1.有哪些省油耐用的家用车值得推荐?

2.近期这几大利好消息,想买车的别错过!

3.假期刚过:猪价、蛋价相继遇冷,汽油涨价预期有变,水果趁机疯狂

4.国内汽油价格有望大降,那高涨的肉、面、油价格能降吗?答案来了

有哪些省油耐用的家用车值得推荐?

油价下降说明经济遇冷_油价下降对经济影响

省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特,迈锐宝xl,日产轩逸,别克英朗,大众朗逸。

1、现代伊兰特,指导价9.98~14.18万,

伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成,分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct,百公里最低油耗是5.3升,燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用,毕竟这款车的轴距达到2720mm,行李舱的容积达到474升。

从配置来说,伊兰特走在同级车的前列,现代为这款车标配前侧气囊,胎压显示,后倒车雷达,自动开闭大灯,多功能方向盘,PM2.5过滤,8英寸触控显示屏等。

2、迈锐宝xl,指导价16.49~21.99万,

2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱,分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机,百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm,长宽高分别是4933×1854×1473mm。

配置包括侧安全气帘,前后驻车雷达,定速巡航,上坡辅助,自动开闭大灯,电动车窗,车窗防夹,手后视镜加热,远程启动等等。

3、日产轩逸,指导价9.98~14.3万,

日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机,匹配5挡手动和cvt无级变速箱,最低油耗达到4.9升,轩逸是一台特别省油的家用车,凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量,再加上前后排座椅内部填充物厚实,进一步表明轩逸比同级车适合家用。

4、别克英朗,指导价11.99~12.59万,

2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成,百公里油耗在5.3升,符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm,别克为这款车配备后多连杆独立悬架,让它在众多竞争对手中脱颖而出,成为销量最好的一款美系车。

5、大众朗逸,指导价:9.99万-15.98万元,

大众朗逸作为一款国内特供的车型,从上市到现在始终销量畅销,2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好,跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车,平庸耐看的外观设计,内饰朴实踏实。

以上内容参考百度百科-现代伊兰特

以上内容参考百度百科-迈锐宝XL

以上内容参考百度百科-日产轩逸

以上内容参考百度百科-别克英朗

以上内容参考百度百科-朗逸

近期这几大利好消息,想买车的别错过!

最近买买君遇到一个非常厉害的大师,能掐会算,于是买买君就给自己求上了一卦。

大师眯起了眼,打量着买买君。买买君当时就有些紧张,整理了一下尼玛阿的衬衫,穿着阿迪王袜子的脚往后缩了缩。很快,大师就开口了:“一物一太极,太极生两仪,两仪生四象,四象生八卦。”

买买君听到这话,惊为天人,再次问道:“那后面呢?”

“我掐指一算?你可能五行缺钱!”大师抚须回答道。

大师一席话,点醒梦中人。遇见如此厉害的大师,买买君觉得为自己求卦就显得有些自私了。于是,买买君再次问道:“如今车市艰难,会有好事发生吗?”

“不可说,不可说,天机是不能泄露的”,大师忙着推辞。

“那怎样才可以泄露?”,买买君不甘心地问道。

“只要给钱,没有什么不可以泄露的”,大师颇为害羞地回答。

车市遇冷,又受到疫情的影响,使得消费者们对车市行情表示悲观。在这样复杂的情况下,国家颁发新政策,而车企有大优惠,于我们消费者而言,其实有不少的好消息。那么这位“道长”会有何见解呢?

近段时间,最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯的“价格战”,由此引发了国际油价的大崩盘。截至3月18日收盘,布伦特原油期货跌至28.20美元/桶;WTI原油期货跌至22.88美元/桶。

(数据来源:东方财富网)

那么,接下的油价趋势又该如何呢?

从目前全球局势来看,俄罗斯局势紧张、全球油量过剩、消费能力上涨缓慢、新能源的开发等等局面都会成为抑制油价上涨的原因。加之国内近期的汽车销量并不高,负增长之下对汽油的需求也随之减少,这也预示着原油价格将在未来若干年内会保持着低位。

是否继续下降并不能确定,但是上涨却是一件很困难的事情!

