油价涨得很不想踩离合_油价高舍不得踩刹车的车

1.油价重回5元时代，这些车一公里最低2毛

2.从今天起，做一个幸福的人，锐际用车有感

3.为什么说开车省油的关键就是轻刹车少刹车？

4.汽车的刹车可以长时间踩的不放吗？

5.25万的大众高级车用鼓刹？ID.4靠什么才可以在国内立足？

6.抖音里可以用于吐槽油价上涨的句子(50条)

知识为什么大多数汽车的刹车踏板要比油门踏板高一些？

看到标题，相信大家都在疑惑：为什么刹车踏板要比油门高？

有的车友抱怨：

在需要踩煞的时候不能直接移过来，而是脚尖要多抬起一些才能踩到，有时候只能脚跟悬空踩煞，让人很不爽。

也有车友认为：

一般人驾驶员在什么踏板都不踩的时候，脚是放在油门偏右侧，如果油门高些，那在需要踩刹车的时候，尤其是紧急情况下会误踩到油门，造成危险。

不少女司机对此设计不满之处：

开车时脚放到脚垫下需要刹车时脚比较小的女士可能脚尖刚刚碰到刹车，要是碰到拥堵路面时间一长脚疼腿疼。往前调座椅油门太近了，往后调座椅可能刹车又远了。

关于以上几点，汽车厂商在设计时肯定都有考虑过。

其实，设计刹车比油门高，从人机工程学的角度来说，是让刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度（产生高度差），使得驾驶员在踩刹车时防止误踩油门，以确保车内人员安全。

另外一个原因与油门踏板和制动踏板的行程有关系。一般来说制动踏板的行程要比油门行程要大（油门讲究的是直接）。一般设计时油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，让人稍稍感觉有点不舒服，这是对驾驶员起提示作用，防止误踏油门。但踩踏刹车的时候最好也不换脚（就是整个踩踏行程中脚后跟是不动的），脚小一点的可能需要跟着踏板移脚了。通常只有一些高性能车（跑车），为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。

安全第一！倘若将两踏板在同一水平放置，“误触”将会造成更高的交通意外率，汽车厂商设计成高低踏板无可厚非。

油价重回5元时代，这些车一公里最低2毛

随着科技的快速发展，汽车上面的配置也变得越来越多、越来越高级。但是很多车主关于汽车上面的一些功能完全不知道，比如汽车仪表盘上的小黑棍，有些车主从来没注意过。别看这个小黑棍不起眼，其实它的用处是非常大的。接下来小编就来给大家讲讲这个小黑棍的用处。

如今油价越来越贵，因此很多车主都舍不得开车，每开一回车就要看一下油耗。当我们按下仪表盘上的小黑棍时，就会显示出汽车当前的平均油耗。汽车厂家为了宣传自己的汽车，往往会把实际油耗往小了报，而这个小黑棍能帮助我们了解汽车所消耗的真实油耗，这样大家心里也有个底。

仪表盘上的小黑棍除了能显示出汽车的平均油耗以外，还能显示出汽车的平均速度。汽车仪表盘上显示的速度是实时速度，因此很多车主对于自己平常开车的速度是没有底线的，一个不注意就会超速。当我们按下仪表盘上的这个小黑棍时，它就会通过汽车驾驶这段时间的路程来计算出汽车的平均时速，这样车主就能更清楚地了解自己平时开车的速度。

此外仪表盘上的小黑棍还能显示汽车行驶了多少公里，这个功能对于二手车车主而言是非常实用的，他们可以通过这个来了解汽车的使用情况。仪表盘上的小黑棍除了小计里程以外，还能显示汽车的续航里程。也就是说当我们按下小黑棍时，它会显示汽车油箱剩下的汽油还能跑多少公里，这样我们也能心中有数，知道什么时候该去给汽车加油。由此可见汽车仪表盘上的小黑棍作用是非常大的。

汽车仪表盘上除了小黑棍非常重要以外，还有这些指示灯也是非常重要的。这些指示灯有时候会在我们开车开到一半时突然亮起来，这是提醒我们汽车某个地方出现故障了。当汽车仪表盘上类似阿拉丁神灯的标志亮起时，说明汽车机油已经低于标准值。这时候我们不能再继续开车，必须找到附近的维修厂给汽车添加机油。如果继续行驶会导致发动机磨损严重，从而影响发动机的寿命。

如果汽车启动后仪表盘上有ABS三个英文字母的标志亮起时，说明汽车ABS系统可能存在故障。这时候我们要及时把汽车送去维修店维修，以免发生意外事故。如果汽车启动后仪表盘上方块电池形状的标志亮起时，说明汽车蓄电池出现了问题。这时候千万不能继续行驶，否则会导致汽车电量耗尽而彻底罢工。

汽车仪表盘上藏着的学问是非常多的，大家一定要好好了解一下。

从今天起，做一个幸福的人，锐际用车有感

本轮计价周期以来，由于“欧佩克”（石油输出国组织：OPEC）与俄罗斯谈判出现“黑天鹅事件”让原油的价格出现暴跌。再加上突发的全球公共卫生事件的持续发酵也进一步抑制了原油需求，从而加剧原油跌幅，国内参考的原油变化率也不断下探。行业内的分析师均预期在3月17日24点，国内成品油零售限价或将如期下调，并且会创下自2013年新版定价机制出台以来的最大跌幅。

（来源：国家发改委官网）

根据国家发改委消息，自3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别降低1015元和975元，全国平均来看92号汽油每升下调0.8元、95号汽油每升下调0.84元、0号柴油每升下调0.83元。而据隆众资讯数据显示，本轮调价后，全国大多数地区柴油价格会降至5.5-5.6元/升左右，92号汽油零售限价会降至5.4-5.5元/升，意味着国内油价正式重回5元时代。

面对此次油价暴跌现象，各位车主早已是“摩拳擦掌”，等待已久的油箱也已经是“饥渴难耐”，待油价正式落实就马上“冲”去油站将油箱“充满”。一边是忙着去加油的有车一族，另一边持币待购的消费者也可以藉此良机挑选一款省油的车型，将省油进行到底。

历经54年的岁月沉淀，全球范围内超过4700万车主的共同认证，均衡无短板的卡罗拉俨然已经成了家用轿车的符号。实用、省心、品质好、省油都是围绕在卡罗拉身上最亮眼的产品标签，而混动系统的加入就是要将卡罗拉的省油本领发挥到极致。

