零号柴油市场价_零号柴油价格破7

2024-08-02 23:27:31

1.如果油价破 10 块，你还开车吗？

2.贵州贵阳地区12月31日2019年最后一次油价上调，92号汽油破7元/升

3.和包支付加油优惠一个月几次

4.成品油价迎下半年最大降幅：92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

如果油价破 10 块，你还开车吗？

零号柴油市场价_零号柴油价格破7

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。

贵州贵阳地区12月31日2019年最后一次油价上调，92号汽油破7元/升

贵州贵阳地区随着油价调整，在12月31日凌晨0点开始：

92号汽油平均价格上涨0.18元/升

95号汽油平均价格上涨0.20元/升

0号柴油平均价格上涨0.18元/升

今天是2019年的最后一天，在这最后一天的时间

终于实现了2019年油价的第“十五涨”，92号汽油也将全面进军7元价区间，创下半年新高；

根据初步统计，2019年全年油价涨幅在685元/吨，每升上涨约0.47元！

目前贵州贵阳地区油价上涨后个标号汽油价格如下：

一价区：

98号汽油：8.42元/升

95号汽油：7.52元/升

92号汽油：7.12元/升

0号柴油：6.74元/升

二价区：

98号汽油：8.45元/升

95号汽油：7.55元/升

92号汽油：7.15元/升

0号柴油：6.77元/升

三价区：

98号汽油：8.49元/升

95号汽油：7.59元/升

92号汽油：7.18元/升

0号柴油：6.80元/升

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

和包支付加油优惠一个月几次

每周一次，一个月4次。移动和包，为客户加油活动2017年1月-2017年12月31日移动客户开通“和包”业务，通过营业厅、和包客户端充值，到中石油指定加油站加油，通过和包现场POS机支付，享受加油立减优惠活动。活动期间都有优惠。

1、油价“破7冲8”倒计时预将正式开启，石油价格上调或成定局。不过不要慌张，虽成品油价上调已是板上钉钉。为了满足广大车主加油的，车主加油时使用和包支付APP付款，可享受一次加油满200立减20的。不限量，用移动和包在中石化加油每升优惠0.35元，翼支付每升只能优惠0.3元，当然比翼支付划算了。我们现在都改用和包不用翼支付了。不过现在合包规定4G普通用户当月加油限额是400元，而58套餐的4G用户可享优惠800元，也就是说办理了4G套餐的享受更多。

2、最高一档，中国移动的全球通钻石卡用户加油每升优惠0.8元；第二档，中国移动的全球通白金卡用户每升优惠0.7元；第三档，中国移动的全球通金卡用户每升优惠0.6元；第四档，中国移动的全球通金卡用户每升优惠0.5元；第五档，中国移动的全球通银卡用户每升优惠0.4元；上述加油优惠有补贴上限制，5G用户最划算，每月最高优惠上限是230元，以12个月计算，一年最高可以省2760元！

3、“和包”其实就是“和包支付”，它是中国移动旗下移动支付平台，业务范围涵盖充话费、生活缴费、扫码付、和聚宝理财、和包贷、号码付/还款、乘公交、刷地铁、和包商城等在内的生活缴费和金融服务。而“和包加油”是青海移动携手中国石化、中国石油上线的全国首例和包加油业务，可让广大车主加到价低质优的汽油/柴油。如果用三个词形容，让利实惠、操作方便、扫码兑现，最合适不过。

成品油价迎下半年最大降幅：92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

国内成品油零售限价迎来“二连跌”。

12月5日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格下调440元/吨，柴油价格下调425元/吨。折合升价，92号汽油下调0.35元/升、95号汽油和0号柴油分别下调0.37元/升和0.36元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此减少。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花17.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少14.4元左右。

据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在7.7-7.9元/升左右；部分地区如西藏和海南的92号汽油零售价仍在8元/升以上。

本轮是今年第二十三次成品油调价，也是年内第九次下调。本次调价过后，今年成品油调价呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局。

本轮零售限价的调整，为今年下半年的最大跌幅，也是今年全年的第二大跌幅。4月15日，国内成品油零售限价年内首跌，汽油价格下调545元/吨，柴油价格下调530元/吨，为年内最大降幅。

本成品油计价周期内，国际原油价格呈现震荡下行的走势。

金联创成品油高级分析师王延婷指出，在本轮计价周期中，七国集团(G7)对俄罗斯石油设定的价格始终分歧不断，且限价政策或较为灵活，在一定程度上缓解了投资者对供应收紧的担忧。此外，经济扩展预期放缓，需求忧虑继续升温，也导致原油价格震荡走低。

12月欧佩克+会议决定产量政策的不确定性、中国疫情管控政策调整，以及美联储放缓加息预期升温等因素则对油价形成支撑，国际油价一度反弹，但原油变化率始终处于负值区间波动。

据金联创测算，截至12月5日的第十个工作日，参考原油品种均价为82.22美元/桶，变化率为-8.06%

截至北京时间12月3日凌晨收盘，WTI1月原油期货结算价跌1.53%，报79.98美元/桶；布伦特原油2月期货结算价跌1.51%，报85.57美元/桶。