福建省四月份柴油价格表_福建省四月份柴油价格
1.预警!油价“涨翻天”,猪价逆水行舟,羊价惨淡跌入“9字头”!
2.油价即将下跌?10月起:粮价、猪价是否能上涨?最新消息!
3.国际原油价格大跌,背后暗示的经济危机恐是汽车市场混乱
预警!油价“涨翻天”,猪价逆水行舟,羊价惨淡跌入“9字头”!
导读6月进入中旬,在国内地区,近期很多村民感慨,虽然,麦子收割了,价格也比往年要高一些,但是,由于人工以及农资价格上涨,很多村民感慨生活压力大!的确,受小麦价格走高,在笔者的家乡,以往5毛1个的馒头涨到了6毛,一碗面条七八块钱,咱村民生活的成本高了,近期,汽柴油价格也涨了,就连猪肉价格也比3月份1斤贵了3~4块钱,那么,市场发生了啥?6月10日国内汽柴油以及生猪育肥羊价格更新,具体分析如下:
一、油价“涨翻天”!
在国内市场,众所周知,汽柴油价格的调整,主要根据10个工作日国际油价变动的幅度,叠加,国内炼油企业成本和燃油费等进行调整,这符合市场国际油价并轨的标准!
据了解,进入2022年后,国内汽柴油价格已经完成了10次调整,其中,涨价9次下跌1次,其中,92号汽油价格普遍涨破了9元时代,而根据目前国际油价变动,预计,6月14日24时,国内汽柴油价格或将迎来“第10涨”!
根据目前国际油价变动,受6月9日国际原油价格大涨2%左右,预计,此轮计价周期,国内汽柴油价格或将上涨292元/吨,对应国内汽柴油价格普遍上涨0.22~0.27元/L!
据笔者了解,6月10日,山东地区,92号汽油价格8.99元/L,95号汽油9.65元/L,此轮油价上涨,92号汽油或将涨入“9元时代”,而95号汽油有涨破“10元时代”的风险!
二、猪价逆水行舟!
在国内生猪市场,进入6月中旬,市场供销博弈呈现加剧的态势,猪价走势“逆水行舟”!目前,消费掣肘下,屠企有较强的压价情绪,而养殖户抵触降价,压栏情绪较高,因此,供销博弈逐步呈现僵持表现,国内生猪价格也呈现横盘趋势,但是,一旦,供销关系出现微弱变化,那么,猪价也将呈现“不进则退”的表现!
据数据了解,6月10日,生猪均价徘徊在7.9元/斤,市场呈现小幅偏弱的走势,而在国内南北地区,猪价僵持表现突出,仅有四川以及江西地区,屠企报价小幅偏弱,在南北大部地区,猪价以横盘为主!
目前,支撑猪价上涨的因素,一方面,养殖端看涨情绪较浓,出栏积极性不高,散户猪场有一定扛价的情绪;另一方面,新一轮猪肉收储临近,贸易商有一定看涨情绪!但是,如今仍有掣肘猪价上涨的动力!
比如说,国内仔猪行情降温,市场看涨情绪减弱!南北地区,猪价价差不足,标肥价差迅速萎缩,市场压栏大猪的情绪转差。
另外,猪场病害风险加剧,部分地区“小非”防控的压力陡增,而饲料成本居高不下,养殖端压栏大猪的积极性下滑,出栏压力也与日俱增!当然,对于市场消费领域,受限于消费处于淡季,批发市场白条猪走货不佳,屠宰场毛白价差不足,屠企压价支撑较强!
因此,个人认为,目前,猪价虽然呈现横盘表现,但是,市场利空情绪占据上风,6月下旬前,猪价波动偏弱的走势或将逐步明显,但是,由于养殖户的扛价的情绪,猪价下行空间有限!
三、羊价惨淡跌入“9字头”!
如今,生猪市场,养殖户出栏陆续摆脱亏损的阶段,但是,在育肥羊市场,羊价惨淡,养殖户的压力依然明显!众所周知,羊肉属于“温热属性”,因此,在盛夏季节,羊肉消费处于年内的淡季,而在羊肉市场,虽然价格有小幅走低,但是,仍远超猪肉价格,对于动辄近40元/斤的羊肉,作为受“口罩问题”影响的局面,采购意愿不高,替代消费较为明显,这也加剧了国内育肥羊市场的低迷!
在此之前,由于生猪价格走高,猪肉价格飙升,这加剧了人们对于补栏羊苗的积极性,在经历2年多的好行情后,国内育肥羊存栏明显增加,但是,随着猪肉价格逐步回落,育肥羊市场也逐步降温,进入2022年春节后,在消费掣肘以及养殖端去产能的压力下,活羊价格一路走低,目前,部分品类活羊价格跌入“9字头”!
据数据了解,目前,东北地区育肥羊苗价格普遍在四五百块钱,但是,在山东以及河北地区,对于活羊体重超140斤左右,价格逐步跌破10元/斤,其中,山东盐窝小尾寒羊140斤左右降至9.9元/斤,河北唐县130~140斤重活羊价格跌至9.8元/斤,而对于市场上120~130斤左右细毛羊串普遍在10.3~10.8元/斤,新民羊价格徘徊在11~11.7元/斤!
