巴黎石油爹_巴黎石油价格最新消息

2024-07-01 02:38:12

1.国际石油价格

2.曼城和大巴黎哪个更有钱？

3.伊朗把千万桶石油存在中国后，外媒：中国或做到俄罗斯没做成的事

4.石油价格未来会反弹暴涨，还是持续下跌？

5.全球最大油服公司为何突然裁员21000人？

6.油价不断的攀升，到底是什么因素导致的？会影响哪些行业？

7.巴黎背后的金主——卡塔尔投资基金的商业帝国

国际石油价格

巴黎石油爹_巴黎石油价格最新消息

国内石油价格上涨的真正原因

5月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国的汽油是按每加仑多少钱出售的，换算一下大概是平均每升93号油是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！

我在这里澄清一下：

石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！

而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！

石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！

到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！

无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！

我有一个朋友是业内人士，所以知道两大集团的要害！注意到很多人误解油品涨价的原因，实在看不过去了，才发言的。可惜我不是记者，否则早就揭他们的老底了！

不要让整个社会被两大集团\"炼油厂亏损

法报分析石油和原材料价格上涨未引起全球经济动荡的原因

新华社信息北京5月23日电法国《费加罗报》5日刊登伊夫·德凯德雷尔的一篇文章，题为《石油价格上涨并未影响投资者信心》，摘要如下：

今年以来，石油价格上涨了将近20％。最近4年来，油价上涨了250％。其它原材料价格2005年上涨了29％，今年以来又平均上涨了12％。通常，这些变化将足以引起全球经济不稳，减少企业利润，破坏投资者信心。这正是第一次石油冲击和第二次石油冲击时曾发生的情况。

这次，情况完全不同。金融市场运转良好，这很少见。最近4个月，法国股市CAC指数涨幅超过了10％。在大西洋彼岸，纳斯达克指数上升了5％，道琼斯指数上升了6％。今年以来，日本股市和英国股市也上涨了7％。德国股票价格指数上涨了11％。这些变化似乎反常，首先因为原材料价格上涨所造成的无法预料的前景不能使投资者放心，其次因为这些不同原材料价格的上涨使一些金融家离开股市转向原材料市场进行投资。

然而，这一现象的产生既有经济结构上的原因，也有经济形势方面的原因。首要原因之一是，最近30年，发达国家的经济已寻求减少对石油价格变化的依赖。如今，要创造等量的国家财富，所需石油已比20年前减少2／3。上个世纪80年代初，石油消费开支约占法国国内生产总值的5％。如今，它只占法国国内生产总值的2．3％。让—马克·让科维奇和阿兰·格朗让在他们合著的《请加满油！》一书中指出，“1979年，买1升汽油需要花费半个小时的最低工资。2005年，买1升汽油却只需要花费10分钟的最低工资”。

从两方面可以看出经济对石油价格变化的敏感性在下降。一方面，是因为1／4世纪以来人们在节约能源方面做出了不懈的努力，并利用石油和天然气以外的其它能源，发挥核能在电力生产中的作用。另一方面，是因为人们重视通过发展服务业来创造财富，服务业在国家财富中所占比重已接近3／4，而服务业消耗的石油则明显低于工业乃至农业。

此外，也有经济形势方面的原因。首先是在中国和印度的带动下，全球经济3年来取得了难以置信的增长。当然，大多数经济学家认为，每桶石油价格上涨10美元，就会对全球经济产生0．5％的负面影响。但是，2003年以来，世界经济发动机一直处于高速运转，从而使能源价格上涨的负面影响得以被吸收。

对西方金融市场产生积极影响的另一个经济现象是：石油公司在股市交易指数中处于强有力地位。在巴黎，道达尔公司在CAC40指数中所占比重超过13％。油价越涨，对石油公司越有利，石油公司的股票也越受益，从而使更多的股市基金大亨加强其在石油公司股票中的地位。这进一步刺激巴黎股市的指导性指数，同样也刺激其它股市。因此，石油公司在欧洲STOXX50指数中所占比重已达到16％。

除此之外，还有美联储主席本·伯南克强调的“全球储蓄过剩”因素。这些剩余资金约达14万亿美元，并在流入世界金融市场。这有助于使金融市场免受原材料价格变化的影响。

最后，还有回流的石油美元因素。去年，油价上涨可能使石油生产国获得了8000多亿美元的额外收入。这些资金中有一部分用于向西方国家订购设备，但主要部分又投入资本市场。由于美国货币存在结构性缺陷，这部分资金主要投在欧洲市场。因此，尽管主要原材料价格上涨，但是这些资金仍流入欧洲市场，造成少许泡沫影响。

