成品油价格调整表_最新成品油价调料

1.燃油添加剂什么牌子的好？

2.武汉热干面

3.东北的猪头闷子怎么做啊？谁知道（急）

4.炖牛肉不放啥调料？

5.调和油是色拉油吗

燃油添加剂什么牌子的好？

首先，我们梳理下好的添加剂的几个重要核心因素，之后我们来讲讲大家最关心的问题，好的添加剂能不能省油。

目前市场上主要为化学添加剂，由于化学添加剂是混合物，成分复杂， 而且不同厂家的燃油添加剂成分完全没有可比性，有些成分在燃油中已经存在，有些成分对不同燃油生产厂家、不同车辆的油品起的作用完全不同，加在某些油品中确实起到了很好的作用，而换了一辆车，不但没有起到作用，反而由于添加了燃油添加剂，化学反应发生沉淀，使油路堵塞，引起熄火、动力下降、油耗上升现象。 燃油添加剂的分类从添加剂的生产工艺看，燃油添加剂又可分为化学添加剂、生物添加剂、物理添加剂。

1.?化学添加剂

化学添加剂为最早出现的添加剂 ，是把化学药剂添 加入燃油中，通过化学反应来达到某种作用。如抗爆剂 、金属钝化 剂、抗氧化剂、防冰剂、防胶剂、 抗静电剂、抗磨剂、抗烧蚀剂、流 动改进剂、防腐蚀剂 、消烟剂、助燃剂、十六烷值改进剂、清净分散剂、热安定剂、染色剂、表面活性剂、杀菌剂、润滑剂等等 ，这些在油品生产企业生产过程中已经添加。而目前市售老技术类的化学添加剂也主要是这些物质的组合，或者在某些方面强化。

化学添加剂添加入油品后，与原有其它添加剂作用是否发生沉淀、分层，要通过实验才能知道。因此化学添加剂必须先经实验确定其加入燃油后的稳定性才能使用。对于效果明确的化学添加剂可以在油品生产企业添加。对于终端用户，做添加后稳定性试验成本太高。

2.?生物添加剂

生物添加剂是近几年诞生的通过生物合成而生产的一类添加剂。生物添加剂具有以下优点∶（1）以植物为原料，满足可持续发展的要求;（2）植物生长过程中吸收的CO2和生物基添加剂使用过程中释放的CO2量相当，可以缓解温室效应;（3）天然物质便于微生物降解，可以减少环境污染;（4）植物中的脂基是带极性的，植物制剂对烃类、醇类有缓和作用，对燃料有助燃效果。如，国外利用棕榈油为原料制备的一种生物基汽油，我们中国采用的是乙醇作为生物基的乙醇汽油。

弊端

生物基的燃油添加剂 ，对发动机的燃油经济性具有较明显的改进作用，改性后的该生物添加剂可以提高汽油辛烷值 1．5个单位。生物添加剂由于生物合成过程中质量控制很困难 ，每一批产品质量差异很大，而且作用衰减快 ，短期内即失去作用。因此生物基添加剂能改善汽油燃烧以及对燃油具有选择性的原因都有待进一步研究。所以，目前国内的乙醇燃油这类生物基燃油不仅仅批次差异大，而且存放时间短就会产生变质，影响了直喷发动机这类主流发动机的工作效能，严重点会导致发动机怠速抖动，点火困难，早燃失火缺缸。

3.?物理添加剂

近几年来，以美国SUPER（司有普）技术为主研究的物理添加剂引起业内关注。这类添加剂以当地燃油特点为基质，配合一部分任何化学药剂，通过物理的作用改善燃油特性。具体的工作原理如下：

核磁共振传递剂，其生产工艺为选用优质石脑油作为传递核磁共振的基质，使之进入特殊的核磁共振发生装置中。在这一装置中石脑油可获取核磁共振特性 ，并且使之永久记忆且保存其共振特性。以此具有共振特性的石脑油作为“母液”（原液），使用时配比一部分剂量加入添加剂中，添加剂闪融到机动车的液体燃料(汽油、柴 油、重油、煤油、轻烃 、醇类、醚类等)和气体燃料(液化气、天然气 等)中，即可把此“母液”的共振特性传递给燃油及发动机机件，并不断传递给新加入的燃油。获得这一共振特性的燃油在发动机内高温高压下同步爆发，燃烧极其充分，因此达到了降低尾气排放、增大动力、节省燃油、减低噪声的效果清除积碳作用。 同时启动也更容易。另外共振波如同医疗领域的超声波可以无损伤粉碎、排出人体内结石一样，可以无损伤，配合以高效的化学药剂，以布朗运动原理和絮状分解技术，强力排出发动机内燃机陈旧积炭，所分解的积碳颗粒远远小于三元催化器的孔径得以顺利排出排气管。且能阻止发动机或内燃机内新积炭形成，净化、保护发动机，延长发动机寿命(起到免拆缸除积炭的作用)。这种具有核磁共振特性 的 “母液”（原液）被称为 “核磁共振传递剂”，也就是现在司有普原液类的添加剂。好添加剂如何识别

弊端

该类核磁共振技术石脑油的生产成本偏高，技术门槛高，目前并没有大规模的使用，仅仅在极少数的燃油添加剂厂家使用，而且必须通过授权才能使用该技术，授权周期长。

优点

由于核磁共振传递剂基质是石脑油，和油箱比例计算，微量添加的石脑油不但与燃油能很好互溶，而且与燃油中已经存在化学剂不发生化学反应，只与燃油发生物理的共振传递作用，作用机理各异互不影响，完全克服了在燃油中重复添加化学添加剂存在的许多弊端。

国内燃油添加剂尚缺行业标准

国际上通常都由炼油厂提供品牌燃油的性能评定指标数据 ，因为光有组分指标的合格是不够的。 性能评定是衡量燃油品质的重要一环。中国在燃油性能评定标准方面尚是空白。组分指标方面也没有严格执行。由于国内缺乏对燃油的评定标准和方法，各地技术监督局无法实施监控。国际工业对燃油的性能指标有严格要求，对2类无铅汽油来说有四点 ：一是燃油喷嘴清洁度，要求流量损失最大不超过5％：二是进气阀沾滞 ，要求能够通过 ；三是进 气阀清洁度 ，要求平均每阀不超过 100mg；四是燃烧室沉积，要求为不大于 140％。