不过,由于国内育肥羊品类众多,对于部分优质羔羊价格相对较高,在东北以及内蒙部分地区,60~70斤左右羔羊价格仍有23~24元/斤左右!但是,整体来看,国内育肥羊价格跌惨,部分市场跌入“9字头”!而受消费掣肘以及高温天气,羊价仍难有明显改观的表现,预计,进入3季度,受消费支撑转强,国内育肥羊存栏减量,价格或有明显上涨的支撑!
预警!油价“涨翻天”,猪价逆水行舟,羊价惨淡跌入“9字头”!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!
#油价最新消息#
油价即将下跌?10月起:粮价、猪价是否能上涨?最新消息!
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!2022年一转眼已经来到10月份,随着10月份的开始,我们农民也迎来了一年一度的秋收时节。
今天老道要为大家收藏一下,进入到今年的10月份,涉及到粮价、猪价、汽柴油价格的相关消息。
最近网络上有一些专家称,国庆节开始之后,国内粮价、猪价很有可能会迎来大幅下跌,这又是怎么回事?这让很多的猪养殖户非常焦虑。
同时随着国庆假期的开始,大家也格外收藏国内成品油价格调整的相关趋势。
针对以上问题,下面老道就给大家做一个具体分析,国家已经提出了新方案,详细情况咱们我们一起来说一说。
跌了!跌了!暴跌开始了?油价暴跌!到底咋回事?
老道说:随着10月份的正式开始,对于我们很多的农民来讲,大家非常收藏国内成品油价格调整的相关消息。
现在根据国际原油价格变化情况来说,目前纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价再次迎来下跌,跌幅在2.14%,现在最终的报价为每桶79.49美元。
而伦敦布伦特原油期货价格也迎来了下跌,跌幅虽然较小,但也保持在了0.6%左右,目前报收于每桶8.796美元。
综合以上情况来看,随着国际原油价格持续震荡,未来的国内成品油价格迎来下跌也将成为大概率事件。
尤其是随着今年的下半年正式开始,国内成品油价格经过几轮调价之后已经逐步回归到了合理区间。
预计在10月份最近一次的成品油价格调整时间将是10月10日24时。
所以综合目前国际原油变化情况来看,10月上旬成品油价格迎来暴跌也将成为大概率事件。
对于咱们种地农民来说,成品油价格能够有所下降,这也将极大地改善我们农民在秋收方面面临到的油品开销负担。
在未来老道也会为大家重点收藏国内成品油价格调整的最新趋势。
当然除了油价调整的相关情况之外,下面咱们还是要重点分析一下粮价猪价的行情变化。
对于网传的未来粮价、猪价会迎来大幅下跌的说法,老道并不认同。
在国家保供稳价的调控措施要求之下,未来一段时间粮价、猪价迎来大起大落的风险非常低。
尤其是随着国庆节的正式开始,国家发改委针对生猪价格的调控力度持续加大,基层猪价大涨大跌的风险也迎来了实质性的降低。
下面咱们就分别从粮价、猪价两个角度说一说后期的走势趋势。
粮价走势趋势:随着秋收的正式开始,新季玉米、大豆等主粮作物也将集中上市。
对于我们种地的农民来说,现在的玉米大豆价格已经达到较高的水平。
虽然有一些深加工企业开始下调了玉米大豆收购价,但是玉米大豆价格的下跌幅度相对有限。
尤其是在今年,农民种地成本较高,大家的卖粮心态也发生了变化,所以粮食价格在后期依然存在上涨空间。
在今年中粮、中储粮在粮食购销方面还会发挥更加积极的作用,让我们一起拭目以待。
猪价走势趋势:国庆节开始之后,基层猪价已经迎来了开门红,这是摆在眼前的事实。
在生猪价格迎来不断的利好之下,养殖户们的卖猪心态也在发生变化,毕竟因为玉米、豆粕等饲料原料价格的持续上涨,养殖户们的生猪饲养现金流捉襟见肘为了改善这样的问题,养殖户们会选择抛售卖猪。
但是哪怕养殖户们会选择卖猪,也绝不代表着未来猪价就会迎来暴跌。
因为从长期趋势来看,随着第四季度的正式来临,我们也迎来了一年一度的肉类季节性消费旺季。
未来的消费利好还会继续为基层猪价保持高位提供保障。
所以养殖户们目前的生猪饲养收益已经达到较高的水平,这是一个天大的好事。
综合以上两件事来看,在未来一段时间,南北各地猪价都存在涨价利好,也希望广大的种养殖户能够对猪价、粮价的走势趋势有一个基本把握。
在全面推进乡村振兴的2022年,老道坚信有国家的各项惠农扶持措施的落地,我们农民的种养殖收益还能再上一个新台阶。
在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角的在看,一起为国家的粮价、猪价、油价调控政策点个赞。
国际原油价格大跌,背后暗示的经济危机恐是汽车市场混乱
