1.汽车保养轮胎,机油是重中之重!

2.保养汽车如何省钱

3.求助:换机油和轮胎是否能降低噪音

4.汽车跑5万公里后,要换这3个零件

汽车保养轮胎,机油是重中之重!

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汽车保养轮胎,机油是重中之重!这2样维护万万不要省!

汽车保养中轮胎非常重要

一分钱一分货,有些保养一定不能省,不然,你后续花费的将会更多,甚至会在行车的路上带来安全隐患,第一个,轮胎,它是支持整个车身的重要配件,如果轮胎出现了问题,那么再好的汽车也犹如一堆废铁。

检查轮胎摩擦力很重要

轮胎一般影响着汽车胎噪,抓地力和耐磨性这三个方面,汽车经常行驶的过程中,会使汽车轮胎与地面的摩擦力逐渐减小,所以,对轮胎地面的摩擦力要做一定的检测。

维护轮胎不能省

轮胎的好坏也会直接对汽车的舒适性,驾驶的安全性和养车成本有着很大的影响,汽车轮摩擦力减小,会造成一些事故,使汽车驾驶过程中的安全性降低。所以,在维护轮胎的时候,一定要狠下下来多“照顾”!

机油更换不能省

第二个,机油。它的作用也是非常重要的,机油是发动机的润滑油,而且减少零件之间的摩擦,所以机油又被称为润滑油,一般在汽车行驶1万公里的时候,就需要更换合成机油了,而汽车行驶5000公里的时候,是换半合成机油的最佳时间。

在选择机油的是,一定要选择正规渠道的正规产品。看到了吧,汽车保养中,该省钱的咱一分也不多花,但是该花钱的时候,切记不能省!

保养汽车如何省钱

汽车保养分为小保养和大保养,对于小保养来说,主要是更换发动机机油和机虑,检查轮胎;对于大保养来说,主要是更换发动机冷却液,变速器油,刹车油,刹车系统摩擦片,车辆轮胎等等。

汽车保养省油技巧

1.车辆正常保养,去小维修店进行

脱离4S店,这是车辆保养蕞省钱的方法。4S店保养,价格比较贵,人工费,机油价格,三滤价格都比较高。并且,4S店保养流程太过死板,有事儿没事儿给推荐一些保养项目,自己稀里糊涂的就进行车辆其他项目保养啦。比如调换轮胎,顺便就让把动平衡做了。

2.自己购买机油,三滤保养。

现在网络发达,汽车零部件保养材料到处都有。作为车主,完全可以自己购买车辆机油和三滤,不仅质量好,还比较便宜,去小维修店只需要掏个工时费就可以。

3.汽车大保养,更换刹车油和发动机冷却液。

一般同时进行,两者基本都是三年左右进行更换。刹车油保养可能费点儿功夫,但是发动机冷却液保养简直就是太easy。如果有条件完全可以自己进行,把防冻液放出,自己加上新买防冻液即可。不过这些去小维修店都可以搞定。

4.摩擦片和轮胎。

这两个差不多也同时进行,更换过程简单,但是轮胎更换需要打动平衡,如果条件允许,可以做一下四轮定位。估计现在的汽车,如果经常在城市路况开车,更换轮胎5年左右,做一次四轮定位完全可以。不过汽车保养省钱技巧是建立在对汽车知识比较了解的基础上,如果不了解汽车知识,只是听维修人员忽悠,那还是不省钱的。

求助:换机油和轮胎是否能降低噪音

要降低噪声的话,全合成机油确实不错,不过其降噪的程度不是很大,要细心听才能感受到,而价位却要3、400元,不差钱儿的话,不妨试试,同时对发动机也是很好的,吃细粮么。因为不知道你是什么车,就不推荐啦。

换胎对降低噪声的贡献,还是很明显的,米胎尤其突出,固特异、邓禄普、石桥等稍差一点儿,马牌(德国的CONTINENTAL)也是不错的。

如果知道轮胎大小,车的品牌就能更好的选择,以上只是建议。

汽车跑5万公里后,要换这3个零件

汽车跑5万公里后,要换这3个零件

在经济发展迅速的时代,现在买车已经变得很容易,一辆小车四五万就能买下,如果没有足够的钱全款,也能选择分期付款,让车主能够享受汽车带来便利。想要汽车安全行驶,那就要多注意汽车的保养周期。不过,很多汽车开了几年时间一个零件没换,这说明是汽车的质量很好,但它也存在一个问题,零件磨损严重,可能有较大的安全隐患,所以不要觉得汽车保养只是单纯的换机油,这也是对汽车检查的一个周期。

买车的时候会附带一本用车手册,这是给车主普及汽车保养周期的知识,到了一定时间之后,汽车的零件就会有不同程度磨损,这就需要更换了。各位车主要注意了。汽车行驶5万公里时,不管你的汽车有多贵这三个零件务必更换,生命第一。实际上,汽车行驶5万公里也不久,有的车主开一年就要换了,但有的开十年车都没有5万的里程数,所以到了周期,不管零件磨损严不严重,为了安全都应该更换。

第一个刹车片,现在市面上的刹车套件少的几千块,多的几十万,也不是所有的刹车片越贵越好,普通车型的刹车片装只要一般般的就可以。因为这和车速有很大的关系,刹车片是辅助制动作用,正常来说,经济型家用车百公里加速10秒左右,要让汽车在最短的时间内停车,必须保证刹车片的状态是好的,所以平时习惯猛踩油门,急刹车的朋友要多注意刹车片的更换,为了安全考虑,5万公里左右就要更换一套。

第二个轮胎,地面和轮胎摩擦的最多,在普通的道路下,汽车磨损比较小,它的更换周期就会长,但是路况不佳,经常走石沙比较多的路段,车轮的“健康程度”就会削弱。实际上,要判断汽车轮胎的更换周期很简单,要先检查好周边又没有开裂的痕迹,如果没有,那轮胎的质量很好,短期内不用更换。

此外,还要通过轮胎上的花纹来判断轮胎是否要换一条新的,如果轮胎的沟槽厚度小于1.6毫米的时候,一定要换掉,不能再使用了。这个界限点是轮胎最容易出现问题的地方,特别是在过水渠、泥泞路段的时候,抓地力明显降低,很有可能出现侧滑的情况,所以大家要清楚了。另外,就算轮胎没有磨损,但是它的行驶里程数已经跑到5万公里,也要注意更换,因为汽车轮胎的保质期在5年时间,不管坏没坏,车主们应该排除汽车的隐患。

第三个火花塞,汽车启动,离不开火花塞这个零件,它可以引入强大的电流到汽车燃烧室点燃混合气体,如果火花塞损坏了,汽车打火的时候能明显感到启动的时间过长或者无法启动,这时候混合气已经在燃烧室等待,若没有电流引入,部分气体得不到充分燃烧,这会导致汽车有大量积碳存在。实际上,汽车行驶在5万公里,火花塞会老化,还有油垢附着在上面影响使用,所以这个周期内更换一个火花塞是很正常的。

买汽车之后,就相当于是我们的“伙伴”,虽然汽车是人为控制,但保障车主安全的,是汽车保护功能,因此定期保养汽车也是对我们自身的保障,大家不要忽略了这个问题。