6L排量既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”，也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”，他的地位受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧，是兵家必争之地。在现有的车型里，1.6升排量的发动机几乎是经济型轿车与中级轿车的唯一共性。经济型轿车为了能赢得动力性的口碑，都为最高端的款型配备1.6升发动机；而中级轿车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛，好让普通用户咬咬牙就能够得着。1.6升排量的轿车在市场中特别受到青睐有很多的原因：车型款式众多、价格跨度大、安全性与经济性兼顾等。

适合人群：对安全性、动力性和经济性都有要求的驾乘一族

代表车型：捷达、宝来、POLO、高尔、赛欧、凯越、爱丽舍、标致307、伊兰特、福美来、千里马、力帆520等

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　1.7L：

派朗的横空出世填补了一直以来国内1.7L排量的空缺。由于1.7L排量目前只有派朗一款车，笔者就将该车给大家作个介绍。派朗搭载的菲亚特1.7L直列4缸发动机，该发动机是首次在中国露面，包括发动机和变速箱在内的动力总成由意大利直接进口。强劲的扭矩输出在2500rpm较低的转速下，发动机便可输出接近峰值扭矩的136Nm，这样的特性既保证了动力输出的线性，又兼顾到燃油经济性，对于经常游走在城市中的用户来说是一种比较适合的调校。而相比于1.8L排量的车，派朗的动力并不见得逊色，油耗上却又基本等同1.6L排量。加之其气派俊朗的外观设计、欧式经典的内饰风格、全新的动力系统、先进的电控系统和牢固的欧洲底盘等五大均衡优势，更充分体现了菲亚特汽车“高性价比”、“安全时尚”、“操控灵活”、“经久耐用”、“服务便捷”的特点!

适合人群：喜欢飞梭于城市之间但又讲究油耗的年轻一族

代表车型：南京菲亚特派朗

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　1.8L：

1.8排量的车型主要集中在一些中高级轿车上。这个级别的车无论从动力、操控性、安全性以及外观、配置等各方面都有不俗的表现。当然，油耗上就得损失点了，只要驾驶习惯不是太狂野，油耗控制在8、9升也不是什么难事。1.8L排量的车公务、家用的都有，就看你是买来做什么了。

适合人群：公务、家用都有，只要你对油耗不太在乎

代表车型：骏捷、花冠、福克斯、伊兰特、别克凯越等。