当然，全球经济、金融和股市的这种美满结合并不意味着目前的乐观主义将延续。一旦伊朗危机爆发，油价就会达到甚至超过100美元，并将严重破坏经济平衡。在这种情况下，全球经济增长受影响的程度将可能达到1．5％乃至更多，这相当于今年预期经济增长率的1／3。特别是在此情况下，金融市场将不再能演奏同样的乐章。与“泰坦尼克”号邮轮的管弦乐队（它曾在邮轮失事时尽量长时间地演奏以安抚遇难者）不同，金融市场应提前打开救生艇，防患风险，以免为时过晚。

曼城和大巴黎哪个更有钱？

曼城老板和大巴黎老板哪个更有钱

精选

最佳答案

单轮资产，大巴黎老板更有钱一些。

1、曼城老板：曼苏尔

曼苏尔不只是一位商人，他还是一位政治家，是阿联酋内阁会议议员(据《福布斯》09年公布的数据，曼苏尔的个人财产就达170亿英镑。)

2、大巴黎老板：纳赛尔

卡塔尔皇室第一顺位继承人卡塔尔体育投资基金会主席（美国权威机构保守估计个人资产600多亿美元）

曼苏尔（全名：谢赫·曼苏尔·本·扎耶德·阿勒纳哈扬）

1、简介：

谢赫·曼苏尔·本·扎耶德·阿勒纳哈扬，阿联酋总统事务部长、前阿联酋总统的儿子之一、总统谢赫·哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬的弟弟。

作为世界上最有钱最有权势的人物之一，这位石油大亨于2009年收购了曼城，至2011年已投资10亿英镑于该球会。据《福布斯》09年公布的数据，曼苏尔的个人财产就达170亿英镑。在福布斯2009年40岁以下富豪排行榜中，39岁的曼苏尔排名世界第三，而谢赫·曼苏尔的家族财富则拥有1万亿美元(5550亿英镑)，可任由其在国外购置资产。阿勒·哈扬家族由此成为阿布扎比财富的代名词。

2、购买曼城：

2009年8月，曼苏尔花2亿英镑购买了曼城俱乐部，并为曼城还清了此前所有的债务。曼苏尔酋长的财富主要来源于石油和天然气出口，近年来全球油价的上涨更使得他的财富成倍增长。和显赫的身世和庞大的身价相比，曼苏尔酋长的私生活却十分低调。外人只知道他有两个老婆，爱好马术。

3、财富：

根据《福布斯》2009年公布的数据，曼苏尔的个人财产达到170 亿英镑，在福布斯2009年40岁以下富豪排行榜中，时年39岁的曼苏尔排名世界第三。

曼苏尔酋长的财富主要来源于石油和天然气出口。

在转会市场上，曼城和大巴黎都经常以各种豪购而震惊世界足坛。两队无疑是当今欧洲足坛最多金的球队，背后均有实力雄厚的西亚财团作为支撑，那么哪支球队在财力上更胜一筹呢？

卡塔尔财团的大巴黎

英国媒体《每日邮报》曾经撰文对比了曼城和大巴黎的各项“财富值”，这其中，大巴黎背后的母公司为卡塔尔投资集团，后台老板是卡塔尔投资集团及Bein传媒集团的双料主席纳赛尔。美国权威机构保守估计纳赛尔的个人资产600多亿美元。卡塔尔投资集团资产总额 1200亿英镑 （福布斯数据），主营业务涉及石油、天然气、汽车领域（持有保时捷和大众股份）等。

阿联酋财团的曼城

曼城背后则是阿布扎比财团，后台老板则是阿联酋巨富谢赫·曼苏尔，阿联酋总统事务部长、前阿联酋总统的儿子之一、总统谢赫·哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬的弟弟。曼苏尔是阿联酋内阁会议议员，个人资产约为170亿英镑。阿布扎比联合集团资产高达 5550亿英镑 （福布斯数据），主营业务涉及房地产、金融等。并且和曼彻斯特市政府，结成了为期10年的合作伙伴关系。

这两支球队背后的财力远非一般的公司及财团可以比拟，这也解释了为什么两大土豪球队能够在转会市场上呼风唤雨。无论是打造内马尔和姆巴佩“两亿齐飞”的大巴黎，还是平均每年转会投入超过2亿的曼城，这下转会费用对于两支球队背后的母公司来说，无疑就是毛毛雨。

虽然背后母公司的财富不可能全部投资于球队，但是如果两支球队真的要拼硬实力的话，无疑还是曼城更胜一筹。虽然大巴黎的老板纳赛尔的个人财富多于曼城的老板曼苏尔；但是曼城背后的阿联酋财团，背景实力还是比大巴黎的卡塔尔财团高出一筹。

这两家俱乐部都非常有钱，经常在转会市场上大手笔引援。在去年夏天，大巴黎用创造世界纪录的价钱引进了巴塞罗那球星内马尔，吸引了全世界的关注。这些俱乐部到底是谁在拥有，而他们为什么这么有钱也成为很多球迷关心的事情。如果说这两家俱乐部的老板谁又钱的话，通过现有的资料看，大巴黎的金主恐怕要更有钱。