丰田的THS混动系统是由永磁交流同步电机、汽油发动机、发电机、高性能金属氢化物电池盒以及功率控制单元组成，可分为纯电和混动模式。并且遵照内燃机和电动机的工作喜好按需分派工作，起步和堵车的情况下就会由电动机做主力，而需要大马力输出时就由内燃机和电动机共同发力。

并且这套混动系统也配备了常见于新能源车辆的动能回收系统，当踩下刹车踏板后，车辆因减速和刹车产生的能量会经由制动回收系统收集后统一输往电机补充能量，真正达到“少吃粮，多干活”的至高境界。

结合当前的油价和工信部公布的最低4L的百公里油耗，卡罗拉双擎油箱容积为43L，加满一箱油费用约232元，为行驶一公里最低仅需约0.22元，真正做到为车主的钱包谋福利。此外，在满油的基础下，卡罗拉双擎的最长续航里程可达约1075km，久而久之相信去加油站都要导航去。

为了配搭一汽丰田旗舰轿车的身份，丰田为亚洲龙提供中型轿车的定位，以及接近5米的车长，超过2.8米的轴距和各式各样的高端配置和上乘的用料做工。并且通过引入丰田最引以为傲的混动系统提高动力性能和燃油经济性。

与卡罗拉师出同门，二者使用的混动系统自然也是一脉相承。完成技术升级的THS?II混动系统将亚洲龙混动的发动机热效率拔高至41%（根据美国能源部的数据显示，汽油发动机的热效率极限一般在38%左右，柴油发动机热效率极限一般在42%左右）。

并且基于定位比卡罗拉更高的原因，丰田选择与亚洲龙混动系统匹配的是一具2.5L阿特金森循环发动机相比卡罗拉双擎的1.8L发动机，拥有更大的排量，更大的马力，更强的扭矩，更高的功率。动力储备更充足，再加速更强，更能契合亚洲龙旗舰轿车的身份。

笼统的讲，亚洲龙的混动系统也只具备两种工作模式，分别为纯电和混动模式。但具体来看，则可以细化出六种模式。分别为停车等待时，电动机和发动机同时停止工作；车辆启动时，仅靠电动机工作；正常行驶时，电动机和发动机配合工作；车辆加速时，电动机和发动机同时做功；车辆减速时，车轮驱动电机工作；EV模式时，仅电动机运作。而发动机则会根据不同工况，适时启动。

结合当前的油价和工信部公布的最低4L的百公里油耗，亚洲龙双擎油箱容积为49L/50L，加满一箱油费用约265/270元，行驶一公里最低仅需约0.23元，对于一辆车长接近5米，轴距超过2.8米的旗舰行政级轿车而言，这样油耗表现简直“犯规”！此外，在满油的基础下，亚洲龙双擎的最长续航里程可达约1163km。

新能源已是大势所趋，自主车企与造车新势力早就“闻风而动”。但偏偏大多数豪华车企在近几年才“如梦初醒”，想起要跟上时代发展的步伐。而与大多数豪华车企要么采用纯电形式，要么采用插电式混合动力形式不同的是，林肯采用的是油电混合动力形式。正如搭载油电混合动力系统的林肯MKZ。

但众所周知，要在油电混合领域突破丰田设下的技术壁垒绝非易事，所以车圈内有传言称MKZ的油电混合动力系统是与丰田共同研发的，更准确来说MKZ的油电混合动力系统就是“照搬”丰田的THS混动系统。

所以在工作原理上，MKZ的油电混合动力系统与上述的卡罗拉双擎以及亚洲龙双擎的油电混合动力系统几乎保持一致。起步和堵车的工况下由电动机工作，急加速或爬坡时双擎会同时工作带来更充沛的扭矩输出。而且无论车辆处于何种驱动模式，系统均能有效地将制动能量回收转换成电能，为高压蓄电池充电。

结合当前的油价和工信部公布的最低4.1L的百公里油耗，MKZ油电混合车型油箱容积为53L，加满一箱油费用约286元，行驶一公里最低仅需约0.22元，此外，在满油的基础下，MKZ油电混合车型的最长续航里程可达约1178km。

丰田的THS混合动力系统的确是油电混合领域的先驱，精密的机械布局和操作原理也让其他车企难以望其项背，更遑论要成功绕开其技术专利实现后发而先至。但对于“技术控”的本田而言，在技术层面“Nothing?is?impossible”。2012年问世的i-MMD混合动力系统就是最好的证明。

i-MMD混合动力系统通过减速齿轮组、离合器整合的方式，将串联和并联两种模式结合起来。此举不仅避开丰田THS混合动力系统的技术专利，还可以在电动机驱动和发动机驱动两种模式中来回切换，具备EV、HEV混动、发动机直连三种模式。不仅沿袭了丰田THS混合动力系统省油的特点，还进一步释放了内燃机的动力潜能。

本田的i-MMD混合动力系统不仅绕开了丰田的技术壁垒，还在原以为已经到达研发瓶颈的油电混合领域，实现技术的再突破。所以丰田的工程师也曾在公开场合表示，i-MMD混合动力系统的实力超越了THS的传闻，空穴来风，未必无因。传言已无法得到证实，但可以肯定的是，本田的i-MMD混合动力系统是可以比肩丰田的THS混合动力系统的存在。

结合当前的油价和工信部公布的最低4.8L的百公里油耗，CR-V油电混合车型油箱容积为53/57L，加满一箱油费用约286/308元，行驶一公里最低仅需约0.26元，此外，在满油的基础下，CR-V油电混合车型的最长续航里程可达约1188km。

作为本田的高端子品牌，CDX搭载的油电混动系统自然也是本田的i-MMD混合动力系统，该套混合动力系统主要由2.0L阿特金森循环发动机、高功率电机和发电机、E-CVT、控制双电机的动力控制单元（PCU）、高功率锂电池等部件组成。

也同样具备了EV、HEV混动、发动机直连三种模式，EV模式适用于低速启动或堵车路段，此时的CDX可以完全当作一辆纯电动车看待。而HEV混动则适用于大部分日常工况，发动机会带动发电机为电池组充电，而总功率高达135kW的电动机也有足够的实力可以独自承担驱动车辆的责任。