所以我们会发现现在的进口汽车和合资发动机对国内的燃油适应度很差，也和没有具体的燃油测评标准有很大关系，因为这些发动机技术是按照国外燃油的标准研发的，但是国外标准又远远高于国内的燃油标准，因为现在阶段的直喷发动机的怠速抖动成了较长便饭。

由于国内组分指标方面没有严格标准执行，大量使用劣质化学添加剂也引起了诸多不良后果，许多劣质化学添加剂中的主要成分本身就是燃油中限制的成分 ，如含有铅 、锰 、 铁、硅、苯、稀烃、硫 、磷等。这些物质的过量添加。破坏了原来油品的质量，很多化学添加剂的毒性大大高于参比油。化学添加剂与燃油发生化学反应，某些方面的性能改善了，但含苯物质的添加有可能同时生成了苯丙芘等许多其它化学物质从尾气中排放出来，苯丙芘是一种高度致癌物质，其毒性很大；再如汽油 、柴油中的添加剂之一四乙基铅就是一个剧毒物质，使用后产生了二次污染 ，现正退出燃油添加剂领域；含铁物质的加入，影响了车辆的电磁阀功能，使整车性能下降。

同时，针对进口的添加剂也要引起足够重视，进口添加剂的研发燃油组分标准完全是出口国的燃油，到了国内的燃油领域是无法适应的，也可以说基本是无法满足国内的燃油组分要求，但是同时消费者要支付高昂的关税成本，得不偿失。最好是在选择添加剂的时候，选择第六代这类具备物理特性还完全适合国内燃油的添加剂。如果实在不会选择，最简单的办法，就是询问，添加剂的母液，是不是司有普母液（原液）。

如何选择好的添加剂，少走弯路

燃油添加剂有用吗，如何选择不会被带入坑

随着发动机生产技术水平的持续提升，燃油品质也需要得到同步提升，才能适应先进的发动机技术的变化，如果只是发动机技术的提升而燃油品质的提升止步不前，将会造成发动机和燃油不匹配问题，出现诸多发动机运行中的各类现象，比如早燃，怠速抖动，加速无力等问题。马云说：“如果银行不改变，我将改变银行”。那么，如果燃油技术不提升，燃油添加剂将帮助燃油提升品质改善用车状况，更加科学的养护好爱车。目前，先进的燃油添加剂产品亦紧跟发动机技术升级步伐，迅速地推陈出新，相关的技术也日趋成熟。

? 现如今，燃油添加剂技术已进入到6.0时代。但由于利益问题及新技术壁垒等原因，绝大部分的厂家依旧在使用较为落后的老技术来为车主提供油路养护产品。据国家科学院统计，每10个燃油添加剂厂家中，就有9.5个仍然在使用了国五或者以下技术的添加剂。这些“过时”的技术曾经对低端排放标准确实是有帮助的。但是，自从进入到直喷发动机和国六排低碳放要求的时代，这类技术就完全无法适应新发动机和最新环保的技术要求。曾经信誓旦旦要保卫蓝天守护蓝天的信言在现实面前变得越来越骨感。其实识别是不是最新技术的添加剂非常简单，可以简单的以，是不是司有普原液类的清洁剂来识别即可。下面我们一起来看下，到底有多少种对燃油添加剂使用的误区认识。认识和熟悉了误区，自然就知道正确科学的答案。

归纳起来看，目前市场存在以下几种误区和现状，大家一起来了解下。

误区和现状一：

只使用老牌的添加剂，认为老牌的添加剂更加可靠，其实老牌添加剂的技术因为市场惯性，依旧停留在老旧技术水准上，要知道特斯拉的引进一是为了学习先进的造车技术，二来是为了马蝇效应激励国内车企奋发图强，但越是老牌的产品，就越喜欢躺在当下的技术上舒舒服服的过活，技术不追求更新，就完全不能适应汽车发动机技术的变化要求，更谈不上当初的宗旨，保卫蓝天白云。

误区和现状二：

部分车主迷信纯进口添加剂原液，事实上，全球汽车燃油添加剂原液的品类多达12种。所以，绝大多数的消费者都会因此而感到困惑。严格意义来讲，只要是融合于燃油的液体都可以统称为原液。并非大家常说的PEA、?PIBA等胺类物质，这类胺类物质是原液，但却仅仅属于十几种原液的一种。

美国作为汽车和石化技术的第一大国，在燃油添加剂的技术方面也遥遥领先，在美国的页岩油的大规模使用中，成品油在进入加油站前已经混合了相当比例的燃油添加剂，而在各大中小超市的货架随处可见，各类适合美国燃油的添加剂的陈列，在美国添加剂的使用是极其普遍的事情。这里不的不说的是，进口的燃油添加剂是根据进口国的燃油研发的，进口国的燃油和国内的燃油有相当大的差异，在基础原油的成分和质量上相差甚大，馏分的成分自然差异巨大。加之国内燃油的技术和国外不同，因此进口燃油添加剂和国内燃油的匹配程度是一个大大的问号。

中国在2008年出台了关于燃油和燃油添加剂分开销售的细则后，2008年以后的燃油可以理解成是不含添加剂的“裸油”，故此，我们看到加油站的小瓶添加剂横空出世。这和很多人理解的,"燃油既然质量好为什么还要单独销售添加剂"的想法是完全不同的，这种现象完全来自于规则的出台，也正是有这类规则，我们的燃油单升售价从来没有超过9元。

第六代燃油添加剂的特点是什么：基于美国技术且专为中国燃油市场研制的添加剂，被称作第六代燃油添加剂。它是目前国内使用效果最好的添加剂。而其中最核心的成分则是司有普原液类的添加剂。此类添加剂是多种功能一体化，研发前提是根据国内燃油特点研发，所以，才有如此的光环和美誉。

误区和现状三：

很多车主依旧认为添加剂是没用的。经统计发现，在受访的100名车主中，60%的受访车主认为添加剂是没用的，而在这60%中，98%车主所使用的是电喷自然吸的发动机汽车。也就是说，58%的车主虽说燃油添加剂无效，是因为他们使用的都是老旧技术的发动机--电喷自然吸气车辆。而剩下42%的车主则认为添加剂是有用的，他们无一例外使用的是直喷涡轮增压最新技术的发动机。