其实这个政策早在很多地方就已经实施了,比如说贵州的答题可最高加6分、广州有3分的免分券和奖励3分的措施等等。

但是,“天底下没有白吃的午餐”,想要给自己的驾照加分是需要一定条件的。比如贵州的加分政策,用户如在5分钟内答对9道以上可获得1分,而且每天只能加1分,一个记分周期内最多可获得6分;而广州免分券也需要经过注册、认证、答题才能获得,而奖励分制度则需要达到一整年未违章的条件。

很多地方目前都在试行这些政策,如需了解还得到当地问问具体的规定。至于会不会立马全国实施,这应该会是一件任重而道远的事情。

2月20日,商务部在新闻发布会上表示:商务部会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。

有了大政策的牵动,很多的地方也开始各种各样的优惠政策,比如广东省近日印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,政策中明确提出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。其中,也有很多落实到具体的优惠,对购买新能源汽车消费者给予每车1万元补贴、对置换"国六"新车消费者提供每辆给予3000元补助等措施。

除了政策之外,车企们也相应给出了一些优惠措施,比如说上汽大众的3年免息、增送保养、部分车企加大优惠力度等等。

当然,政策不仅只是广东一个地方,具体的优惠每个地方上都是不一样的,想要了解可以直接咨询当地的4S店。除了目前的优惠之外,相信之后还有不同程度的优惠措施会实施,近期有打算购车的朋友,可要多多关注了!

日前,工业和信息化部发布《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》。其中,《意见》明确指出,积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

由此,很多的一线城市也正积极响应国家的号召。广州市3月3日出台了一系列刺激汽车消费的措施,包括落实新增10万个中小客车指标额度工作,目前尚未确定落实时间和具体额度(可能增配),不过,买买君相信很快就会公布了;3月25日,杭州市小客车总量调控管理办公室发布公告称,根据省、市党委政府关于加快提振汽车消费,促进经济发展相关工作的要求,经研究决定,2020年一次性增加2万个小客车指标,均为摇号指标,将在今年上半年配置完毕。

除了广州和杭州之外,其他的一线城市相信也有会对应的举措。

3月20日,商务部、发改委、卫健委联合发文表示要“积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费”,并要求各地商务主管部门积极推动取消皮卡进城限制。这是疫情至今,国家相关部门首次将“皮卡进城”明确纳入鼓励汽车消费政策范围。

在此之前,河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆“五省一自治区”已经放开了皮卡的限制,而在2019年至2020年年初这段时间,山东济南、河北秦皇岛、唐山、张家口,吉林、重庆以及浙江宁波、江西南昌等地也相继放宽了皮卡进城的限制。

随着皮卡进城限制的措施逐渐放宽以及普及,相信在不久之后,每个城市都能够看见皮卡的身影。

古人有云:“听君一席话,胜读十年书”,而听到大师的预想之后,可谓是“听师一句话,阴霾全扫除”。当然,并没有什么所谓的“大师”,也不存在任何的臆想,而是国家为了人民作出的一系列措施,我们都能时时刻刻真实地感受到!

买买君相信,随着疫情进去尾声,胜利的钟声终将会敲响,而这段时间的困难终将留在我们的记忆中,或是回忆,或是庆幸,或是感怀。总之,这是一个难以忘记的岁月,是人民共同的胜利!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

假期刚过:猪价、蛋价相继遇冷,汽油涨价预期有变,水果趁机疯狂

五一期间不少人选择出门游玩,部分农产品的价格也趁机涨价,猪价上涨到均价7.8元,鸡蛋价格批发价格破5,零售价格逼近6元,汽油价格也因为五一出现增多,需求增加而预期涨价,水果更是疯狂了起来。

可五一假期刚过,猪价和蛋价就相继遇冷,汽油涨价预期也有变,水果则继续疯狂,什么情况呢?