最后的发动机直连模式则适用于中高速或高速巡航阶段，该工况正好处于发动机发力特性的“舒适区”，该模式下会通过发动机直连式离合器相连，发动机将直接提供动力。

结合当前的油价和工信部公布的的百公里油耗，CDX油电混合车型油箱容积为50L，加满一箱油费用约270元，行驶一公里最低仅需约0.27元，此外，在满油的基础下，CDX油电混合车型的最长续航里程可达约1000km。

此次油价暴跌的现象，无疑进一步放大了兼具内燃机和电动机的油电混合车型的先天优势。既保留了内燃机的行驶质感，同时也兼具新能源自带的净化环境、减少碳排放、节省燃油输出的优点。鱼与熊掌兼得的它们不愧为现阶段的最佳过渡产物，所以再在当前犹如“白菜价”的油价诱惑下，你们心动了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么说开车省油的关键就是轻刹车少刹车？

提车到现在用车接近2个月了，依旧像刚提车一样，心中始终洋溢着一种激情，每天没下去摸一下车都感觉像是少做了一样事。

老车主，喜欢福特的操控，出过事故，信赖福特的安全性。去年家里新买了别墅，在山上，以后长期要走山路，原来的福克斯太小了，动力也不足够强，关注了锐界一段时间，因为车身又太大，考虑到老婆开车不方便，刚好去年12月份出了锐际，操控没得忧郁，对比了日系和德系的同级别，只习惯和接受福特的操控，三大件又是和锐界一样，车身又用上了高强度錋钢，车身又是主打谧蓝水滴造型，老车主还享受置换终身免费小保养，全系四驱，车身价又突破了合资紧凑型suv20万大关，简直就是天作之美，感觉是为我们家量身定做。

动力可以说非常强劲，对比我之前的老福克斯那强了不止一点点，原来市区开车属于赛车级选手，闪转腾挪，驾轻就熟，在市区开车，绝不轻易让人插队，提车了一段时间，感受到高强力的动力表现，心里甚至有点“害怕”那种强烈的推背感会给你一种消失已久的惊喜，近一段时间开车非常佛系，因为还在适应脚下那一点油门就走的轻快，朋友坐我车都惊讶我最近开车换风格了，感觉像个新手。（运动模式是基本不敢用）我提车第二天就特意是跑了山路，上山非常轻松，高速过弯信手拈来，方向盘转向指哪打哪，孩子跟着我自驾游走了大江南北了，那天上山被我甩尾甩晕车了，这是她9年来第一次晕车。?全系标配四驱是这车的一大亮点，但没有刻意去使用四驱，因为城市suv的定位让我舍不得去做那种高强度的野性越野，当初买车只是单纯想拥有四驱让车子有更好的通过性和安全性而已，后来汽车之家做了一起合资紧凑级suv的横评，锐际获得冠军车型的称号，其中四驱表现吊打了其他所有车型，表现异常优异，让我更添加了一种感觉，就是作为锐际车主那种写在脸上的大写的骄傲和自豪。

特别满意锐际配置的这套车机系统，横置大屏幕显示清晰，感官时尚，科技范十足（对比之前锐界的竖置大瓶优秀太多），语音操控非常灵敏，反应迅速，日常操作如控制空调，点播歌曲，非常轻松，现在孩子上车最喜欢的一句话就是——你好！福特！我要听某某歌曲。?排挡也是科技味十足，一改原先档把的设计，轻松挂d挡一下，就不用操心了，全程自动驻车，红灯等车不用踩刹车，安全十足，驻车忘记换挡，开车门就自动挂到p挡。特别喜欢自适应巡航，全程自动适应前车速度，控制车身，自动刹车，自动跟车，省油又安全，人似乎没有什么事情可做了，可以放心大胆地交给车子自己控制，尤其是主动刹车，一次路过斑马线，我没踩刹车，突然有行人快速横穿，主动刹车就马上介入，帮我刹停了，实话说，碰撞警报急促的响声当时吓了我一跳。?买了车就是想实现我的自驾梦想，走川藏，入新疆。目前疫情所致，没有机会去实现，但未来可期。目前跑的最远的就是本省的城市——娘家漳州，单程300公里左右，去的时候由于刚刚解封，高速上大车很多，而且遇到修路，走走停停，原来3个多小时的路用了5个多小时，没有去记录油耗，回程时候路况非常好，用车机系统清零记录了一次油耗，单程3个多小时，行程290公里，油耗显示5.8l/百公里。出发时是满箱油，回来同样加满，按油价测的的往返600公里综合油耗是6.23l/百公里，做为老福特车主，早已经被人灌以油老虎的称号，买了福特就没在意过油耗这事，但得出这样的结果，我自己都会怀疑我买了一台“假福特”，这高速油耗太令人惊讶了。后来又去了几次短途高速乡间城市的综合路段，因为开了空调加上满载，油耗略高了一点，但是也是在6-7之间徘徊。纯市区油耗就不值得提了，这种动力，我最高开到12，在我接受范围内。目前行驶2050公里，综合油耗8.5l，平均时速25.总结一句话，这车就是让你出去野，出去浪的。

1：大灯操作不当，出现过一次电瓶亏电，后续操作正常后，多次测试再也没发生过。?2：在一次高速中，出现过一次自适应巡航故障灯，主动刹车故障灯亮起的故障，无法使用自适应巡航了，只能切换为手动驾驶。到家熄火重启后恢复正常，福特派app也没有跳出故障警告。（原因不明，后续使用也没有继续出现，我也不去计较了。）?3：低音炮共振，刚提车时候就有感觉，起先不是很在意，遇到低音歌曲一般切掉。但因为车友一直在群里反应这个问题，我拿着他们测试的曲子越听确实越感觉明显。后来到4s店按厂家的指导方案在低音炮外罩上加了一圈止震棉，阻隔了外罩和低音炮之间产生的物理共振（确实不是低音炮质量问题，而是设计上的缺陷），基本解决了这个共振，以前不敢听的低音曲目，现在基本在接受范围。

锐际总体的表现还是深得我心，孩子和夫人,父母也对车子投以极大的赞许。车无完车，一切都在努力地运转之中，希望车子能伴随我一家，走得更远，走得更美。也带着祝福，献给所以志同道合的锐际车友，祝大家提车顺利，用车愉快。

开门大吉

侧目而视

大鹏展翅

道头知尾、

横峰侧岭

朱轮华毂

油光晶亮

明光铮亮

曳尾涂中

六趣轮回

独善吾身

拜之所赐

一尘不染

最是一年春好处,绝胜烟柳满皇都

客路青山外，行车绿水前

良辰美景君须记，相思更与谁人诉

行晴坐雨荷天休，天地中间独享秋

当君怀归日,?是妾断肠时

养怡之福，可得永年

世人皆惊讶，我心自安详

虚心竹有低头叶,傲骨梅无仰面花.