所以，以直喷车辆作为主流发动机的今天，不要再轻易听信电喷自然吸气车主的观点，因为如果养护不及时，造成的最终损失，是自己承担。电喷自然吸气发动机并非不需要燃油添加剂，只是因为燃烧的方式不同，造成感觉不同，其实就和人们生病一样，现在感觉良好的身体不等于没有潜在的病变，等到病变爆发，已经是到了无计可施的地步，拆发动机维修就成了必然之路，和人做手术一样，拆开发动机必然会伤及发动机的完整性和出厂的密封性能，连带的其他问题是不可估量的。所以日常使用燃油添加剂对车辆的养护显然是十分必要的。

误区和现状四：

相当一部分车主和很多修理厂给认为，新车不需要使用添加剂。其实，一辆汽车从店里开出来的那刻起，就和燃油结下了终身姻缘关系。就好比我们人类，天天吃品质差的食用油调料，吃不好的大米白面，长此以往身体得病的概率就会加大，严重影响到我们的寿命和生命质量。我们在孩提时代就需要接种各类疫苗，而不是长大得病后再去治疗。汽车也是一样的道理，在新车或准新车的时候，就需要预防油路导致的各种用车养车问题，不要等到实在不行了再进行大修。要知道新冠治好后，肺部会纤维间质化，车大修后，性能上也会一落千丈。大修车辆的工时费成本，都足够每次使用一百来元的添加剂，间隔5000公里使用一次，连续行驶400W公里。要知道几乎很少有司机可以一生行驶超过100W公里。为了节省小钱而最终损失了大成本，得不偿失。

那么修理厂是专业的，难道不知道这个道理吗？要知道，现在绝大部分人还对添加剂没有概念不知道什么是燃油添加剂，加上大量的低质量低功效的添加剂充斥市场，造成劣币驱逐良币的特征，人们往往都不知道什么是好的添加剂，又何谈能采购到好的燃油添加剂给爱车使用。修理厂也存在利益考虑，宁可费点功夫，也想手工操作油路清洁，要知道全手工清洁油路，工时费低于1500元是没有人愿意操作的，还不算材料使用成本。消耗大量的时间精力和成本。结局和使用高效的燃油添加剂效果没区别，抛开机会成本能不算，经济成本后者只占到前着的零头。

误区和现状五：

选择便宜的添加剂。要知道添加剂的价格低廉只是满足了消费者降低购买风险需要，但是附带的弊端也有一大堆。任何产品都是有成本的，低廉的添加剂极可能造成车辆的各种突发症状。即便没有突发症状，选了一个无效的添加剂，花出去的钱等于白花。这样算下来，其实成本更高。而进口关税的问题，导致进口添加剂的售价偏高，这类添加剂的价格虽然高，但是使用价值就不好说，因为这类添加剂在国外的售价还不到中国市场价的三分之一，所以质量上，大家可以自己推理。因此，不要迷信进口的添加剂。一方面，要考虑是否适合国内的燃油，另一方面，要考虑消费者是否应该为这类添加剂的关税买单。

误区和现状六：

迷信原厂添加剂。其实车企是工业制造企业，没有化工技术及基础。原厂添加剂都是通过代工生产出来的。如果有些消费者就是喜欢汽车原厂品牌的燃油添加剂，那么可以问一下，是不是司有普原液的添加剂。如果不是，那么在性能上就要打个问号。

误区和现状七：

迷信大加油站的燃油百分百万无一失。其实，不管是什么加油站，都是要定期清洁油罐和加油设备的滤芯的。加油枪上面有过滤网，一个月就要清洁一次。如果不脏，那为何要去清洁呢？储油罐，定期要清洁，如果没有杂质、胶质，水分，那为何要去清洁呢？在运输燃油的车辆导入地下储油罐后，要稳油30分钟不允许加油，如果油罐内没有氧化物杂质，为什么要稳油30分不允许加油？其最大的目的就是防止杂质太多，加入到车内造成问题。但是现在因为利益问题，稳油30分钟的操作几乎很少见了。所以，没有百分百的燃油质量，又何来的百分百无质量问题的燃油。

任何燃油都有变质周期，乙醇和国六燃油的变质是非常快的，出厂到燃油公司2-3天，燃油公司进行调和2-3天，燃油公司再运输到加油站2-3天，加油站在存放2-3天之后加入到车内，整个周期就有9-12天。如果加入车内再跑的很少，比如20天用完，整个时间就是一个月，那么乙醇国六燃油7-10天开始变质，其实早就开始了。这就好比是我们人类一直吃变质的馊了的饭菜一样，高浓度的亚硝酸盐势必会对身体的癌变产生直接的影响。车辆要是长期使用变质的燃油，势必会造成发动机抖动、无力、油耗高、严重烧机油大修等问题。

所有确信加的燃油百分百没有质量问题的观点，都出于不想否定自我认知的前提，但不推翻自己，就代表自己是没有思维逻辑的问题吗？这就好比是掩耳盗铃。所以，很多新车的怠速抖动是检测不到任何问题的，没有故障码，店里也常常归结为燃油问题，不过车主依旧停留在相信大加油站燃油百分百没问题的思维层面，坚决否认燃油问题，才会出现很多纠纷。

误区和现状八

认为燃油添加剂只有去除积碳的作用。燃油添加剂清洁积碳的确是其中的一个作用。但是，好的燃油添加剂可远远不止这点功效。因为油路最先开始是有胶质、杂质的。逐步出现水分，汽油滤芯的设计可以帮我们佐证这一点，积碳仅仅是燃油燃烧后留下的产物。形成这个现象发根本原因是在于燃油的油路这些油菌胶质杂质和水分参与燃烧导致的积碳超标。所以，好的燃油添加剂，要能清洁积碳要能去除水分还能分解胶质，防腐防锈缺一不可。

目前燃油添加剂领域的商家除了使用低于国六标准的燃油添加剂，还一味地追求宣传清洁积碳的效果，但是这样研发的添加剂治标不治本。何况绝大部分的添加剂去连除积碳的效果都没有。这里我们就要强化另外一个误区，那就是一味地强调去除积碳，就意味着使用的是强碱性添加剂。长期使用会导致喷油嘴密封圈老化，对发动机其他部件造成损伤。因为中性不伤车的添加剂才是可以连续使用的安全的添加剂。目前，市面上的这类原液的添加剂都采用的是司有普原液，养车更护车。

