名牌汽车机油有几种-名牌汽车机油价格多少
1.汽车润滑油是选国产的长城、昆仑还是进口的美孚、壳牌?求大神推荐?
2.国内常见润滑油排名?
3.迈腾更换什么机油
4.十大名牌机油
汽车润滑油是选国产的长城、昆仑还是进口的美孚、壳牌?求大神推荐?
如果说发动机是汽车的心脏,那么润滑油就是维持心脏跳动的血液,对于“血液”的选择,是很多人的矛盾点,在早些年,国产润滑油确实是一大痛点,但是随着我国工业水准的提高以及基础油的品质提升,可能会实现弯道超车。
虽然国产润滑油发展速度一直落后于进口品牌,但是长城润滑油的出现隐隐有打破这一局面的势头。
以前,我本人使用的也是进口油,为了省心嘛,觉得它是大牌,有保障。也是很偶然的一件机会,去4S店保养的时候听工作人员无意中说起其实美孚、壳牌之类的国际大品牌也是在国内生产的,甚至连调和工厂也是在国内,在这之后,我本人也是研究了一下所谓的进口润滑油和国产润滑油的区别。
性能参数和性价比
因为之后一直使用的是长城润滑油,所以也就直接拿长城来研究了,在参数对比方面,长城润滑油的与国外一线大牌相差无几,但是在价格方面却更实惠。
再者,对于国产的润滑品牌而言,它们的研究方向更是结合了中国道路以及中国车辆的特性来进行研发,所以在适应性上我觉得国产的长城润滑油更好。在这之后,我就一直选用长城的润滑油来对汽车进行保养,没必要花更多的钱去买所谓的进口润滑油。
基础油
基础油的品质决定了机油的品质!
世界范围内提供优质基础油的企业就那么几家,早期进口机油确实有优势。
但是近十年国内有实力的自主品牌企业也从这些企业进口基础油,并且很多企业与这些大型基础油公司达成战略合作协议,从此之后,自主机油和进口机油的基础油进货渠道和品质都一样了。
生产工艺
在生产工艺方面,随着我国科技的不断进步,润滑油生产有起初的粗放型生产也在逐渐走向规范化、科学化、精细化的生产管理。
这个可以从国际标准匹配情况看,以机油为例,十几年来,每次新标准推出,长城都能同时推出自己的标准产品,而且可以批量生产,这说明什么?
就是自主机油的技术水平与国际接轨了!
以长城旗下的金吉星为例,中国60%的汽车厂商出装油都是金吉星,这个占比相当高,这方面也直接证明了长城润滑油的品质过硬。
除此之外,长城5W40、0W40等型号的产品更是通过了国外车企的认证。
使用环境
从终端用车环境看,还是国产润滑油会更符合国内的实际用车情况。
国外的油品标准足以让汽车在7000转的时候长时间运行,但是对于国内道路以及国产汽车而言,4500—6000转都算高的了,更何况在堵车的时候转速更低,所以就没有必要花大价钱去购买这些反正超出使用条件的油品。
总的来说,我想说的就是我们没有必要再去无脑的迷信国外的产品就是好,我国作为一个工业大国,在这方面已经不比国外差。
最后要说的就是选择符合自身情况的润滑油才是重中之重,如果是对润滑油更换比较频繁的,建议使用半合成油,如果长期不换油还是合成油更好。
国内常见润滑油排名?
中国十大品牌润滑油排名(最新) 1、长城 长城润滑油 近年来,中国润滑油市场上,长城润滑油总销量第一,其中包装油销量第一,车用油、工业油也都有显著增长。 2、昆仑 昆仑润滑油 中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业,集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。 3、统一 统一润滑油 行业神话,曾经的民族润滑油领军品牌。以生产和销售“统一”牌润滑油系列产品享誉国内市场,产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域。 4、龙蟠 龙蟠润滑油 作为快速成长的民族品牌,隶属江苏龙蟠科技的龙蟠润滑油系列产品,已经拥有包括汽油机油、柴油机油、齿轮油、抗磨液压油、防冻液、制动液、润滑脂、汽车养护品等在内的400多个品种,生产和检测系统与国际先进水平全面接轨,整体产能已达每年30万吨,单班产能达到10万吨,成为中国润滑油行业成长速度最快的企业之一。 5、东昊 东昊润滑油 公司目前拥有生产基地2.3万余平方米,千吨级油罐24座,厂区自建船运码头和车辆装卸平台,年加工生产基础油达50万吨,年产值超50亿。 6、玉柴 玉柴润滑油 是国内第一家由发动机企业成功打造的高档润滑油品牌。公司总资产2.5亿元,生产能力达15万吨。 7、康普顿 康普顿润滑油 隶属于康普顿科技股份有限公司,产品涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、防冻液、制动液等上千个品种,主要面向中高端市场。添加剂均使用世界前四大添加剂供应商的原装进口添加剂,基础油以整船进口的方式,主要采购新加坡,韩国,台湾,迪拜,德国等优质基础油,康普顿的产品质量比肩世界一线品牌的原装质量。 8、高科 高科润滑油 江苏高科石化生产工业润滑油、车用润滑油、特种油剂三大系列十三大类200多个规格型号的产品。拥有国内先进的酯化、蒸馏、精馏、全自动脉冲调合等多套生产装置,年生产、销售10万多吨。 9、中华 中华润滑油 2013年,中华润滑油实现了产品线及销售额的快速增长。2014年5月,中华成立电子商务部,开始了行业新的尝试与探索。 10、力鹏 力鹏润滑油 公司总部位于大连,占地面积5.3万平方米,有大小原料储罐48个,总容量15000立方米,润滑油年产能达15万吨。“力鹏”品牌车用润滑油已在全国诸多汽车4S店、维修厂和汽车美容店广泛销售应用。 资料来源:
迈腾更换什么机油
问题一:迈腾用什么机油比较好? 迈腾的机油一定用全合成的,美孚一号不建议,假货太多了。灰壳和嘉实多的金极护都不错。切记一定要用高粘度系数的机油,涡轮车用低粘度的机油机油消耗量会增大,我的1.8tsi换过一次0W-30的,跟水差不多稀,冷启动点火 加速都很爽了,就是烧机油。冬天起码要换5W以上的,夏天尽量使用10W的。网友123说:我的小迈用过美孚、壳牌、摩特、ERG。个人认为美孚品质不错,贵啊。灰壳真的比不上美孚1号,早知不用了。后来车友推荐用了摩特8100,开始是感觉最棒的,但2000公里的后,就跟普通机油差不多,可能更适合赛车手,不适合我这种普通车主。最后还是用了ERG机油,说实在,这款油个人感觉最好,实在不贵,只是国内知名度不高。网友232说:想省事省钱用美孚1号全合成机油,至少一万公里换一次,跑的少一年换一次机油,正常保养发动机100万公里也不会坏。可以节省10%以上汽油,一万公里可以省700多元汽油费,远远超过所换的润滑油钱,还能气石油石化两大垄断巨头。
问题二:迈腾更换什么机油最好 5w-30或SL级别以上即可,可选半合成或全合成机油
问题三:新迈腾究竟多少公里换一次机油? 新迈腾换机油在首保5000-7500公里或购车之日起1年内进行,以后每隔10000公里或1年保养一次。
具体可以从保养手册了解到。厂家为迈腾(家用汽车)全系车型提供了24个月或50000公里的三包有效期,36个月或100000公里的包修期,以先达到者为准;为营运用车(含出租车)提供12个月或100000公里的质量担保期,只享受包修;为公务用车提供36个月或100000公里的质量担保期,只享受包修;为装备DSG变速箱的新车提供48个月或150000公里的质量担保期。
除此以外,厂家还为安装原装备件的车辆提供12个月或100000公里的质量担保期(以先达到者为准)。
大众迈腾全系车型发动机机油、机油滤清器的保养周期为5000-7500公里时进行首保,之后每10000公里更换一次;空气滤清器、和火花塞的保养周期为20000公里时进行第一次更换,之后每20000公里更换一次;空调滤清器每30000公里保养一次,制动液每2年更换。(该表为理想用车状态下的保养周期与项目表,对于经常重复短距离行驶、行驶在多尘、多山地区、行驶频繁刹车、怠速运转或低速行驶时间过多、长期行驶在低温或过潮湿的气候下,具体项目调整需听从当地4S店建议。)
另外,保养手册中也注明,在恶劣条件下使用车辆,需要增加空气滤清器、齿形皮带、发动机机油等部件的保养频次或缩短保养周期。
问题四:迈腾用什么机油好?迈腾用什么级别机油好 你好,建议使用全合成机油,加注级别过低的机油,迈腾的时规链条容易磨损,声音变大,完成不必要的损失,希望我的回答能帮助到你,汽车大师,祝你用车愉快
问题五:迈腾保养用什么机油 保养要看你的保养手册一般涡轮增压发动机的话建议用全合成,现在好的机油价格并不是很贵可以去网上看看专用机油的话相对来说级别有点低了 而且价格比较高用嘉实多或者壳牌。级别为5w30的。这种机油是四季通用机油。低温流动性能特别好。发动机运转起来阻力小以上信息来自广州北方廖明江老师。所以提速快而且省油。价格也非常实惠。
问题六:大家帮忙看看,大众迈腾需要换机油吗? 10分 机油暂时不需要,如果满足了里程数火花塞是要更换的,这也是出于安全的考虑!
问题七:新迈腾用什么机油最好 你好,建议使用全合成机油,加注级别过低的机油,迈腾的时规链条容易磨损,声音变大,完成不必要的损失,希望我的回答能帮助到你,汽车大师,祝你用车愉快
问题八:大众迈腾二保换什么机油最好? 奥普顿的吧,油品在众多小众品牌算不错的
问题九:大众迈腾用什么机油好? 刚前两天前保养换的进口的全合成0W30机油,现在油耗在0.85左右自己是15款2.0T的的迈腾,开了4万公里了,自己平时就上下班开开油耗维持在0.9L左右,也是因为油耗高,自己才想换个好点的进口机油试试,本来是想去4S店和某东自己买点机油去保养,身边的同学买过都说车子油耗性能没什么改善,也就打消这个念头了,现在买机油只能去美国亚马逊、易趣、真货网这些权威的地方,自己是在真货网买了4升进口的胜牌全合成机油。
问题十:迈腾2.0T换什么机油 换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。
提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。
十大名牌机油
十大名牌机油是Shell壳牌、Mobil美孚、Castrol嘉实多、长城润滑油、KunLun昆仑、TOTAL道达尔、统一润滑油、Lopal龙蟠、elf埃尔夫、丹弗DANFER。
机油是发动机所使用的润滑油,由基础油和添加剂组成。机油密度约为0.91×10?(kg/m?)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”。
基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
机油的作用
发动机作为一种机械,对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械,它对润滑油的要求又有其特殊的一面。
10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
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