人生若只如初见,何事秋风悲画扇

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。

汽车的刹车可以长时间踩的不放吗？

因为轻踩刹车可以对汽车零部件的磨损比较小一点，所以对油料的耗费也比较少。

要从刹车上省油，那么必须要学会的是开车预判。在一定的距离就开始准备减速，那么第一步不是踩刹车，而是松开油门，根据距离踩刹车。这样不仅不会对乘客造成冲击的感觉，而且耗油也会少一些。

很多人在平坦的道路上行驶时，将汽车加速到相当的速度后，踩下离合器踏板挂空档，利用惯性行驶。待汽车速度降低后再挂上高档慢慢加油提高速度。如此反复借以节省燃料。

其实，在汽车挂时可以节省一点燃料，但当汽车速度降低后再加速到原来的速度时，必须消耗比原来更多的燃料，这样两相比较，燃料丝毫没有减少。

如果对此结果有怀疑，你可以在目己的汽车上试验－下，加满油按正常操作行驶一段距离，记录下汽油消耗的情况。然后加满油，按上述方法再跑一段相同的距离，检查结果必定相同。经常换档行车，没有达到节省油料的目的，相反，多次操作，对离合器、齿轮等机件的磨损很大，最为重要的是空档行车还有很大的危险性。

一辆汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起。引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。 ?

引擎刹车一方面可以防止瞬间刹车的压力使刹车鼓咬死而减刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢下来。相反，如果行驶中早已换成空，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与引擎不联，没有引擎刹车作用的帮助。

这样，不仅刹车效果不佳，更会使车辆失去平稳而左右滑行，最终司机因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。说到这里给大家提个醒，如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙，尤其下坡时，更不能踩下离合器刹车，否则，很容易失去控制而闯祸。

因为上述原因，所以说，开车省油的关键就是轻刹车少刹车。

25万的大众高级车用鼓刹？ID.4靠什么才可以在国内立足？

汽车刹车长时间踩着不放，会烧坏刹车片。

踩踏刹车时您最好您能做到根据自己的实际车况及时果断、用力合理（得考虑到刹车踏板的自然行程-即间隙）一次到位（踩踏后达到自己想要的车速和目的-切忌紧急制动时完全依赖于ABS，没有ABS的可采取连续急速的踩踏刹车踏板已达到最短时间制动的效果、也可以练习在高速行驶下用调整到低速档和踩踏刹车踏板并用的减速制动的方法！）、根据车型及部件质量定期或凭自己在相同车速和踩踏力量下驻车所需时间的比对来保养和维护您的刹车部件！

最好的办法：用发动机的牵制作用降速。如果你感觉车速适合正常平路行驶的四档速度，那么你就用低一档的三档，同理，适合平路的三档的速度，就用二档。这样，车辆肯定不会超速了，就不用持续刹车甚至根本不用刹车，也能保持想要的速度了。

抖音里可以用于吐槽油价上涨的句子(50条)

众所周知，这几周最热的车可能就是南北大众的ID.4兄弟，作为大众MEB平台的力作，拥有555公里的续航里程、25万预售价（实际价格肯定比这低）、大众SUV必卖爆BUFF的这二位，从头到尾都是一副上和特斯拉比智能，下和宏光MINI?EV拼销量的态度。

按理说这俩车应该火起来的，不过火的有点偏离路线。最近，它俩后轮用鼓刹的事儿在微博上闹得可high了，我就不多描述了，精选几位“阴阳怪气”的老哥给大家看看。

俗话说管中窥豹也可见一斑，这几条评论和点赞数也侧面反映了网友对鼓刹的态度——不OK。

■?鼓刹就低人一等？

那么为啥网友觉得鼓刹不OK呢？

这要从鼓刹的原理和优缺点说起。鼓刹的原理很简单，就是踩刹车的时候，刹车片就会被向外推，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，车轮像是被撑停的。看下面的动图可能会更好理解一点。

它的优缺点也很明显，优点是成本低，制动效能好；缺点就是整套刹车机构塞在轮子里面，散热不好，尤其是在连续刹车的情况下，一旦刹车鼓膨胀，会让你感觉明明拼了老命踩刹车，但是制动效果对不起自己付出的力气，也就是传说中的制动热衰退现象

而盘式刹车是在踩下刹车的时候推动卡钳夹紧刹车片，通过与刹车盘的摩擦力制动，车子像是被夹停的。

对比一下：

它的优势正好弥补了鼓刹的劣势——散热性好。因此很大程度上解决了连续踩刹车造成刹车失灵的问题，另外它反应快，比较好和ABS配合。

因为结构上的劣势会影响刹车效果，使得盘式刹车逐渐成为主流，目前的趋势是，只有低端车和货车才用鼓刹，而家用车基本都是四轮盘刹。这里引用下百度百科，这个“大多数汽车”真是冰冷而又有杀伤力，建议后面加个括号，20万以上大众ID.4系列和日产途达除外。

在这样的潮流下，为了追求极致的刹车性能，以及好看和高级，中高端产品们开始使用Brembo的卡钳，尤其是自主品牌们。你看汉EV这套卡钳绝对是可以吹的卖点，哪个静态体验文章不提一嘴领导肯定骂你不长眼；就汉EV这个32.8米制动距离，要说没有Brembo刹车系统抬一手我是不信的。这也侧面证明了盘刹的高端化，毕竟没见过哪个鼓刹有这个待遇。

甚至两轮电驴都是前后盘刹，比如这货（没有给它打广告的意思）。

最搞笑的是，写这篇文章时我偷偷摸鱼，刷朋友圈看到一位主机厂的朋友突然夸自家的四轮盘刹，不知道他是不是在内涵ID.4兄弟。但我估计不太可能，毕竟它们是八竿子打不着的关系，完全构不成竞品，甚至还都是上汽旗下的~