误区和现状九：

一味地相信做的年头久的品牌。其实，中国邮政是个年头可以追溯到几百年前的品牌，但是快递业被开放后，“三通一达”，哪一家不比邮政做得好，效率高。因此，一味相信大品牌，不如多考虑品牌产品是否及时更新换代，是否适应现在的市场需求，能不能真正地解决市场问题。这一点，从燃油添加剂这细分领域中我们可以看到，技术源自美国，又潜心专研中国燃油市场及需求的司有普燃油添加剂迸发出来的产品，更加适合中国车主。

误区和现状十：

一味地相信大公司的添加剂是最好的。其实，产品研发讲究的是专注度和专一性。苹果公司之前拥有上百种单品，后来被压缩成几个单品，造就了苹果手机的垄断地位，诺基亚手机每年出十几个型号，结果被苹果打败。所以，专研一个品类的公司才是这个行业独一无二的好公司，其产品自然就代表了最先进的技术和质量。

误区和现状十一：

直喷和电喷发动机使用不同的添加剂。不管什么类型的发动机使用的燃油都是一样的，燃油添加剂顾名思义是管理燃油油路的，所以，不存在直喷发动机和电喷发动机单独使用的燃油添加剂，市面上不存在直喷发动机专门使用的燃油，自然就不存在直喷发动机专用的燃油添加剂。

综上所述，我们中国车主在选择燃油添加剂的时候，要有基本的识别能力，以上十一点现状仅仅是冰山一角，日后会继续补充。希望广大车主朋友，少走弯路选择到真正能够解决车辆问题的优质汽车养护品。央视测试好用的添加

?燃油添加剂可以省油吗？

上个世纪80年代未90年代初的时候．我国曾经掀起过—次使用汽车添加剂的高潮。随2004年油价上涨，带动了燃油添加剂消费再次升温。很多车主在加油站加油时，都遇到过这样的询问：您的车要不要来点添加剂，可以帮您省油......

去年油价高企，一些车主通过使燃油添加剂达到了省油的目的，而且还保养了发动机和油路。从添加剂中受益的车主们，一定不会同意张旭的观点，他们会说——一切缺点不是添加剂的错，而是你没有正确的使用它们。燃油添加剂真的可以省油?燃油添加剂是个很笼统的说法，仅以其中的化学添加剂来说，就可以根据不同的作用分为抗爆剂、金属钝化剂、防冰剂、防胶剂、抗静电剂、抗磨剂、流动改进剂、消烟剂、助燃剂、表面活性剂、杀菌剂等等十几种。其中部分添加剂通过清洁化油器或者疏通喷油嘴、改善燃油的流动性来减少燃油的浪费；而其中助燃剂一类的添加剂则直接参与燃油在发动机气缸里的物理化学反应，使燃油的燃烧在同一时间完成，可以有效地提高发动机的效率。所以燃油添加剂还是可以起到省油作用的。曾有市场权威部门发布检测报告指出，市场上由正规厂家生产的合格添加剂一般能省油10％到15％。如果选择得好，不但可以降低油耗，还有增加动力、保养发动机、清除积碳等效果。另外，对环境监测数据的分析表明，使用正确的燃油添加剂后，汽车尾气中的碳氢化合物下降26．6％，一氧化碳下降197％。由于燃油品质的高低对燃油消耗、尾气排放、动力性能至关重要。

而目前中国生产的燃油品质与国际上还有很大差异，因此在燃油中加入一些添加剂可以更好地满足燃油的经济性、排放性、动力性要求，达到环保节能的作用。如何使用添加剂随着石油化工业的发展，一些具有清洁化油器、喷油嘴作用的添加剂已经在一些成品油的生产中被添加了，通常不需要车主额外购买使用。

目前市场上销售的化学添加剂大多是几种功能物质的组合，只不过强化了其中某些方面的作用罢了。我国在燃油添加剂产品方面，只有一个1999年制定的非强制性标准，且缺乏统一的行业标准。燃油添加剂本身是个利国利民的好产业，但市场上“散乱差”的问题比较突出。就本刊记者了解到的情况，我国有备类添加剂品牌400余个，其中泥沙俱下、良莠混杂。一些化学添加剂中的主要成分本身就是燃油中限制的成分，如铅、锰、铁、硅、烯烃、硫、磷等。这些物质的过量添加，反而破坏了原来燃油的质量，而含硫和磷化物质的添加剂有可能同时生成强致癌物质，并随尾气排放出来，形成剧毒排放物。奥迪汽车公司车间部主管陈超明是汽车维修领域的行家，据他的了解，目前在市场上出售的正品添加剂绝大多数对汽车本身是没有损害的，关键是效果的问题。使用化学添加剂需要格外注意。由于化学添加剂的种类繁多、成分复杂，有些添加剂之间相互发生的化学反应会产生不良效果，所以在确定了解所用添加剂的成分和化学特性以前，不要同时使用两种以上的添加剂。

此外，由于不同燃油品牌的油品成分不尽相同，与燃油添加剂相互间的作用也不同，所以即使一种添加剂加在某种品牌的油品中确实起到了很好的作用，而换了其他加油站配用另一家公司生产的燃油，也可能造成沉淀、油路堵塞、熄火次数增多、动力下降、油耗上升等负面作用。因此，在使用化学添加剂前不但要咨询有经验的车主关于添加剂本身的问题，还要清楚与之“配合默契”的燃油品牌和种类。除了化学添加剂，新一代物理燃油添加剂也正在市场兴起。比如用核磁共振技术石脑油原液的司有普燃油添加剂，就是第六代最新技术生产的新一代多用途添加剂。据生产商对该种添加剂的台架测试数据显示，动力性能提高28％，平均节油达2O％，并可使汽车尾气的排放降低80％。价格是车主们关心的另一个重要问题。由于品牌繁多、品种各异，价格也是相差很多——以规格为354毫升的进口汽油添加剂为例，价格从100元到300元不等，使用比例也是从兑用40升到100升汽油不同。如果从节油省钱的角度考虑，以添加剂实现l0％的省油功效、98号汽油每升7.3元计算，平摊到每升汽油上的添加剂的“盈亏点”是0．65元，相当于一瓶使用比例为70升汽油的添加剂；如果使用92号汽油(每升6.5元)，则添加剂节油省钱的“盈亏点”是每升汽油0.59元。当然，如果添加剂是物理原液和化学添加成分搭配的，同时具有清洁喷油嘴和化油器、去除油路水份的效能，去除胶质防腐防锈的效果，其价格就会高一些，因为这类技术成本偏高而且药液在进行混合搭配的技术壁垒偏高，中间要使用的填充剂较多，自然比普通的化学添加剂成本高一大截。