巴黎圣日耳曼的执行主席是纳赛尔·阿尔赫莱菲，但是大巴黎实际的拥有者是卡塔尔体育投资基金，卡塔尔体育投资基金隶属于卡塔尔投资管理局，卡塔尔投资管理局属于国家主权财富基金，这项基金在世界上到处都有投资，基金的管理者是卡塔尔埃米尔（埃米尔是卡塔尔国家元首的称呼）。

卡塔尔投资管理局是由政府出面组织的主权财富基金会，专门从事国内和国外投资。卡塔尔投资管理局完全控制卡塔尔迪亚尔房地产投资公司，这是一项财产与所有权性质的投资基金。卡塔尔投资管理局大概拥有超过600亿美元的资产。

英超曼城俱乐部的老板是谢赫·曼苏尔，谢赫·曼苏尔是阿联酋总统事务部长、前阿联酋总统的儿子之一、总统谢赫·哈利法的弟弟。他于2009年收购了曼城，据《福布斯》09年公布的数据，曼苏尔的个人财产就达170亿英镑，而谢赫·曼苏尔的家族财富则拥有1万亿美元(5550亿英镑)。（W）

巴黎圣日耳曼的执行主席是阿尔赫莱菲，但是大巴黎实际的拥有者是卡塔尔体育投资基金，卡塔尔体育投资基金隶属于卡塔尔投资管理局，卡塔尔投资管理局属于国家主权财富基金，这项基金在世界上到处都有投资，卡塔尔投资管理局完全控制卡塔尔迪亚尔房地产投资公司，这是一项财产与所有权性质的投资基金。卡塔尔投资管理局大概拥有超过600亿美元的资产。巴黎老板塔米姆阿勒萨尼是现在卡塔尔的国王，可以理解为整个卡塔尔都是他的财产。专门从事国内和国外投资。

虽然阿布扎比财团的财富远超卡塔尔财团，但是曼苏尔只是亲王，在阿布扎比投资局里也不过是一名董事，并不能像阿勒萨尼一样拿国有资产任性。阿布扎比皇室现在的资产规模是10970亿美元，折合成英镑是8500亿英镑。曼城母公司由阿布扎比策划，曼苏尔管理，阿尔.穆巴拉克担任董事会主席。同时曼城母公司城市足球集团，还拥有两位股东，分别是华人文化集团和中信资本，这两家公司持股城市足球集团13%的股份，中信资本无需多言，华人文化集团董事会主席黎瑞刚是前上海正服办公厅秘书长，华人文化大股东为国开金融，是国家开发银行的子公司。

这两家球会背后的财力远非一般的公司及财团可以比拟，这两家球会背后的财团既不会也不可能把钱全部投入至足球产业之中，同时足球产业也没办法容纳这么大的资本量级，总之无论买下内马尔的大巴黎，还是年均花费2亿以上的大曼城，这些大家看热闹都觉得咋舌的转会花费，在他们看来不过就是毛毛雨而已。

如果说这两家俱乐部的老板谁又钱的话，通过现有的资料看，大巴黎的金主恐怕要更有钱。

金钱在现阶段足球确实扮演了至关重要的角色，特别是目前转会市场日益虚高的环境下。尤其是内马尔转会事件更是将大巴黎推上风间浪口，而另一大土豪的代表目前在转会市场上花费了超过两亿英镑更是将二者谁更土豪成为网络上争论的焦点。答案其实毫无疑问，曼城的财力要远超大巴黎，巴黎只有一个俱乐部，城市足球集团而除了曼城本队，曼城在南北美洲，欧洲，非洲，亚洲，甚至大洋洲都有自己的卫星俱乐部。从宁外两家足球俱乐部背后的母公司财力比较两者也绝对不是一个量级。

黎圣日耳曼各项财富数值:

背后母公司：卡塔尔投资局，资产总额1200亿英镑（福布斯数据），主营业务涉及石油、天然气、汽车领域（持有保时捷和大众股份）等。

曼城各项财富值：

背后母公司：阿布扎比联合集团资产高达5550亿英镑（福布斯数据），主营业务涉及房地产、金融等。并且和曼彻斯特市政府，结成了为期10年的合作伙伴关系。

我们来共同看一下两支俱乐部背后的财阀背景，这样就能判断出谁更有钱！

曼城背后的财阀：阿联酋阿布扎比财团

1、2008年9月收购曼城；

2、老板：曼苏尔，阿联酋总统事务部长、总统谢赫·哈利法·本·扎耶的弟弟，前总统的儿子，个人资产在190亿英镑；

3、背景：阿布扎比联合集团资产高达5500亿英镑，主营业务涉及房地产、金融等。

4、曼城队估值10亿英镑，曼苏尔累积投入12亿英镑，这些钱在曼苏尔个人和财团的资产中简直是沧海一粟！

巴黎圣日耳曼背后的财阀：卡塔尔投资局

1、2011年5月31日，卡塔尔投资管理局收购了大巴黎70%的股份，成为第一大股东；

2、老板：纳赛尔·阿尔赫莱菲，据说是卡塔尔王室成员，也有人说他只是一个渔夫的孩子，只是卡塔尔投资局的白手套而已。

3、背景：卡塔尔投资局，资产总额1200亿英镑，主营业务涉及石油、天然气、汽车领域（持有保时捷和大众股份）……。

4、巴黎圣日耳曼估值：4.5亿英镑，卡塔尔投资局累积投入了7.5亿英镑！

单从背后财团的经济实力来看，阿联酋阿布扎比财团比卡塔尔财团更加有钱，而且在曼城的投入以及老板的个人资产上也占据了相当大的优势， 所以，我判断曼城背后的老板更加有钱！

先举两个例子切尔西阿布刚接手的时候也就是中等档次球队吧，反正豪门是差远了，但是奈何俄罗斯富豪砸钱，冠军冠军一个劲的到手了，并且引援都是相当有水准的并且在世界上都有影响力的球星，因此在短短十多年的时间拉拢了大量的球迷，成绩也是很不错的。

再就是俄罗斯的安郅，之前也是有富豪接手买了不错的球员，还有埃托奥也是当时世界高薪加盟，但还是无法称霸俄超，并随着财政问题成绩一落千丈甚至还降级了。

通过这两个例子然后看看巴黎曼城目前根本不差钱的情况下，在联赛方面巴黎此前一枝独秀如今摩纳哥跳出来了能给点威胁，曼城由于英超竞争太激烈了，不过每年能保证欧冠席位属于第一集团也是很厉害了，但是在欧冠方面成绩一直不是很理想，虽说每年都花钱引援但是球队里都是缺少那种有统治级别气场的球员，没有也就罢了整体的感觉就像一台东拼西凑的车，开起来不是非常的顺手，磨合的不够，要么是教练的水平有限，要么就是引援的思路没有达到教练的理想程度。板凳厚度配置也是关键，毕竟这两只球队目前只能说是土豪球队，还不能算是豪门球队，这种底蕴不够，并且对真正的世界级球星来说，很难有那种从小就想效力的梦想，看看签约的球星，我敢说95%都是因为无法拒绝的高薪。

最后还是那句话巴黎曼城比哪个有钱是没有必要的，都不差钱。在资金保证不欠薪不破产就行，别像前几年的阿森纳，最主要的就是看俱乐部的管理团队，这才是决定一支球队是否成功的关键。

曼城去年花了不少钱买了不少球员，结果又如何，只捞到一个欧冠资格，今年又花费了不少，在热身赛看起来还不错，希望能有所收获吧。

大巴黎一直是扮演土豪的角色，不过因为所在联赛的级别不高，以及在欧冠成绩不理想，所以吸引来的球星往往都是在球队里呆不下去的，挂牌价格又高，其他球会不愿意收购的。去大巴黎的高水平球员大部分都是南美的，毕竟他们更容易受到金钱的诱惑。

所以，两家球会都有钱，但成绩（联赛以及欧冠）不理想，只会觉得他们是土豪球队，而不是豪门球队。

这个问题实际上回答的已经没有多大意思，对于2个都有着国家背景的财团，比有钱有意义吗一个是卡塔尔，一个还是阿联酋。

对于他们的金钱用在足球领域已经是绰绰有余。目前唯一能够制约2大财团的就是欧足联的财政公平政策，如果没有这个，估计世界上没有他们买不来的球星。

目前大巴黎的老板已经为球队发了差不多10亿多了，其中最出名的就是去年夏天的内马尔。为了得到内马尔，大巴黎不惜得罪巴萨，直接违约金挖角，更是给了内马尔一个天价合同，以及队内的绝对权威。

在内马尔刚加盟大巴黎期间，就因为点球的归属权，与卡瓦尼闹的不可开交。造成球队内部矛盾重重，在被皇马淘汰除欧冠后，今夏必定又是一场大清洗，那些与内马尔不合的球员。

至于曼苏尔控制的曼城，在前前后后的投资基本超过了20亿。为了能够拿到欧冠冠军，不惜给球员高薪，请来世界级名帅。

在经历了修斯，曼奇尼，佩莱格里尼的失败后，16年夏天俱乐部高薪请来了世界名帅瓜迪奥拉。给予了世界第一高薪，以及给予充足的转费用，在瓜帅2年的时间里，大概发费了5亿多英镑的转会费，基本球员换了一遍。

