2016南京油价_南京汽油油价
1.纯电动汽车的涉水性能怎么样
2.现在学习新能源的就业前景怎么样?
3.想学新能源汽车,问前景怎么样
4.“双星”加持 从欧尚Z6看蓝鲸动力
5.蓝筹股是什么意思
6.学新能源汽车技术有发展前途吗?
纯电动汽车的涉水性能怎么样
车主们基本都知道,对于自己的车来说,除了平时防止颠簸之外,还需要想办法防止雨季城市内涝导致的浸水。对于传统的燃油卡车来说,如果起泡,发动机就会损坏甚至报废。因此,雨季到来时,我们要时刻注意缩短汽车涉水的机会。下面我们就来分享一下 纯电动
纯电动汽车的涉水性能怎么样
车主们基本都知道,对于自己的车来说,除了平时防止颠簸之外,还需要想办法防止雨季城市内涝导致的浸水。对于传统的燃油卡车来说,如果起泡,发动机就会损坏甚至报废。因此,雨季到来时,我们要时刻注意缩短汽车涉水的机会。下面我们就来分享一下纯电动汽车在水中的危害。
纯电动汽车泡水的危害
2016年7月7日,江苏南京徐庄软件袁环东路停了四辆公交车。正巧南京下暴雨,四辆浸过水的公交车中有两辆突然起火。内部人士分享,两辆消防大巴购买时间不到一年,驾驶行程相近,都是同一厂家购买的同一款车型。
据初步调查,燃烧车起火的原因是进线电池会造成短路,燃烧车使用的电池组密封标准低是根本原因。密封不良影响电池进水,造成短路,最终起火。
估计在这里,很多想买 电动车 的电动伙伴或者准伙伴都不会淡定了。夏季大雨多,我公司空城市内涝也很常见。这需要在那天遇到大雨。电池也会短路吗?你会被电死,或者更糟,烧死吗?多么令人激动啊!
市面上大部分纯电动汽车的电池基本都是放在底盘上和 座椅 下面,也就是你平时坐在几十度的电上面,如果你很深的话,难免会接触到水,但是这个问题在电动汽车研发之初就已经考虑到了。
在鼓励新能源汽车的同时,国家也非常重视新能源的安全。我国早在2001年就已经实施了纯电动汽车的相关规范,并于2015年发布了《汽车电池行业规范》。我认为,近几年国内还没有出现过因下雨导致漏电事故的案例,这是因为纯电动汽车(这里特指纯电动乘用车、纯电动商用车,如电动公交车等)动力电池的防水防尘能力。不包括在内)已达到IP67级别,可保证纯电动汽车在必要的水压下,在必要的时间内不会进水或因进水而损坏。
涉水很危险,泡在水里更危险。因此,如果车库或止水被淹,最好提前将车移出,否则后果可能不是你想要的。如果电动车浸泡在水中,应进行全方位测试。根据具体情况,可以喷一次,减少底盘生锈的机会。
对了,下雨天纯电动车充电的问题。笔者鼓励小伙伴们看一下小技巧。不管你的充电桩充不充,毕竟电一直都挺危险的。
纯电动汽车在中国的发展还没有几年,还不成熟。有许多问题需要解决。至于纯电动车的涉水性能,虽然没有涉水导致严重事故的案例,但大家基本都希望永远不会有这样的案例,安全是第一要务。因此,雨天最好不要自己试验汽车,尽量远离深水,防止被水浸泡,安全放心使用。
纯电动汽车的优点是什么
1.环保:纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按照耗电量换算成发电厂的排放,造成的污染也比传统汽车少,因为发电厂的能源转化率更高,集中排放可以更方便地冒充减排治污设备。
2.省钱:国家和地方政府对电动汽车给予最高11.4万元的补贴。这项措施可以将电池成本高的电动汽车的售价降低到与传统汽车相当的水平。在高油价的今天,电动汽车的运营成本远低于传统汽车。
3.低噪音:电机运行时的噪音和振动水平远低于传统内燃机。在怠速和低速时,电动汽车的舒适性远高于传统汽车。随着车速的提高, 轮胎 噪声和风噪声成为主要噪声源,并恢复到同一水平。电动汽车的这一特性无疑将对提高车辆的NVH性能有很大的帮助。
4.节能:电动车每百公里能耗15-20kwh,考虑电厂和电机的损耗后,每百公里能耗约7 kg标准煤。按照每百公里100升的油耗计算,传统汽车大约消耗10公斤标准煤。而在拥堵的城市环境中,电动汽车的节能优势将进一步放大。
5.结构简单,维护方便:将电动车的底盘和动力总成与传统汽车进行对比,你会发现电动车的结构就是这么简单。电动车不再需要占用大量空房间的复杂传动机构和排气系统,维修起来方便多了,同时空房间也大大扩展。而且电动车还可以方便地实现四轮驱动。
6.加速快:电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩,因此起步加速非常迅猛。而传统汽车一般要到2000转才能输出最大扭矩。 纯电动汽车的涉水性能怎么样 纯电动汽车的优点是什么 @2019
现在学习新能源的就业前景怎么样?