新冠肺炎疫情在全球各国持续爆发,截至?2020?年?4?月?26?日,确诊案例已达到?282?万,甚至各界都肯定这是一个被低估的数字。这样灾难性的疫情肆虐,连带让西德州原油(WTI)历史性的在?4?月?20?日出现-37.63?美元的收盘价!在这完全违反市场原则、颠覆买卖意涵的奇景,卖家还要给买家金钱的情况,令许多民众都好奇国内汽、柴油价格能降到什么样的新低?不过,许多专家学者忧心预测,石油价格崩盘暗示的经济危机,更可能是汽车市场混乱、许多车厂恐营运困难的警讯。
西德州原油-37.63?美元收盘价,供需失衡加上储油设备不足的印证
芝加哥期货交易所破天荒出现西德州原油-37.63?美元的收盘价,意味着当天买油的人不但不必给钱,还能从卖家那里拿每桶?37.63?美元的钱。因为新冠肺炎疫情夺走全球各国的行动自由、产业活动、甚至是衍生的能源需求通通大幅度下降,民众减少外出开车、工厂与商家暂停运作、失业潮让百姓失去消费力等等,供需失衡最后加上储油设备不足,3?月初原油价格已经在暴跌。
原油多到没人要究竟是什么奇景?犹如中头奖却是送你一辆货柜车
依照许多能源产业分析师表示,目前全球原油供需失衡已达到?3,000?万桶,但减产只减了?1,000?万桶,所以还有?2,000?万桶产出后没人要,因为根本没地方可放。也因此在期货市场上,由于当中的交易人大多是没有储油设施、也没有炼油执照的一般法人或散户,这时?5?月份的合同将在?4?月?21?日到期进行实体原油的交割收续,正常来说,期货合同持有人应会将合同卖给有需求、可操作石油业务的石油业者;然而,因为供需失衡加上全球石油业者储油槽已满载之下,那些持有合同的投资人只得不断砍价,甚至出现贴钱给买家,请买家承接一桶桶即将送上门的原油。
这种「奇景」,若以生活化的比喻,就好比我们去参加抽奖活动,正常来说若头奖是奔驰?C-Class?一辆,即便中奖后还会有国税局的税收要缴纳,但因为我们「用的到」或者也「卖的掉」,所以就很乖的完成领奖手续,付一些该付的钱。然而在今天,厂商却说你抽中的头奖是一辆「货柜车」,这时你可能心想:「我又没办法开...也没地方停,要这辆车做什么....」心中各种?OOXX?与不知如何是好,这种心情就好比?4?月?20?日在芝加哥期交所的原油期货交易人一般。
原油太多,为何不能关闭?油田服务公司:关闭油井就像杀掉金鸡母
在这原油过多之际,一般民众想的就是:「何不就暂时关闭开采,之后再继续就好?」然而在?CNN?主播访问某油田服务公司这样的问题时,该主管回答,目前确实许多业者在挣扎,然而关闭油井就象是杀掉金鸡母,你必须投入化学药剂、测量油井压力等等步骤,所以不是一个「关闭机器」那么简单的动作,几乎就等于是直接封井。但业者过去在开凿过程已经投资可能?500?万、甚至千万美元,若要封井还要再投入另一笔钱,一但封闭,意即要业者认赔杀出,所以石油公司才硬着头皮继续生产。而过去若有原油不景气时,顶多只是停止开凿新井,把既有的原油逐渐耗尽,但现在却已非那么简单。
另外,特朗普本提议由美国战略石油储备出面承接原油,一来逢低买入节省联邦购油预算,另一方面也纾解各地无地方可存油的燃眉之急,但美国国会却也以「有图利声名狼藉的石油公司」之嫌而否决这项提案。虽然特朗普仍在设法甚至是出借储油槽等方式,但专家学者认为,依照目前疫情仍无趋缓态势,美国政府的介入也只是一时的,能撑多久完全无法预测。石油产业的减薪、资遣、甚至倒闭已非不可能发生,产油国恐将不再是富裕国家。
原油价格崩盘暗藏的经济危机,存有汽车市场大乱、车厂营运困难的警讯
随着原油价格崩盘,虽然国内民众还享受着汽、柴油价格便宜的幸福感,不过国外能源产业分析师再提到,原油价格大跌早已暗示民生需求量已经相当大幅度的减少,包含最直接的用车需求,因此以美国汽车产业来说,倘若民生失业率突破?20%,美国目前估计?1,500~2,000?万辆尚在缴纳贷款的汽车,恐有相当的数量会因为缴不出贷款而被丢回银行拍卖。
按照正常来说,银行便会拍卖这些车辆。然而失业率冲上?20%,能源产业分析师表示,代表多数民众根本没钱、也没需求,银行查封的车辆拍卖却卖不掉,甚至汽车厂销售、保修都受波及,结果银行将面临庞大呆帐压力,变成拍卖汽车价格可能如原油般雪崩,势必连带影响众多车厂营运,新车或二手车市场都将有难以预期的变化,进而类似骨牌效应般的四处扩散,冲击期货商品。因此纵使原油?4?月?20?日的收盘价只是一时的,但这仅是全球经济危机中,冰山一角的警讯,后续恐将有更多过去难以想象的状况,因疫情影响而历史性的首次浮现。
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