1.原油价格上涨对企业生产成本、采购方式、接单方式是否发生变化

2.求助：现在油价，一切原材料的成本都涨价了，我们的是做服装的，当然我们的成本也在涨，

3.油价浮动过大运输合同怎么签订

4.运用《经济生活》知识，说明国际原油价格上涨对我国经济的影响

原油价格上涨对企业生产成本、采购方式、接单方式是否发生变化

油价提高运费的申请-关于增加油费的请示

原油价格上涨只对企业生产成本产生影响。

1、原油价格上涨必然造成商品价格上涨，不单是大宗商品，你可以想一下，油价上涨意味着运费要涨，这就是消费转嫁，最终就是价格全面上涨。

2、目前国际原油对大宗商品的具体影响而言可分为两个层面。一方面，地缘政治危机引发的原油暴涨更多的是加剧市场对于通胀以及对经济复苏前景的担忧，利空的影响较为明显；另一方面，从对其他商品的成本传导机制来说，原油价格上涨会造成运输成本上升。这对金属和农产品价格都有一定利多影响。而对于下游化工品而言，油价上涨还会直接带来化工品原材料价格上涨，从而抬升化工品成本底线。

求助：现在油价，一切原材料的成本都涨价了，我们的是做服装的，当然我们的成本也在涨，

涨价报告，从源头分析，你们产品 成本有哪些构成 ：如 服装的成本分为

面料 从100元/米 涨到 130元/米

辅料 从30 涨到 35

人工工资 从 1500元/月 涨到 2900元/月

电费 从0.5元/度，涨到1元/度

面料占成本 50%，辅料占20%，人工占20%，电费占10%，通过每种涨价综合 每种原料占比总成本的比例，可以计算出产品综合成本上涨比例，然后给出上涨的理由。

油价浮动过大运输合同怎么签订

可在运输合同中约定优惠和违约条款。

根据《中华人民共和国合同法》第十七章的相关 [1] 规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同包括：客运合同、货运合同、多式联运合同。

运输合同具有下列特征： 1.运输合同的标的是运送行为。运输合同的标的是承运人的运送行为，而不是被运送的货物或旅客本身。运输合同双方当事人的权利与义务均围绕运送行为而产生。 2.运输合同的成立，在客运合同可为诺成或实践合同，或依交易习惯确定；在货运合同，通常是诺成合同，承运人接受托运人发出的要约，如接受托运人支付的运费，即形成承诺，运输合同成立，无须以交付运送对象为成立要件。但当当事人有特别约定或法律有特殊规定时，货运合同也可为实践合同。 3.运输合同是双务有偿合同。承运人有义务为托运人运送物品或旅客，同时有权获得报酬；托运人或旅客有义务支付运费或票款，同时有权要求承运人完成运送行为。

运用《经济生活》知识，说明国际原油价格上涨对我国经济的影响

每升油上调一毛钱的话，按中国有车5000万辆，每辆车每个与要烧油20升，那么5000万辆车一个月要多付出一个亿。那么这部分钱从哪找出来呢？首先是运费，原来拉1000斤菜可能要一百元，又涨价后运费可能要涨到150元，那么每斤菜的成本就多了0.15元。10亿人吃菜的多少？老百姓每天买菜的成本可能要增加好多，10亿人一个月可能多花上百亿大洋。

油价涨——运费涨——各种成本涨——各种物品价格涨——老百姓消费支出涨——消费税增长——国库涨——宏观经济也涨。这些关系可不一定是按1:1:1的增长率来的哦。

比如我是卖菜的，每斤菜成本加一毛五，原来买1元涨价后那么我买的话可能要1.5元这可比成本增加了一倍还多哦。