“智联招聘网2009年上半年才情分析”显示:随着我国对绿色GDP越来越重视、新能源鼓励政策和新的环保标准的出台以及其他国内外的因素,新能源行业对人才的需求会保持一个持续的增长。与需求相比较,新能源的人才供给并不乐观。平均每个职位的申请人次呈下降趋势,用人单位只能通过加薪来提高吸引力。从薪酬上看,新能源专业人才起薪从4000元起,其中,新能源技术类人才的月薪在7000~15000元之间。从就业职位上看,新能源职位集中在技术和管理,而且,越来越多新能源的空缺职位都被猎头盯上了,一般都是几十万元的年薪。而统计显示,2009年前6月,对月薪期望在6000元以上的大学生仅占6.22%;超过半数大专学历的学生期望薪酬集中在1000~2000元;45.4%本科毕业生的期望薪酬集中在2001~3000元;研究生的期望薪酬多集中在3000~4000元,比例为34.3%,期望薪酬在2000~3000元的比例也达到了26.4%;另外博士及以上的学历期望薪酬基本在5000元以上。
从中可以看出,新能源专业人才实际所获得薪酬远远高于其他非新能源专业各层次学历的毕业生,由市场供求定律可知,新能源专业人才属于稀缺资源,供给量远远小于市场需求量,与新能源产业发展的长期目标及发展速度所要求的人才数目相比无疑是杯水车薪。据此,有关专家预测,太阳能、风电、生物能、电动汽车等新能源领域的相关专业人才就业及发展前景非常看好。
想学新能源汽车,问前景怎么样
新能源汽车专业就业前景分析:
1、新能源汽车专业就业前景光明。
当前,我国正在贯彻“资源节约型,环境友好型”的发展战略,国家copy对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升,能源与环知保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。
2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。
新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘,做新能源汽车公司的技术人员;也可以到4S店做新能源汽车的维修技师;还可以通过自主创业实现就业。
3、新能源汽车专业简介:
新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。
新能源汽车技术的专业核心能力:具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与道配件营销服务能力。
“双星”加持 从欧尚Z6看蓝鲸动力
易车原创 不得不说,在汽车新四化浪潮下,智能化和电气化已然进入深水区,作为欧尚电气化战略下的首款产品,欧尚Z6同时上市蓝鲸新一代NE15T和蓝鲸iDD特级混动两种车型,无疑是对现有混动市场强有力的挑战,其中燃油版售价9.99万-12.99万元,iDD插混版售价15.58万-17.58万元。那么,就动力层面而言,蓝鲸新一代NE15T发动机和蓝鲸iDD特级混动系统能否在这个混动时代破局呢?同时它是否又能满足Z世代人群挑剔的眼光呢?