在经历了第一个赛季的四大皆空后，本赛季曼城在挂帅的调教下，已经有了当初瓜帅带领巴萨的影子，无论从传控，还是踢法上基本已经成型。本赛季，曼城在英超联赛基本处于无敌状态，目前领先第二名曼联18分，在联赛还剩下9轮的情况下，基本锁定了本赛季的英超冠军以及联赛杯冠军。在欧冠赛场顺利进入8强，对于本赛季曼城已经算是成功的

所以，比起金钱来说，2家俱乐部都很有钱，但是都收到欧足联财政政策的管控，但是以目前球队的成绩来说，无疑是曼城是成功的。

看完关注，发财一辈子，谢谢！

伊朗把千万桶石油存在中国后，外媒：中国或做到俄罗斯没做成的事

据中国海关4月13日公布的数据，中国3月份成品油进口683.1万吨，1-3月份累计进口1779.0万吨，累计进口成品油1800.8万吨，一季度，中国进口原油增长9.5%，进口天然气增长19.6%。

对此，路透社猜测称，众所皆知的是，目前中国还处在将储备提高至相当于90日进口量的路上，巧合的是，国家能源局也在去年9月曾表示，中国的商业和战略原油库存均约为80天的净进口量，目前中国已经建成9个国家石油储备基地，约能储备原油3325万吨。

另外，伊朗国家石油公司为防止因美元限制而失去国外客户，数月以来，一直有原油储存在亚洲市场的保税仓库中，这其中就包括伊朗国家石油公司把2000多万桶原油储存在大连的的保税仓库中以决定卖给中国客户还是其它外国客户，这为伊朗得以继续出口石油提供了一个选择。

根据海关及路透社最新提供的数据，中国买家在2020年第四季度购买了超103万吨伊朗原油，在过去的14个月中，伊朗的石油卖家已向中国市场运送了约1800万吨石油，交易量创历史新高。

据报道，在伊朗石油持续运出过程中，大多数金融交易都是以人民币或欧元进行的，以绕过美元限制。这说明，人民币在伊朗石油经贸中，已发挥了交易货币的作用。显然，伊朗石油并没有因为美元切断SWIFT支付体系，而停止交易。

最新数据显示，自2018年3月上市以来，原油期货累计成交量11319.66万手、累计成交金额44.10万亿元。2020年交易量和持仓量均大幅提升，全年累计成交4158.58万手，日均持仓11.89万手，较2019年增长312.93%，其中日均成交量增长近40%。

从规模来看，上海原油期货的成交量仅次于布伦特Brent和美国WTI原油期货，成为全球第三大原油期货市场，这其中，国际投资者日均交易量占比约16%，上半年，境外参与者日均持仓量增长6.5%。

截至3月，人民币原油期货吸引了包括英国、瑞士、新加坡、阿联酋、澳大利亚、日本、泰国等23个国家的市场参与者，同时，还有68个国际经纪公司推出人民币原油交易服务，而2019年只有45个。截至2020年底，交割库点由2019年底的9个增加到15个，交割库容由2020年初的355万方扩大至1190万方、约6788万桶且取得了新进展。

据俄卫星通讯社稍早前援引知情人士的消息显示，英国石油公司已经向上海国际能源交易所的交割仓库运送了一船原油，BWC中文网财经团队注意到，这是自2018年3月石油人民币推出以来，西方发达国家主要石油公司首次参与人民币原油期货的实物交割。上期所的最新数据显示，2020年，上海原油期货累计交割8515.9万桶，其中，SC2008合约达上市以来单月合约最大交割量1385.9万桶。

紧接着，路透社进一步称，中国可能还会接下去开始试点用人民币大规模结算进口原油，这就意味着美元将收不到过路费，而早在一年前，中国的一家石化巨头已签署了以人民币原油期货计价的原油进口协议，而且这笔协议来自中东，这就意味着石油人民币成功进入了中东，具有历史性的重要意义。

这更意味着打开了未来人民币大规模结算石油合同的空间，更代表着由于石油人民币国际化的巩固，从而为那些有绕开石油美元需求的投资者提供方便，并对冲以美元定价的原油期货价格波动风险。

最新消息显示，目前，上期所和上海国际能源交易中心均被纳入欧洲证券及市场管理局的正面清单，这意味着，降低了欧盟投资者参与中国原油期货市场交易的合规及运营成本。

这也是吸引包括摩根大通、高盛、瑞穗证券、巴黎银行、兴业银行等国际投资者在内的重要因素之一，而这背后体现的正是中国维持了人民币的高价值，且目前人民币定价功能已经在亚洲市场显现。对此，《日经亚洲评论》也在数周前称，亚洲国家最好将原油等能源贸易向人民币和日元结算过渡。

路透社在数周前称，人民币原油在国际上的存在感不断上升，很有可能会先从俄罗斯、安哥拉等国开始实施，至此，意味着又一颗石油货币新星正在升起，该外媒更是直言不讳地称，此前，不论是俄罗斯还是迪拜，对石油美元发起的挑战都失败了，但中国成功做到了迄今为止别人徒劳尝试的事情。