猪价、蛋价相继遇冷

5月5日,鸡蛋价格“遇冷”,主产区稳跌互现,其中河北、山西和东北以降价为主,降幅0.03-0.11元,山东、河南、江苏、安徽以稳为主,个别地区小降3分-7分钱。

主销区以下降为主,广东降0.05-0.13元,北京降0.02-0.12元,上海保持稳定。

鸡蛋价格遇冷,笔者认为有这么几个逻辑:1、广东、北京两大销区备货结束,贸易商采购谨慎。

2、温度升高,基层养殖户囤货意愿减弱。

3、口罩事件影响终端鸡蛋需求。

4、销区价格下降后,产区有跟涨意愿。

不过考虑到蛋鸡整体产能偏弱,鸡蛋价格将会逐渐趋向于稳定,后续交通运输恢复,终端消费恢复,蛋价还有上涨希望。

5月5日,生猪价格同样“遇冷”,全国除了安徽、江苏、海南、山西、河北、重庆、四川和陕西几个地区保持稳定之外,其他地区全部下跌,不过南北降幅有差异,北方降幅在0.05-0.2元,南方降幅偏大为0.1-0.5元。

目前,北方各地口罩事件依然比较严重,终端猪肉消费不利,而猪价已经回升到了7.8元左右,这一价格已经基本接近猪场的成本价,养猪户亏损减少就意味着屠企亏损加大,屠企为了降低亏损只能进行压价。

而养殖端也因为猪价回升到成本线上下,卖猪积极性提高,给屠企压价创造了机会。

此前猪价过度上涨,也差不多涨到头了,下一步将会进入下降调整阶段。

预计短时间,猪价将继续以下跌为主,但考虑到产能在缩减,消费在恢复,猪价降幅有限,最终维持在7元以上问题不大。

汽油涨价预期有变

最近一段时间,国际原油价格波动频繁,有机构分析认为,考虑到欧佩克+石油增产有限,而需求却在以367万桶/日的速度在增长,欧美国家又在抵御俄罗斯石油,业内一直认为汽油价格预期涨价。

但近期发生的几项变化,让汽油涨价预期有变:

1、亚洲疫情整体未好转,业内对需求的忧虑情绪依然较强。

2、美联储开启加息周期,美元走强,利空油价。

3、各国纷纷寻找方法抵抗原油涨价,比如欧美国家大量使用粮食加工生物质汽油和柴油。

4、国内疫情反复,汽柴油需求有下降趋势。

目前,利空因素对油价的影响已经体现了出来,5月4日,国际原油收盘涨跌互现,NYMEX原油期货0约下降2.67美元/桶,而ICE布伦特原油期货0约涨1.75美元/桶,07合约跌2.61美元,但下降更加明显。

按照这个趋势发展下去,国内油价5月16日的调整周期有希望迎来今年的第二次降价。

目前国内92号汽油价格基本在8.4元左右,最高价是海南9.57元,其次是西藏9.33元,最低价为陕西8.34元。

95号汽油价格在9元左右,最高价为海南10.17元,其次是西藏9.87元,最低价是陕西8.81元。

98号汽油价格在9.9元左右,最高价是海南11.53元,其次是西藏10.99元,最低价为甘肃的9.61元。

水果疯狂了

官方统计的数据截止到4月29日,国内重点监测的6种水果平均价格为7.78元/公斤,相比4月28日上涨了1.8%。

五一假期期间水果价格上涨更为明显,尤其是最近上市的新鲜水果,比如苦后回甘的余甘果最近几年就因为它的独特口感而成为了网红水果,一上市价格就居高不下,目前已经涨到了15元一斤,虽然是因为刚上市数量比较紧缺,但余甘果的种植量不大,预计后期价格会依旧坚挺。

不少农民也感慨,根本就没想到这种小众水果都能火起来,一些种植的农民也都后悔种晚了或者种少了。

另一种受到大家青睐的水果是妃子笑荔枝,妃子笑刚上市不久,价格非常高,产地价格在15元左右,其他地区的零售价格已经到了30-40元。

这可能同去年妃子笑价格惨跌后,部分果农选择更换品种,导致今年妃子笑的产量下降,加上现在刚上市,整体上市量不大等有关系,到了5月中旬随着上市量的增加,价格一般会回落到10元左右一斤。

不仅是新上市的水果价格比较高,一些冷库存放的水果价格也不低,比较典型的就是苹果,相比于3月底,当下山东80#以上苹果出库均价由3.05元/斤涨至3.86元/斤,累计涨幅26.56%;陕西70#以上出库均价由2.62元/斤涨至3.18元/斤,累计涨幅21.37%。