“发动机虽不是制约车企发展的短板,但却是自主品牌向上发展的瓶颈”,这句话其实说得十分现实、中肯。毫无疑问,发动机是汽车的心脏,一辆车跑的快慢、省油与否、排放高低等问题均和发动机息息相关,而在自主品牌的发展历史上,由于发动机技术的制约,不得不去向国外品牌采购发动机,一时沦为笑柄。所以,受制于人的滋味肯定不好受,很多自主品牌开始布局自主研发的动力总成,其中长安的蓝鲸动力和蓝鲸iDD特级混动系统就值得说道说道。
蓝鲸动力平台诞生原由
一项好的技术支撑往往需要历史做背书,而长安汽车作为老牌自主汽车品牌,其前身可以追溯到1862年的上海洋炮局,由历史名人李鸿章创办,到1865年迁到南京,并改名为金陵制造局,是一个妥妥的军工企业。而我提及这一段历史,也是想让大家知晓,从某种程度上而言长安汽车也是一个历史悠久的企业,值得广大消费尊重的一家民族企业!
2016年,长安汽车正式推出了蓝鲸系列2.0T的发动机,最大功率233Ps,最大扭矩360N·m,在当时搭载于全新车型长安CS95,而蓝鲸动力的核心理念简单概括就是三个劲——动力强劲、排放洁净、运行安静。
由于第一代蓝鲸发动机取得了不错的成绩,长安继续发力。2019年,蓝鲸动力开始以家族的身份正式对外发布,这其中不仅仅包含发动机,还有蓝鲸变速器和蓝鲸iDD混动技术。2022年3月10日,首款搭载「长安蓝鲸iDD混动系统」的车型长安UNI-K iDD正式上市,该车型定位于中型SUV,售价为17.69万元—19.29万元。而随着时间来到2022年6月,欧尚Z6——也就是我们今天的主角正式上市,而它搭载的正是蓝鲸新一代NE15T发动机和蓝鲸iDD特级混动系统。接下来,我们就来分别谈谈这两套动力系统。
新一代NE15T动力引擎:热效率高达40%
在聊动力之前,我们先简单回顾一下欧尚Z6的外观设计。首先,Z世代消费群体最显著的一个特点就是追求个性,不放过任何一个表达自我的机会,而欧尚Z6自然是迎合他们的审美需求。
在棱·境设计美学加持下,欧尚Z6棱角分明,刚劲的凌厉之美扑面而来,平直有力,同时棱角与弧面一体造型,干练的线条勾勒动感之美,凌厉侧影更显风驰速感,而尾部双边共四出的排气系统更是将运动之美体现得淋漓尽致。
其次,Z世代是伴随科技崛起与普及成长的一代,他们对智能科技的接受度与敏感度堪称史上最强。因此他们的心仪座驾欧尚Z6也不再是“莫得感情”的代步机器,而是一个来自未来、知心贴心的汽车机器人。欧尚Z6主打OnStyle5.0智慧快乐座舱,内饰由一块12.3英寸超棱切割中控屏+10.3英寸悬浮全液晶仪表屏+9.2英寸小欧屏3屏组成,再配合高性能8核芯片,显得科技感十足;此外,欧尚Z6还配备“灵宠召唤”EaglePilot7.0全语音代客泊车系统、AR-HUD增强现实平视显示系统、全新一代IACC自适应巡航系统以及无麦车载KTV欢唱系统2.0等配置,智能化和娱乐化均能满足Z世代人群的需求。
动力方面,欧尚Z6的1.5T版本搭载蓝鲸新一代NE15T发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,0-100km/h加速仅需7.81s。仅从账面数据来看,欧尚Z6搭载的这台1.5T引擎已经可以和主流合资1.5T发动机同台竞技,性能表现也进入到1.5T发动机第一梯队的行列,但回归核心本质上,最终让蓝鲸新一代NE15T发动机出圈的还是实打实的硬核科技。
首先,蓝鲸新一代NE15T发动机有几个非常牛的技术,第一个就是它将涡轮增压发动机的热效率提升到了前所未有的40%,而40%到底是什么样的水平呢?要知道在传统内燃机领域,整个行业的平均水平才36%,而蓝鲸新一代NE15T发动机在热效率上已经非常接近丰田、本田的自吸发动机,堪称自主品牌的技术当担,要知道相比自然吸气发动机,涡轮增压引擎往往在热效率方面天生就不具备优势,但蓝鲸新一代NE15T不仅做到了,还极为领先。