燃油专家的选购参考

1.?通常物理性质的添加剂不改变燃油的成分，故对汽车发动机不会产生腐蚀性。2．仔细阅读添加剂的说明书。不要使用含有金属粒子的添加剂。因为含金属粒子的添加剂在加入采用三元催化器的汽车中可能会产生不良反映，严重时使三元催化失效。3．看产品是否通过正规渠道，是否有国家权威机构的检测合格报告。特别对进口产品更要多加留意。按照目前我国的现行法规，凡进口产品必须有国家的法定检测报告，且瓶体的商标说明必须是以不干胶帖纸来展示中文说明，否则不得销售，以防有人浑水摸鱼，用伪劣产品假冒进口产品，坑害消费者。4．要小心价格陷阱。由于添加剂市场尚未成熟，消费者对价格不太了解，有些商家故意设置出超低价格，给消费者造成，反正便宜用了也不心痛，不怕上当受骗的错觉。5．建议消费者选用国内技术先进的品牌。因为目前添加剂的技术国内与国外产品的差距不明显，正像彩电行业一样，国内某些产品的实际效果已经超过国外的同类产品，而且价格实惠得多。

选用燃油添加剂并不一定是价格高的好、外国产品好。最重要的是，国外的燃油添加剂的研发路径是国外燃油，绝大部分不适合中国燃油特点。如果要在现在的燃油排放标准下选择燃油添加剂，最好是选择国六标准的司有普原液类的添加剂。这类原液的添加剂既符合国六标准又通用于国四五的标准。最重要的是进口的美国技术专门按照中国燃油研发的。而且是采用核磁共振石脑油原液，属于物理添加剂，中性不伤车。去水去积碳除胶和防腐防锈都具备。如果大家看到是这类原液的添加剂就可以用放心使用。

武汉热干面

武汉的热干面是市价统一1.5元一碗，其实是价钱1.3装面吃的盒子1.2元了。

武汉还有的就是有汉味热干面也很出名哦！ 武汉人和在武汉的人一般都是早餐都吃热干面的！

回答者：hbw1211 - 试用期 一级 1-9 02:39

我在武汉上学，武汉热干面可是人们每天必吃的东西，尤其是早上，总是一碗热干面，外带一杯豆腐脑，以前是1.5元每碗。现在有的可能涨价了2块！

它的制作很容易，面可以买也可以自己制作，而且很快就作好了，那种面只要一下滚烫的热水5秒钟就熟了，然后再加上芝麻酱，味精，盐，还有酱油和醋要少许的，因为是热干....面。所以不用太多的汤。

基本的情况就是这样不知对你有没有帮助！

参考资料：

回答者：xqszd - 试用期 一级 1-9 02:48

现在世面上的热干面都涨价了，很多过早的地方都卖2元一碗，只有蔡林记还是1。5元，但是蔡林记的面比一般的热干面都好吃，所以不用愁没客人，你其实可以加盟蔡林记的，虽然可能有的地方热干面会很好吃，但是蔡林记是代表着一个标志，武汉的一个品牌，所以你最好是去首义圆的蔡林记问问看，因为蔡林记的传人就在那开蔡林记，如果他们愿意教你，那么你就可以发财了

回答者：2154685 - 试用期 一级 1-9 03:08

呵呵，我也是武汉人，从吃着热干面长大的。其实热干面这东西在武汉太普通了，但是它是武汉的一个小特色。热干面现在是涨价了，有的2快，有的1.8。

做热干面也好做，只要你到武汉来了，看几天就知道，一分热干面的好坏，芝麻酱是丰长重要的，要是酱不好，做出来的面就不怎么好吃。

关于能赚多少，那就看你会不会做了。做的好的话人就多，象我老吃的那一家，每天都要排队，有的就只有够自己手头忙的。看他们一天可以搞300，到400快钱。是纯钱。

回答者：幻龙A - 兵卒 一级 1-9 04:32

不清楚

回答者：loveyou_shun - 见习魔法师 三级 1-9 08:55

我是武汉一名学生，我们学校食堂三楼里的热干面非常好吃。据我所知，热干面的制造很简单，我认为，食堂三楼的热干面很好吃，有一个主要的原因是，做好之后面质软但确实很干，这样使得面的口感很好。其实，热干面的最大卖点，我觉得是芝麻酱，呵呵，有时候我想换换口味就不要热干面，而是要换干粉之类，很不错呀！

所以呢，香味是从芝麻酱里来的。另外一个就是口感的问题了，这个要把握好做面的功夫。其实武汉一般家庭妇女都会做热干面的，好多只是在家里做。这也说明了，热干面并不神秘。

到于，一碗能赚多少钱，一般是店里的纸碗就一块五，若是顾客自己带碗就一块三吧。成本我也不知道多少，所以利润就不得而知了。

希望能给你点帮助呀~~

回答者：395953387 - 助理 二级 1-9 09:16

店面很贵的~~

回答者：藤源夕雾 - 童生 一级 1-9 09:48

呵呵，那我要幸福一些哦，我每天早上吃得是1.5元的热干面。

武汉的名吃哦，去看看吧。

回答者：晓月的精灵 - 见习魔法师 二级 1-9 10:11

我在长沙上学，学校门口也有卖的，好多人都去买，不一定只有武汉人。大概1.5一碗，有的可能会2元。如果他们不转让技术，那你就投资合伙。不过我看到的都是小摊小贩。

回答者：guoguo0312 - 试用期 一级 1-9 10:29

呵呵，现在武汉的热干面涨到1．7一碗咯！油价涨拉！ 还是找一家先学学基本的吧，开店后优惠点，在慢慢摸索怎么样好吃！

回答者：wwlove80 - 见习魔法师 二级 1-9 10:51

热干面在武汉太有名啦，家喻户晓、妇孺皆知、人人喜爱，长吃不厌，一点都不夸张。热干面原料资源丰富，客源广泛，不愁销路。其做法虽然简单，但亦有诀窍。一是面条制作，配面、和面、压面、煮面、晾面、淖面等各个环节，马虎不得。二是芝麻酱，必须正宗，千万不能图便宜，用水货；三是佐料；四是卫生。还有一些，你只要有心，做起来就会明白的。