总之，就国内这个风气，鼓刹确实不如盘刹高端，现在只要是有车评人或者大V为大众的鼓刹说一句好话，就马上被打成“跪舔”、“领五毛”。

■?大众怎么说？

对于这个问题，大众表示，因为新能源车有制动能量回收，只有在紧急制动时才会用到后轮制动。而盘式制动经常不用可能会腐蚀生锈，所以他们改用了鼓式刹车。

根据我领导在现场传回来的显示，这回大众可谓是“重新发明鼓刹”——这是全球首个带电子机械式驻车的鼓式刹车。

另外我还找到了一篇大众ID.4在欧洲发布时，对这个问题的解释，说是盘刹会在行车过程中给车轮旋转带来小小的阻力，鼓刹则没有这个问题，而且鼓刹在长期不用之后也能保持性能。

■?大众的解释成立吗？

看完了上面的介绍，我们知道鼓刹有优势也有劣势，那么大众解释自己用鼓刹这句“因为新能源车有制动能量回收，只有在紧急制动时才会用到后轮制动。”合情合理吗？

我认为这句话前半句没问题，但也涉及一个用户愿不愿意开高档位动能回收的问题，有人觉得动能回收开高了容易晕车，上车就会调低甚至完全关闭弃用。

但后半句就有点离谱，我更倾向于大众的发言人表达错了或者翻译有问题，哪有汽车制动纯用前轮的，难道不是制动力分在四个车轮上吗？只能简单理解为因为惯性，前轮受到的制动力大，后轮受到的制动力小。

虽然大众努力地解释了自己用鼓刹，是充分分析了消费者的使用习惯后的做法，但目前看来这只是大众的一厢情愿，广大网友并不买账。很多网友直接指出大众就是想降成本，很多媒体也直接称“都是被年轻且不讲武德的Model?3逼的”，可怜Model?3天天被碰瓷，明明你自己家低端产品，Polo、桑塔纳、捷达用鼓刹都是传统节目了，怎么赖到我身上！?

■?问题到底出在哪？

总结上面几个部分，我们能看出，虽然大众觉得他们自己的鼓刹老厉害了，但在“大众”的认识里鼓刹确实low了点。

也就是说，不是说用鼓刹有问题，而是“大众ID.4兄弟用鼓刹”有问题。

你看人家宏光MINI?EV是四轮鼓刹；欧拉黑猫的低配前盘后鼓（哦对了人家高配四轮盘刹，才8万块），有人骂吗？影响人家在10月新能源销量排行榜上砍下第一和第三了吗？

而ID.4，我再把它这一套贯口念一遍：大众电气化转型的力作、MEB平台第一个引进国内的新车、全新的外观、全新电子架构……从头新到尾，结果你用了个鼓刹。

这感觉就像你约了个985毕业全身爱马仕的美女，最后关头发现她的内衣是都市丽人10块钱3件淘的，虽然可能不影响啥正事，但给人的感觉就很微妙。

碰巧ID.4兄弟的车窗控制逻辑也有点神奇，没有单独的后窗控制按键，如果你要操作后排车窗，你需要按一下REAR键切换控制。然后有些网友又开始借此黑大众简配，其实人家并没有减配啊，只是降成本降得极致了一点而已，只不过降本降到刹车系统这块有点让人难以理解。

■?邦点评

其实两个鼓刹影响不了ID.4兄弟的销量，购车条件中优先级排在它前面的多了去了。但也希望大众爱惜自己的“羽毛”，不能因为多年在国内深耕站稳之后就飘了，信任虽然不会在一朝一夕崩塌，但这样一次一次伤消费者的心也不是个事儿啊。

好了，关于ID.4兄弟后轮配鼓刹的事儿，各位读者有什么看法？欢迎在评论区留言哦。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

抖音里可以用于吐槽油价上涨的句子(篇一)

1.汽油涨价了，苹果涨价了，鸡蛋涨价了，萝卜涨价了，方便面涨价了……，但我们还要坚强地活下去，因为墓地也涨价了。我们欣喜的发现，空气不但没有涨价，而且里面的料还越来越多了……

2.没想到有一天我也得买电动爹，油价真的太贵了。

3.我们想的只是生活能更好一些，油价在国际油价下降的时候能降一点。

4.每次油价下降，我的油就是满满的；一上涨，它就空了。我真的是对中石化爱的深沉呐。

5.油价太贵了家人们，开不起车了，以后蹬三轮上班吧。

6.油价太贵，车船税太高，烧不起油用不起……

7.这大概就是生活当中的悲哀，汽车加油，真的非常的心疼，让我觉得这所有的一切都是自己的无可奈何而已！

8.有些曾经漫不经心就能说出来的话变得越来越难开口，比如：95加满谢谢。

9.92加满，负债满满，95加满，倾家倒产，98加满，三代还款。

10.长长长就是长，油价太贵加不起，改骑小电驴吧。

11.自从油价上涨，出门开车连油门都不敢踩了。

12.油价决定了出行，从今天开始，在家研究睡姿与发型的关系。

13.能买一台自行车，加五箱油，能买一台电动车，猛涨的油价啊，车开不起了。

14.朋友圈的朋友都在美美的旅游，我在喊油价又涨了。

15.苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的！

16.准备来个自驾游，谁都不要拦我，世界这么大，我想去看看。唉，油价上涨，可惜车子没油了。

17.一个人开车旅行，在路上遇见最真实的自己。可惜油价上涨，车没油了。

抖音里可以用于吐槽油价上涨的句子(篇二)

18.错过了我爱你的年纪，只怪你没珍惜。

19.油价又又又上涨，这样下去车都开不起。趁涨价前加满油，能省一块是一块！

20.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8。55了，一句95加满，让我迷失了自己，突然觉得电动的好香。

21.钱还没挣到，油竟然又涨价了，算了，开不起车了，我现在滴经济条件只配骑电动车。

22.刚才去给车加油。对比前一阵的价格，又上涨了。这油价。

23.3年后的一天，我开着私家车去加油。师父问：“这要花多少钱？”我说：“加1000元”“加这么多能开多远？加满就行了”“不行，我得买2斤白菜存着那点钱”“是的，我一会儿给你发票。“没有发票，谢谢”。冷大师半天“我靠，太牛逼了，连私家车都敢加油”。