而且部分地区库存销售结束,果商惜售心理增强,再加上新上市水果价格的刺激,苹果价格很有可能继续上涨。

当然有疯狂涨价的水果,就有疯狂下跌的水果,据了解,现在在广西的冷库中还有上百吨的沙糖桔,当地果农介绍5毛一斤都没人要,上市不久的黑美人西瓜也从4月下旬的3元降到了现在的1元。

这一方面是受到其他新鲜水果上市冲击的影响,另一方面也同这几年西瓜、沙糖桔等水果的品质大幅下降有很大的关系。

国内汽油价格有望大降,那高涨的肉、面、油价格能降吗?答案来了

最近几年随着我国人民生活水平的提高,多数家庭都买上小汽车,有车一族今年就感觉到了加油的压力,因为国内成品油的价格明显上涨,据了解,目前各地区92号汽油价格基本在8.7元左右,95号汽油价格基本在9.3元左右,98号汽油价格基本在10.2元左右。

据报道,本周五晚12时我国成品油零售价格将会迎来“第七轮”调整,这次调整有望出现今年首次大幅下降。

依据是上一次油价调整至今原油的价格已经下降了13.29%,现在美国原油价格已经逼近90美元/桶,布伦特原油已经跌破100美元/桶,更为关键的是原油价格下跌还在继续。

摩根大通分析师称,未来6个月战略石油储备的每日释放量为130万桶,这个量足以抵消俄罗斯每日100万桶的供应缺口,而且欧盟还在OPEC会议期间呼吁产油国增加产量,以确保原油市场的平衡。

基于此预计第七轮调整后,成品油的价格有希望下调0.5元/L左右。

汽油价格下降是众望所归,肉、面、油价格的下降也是众望所归,毕竟“吃”和“行”缺一样生活都会受到很大的影响,汽油价格都已经下降了,那高涨的肉、面、油价格会降吗?

先说肉价

目前,国内猪肉的平均价格为9.04元,牛肉38.5元,羊肉35元。

除了猪肉价格比较低之外,牛、羊肉的价格都处于高位。

其他吃的方面,鸡蛋价格接近5元,白条鸡价格8.9元,重点监测的28中蔬菜平均价格为2.69元,重点监测的6种水果价格为3.7元,相比往年都有明显提升。

致使肉价上涨的主要原因还是交通运输受阻,产销两地脱钩,销区供应不足。

另外油价上涨,交通运输困难,运费上涨也是油价上涨的一个重要原因。

随着汽油价格的下降,运费有望下降,再加上生猪产能依然处于高位,肉类价格还真有希望迎来下降,下降时间应该是会在各地疫情稳定,交通运输恢复,肉类价格完全回归市场之后。

再说面价

受俄罗斯、乌克兰两个国家小麦出口停滞的影响,国际粮食价格迎来大幅上涨,波及国内,导致国内小麦价格一路上涨,最高达到了1.6元。

致使小麦价格高涨除了国际形势之外,国内形势也起到了很大的推动作用,去年秋季因为多地发生洪涝灾害,小麦种植受到了很大的影响,而这也成了小麦价格上涨的炒作点。

近日,在中储粮的不断拍卖,新一季小麦临近上市,以及终端需求疲软,制粉企业多以消化库存为主,采购积极性不高等几个因素的影响下,小麦市场遇冷,价格开始下降,不过近期贸易商惜售趋稳挺价,抵制降价也起到了一定的作用,小麦价格局地小涨。

预计面粉价格将会在面粉需求进入淡季,以及新一季小麦上市两个因素的影响下开始下降。

也就是说面粉的降价时间应该是在5月的中上旬新一季小麦上市之际。

最后说食用油价

受恶劣天气的影响部分地区油料作物减产、地缘政治影响油料作物的出口,以及疫情等因素的影响,加上国际资本炒作和运费价格的上涨,致使全球食用油的价格不断上涨,豆油、葵花籽油的价格更是创下历史新高。

我国的葵花籽油、大豆油很大一部分都是依靠进口的,加上我国植物油库存持续下降,3月豆油和棕榈油商用库存比去年12月分别下降了5%和37%,致使国内食用油持续保持强劲的上涨势头。

不过,专家表示国内食用油的价格也存在回调可能,1、今年美国大豆种植面积增加;2、国内政策引导,国内大豆等油料作物种植面积也会增加;3、食用油价格上涨,再加上人们更加注重健康,对食用油的需求将会下降。