与此同时，中国也正在稳健地推进更大范围的金融市场开放，使人民币成为可自由使用的国际货币越来越接近，这也意味着中国买家进口原油的溢价情况可能得到一定程度改善，更代表着将有更多投资涌入中国实体经济，增强服务实体经济能力，助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

同时，中国对太阳能、风能、电池和电动汽车等新能源领域的投资和应用也非常广泛，比如，可燃冰就被视为未来石油、天然气的战略性替代能源，更是人类最有希望的新能源，所以谁先掌握可燃冰，谁就将在未来获取最大的增长动力。

新消息显示，中国已经成为全球领先掌握可燃冰试采核心技术的国家，并将要正式实现大规模商业化开采，目前，蓝鲸1号已经在中国南海神狐海域完成首次可燃冰开采，创造了产气时长和总量两项世界纪录，这也意味着中国已提前占据了该能源技术高地。

不仅于此，中国预计还将在几十年内建成世界上首座用于发电的稳定燃烧人造太阳项目托卡马克装置，给人类带来几乎无限的清洁能源，而就在这个时候，媒体又传来重大的利好消息。

据俄卫星通讯社三周前报道称，被称作中国规模最大参数最高的，具有自主知识产权的人造太阳项目托卡马克装置已经在成都正式建成放电，等离子体温度达到1.5亿摄氏度，这标志着中国正式跨入全球可控核聚变研究前列，将进一步加快人类探索未来能源的步伐。

据人造太阳项目装置总工程师宋云涛介绍，人造太阳没有链反应或放射性废物不受控制的问题，甚至海水也可用作燃料，一升海水所提取的聚变燃料相当于350 升石油所产生的能量，所以，仅从这点上说，热核反应堆能产生人类用不完的大量能量，这也是这项新能源技术能吸引世界目光的原因所在。

同时，中国核能工程建设安装方面也达到了世界先进水平，我们认为，人造太阳将是世界能源史上继煤炭和原油被开采使用之后的又一次能源变革。这或许也是我们这代人所面临的重大投资机会之一，并将成为继高铁，大飞机、华龙一号后，又将出世的一张国家经济名片。

另一面，在传统能源领域，在中国的石油开采技术和原油需要提升下，新的油气资源也在不断增加，比如，借助新技术，新疆油田稠油产量也突破亿吨，而优质的环烷基稠油更是被誉为石油中的稀土，是国家经济和重大工程建设的战略性原材料。

石油价格未来会反弹暴涨，还是持续下跌？

未来石油价格肯定会反弹，但暴涨的可能性不大。随着疫情的发展，全球石油需求量大跌30%以上，油价自然会下跌。再加上，此前沙特、俄罗斯坚持不减产，又给油价重击。目前，油价已经在20美元/桶的区间上下徘徊。趣评之所以会认为油价必然反弹，主要原因有四点：第一，美国会极力保住页岩油产业，必然要抬升油价；第二，俄罗斯与欧佩克已经达成了减产协议；第三，新冠肺炎疫情过后，石油需求会反弹；第四，石油价格一直都是波动性的，有涨有跌。

第一，美国会极力保证页岩油产业。如果国际原油价格低于35美元/桶，美国的页岩油产业就要赔钱。页岩油开采成本比较高，约在35美元/桶-45美元/桶之间。美国传统能源行业是美国总统川普最重要的金主之一，川普为何要退出《巴黎气候协定》？就是为了这些传统能源行业的利益。所以，油价下跌以后，川普才不断呼吁沙特与俄罗斯。为了能够连任，为了继续争取能源产业的支持，川普也必然会出手提升油价。

第二，俄罗斯与欧佩克已经达成了减产协议。2016年，俄罗斯与欧佩克达成了减产协议。等到了2020年2月，俄罗斯拒绝继续减产，决定增加产量，也是导致油价下跌的重要原因。在俄罗斯拒绝减产以外，沙特也声明要提升石油产量。

现如今，俄罗斯与沙特达成了减产协议，两国每天减产110万桶原油。在两国宣布减产以后，国际油价有所反弹。未来，并不排除俄罗斯与沙特会继续减产，以保证原油价格反弹。毕竟，国际油价下跌，对于俄罗斯与沙特都非常不利。

第三，国际石油需求会有所增加。新冠肺炎疫情导致石油需求暴跌，这是油价下跌的最重要原因。以美国为例，在3月6日-4月7日这一个月之内，石油需求由2180桶/天下跌到了1410桶/天。但随着新冠肺炎疫情的减缓，各国对石油的需求也会增加，国际油价自然也会回升。现如今，20美元/桶区间徘徊，确实属于不正常的低价。