24.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。

25.我想一个人开车旅行，可以不带相机，也不要带上手机，但一定要背上几本书，在花海里，草丛旁悠然品味，闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨，车没油了。

26.钱还没挣到，油竟然又偷偷涨价了，尽管油很贵，还是鼓起勇气来了句92加满。

27.坏消息:油价上涨

28.汽车加油，真的心疼，让我感觉像出血一样，真的是惨不忍睹！

29.妈妈说油价太贵车开不起了，她说妈妈也可以买个滑板车，不用油也能前进。

30.一直觉得人应该去旅行，在年轻的时候，趁着有脾气装潇洒，有本钱耍个性，离开睁眼闭眼看见的城市，逃离身边的纷纷扰扰，找一个让心里安静和干净的地方，自己变得跟水晶一般透明，然后拍一些美得想哭的照片，留给老年的自己。

31.赚钱的速度永远赶不上花钱的速度，我竟然加不起油了，有的时候特别的无奈！

32.我的乖乖，肥没减成功，油价又偷偷的上涨了，尽管油很贵，我还是鼓足勇气说“加满”，让我原本不富裕的生活“雪上加霜”

33.我其实就只是个搬砖的，买车也只为了搬砖糊口而已。

34.加不起油。

抖音里可以用于吐槽油价上涨的句子(篇三)

35.各位新能源车主们对不起，之前是我说话太大声了，这哪里是加的油，分明是小许的眼泪

36.油价也太贵了准备以后绿色出行能不去上班就不去太远，费油。

37.涨涨涨就是涨，油价太贵加不起，改骑小电驴吧。

38.又到了给汽车加油的时候，看到钱哗哗的给出去，真的是太心疼了，让我觉得特别的可惜！

39.几年以后，某国油价持续暴涨，已攀至珠穆朗玛峰，某国人民已经不需要买车了，这道理就跟存话费送手机一样儿，中石油=中移动，中石化=中联通，套餐如下：预存油费10万，送国产车一台；预存油费20万，送中档车一台；预存油费50万，送豪华车一台……

40.转速表一转，血压都上来了，这次是真的扛不住了。油价又涨了。

41.为了保护环境，净化空气，强迫自己绿色出行（油价太贵）。

42.今天天气不错，五一自驾游！全景天窗声控操作，我带上你，你带上钱，有去的没有。毕竟油价涨了。

43.57了，你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。

44.这样下去车都开不起。趁涨价前加满油，能省一块是一块！

45.爱车爱生活，一路醉风景。唉，油价上涨，可惜车子没油了。

46.反正车是开不起来，油价随你涨，再开算我输。

47.车的油耗吃货最高境界是眼见为食。加不起油。

48.自驾自在游，魅力尽享中。油价上涨，可惜车子没油了。

49.汽车加油，真的非常的心疼，每次都是几百大洋，几百大洋的加油，我觉得这一切自己都完全无法承受！

50.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。

可以用于文章里的描述开心的句子收藏

可以用于文章里的描述开心的句子(篇一)

1.怎么说呢，我有点不开心了，，可是又没有那么不开心，，，可是又有点不是滋味，什么鬼，讨厌鬼。

2.应该是一颗树，在缄默中伫立，既能接受阳光，也能包容风雨。

3.人这一生要学会很多事，学会开心，学会放弃，学会难过，只有喜欢不用学就会。

4.别人拥有的，你不必羡慕，只要努力，你也会拥有，自己拥有的，你不必炫耀，因为别人也在奋斗，也会拥有，多一点快乐，少一点烦恼，不论富或穷，地位高或低，知识深或浅，每天开心笑，累了就睡觉，醒了就微笑。

5.阳光明媚的星期一，刚刚一直在开会，说声迟到的周一早上好啦，新的开始，加油！

6.一二三四五六七，上班五天到假期，随心所欲享周末，短信祝福更惬意！周末快乐！

7.书中处处有黄金，看了一天的书，眼睛该累了，喝杯热牛奶，缓解一天的疲劳，该休息了，晚安。

8.每个人都拥有快乐，每个人都要开心的活着，每个人都要快活的生活。

9.好好去爱，去生活。记住，每天的太阳都是新的，不要辜负了美好的晨光。

10.再苦，也别忘坚持；再累，也要爱自己。

11.相信自己，你能作茧自缚，就能破茧成蝶。

12.天赋的才华，生命的阅历，加上后天的坚持，是成功。

13.男神把我单独放到一个分组了！！！好开心！！！

14.世界上没有哪件事情是想成的！只有付诸行动，才会有成功的希望。再远的路，走着走着也就近了；再疏的人，交往交往也就亲了；再难的事，做着做着也就顺了。成功之道，贵在坚持，成在行动！

15.没有什么可以阻挡你，重要的是你自己。

16.每个人都拥有快乐，每个人都要开心地活着，每个人都要快活的生活。

17.人生就像一个动物园，当你以为你在看别人耍猴的时候，却不知自己也是猴子中的一员！

18.恋爱，总有风险，成功失败各占一半。想要爱得起，先要输得起！

19.航海远行的人，比先定个目的地，中途的指针，总是指着这个方向走，恐怕永无达到的日子。

20.承载了太多期许的目光，怎能轻易辜负。

21.懂得放心的人找的到轻松，懂得幸福的人找的到自由，懂得关心的人找的到朋友，愿你天天有美好的心情，时时有快乐的笑容！

22.去哪不重要，和谁一起也不重要，重要的是你怀揣着一颗看勇敢的不后悔的心走在路途中。

23.女人用柔弱远远比用强势更容易征服男人，哄看他，然后让他听你的话。强女人总是这样征服男人的。

24.为别人鼓掌的人也是在给自己的生命加油。

可以用于文章里的描述开心的句子(篇二)

25.原来你也会吃我的醋！我真的很开心！

26.人生不容易，我们要对对的人好，人生才能越来越好，世界，

27.快乐起源于内心，如果你可以以乐观的态度对待世界，所以包容性的精神，很高兴应该更多。

28.有些东西当你不能在拥有的时候，你唯一可以做的就是不要忘记。

29.山有峰顶，海有彼岸，漫漫长途，终有回转，余味苦涩，终有回甘。早安。

30.财产是一时的友人，而朋友才是永恒的财富；声誉是一时的光荣，做人才是永远的基本；学历是一时的常识，学习才是永久的智慧！

31.每个人都有幸福，每个人都很乐意生活，每个人都必须幸福地生活。

32.假如你有梦想，你就有责任去扞卫它。

33.真朋友越来越少，假交情越来越多，能陪在身边的就是最好的，能对你真心的才是最贵的。不要拿忙和累当借口，一次次冷落对你好的人，不要把钱和利看得重，一遍遍把真心的人辜负。