祝你成功。

回答者：冷热杞人 - 试用期 一级 1-9 12:09

不知道你是哪里的人，热干面并不是各个地方人都爱吃的。因此利润也不一定啦！ 我在长沙读书时学校附近也有卖热干面的，但没卖多久。

回答者：聪明的奔奔 - 试用期 一级 1-9 12:27

到时你开了热干面的店，我天天去吃。我喜欢吃。

回答者：94711519 - 试用期 一级 1-9 13:38

正宗的蔡林记热干面技术已经失传了，现在的蔡林记都是加盟店，正宗的技术总店不会外传。热干面的工艺不是很复杂，可以自己研究特殊的工艺，有新意才卖的好。

现在很多小店的热干面都做的可以，现在粮油水电涨价了一般都是1.5元一碗了，做的好点的可以卖到2.5元

回答者：4377669 - 助理 三级 1-9 13:45

路过

回答者：nokia92 - 童生 一级 1-9 14:26

我想吃了，好久没吃了

东北的猪头闷子怎么做啊？谁知道（急）

猪头焖子 2008年03月07日 15:36 来源：家庭保健报 [我要发表评论]

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聚焦中央一号文件 ·机构编制"中国地王图" 北京地价能换美国1年GDP ·武钢澳煤收购项目谈判暂停 力拓或得手或加剧垄断 ·铁矿石有价无市冲高190美元三大矿山借机延迟发货 ·民营快递普遍停止收件 春节期间网购物流成本上升 ·国际油价爽约$100 成品油"中国价格"能否今年成型 ·京城3家银行取消房贷利率优惠 其他银行优惠缩水

2011年,您还敢不敢吃?　主料：猪头肉1000克，猪肚1个。　　调料：盐20克，鸡精10克，大料、花椒各5克，料酒少许。　　做法：猪头肉放入锅中加水、大料、花椒、料酒小火炖至熟烂，加盐、鸡精调味，然后把炖烂的猪头肉放进生的猪肚里，再用线缝好口，用原汤文火慢慢炖熟。捞出来晾凉，用重物压成饼状。吃时，快刀切成薄片码齐装盘，色香味形俱佳。

炖牛肉不放啥调料？

炖牛肉不能放什么调料？

对于这个问题，我的回答是不能放“八角”跟“桂皮”，因为这两样东西它会加速牛肉那个腥味的释放，让新鲜的牛肉失去鲜味。

还有一个就是那个花椒也不能放，牛肉里面放花椒的话，你们有没有吃过呢？我是吃过呀，那简直就是吃不下去啊，真的很难吃，吃下去的时候舌头凉凉的、麻麻的，那种感觉真的很难受，或许四川人会喜欢这种感觉，但我这个湖南人简直是不敢恭维呀！

在这里我建议大家，如果是炖牛肉的话，跟那个白萝卜一起炖会非常好吃；如果是炒牛肉的话，跟那个芹菜、生姜、小米辣一起炒出来会特别的下饭。

你好，我是“奥斯卡炊事班”的老汪。

你好！很高兴回答你的问题，我是“羊先生厨房”。

炖牛肉不能放什么调料？依我个人的经验，炖牛肉最忌讳的就是花椒。因为花椒是一种麻香料，它的味道比较重，有一种麻味，而且它会破坏汤的鲜味，平常炖牛肉汤很多人都不知道，放了就后悔，整锅汤都变味了，所以请大家记住炖牛肉汤不能放花椒。

下面给大家分享炖牛肉汤的正确做法。

第一步

我们要选用最适合炖汤的牛肉，最适合炖汤的牛肉，雪花肉和牛腩最好。

第二步

把牛肉切成核桃块，浸泡清水里，泡出血水后捞出来，冲洗干净。

第三步

锅上火，加入适量的清水，然后把牛肉冷水下锅，加入料酒和香葱，姜片。焯水后捞出来，用温水冲洗干净。

第四步

把清洗干净的牛肉下入砂锅，加入足够的开水，下入适量的葱姜，大火烧开后撇去糊沫，然后转小火盖上盖盖子炖一个半小时即可。

第五步

把炖好的牛肉汤中，下入适量的食盐，味精，胡椒，在撒些香菜段和葱花，这道清汤牛肉就做好了。

这道汤菜的特点，牛肉软糯酥烂，汤清鲜美，是非常有营养的一道清汤牛肉。

很高兴回答你的问题，关于炖牛肉不放啥调料的提问，我的回答是，八角，也就是俗称的大香，

关于炖肉放哪一种调料，其实到没有统一的标准，都是按大师傅的要求和比例配制的，配制出来的味道也是各有差异，口味也不同，至于说炖牛肉不放八角，这的确是餐饮业大师傅之间秘而不宣的共同观点，

八角俗称大香，一年两季植物，秋天产的为大红八角，也是八角中的精品，春天采摘的称春果，晾干了叫春花，颜色发黄，颗粒小，八角香味浓郁，味重，去腥，适合大肉，饺子拌馅什么的，牛肉中放八角会压制原有的芬芳，改变了牛肉的味道，

这就是炖牛肉为啥不放八角的原因，欢迎朋友们点评。

炖牛肉看你是要用什么食材来炖 下面是调味宝菜谱的调味料比例 和具体的调料给你参考 更多美味食谱尽在小程序调味宝 具体的操作步骤 你可以去调味宝里面看 输入邀请ma 9779 助你免费试用上百道菜谱

炖牛肉不放啥调料？我是家常便饭DIY，很高兴回答这个问题。说到吃，简直是不得了啊。看到你这个问题，我想到的就是小孩子都喜欢的罗宋汤。牛肉150克.胡萝卜1个.洋.葱半个西.红柿1个.辅料亨氏番茄酱2大勺. 食盐1小勺.高汤2大碗.黄油20克.香叶1片.水适量.蒜2瓣。做法如下步骤1.准备所需材料2.番茄洗净，划上十字刀3.锅内加入清水烧至起泡，将番茄放入热水中焯烫一下4.然后捞起去皮，再切成丁5.胡萝卜去皮切小块，洋葱切小块，牛肉洗净切成丁6.锅内加入黄油烧热7.加入洋葱和蒜片炒出香味8.再加入牛肉、胡萝卜和番茄翻炒1分钟9.然后加入高汤和香叶10.再加入两大勺番茄酱，再以中火煮开，转小火煮至牛肉软烂11.加入适量的盐调味12.加盐后拌匀即可出锅