第四，石油价格具有波动性。国际原油价格本来就是波动的，20美元/桶-40美元/桶根本就不是常态。在2010年之前，国际油价还曾经超过100美元/桶。趣评认为，等到新冠肺炎疫情结束，油价就会恢复到40美元/桶-50美元/桶的区间。

石油是世界最重要的贸易品，又关系到美元的霸权地位，价格既不会长期维持高位区间，又不会长期维持地位区间。

全球最大油服公司为何突然裁员21000人？

当地时间周五，世界最大的油田服务公司斯伦贝谢宣布因受新冠疫情影响，将裁员21000人以求自保，公司将为此动用超10亿美元的遣散费。

斯伦贝谢第二季度财报显示公司盈利下跌三分之一，亏损高达34亿美元。这家老牌油服公司在全球雇佣员工约126000人，他们来自140多个国家和地区，为85个国家提供服务，主要的办公室位于美国得克萨斯州的休斯顿、法国巴黎、英国伦敦和荷兰海牙。

公司预计，大部分离职员工的遣散费将在今年下半年支付。报道称，全球经济增长放缓给能源行业带来压力，过去五年中，已有200多家石油生产商申请破产保护，而新冠肺炎疫情加剧了行业整合。今年以来，原油价格下跌33%，天然气价格下跌17%。

扩展资料：

斯伦贝谢（Schlumberger）公司简介：

斯伦贝谢（Schlumberger）公司是全球最大的油田技术服务公司，公司总部位于休斯顿、巴黎和海牙，在全球140多个国家设有分支机构。

公司成立于1927年，现有员工130000多名，2006年公司收入为192.3亿美元，是世界500强企业。斯伦贝谢科技服务公司(SIS) 属于斯伦贝谢油田服务部，是石油天然气行业公认的最好软件和服务供应商。

斯伦贝谢也是一家全球化的技术服务公司，总部设在休斯顿，并在巴黎和海牙成立准总部机构。斯伦贝谢共有来自140多个民族的118000余名员工，在世界的85个国家开展工作。

中国网－全球最大油服公司裁员21000人

油价不断的攀升，到底是什么因素导致的？会影响哪些行业？

国际油价不断的攀升最主要的原因是欧佩克组织所做的调整，之前的时候，由于俄罗斯和沙特打石油价格战，导致石油国输出组织达成了一系列的协议，纷纷减产以控制油价，从而防止恶性竞争，后来又发生了新型冠状病毒疫情危机，导致全世界油价大幅度下降，特别是美国对于石油的需求量大幅度减少，国际油价在很长时间内都在低位徘徊。

后来疫情有所缓解，世界各国开始解封，这个时候石油国输出组织仍然没有增加产量，只是允许俄罗斯增加了一点点，在市场恢复之后欧佩克组织没有恢复预期的产量，所以石油价格开始上涨。

美国拜登政府上台之后加入巴黎协定，推广绿色能源，禁止在国内开采石油，这对整个石油市场有着重大的影响，所以美国现在又成了一个石油进口国，在执政时期允许开采国内石油，美国的页岩气石油公司不断的成立，导致美国成为一个石油输出国，美国前总统特朗普曾经明确表态，美国的石油能够自给自足了，但是拜登加入巴黎协定之后，美国有可能会进一步大幅度进口石油，美国进口俄罗斯的石油达到了一个新高。

当然最近苏伊士运河被船舶堵塞，中东地区局势动荡，对石油价格也产生了很重大的影响，由此可以看出导致石油价格上涨的因素是很多的，最主要的因素还是欧佩克组织各国之间的协调，因为沙特以及俄罗斯等国的石油储量是非常丰富的，在某种程度上，产量能够决定价格，但是过度的产出会导致这些国家亏损，所以把价格维持在一定的高位有助于这些国家共同盈利。

当然这次石油涨价会影响到很多行业，影响最大的就是化工产业，现在原材料价格不断的上涨，受美联储不断引发货币的原因，大宗货物商品价格攀升，石油价格也随之上涨，石油价格上涨对汽车产业也影响很大，对美国的页岩气石油产业是重大利好，当然对一些需要交通运输的行业也产生了很大的影响，因为石油价格上涨会造成运输成本上升，所以一些日用品家的价格也会上涨，在土耳其和巴西以及印度出现了一定程度的通货膨胀，这和石油价格上涨，交通成本增加也有关系。总之随着疫情的缓解，石油的价格会随之下降，欧派克组织也会增产，总体上是没有什么大危机。

巴黎背后的金主——卡塔尔投资基金的商业帝国

（本文以下内容比较长，如感兴趣请您耐心看完，感谢）

2010年6月，一直受困于财政问题的巴黎圣日耳曼等来了他的救世主，卡塔尔体育投资基金出资5000W，购买了俱乐部70%的股权。巴黎圣日尔曼也迎来了一次重大改革。从那时起世界足坛也将迎来一次重大的变革——金元足球时代来临。