34.第一千次摔倒了，就第一千零一次爬起来。

35.早上空气清爽，叫你事事顺心；上午阳黑暗媚，祝你薪水翻倍；下午小风娇好，愿你青春不老终点站！早安！

36.人生还得靠自己。不要活成菟丝花，没有了依靠就倒下，要活就活成仙人掌，扔到哪里都能开花。早上好

37.你的幸福，就是我的快乐。

38.生活不总是彩虹和蝴蝶那般理想美好。让我们蹒跚前行的往往是妥协让步。

39.袁先生很喜欢猫，袁先生心里空落落的，因为猫咪不见了，很久以来他们相互照顾，袁先生很不开心。

40.左右一个人成功的，不是能力，而是选择。

41.人的一生要做出很多选择，但是最困难的是带着自己的选择生活下去，其他任何人都帮不了你。

42.所谓的快乐，是指身体的无痛苦和灵魂的无纷扰。

43.不开心也是一天，开心也是一天，所以我们要开心过好每一天。

44.学习成长的机会不在未来，而在每一个活着的当下。

45.别问我为什么这么努力，我只是为了以后我夹菜，没人敢转桌子。

46.朋友，无论生活在什么样的环境里，保持一种健康的心态，来面对生活的各种遭遇。一帆风顺时，不忘扶他人一把，阴云密布时，不忘在心间种植花香满园。其实，人生活得就是一种精神。为迎接更加精彩的人生，努力加油哦！

47.人生没有目标，就会随波逐流。树立明确的目标，同时努力进取，才能创造人生的奇迹。

48.我怕输，所以我从不敢放弃。

油价上涨开不起车的朋友圈说说(50条)

油价上涨开不起车的朋友圈说说(篇一)

1.自从油价上涨，出门开车连油门都不敢踩了。

2.一个人开车旅行，在路上遇见最真实的自己。可惜油价上涨，车没油了。

3.加不起油。

4.钱还没挣到，油竟然又偷偷涨价了，尽管油很贵，还是鼓起勇气来了句92加满。

5.如果没有发现美的眼睛，走遍世界，累的只是自己的脚，心却丝毫没有愉悦。

6.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8。62了，一句95加满，让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

7.这样下去车都开不起。趁涨价前加满油，能省一块是一块！

8.我其实就只是个搬砖的，买车也只为了搬砖糊口而已。

9.别的先不说，至少油价超过了。

10.想呼吸着每座城市的空气，想感受着每座城市的人儿，想旅行看看每座城市的风景。

11.提车时一时冲动，油价越来越高，每个月加油2000已经不够了，车位费600，洗车500，保险5000，月薪3000的我已经养不起车了。

12.汽油涨价千金贵、大众无奈口袋清。

13.油箱没油了，好想骑电瓶车上班，油价太贵了！实在是加不起了。

14.如果我费劲全力才拥有的你你知不知道那种不许任何人碰你一根毛的占有欲有多强烈。

15.一句95加满，让人腿软，原本不富裕的生活雪上加霜！油价又涨了！

16.加一箱油可以买辆自行车了，加三箱油可以买辆电瓶车了！

17.席间，我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说：“哈哈，还好我昨天刚买了1000元的加油卡！”（有关系吗？）

油价上涨开不起车的朋友圈说说(篇二)

18.果然圣诞老人才是最经济实惠的么，我也多养几条狗好了。

19.自驾实现自驾梦。唉，可惜油价上涨，不能自驾游了。

20.油价决定了出行，从今天开始，在家研究睡姿与发型的关系。

21.五一自驾游第一站，只要心中有沙滩，哪里都是马尔代夫。惜油价上涨，车子没油了。

22.油价太贵了，我都养不起沃尔沃了。

23.没想到有一天我也得买电动爹，油价真的太贵了。

24.房贷，车贷，油贷，小孩带，媳妇还要雅诗兰黛

25.诗和远方都很贵，稍微不努力连油都加不起，让原本就不富裕的我哭着兜风。

26.又到周三的海油卡会员日，现在只在会员日加油了 油价太贵 已经开不起…

27.加一个新的愿望，听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨，开不起车。

28.提车时一时冲动，油价越来越高，每个月加油2000已经不够了，车位费洗车保险月薪3000的我已经养不起车了。

29.面对油价贵，房价高，交友难，宅是最低的消费水平。

30.57了，你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。

31.有没有拼车的，天天从安丘到潍坊经济区上班，现在油价太贵，找一拼友。

32.油价飞涨，工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。

33.老娘不开了总行吧，两辆车都停着不开。一辆是交不起保险不开，还有就是加不起油不开。我骑电瓶车。

34.全国各族人民喜迎油价上涨，并表示油价上涨多少都毫无压力，影响不大。闻讯油价再次无故上涨，老百姓自发走上街头奔走相告，鼓掌庆祝。

油价上涨开不起车的朋友圈说说(篇三)

35.油价好贵，天好热，方向盘好烫手 座椅烫屁股 ，空调依旧是我不敢奢侈的梦。

36.晚宴中，聊起汽油涨价了，朋友一拍大腿兴奋地说：＂哈哈，幸亏我昨天刚买了张一千块钱的加油卡！＂（有关系吗？）

37.油价又上涨了，那哪是加的油那完全加的是我的泪。

38.睡姿决定发型，油价决定旅行。从今天开始，在家研究睡姿和发型的关系。

39.几年以后，某国油价持续暴涨，已攀至珠穆朗玛峰，某国人民已经不需要买车了，这道理就跟存话费送手机一样儿，中石油=中移动，中石化=中联通，套餐如下：预存油费10万，送国产车一台；预存油费20万，送中档车一台；预存油费50万，送豪华车一台……