(烹饪技巧

在煮的过程中会收干少许汤，所以高汤要一次加足，没有黄油的可以用橄榄油)牛肉和食材鲜香软烂，汤汁醇香浓厚，家里有老人和孩子的一定要多喝。它的做法简单，有延缓衰老，降脂降压，健胃消食，提高抵抗力的功效，喜欢的朋友可以试试。

牛肉不能放花椒，羊肉不能放大料，因为花椒和大料都是具有非常浓重口味的调料，如果放在其他的食材里面是可以的，但是在炖牛羊肉汤的时候放一点花椒和大料，不仅会让它的颜色变黑，而且会让牛羊肉吃起来有一股很浓重的异味，掩盖肉类本身的鲜美。

你想不放什么就什么

葱，姜，蒜，大料，面酱必放，酱油料酒桂皮香叶随意。想怎么放就怎么放抄不抄水随意，抄完水一定开水下锅这个是必须。关键是牛肉买新鲜的高压锅小火炖。没那么复杂神秘的

炖牛肉不要放萝卜，西红柿

调和油是色拉油吗

问题一：调和油和色拉油的区别 调和油是由两种以上的油脂调和二成，现在市场上的调和油大部分主调油品都是大豆油，但是主推名称都是稀缺油重，例如：橄榄调和油，其实橄榄油比例很小，色拉油是国家标准一级油的统称，并不是单一油种的名称，例如：大豆色拉油、菜籽色拉油等，我个人建议你吃单一油种，不要吃互和油，建议吃一级菜籽油、花生油、玉米油、葵花籽油。轮换着吃，这次买花生油下次可以买菜籽油，我在食用 *** 业待过很多年，一点建议！谢谢！

问题二：色拉油与食用调和油的区别是什么？ 色拉油俗称凉拌油，是将毛油经过精炼加工而成的精制食用油，可用于生吃，因特别适合用于西餐“色拉”凉拌菜而得名。色拉油呈淡**，澄清、透明、无气味、口感好，用于烹调时不起沫、烟少，在0℃条件下冷藏5.5小时仍能保持澄清、透明(花生色拉油除外)，除作烹调、煎炸用油外主要用于冷餐凉拌油，还可以作为人造奶油、起酥油、蛋黄酱及各种调味油的原料油。色拉油一般选用优质油料先加工成毛油，再经脱胶、脱酸、脱色、脱臭、脱蜡、脱酯等工序成为成品。色拉油的包装容器应专用、清洁、干燥和密封，符合食品卫生和安全要求，不得掺有其它食用油和非食用油、矿物油等。目前市场上供应的色拉油有大豆色拉油、菜籽色拉油、葵花籽色拉油和米糠色拉油等。

调和油又称调合油，它是根据使用需要，将两种以上经精炼的油脂(香味油除外)按比例调配制成的食用油。调和油澄清、透明、可作熘、炒、煎、炸或凉拌用油。调和油一般选用精炼大豆油、菜籽油、花生油、葵花籽油、棉籽油等为主要原料，还可配有精炼过的米糠油、玉米胚油、油茶籽油、红花籽油、小麦胚油等特种油脂。其加工过程是：根据需要选择上述两种以上精炼过的油脂，再经脱酸、脱色、脱臭、调合成为调和油。调和油的保质期一般为12个月。今后，调和油的发展前景是好的，它将成为消费者喜爱的油品之一

问题三：色拉油是不是就是家用调和油 不是的。

色拉油，又译作“沙拉油”，是植物油经过脱酸、脱杂、脱磷、脱色和脱臭等五道工艺之后制成的食用油，特点是色泽澄清透亮，气味新鲜清淡，力口热时不变色，无泡沫，很少有油烟，并且不含黄曲霉素和胆固醇。

调和油即由色拉油级的多种植物油如花生油、芝麻油、黄豆油等调制而成的食用植物油，香味浓郁，营养均衡，绝少油烟，并富含维生素E及高度不饱和的脂肪酸。

问题四：色拉油和调和油有什么区别？ 色拉油即新标准的一级油，是加工等级最高的食用油，它的特点是既可以炒菜，又可以凉拌菜。目前市场上色拉油的品种有：大豆色拉油、菜籽色拉油、棉籽色拉油、花生色拉油、葵花籽色拉油、米糠色拉油等

调和油：简单而言，就是两个品种以上的油调和而成的食用油。各种油调和在一起，可以使营养更丰富。

问题五：金龙鱼食用调和油是色拉油吗？ 不是的，两者属于不同概念。

色拉油是指各种植物原油经脱胶、脱色、脱臭(脱脂)等加工程序精制而成的高级食用植物油。主要用作凉拌或作酱、调味料的原料油。市场上出售的色拉油主要有大豆色拉油、油菜籽色拉油、米糠色拉油、棉籽色拉油、葵花子色拉油和花生色拉油。

调和油，又称高合油，它是根据使用需要，将两种以上经精炼的油脂（香味油除外）按比例调配制成的食用油。调和油透明，可作熘、炒、煎、炸或凉拌用油。调和油一般选用精炼大豆油、菜籽油、花生油、葵花籽油、棉籽油等为主要原料，还可配有精炼过的米糠油、玉米胚油、油茶籽油、红花籽油、小麦胚油等特种油酯。其加工过程是：根据需要选择上述两种以上精炼过的油酯，再经脱酸、脱色、脱臭、调合成为调和油。

问题六：调和油和色拉油有什么区别吗？使用上有什么不同？ 豆油适合炸食物，花生油适合炒菜，因为比较香，但炸东西容易糊。调和有就是把几种油调在一起，既能炸又能炒。单不饱和脂肪酸越多油的质量就越好，依此标准，橄榄油〉葵花油〉花生油〉调和有〉大豆色拉油。如果经济条件允许，最好使用橄榄油，欧美国家都用它。不然就用花生油也比较好，油炸食品最好用豆油，产生的致癌物少

调和油又称高合油，它是根据使用需要，将两种以上经精炼的油脂（香味油除外）按比例调配制成的食用油。调和油澄清、透明，可作熘、炒、煎、炸或凉拌用油。调和油一般选用精炼大豆油、菜籽油、花生油、葵花籽油、棉籽油等为主要原料，还可配有精炼过的米糠油、玉米胚油、油茶籽油、红花籽油、小麦胚油等特种油酯。其加工过程是：根据需要选择上述两种以上精炼过的油酯，再经脱酸、脱色、脱臭、调合成为调和油。调和油的保质期一般为12个月。目前调和油只有企业标准，没有国家标准。今后，调和油的发展前景是好的，它将成为消费者喜爱的油品之一。