至此，卡塔尔财团成为俱乐部最大股东后，卡塔尔人开始招兵买马。2011年夏天，巴黎圣日耳曼斥资9150万欧元，先后购入了帕斯托雷、梅内、马图伊迪、西里古、等8名球员。

同年冬季，在创造了法甲联赛主教练最高年薪纪录的情况下，与米兰功勋教头安切洛蒂签下2年合约。

次年，巴黎圣日耳曼宣布瑞典球星伊布拉西莫维奇正式加盟球队。年薪超过 C罗成为世界第二（仅次于埃托奥），高达税后1300万欧元。随后，蒂亚戈席尔瓦，拉维奇，维拉蒂相继到来。两年的准备期后，巴黎航母正式启航。

在6300W签下迪马利亚后，又相继以2.2亿违约金，1.8亿转会费，分别签下了巴西核心内马尔，法国金童姆巴佩。世界足坛正式进入2亿时代。

2021年夏天，俱乐部免费签下荷兰队长维纳尔杜姆、皇马队长拉莫斯、巴萨队长梅西、欧洲杯冠军MVP 唐纳鲁马，并以6000W买入世界第一右后卫阿什拉夫。

从卡塔尔财团入主大巴黎后的10年里，不完全统计的纯转会费支出已经超过10亿，这还不包括巨额的球员年薪。那么，大巴黎的老板这么烧钱是为了什么？是石油大佬厌倦了乏味的生活，跑来玩FM解闷的？事实绝非如此。

巴黎是法国的商业，经济，文化，政治中心。世界五大国际大都市之一。这样一个世界中心城市，他的足球俱乐部却并不强势。巴黎圣日耳曼多年来受到球队财政问题困扰，不得不出售当家球星来养活自己。即便这样，也常年受到里昂，马赛等法甲豪强实力碾压。

而卡塔尔体育投资公司于2005年由卡塔尔政府创立，隶属于卡塔尔投资管理局。是一个资本高达1000多亿美元的主权基金。是由政府出面组织的主权财富基金会，专门从事境内外的投资。

卡塔尔政府既定的战略就是把卡塔尔的经济过分依赖于能源价格的风险降至最低，基金主要投资在国际市场和卡塔尔国内能源部门以外的地方。虽然卡塔尔投资管理局自称是一个由专业人士管理的投资基金，但管理局做出的绝大部分决策都是由总裁塔米姆·阿勒萨尼做出的。阿勒萨尼是哈马德埃米尔的第四子，同时也是卡塔尔国家奥委会主席、国际奥委会委员。

不难看出，卡塔尔人想在能源以外的行业另辟蹊径，加入国际社会。巴黎正是一个完美的舞台。而足球又是世界第一大运动。全球数十亿的球迷群体，带来的商业价值和品牌宣传能达到的力度又是投资其他行业无法比拟的。至此，卡塔尔人入主巴黎圣日耳曼，水到渠成。

“他们的野心和他们的胃口一样大。”英国足球投资专家尼尔·伊弗斯分析道，卡塔尔希望通过国家资本收购，控制20%的国际体育市场。 2010年卡塔尔赢得2022年世界杯的主办权，卡塔尔想要改变，改变国家只能依靠石油及天然气的困境，巴黎的使命就是花钱，花钱，花钱。帮助卡塔尔挣形象。

关于国际足联因内部腐败而为卡塔尔收买的质疑声延续至今。国际足联与卡塔尔有着千丝万缕的联系。尽管当初被严重怀疑与卡塔尔有不正当经济关联的前国际足联主席——布拉特，已经“落马”，但这并未让国际足联和卡塔尔的亲密关系终止——卡塔尔航空成为了国际足联顶级赞助商。

而来自中东的航空公司总共赞助了20多家欧洲知名俱乐部，作为卡塔尔体育界的头号人物，阿勒萨尼选择巴黎圣日耳曼，主要任务很明确：那就是为未来2022年卡塔尔世界杯造势。

而世界杯，就是让全世界认识卡塔尔的一个重要赛事。但是，绝不仅仅于此。

卡塔尔人想把自己的国家像商标一样，贴满全世界的大街小巷。

卡塔尔皇室投资基金以约7亿欧元从私募股权公司帕米拉集团收购意大利奢侈品牌华伦天奴

2008年卡塔尔斥资数十亿美元投资巴克莱和瑞士信贷集团。

2014年德银售股集资时，卡塔尔前首相、卡塔尔投资局前局长阿勒萨尼向德银注资17.5亿欧

2013年卡塔尔投资局向哈马德国际机场投资170亿美元

卡塔尔投资局同时也是德国汽车制造商大众汽车的最大股东

2015年卡塔尔前首相再次出手，收购西班牙私营百货公司集团英格列斯百货10%股权，成为这家西欧最大的百货公司的拥有者。