40.发改委就做了两件事：一个是涨价。另一个就是解释为什么涨价。

41.要加不起油了，怎么油价越来越贵？以后尽量省钱不出门了。

42.错过了我爱你的年纪，只怪你没珍惜。

43.汽车加油，真的心疼，让我感觉像出血一样，真的是惨不忍睹！

44.油价太贵，诗和远方的你也很贵，稍微不努力连油都加不起，让原本不富裕的我哭着兜风。

45.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。

46.我的乖乖，肥没减成功，油价又偷偷的上涨了，尽管油很贵，我还是鼓足勇气说“加满”，让我原本不富裕的生活“雪上加霜”

47.这大概就是我人生当中的悲哀吧，我竟然加不起油了，从此以后我就开始步行上班了！

48.油价很贵，诗和远方也很贵，加油的时候多心疼，踩油门的时候就有多豪横

49.油价太贵了，车都开不起了，如果没必要，车还是不要开吧！

50.油价涨得太快了吧，太贵了，刚加满油，就不敢开了，开不起了。

油价上涨走路上班的朋友圈说说汇总(50条)

油价上涨走路上班的朋友圈说说(篇一)

1.一个人开车旅行，在路上遇见最真实的自己。可惜油价上涨，车没油了。

2.3年后的一天，我开着私家车去加油。师傅问：“加多少钱的？”我说：“加1000块的吧”“加这么点才能开多远啊，干脆加满了吧”“不了，留那些钱还得买2斤白菜呢”“加好了，等下我给你拿发票”“不要发票，谢谢”。师傅愣了半天“我靠，牛逼啊，私家车也敢来加油啊”。

3.毛。这也太贵了，开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。

4.油价太贵了，我姐给我加了一箱油说送我的生日礼物。

5.一旦水进入发动机，汽缸里的活塞有可能生锈，会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹，导致压力降低，严重时会导致曲轴箱爆炸)，严重的话发动机都需要大修

6.油价又上涨了，司机实在是没想法，才会用这种办法省油！

7.后绝对不要再自驾游了……吃不消，太累了我简直想自绝经脉。油价上涨，买不起。

8.油价上涨了，开不起车了，以后就这样吧，环保绿色出行。

9.汽油涨价，出租车涨价，地铁限流，路上堵车，迫使老子做出了一生中最重要的决定。。。。。。我想学骑自行车！！！

10.油价太贵，开不起车，免费坐三年公交，薅薅羊毛先。

11.但从不耽误我霸气的来句。加满！说完我瞬间就后悔了。

12.车子已经50天没动地方了，想挣我钱？难点儿。

13.一句加满让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。

14.还是那句话，油价在贵，气质这块必须不能丢！

15.往油箱里加水，这是很危险的做法。

16.晚宴中，聊起汽油涨价了，朋友一拍大腿兴奋地说：＂哈哈，幸亏我昨天刚买了张一千块钱的加油卡！＂（有关系吗？）

17.油价又上涨了，那哪是加的油那完全加的是我的泪。

油价上涨走路上班的朋友圈说说(篇二)

18.自驾在路上，美景永不落。油价上涨，可惜车子没油了。

19.我的乖乖，肥没减成功，油价又偷偷的上涨了，尽管油很贵，我还是鼓足勇气说“加满”，让我原本不富裕的生活“雪上加霜”

20.钱还没挣到，油竟然又涨价了，算了，开不起车了，我现在滴经济条件只配骑电动车。

21.短的是旅途，长的是人生。开车旅行，能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨，车子没油了。

22.说实话从95加满到95加两百的日子，我已经过了很久了

23.看来啊，油价还是不太贵，不然哪来的这么多车，天天都堵，天天都堵，烦死了。，

24.一句95加满，让人腿软，原本不富裕的生活雪上加霜！油价又涨了！

25.氛围感拉满，坐在车里不想走， 就是现在油价也太贵了吧， 开不起啊。

26.油价又要涨了，毛。这也太贵了，开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。

27.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。

28.现在的油价也太贵了，以前加满一箱油大概360，现在加满418，快加不起油了。

29.这场突如其来的油价上涨，让原本不富裕的我 ，更是雪上加霜 ，不开了开电瓶。

30.要加不起油了，怎么油价越来越贵？以后尽量省钱不出门了。

31.你油我油大家油，鼓励汽车进万家！

32.油价太贵，本田牌汽车快开不起了，整一辆本田牌小电动吧。

33.错过了我爱你的年纪，只怪你没珍惜。

34.全国各族人民喜迎油价上涨，并表示油价上涨多少都毫无压力，影响不大。闻讯油价再次无故上涨，老百姓自发走上街头奔走相告，鼓掌庆祝。

油价上涨走路上班的朋友圈说说(篇三)

35.油价太贵了，车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。

36.太热了。但油价太贵了，舍不得开空调。

37.我想一个人旅行，背上简单的行囊，踏上行程，走过一个又一个陌生的城市，去感受旖旎的自然风光，绚丽的民族风情，悠久的历史文化。抛开尘世的纷扰，远离城市的喧嚣，寻找一份宁静，奢侈地享受旅不问人，行随己意的潇洒。

38.发改委就做了两件事：一个是涨价。另一个就是解释为什么涨价。

39.以前老听人说养不起车，现在才体会到：真是买的起车，开不起啊。

40.又到周三的海油卡会员日，现在只在会员日加油了 油价太贵 已经开不起…

41.我突然下决心减肥了，不然我家狗怎么驼动我呢，它驼不动我，我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么，我也多养几条狗好了。

42.我两部奔驰已经贴了封条，钥匙锁不锈钢柜子里了，楼下电瓶车已经充满电。续航60kg，最大时速45码。

43.“车在半路竟然没有油了，又是不开心的一天”。

44.房贷，车贷，油贷，小孩带，媳妇还要雅诗兰黛

45.这大概就是生活当中的悲哀，汽车加油，真的非常的心疼，让我觉得这所有的一切都是自己的无可奈何而已！

46.有没有拼车的，天天从安丘到潍坊经济区上班，现在油价太贵，找一拼友。

47.车子已经半个月没开了，还是2月份加的油，我花了400块把电动车换了四块超威电瓶，充满电在县城能跑1个礼拜，天天上班骑还不堵车。

48.为什么油价又上涨了，我爸说每个月给我的生活费会少五十块。

49.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8块多了，一句92加满，让我迷失了自己。

50.油太贵了，老公跟人跑了，我都懒得开车去追。