有以下几种类型：

（1）营养调和油（或称亚油酸调和油），一般以向日葵油为主，配以大豆油、玉米胚油和棉籽油，调至亚油酸含量60%左右、油酸含量约30%、软脂含量约10%。

（2）经济调和油，以菜籽油为主，配以一定比例的大豆油，其价格比较低廉。

（3）风味调和油，就是将菜籽油油、棉籽油、米糠油与香味浓厚的花生油按一定比例调配成“轻味花生油”，或将前三种油与芝麻油以适当比例调和成“轻味芝麻油”

（4）煎炸调和油，用棉籽油、菜籽油、和棕榈油按一定比例调配，制成含芥酸低、脂肪酸组成平衡、起酥性能好、烟点高的煎炸调和油。上述调和油所用的各种油脂，除芝麻油、花生油、棕榈油外，均为全炼色拉油。

色拉油是一种用菜籽油或豆油、棕榈油加上各种中介质，经过脱色、脱酸、脱臭后精炼而成，色拉油在卫生条件方面更上了一个全新的台阶，加热后不起沫、不冒烟、无色无味，一直受到消费者的喜爱。

调和油则在卫生基础上，对油的营养又有更高的要求，一般是在菜籽油里兑上一定比例的花生油加与调和，达到增加香味的效果，在配方上也不断有改良，品种很多。中国食用油市场逐渐从毛油时代进入色拉油和调和油时代。

问题七：调和油好，还是色拉油好 调和油：最适合日常炒菜

调和油也是一类油脂的总称，它们是用几种高级烹调油经过搭配调合而成的，其中以大豆油和菜籽油为主，加入少量花生油以增加香气的调和油比较常见；也有以葵花油和棉籽油为主的调和油。调和油的营养价值依原料不同而有所差别，但都富含不饱和脂肪酸和维生素E。调和油具有良好的风味和稳定性，价格合理，最适合日常炒菜使用。

色拉油是一类油脂的总称，原料一般是大豆和菜籽，其颜色很浅，气味较淡，杂质极少。色拉油的不饱和脂肪酸含量需达到80%以上，而饱和脂肪酸含量很低，另外维生素E含量也比较丰富。色拉油可以生吃，也可以用来烹调菜肴，其中菜籽色拉油富含油酸，热稳定性好于大豆色拉油，适合作为日常煎炒用油。大豆色拉油富含人体所需的亚油酸，含贰可达50%以上。但大豆色拉油不耐高温，所以不适合用于强火爆炒和煎炸食品。

问题八：色拉油和调和油哪个好？ 色拉油，是英文SALADOIL的译名,是高级食用油之一。油类按照精制程度一般分为二级油、一级油、高级烹调油和色拉油4个等级。二级油仅仅是经脱胶处理的油脂产品，颜色深、油烟大、酸价高。一级油是经脱胶、脱酸、脱色的产品，虽比二级油好，但色泽深黄，油烟仍较大。高级烹调油是在一级油的基础上，再经脱臭、脱蜡，用两种或多种植物油调配而成，又叫炒菜油、烹饪油或煎炸油。其特点是颜色淡黄、酸价低，加热至200摄氏度也不冒烟，煎炸油饼和油条等在食品上无油凝固，不起白霜。而色拉油比高级烹调油的颜色更浅，油烟更少，几乎没有杂质，十分纯净，加热至220摄氏度也不会冒烟。这种油可以直接拌凉菜食用。

色拉油在0℃下冷藏5.5小时仍澄清、透明，而高级烹调油就可能出现混浊;色拉油主要用于凉拌蔬菜、调制色拉、蛋黄酱等生冷食品，在5～8℃下能保持流动性，而烹调油主要用于家常炒菜。橄榄油是色拉油中的佼佼者，不仅有独特的香味和色泽，还有独特的脂肪酸组成，被认为是一种健康的食用油，但由于橄榄油主要依赖进口，价格较高，消费受到限制。

调和油是由两种或两种以上的食用油经科学调配而成的高级食用油。市场上常见的调和油，一种是根据营养要求，将饱和脂肪酸、单不饱和脂肪酸和多不饱和脂肪酸按一定比例调配而成的。这种调和油大多采用菜籽油、大豆油、芝麻油、玉米胚芽油、红花籽油、亚麻籽油等植物油调配。另一种调和油是根据风味调配而成，将香味浓郁的花生油、芝麻油与精炼的菜籽油、大豆油等调和而成，适合讲究菜肴风味的消费者食用。

一般来说，烹调油主要作烹调、煎炸食品用，色拉油主要作凉拌用。色拉油能够降低人体血清中胆固醇的含量。它不宜作为煎炸油使用，但可作炒菜油使用。调和油即用几种脂肪酸组成不同的油脂调配成的油脂制品，它可以有助于改善油品的营养价值或风味。一般来说调和油更具营养价值，老年人食用更好些。

问题九：调和油和色拉油有什么区别吗 原材料不一样，味道不一样

问题十：家用调和油可以当色拉油用吗？ 朋友，你好！这是一个很好的问题！

调和油，顾名思义就是两种或两种以上的油根据营养的需求，按照一定营养素的比例，混合在一起的，使油的营养更加的均衡与全面！更有利于人体的吸收，从而更利于人体的健康啦！当然并不是所有的调和油都好，而且市场上的调和油种类多，价格相差很大，令我们消费者难以选择，当然油价高未必是健康的油！这就要独具慧眼了！

色拉油，次词源西方，顾名思义色拉专用油！当然你得明白什么是色拉！又称凉拌油，是将毛油经过精炼加工而成的精制食品油，可用于生吃！值得注意的是色拉油为了更有利于人体的健康，也可以是调和油哦，例如调和色拉油！我想在市场应该可以找到XX调和色拉油！

买油的时候，要根据需要来买，凉拌菜用色拉油，当然熟菜为了增加菜得亮度，也是可以用的，很多的厨师都是这样用的哦！

根据中国人的膳食指南，人均每天的食用油量最好不要超过30克！

最后给你的建议是：买油的时候详细阅读食用油的成分！油的名字是次要的！希望能够帮助你哦！