值得一提的是,Agile敏捷系统灵感来自于F1赛车,通过采用双出口减少各个气缸之间的干涉,可以更加有利于燃烧,使进入涡轮的排气脉冲效应更强,让发动机的动力性更好、响应更快。此外,蓝鲸新一代NE15T发动机还有诸多“向前迈出一大步”的创举,比如相比长安上一代1.5T发动机长度减少28mm,重量减轻了14kg等;又比如采用迷宫式油气分离器、双VVT正时技术、双流口IEM技术、双涡管电磁控制式涡轮增压技术以及单独可控PCJ+可变排量机油泵等,而正是这些技术的加持,让欧尚Z6真正做到了性能和燃油经济性的“双优解”。
蓝鲸iDD特级混动系统:全域高效的电气平台
当然,仅靠蓝鲸新一代NE15T发动机显然还不足以满足Z世代人群的挑剔眼光,在混动车型全面崛起的当下,欧尚Z6还必须做到“人有我也有,我还要更好”的局面,这方面,欧尚Z6搭载的蓝鲸iDD特级混动系统在早些时候已经向用户展现了强大实力。6月12日,欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型成功完成了从重庆—海口满油满电超长续航极限挑战,满油满电续航达到1369km,而全程平均油耗仅为3.8L/100km。
那么,这套蓝鲸iDD特级混动系统的魔力到底在哪里呢?
首先,欧尚Z6搭载的这套蓝鲸iDD特级混动系统,由蓝鲸NE15T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。其中,蓝鲸NE15T混动专用发动机最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m,电动机峰值功率110kW、峰值扭矩330N·m,而在28.4kW·h电池组容量的加持下,欧尚Z6可以实现150km纯电续航里程(NEDC)以及1200km的综合续航里程。
值得一提的是,蓝鲸NE15T混动专用发动机这台发动机是专为蓝鲸iDD混动系统而开发,在技术上也代表着目前长安的旗舰水准,比如它采用了Agile敏捷高效燃烧系统(高压直喷技术)、智能热管理系统、米勒循环、智能润滑系统等一系列技术,而根据长安未来的规划,未来5年内会将把可变气门升程、可变截面电子涡轮增压等一系列技术加入到新款的蓝鲸NE发动机中,实现45%热效率。
其次,蓝鲸电驱变速器也拥有4项核心技术,包括高压液压系统、电子双泵技术、S-winding绕组技术和三离合器集成技术,整套变速器可实现电驱动综合效率90%、电机控制器最高效率超过98.5%、电机功率密度达到10kW/kg、液压系统压力60bar。
根据官方数据显示,整套蓝鲸iDD混动系统最高传递效率达到97%,系统综合扭矩最大可达590N·m,0-100km/h加速仅需6s,极速则可以达到200km/h。所以就性能表现来看,蓝鲸iDD特级混动系统在只采用单电机的情况下实现这样的性能表现,这套蓝鲸电驱变速器实属功不可没。
最后一部分则是蓝鲸iDD混动系统的智慧控制系统,官方宣称该系统可保证发动机、电驱变速器、电池协同工作在最优区域内,馈电状态节油效果超过40%,同时还可实现动力属性的自定义,让用户通过调整动力参数智能组合驾驶风格。也就是说,即使身为一台主动燃油经济性的混动车型,欧尚Z6仍旧能在一定程度上满足Z世代人群对驾驶乐趣的诉求!
其实,若要追溯长安汽车在混动技术方面的探索,大致可以从2012年开始,一晃眼亦是十余载,长安汽车似乎仍在各种混动技术路线的漫漫长路上,上下而求索。如果仅从动力方面着手,我认为欧尚Z6已经给出了比较高的诚意。从同级来看,蓝鲸新一代NE15T发动机在参数和性能上均比较领先,而且在混动系统加持,也能吸引更多的混动车爱好者,当然更现实的一点是,随着油价的不断增高,蓝鲸iDD特级混动系统满足了10万元-20万元这个价位消费者对车辆使用成本的诉求。
编辑点评:2022年5月,我国混动车市场取得了超过180%的同比增长,混动车市场也是目前我国增长最快的细分市场,所以说,欧尚Z6 iDD选择这个节点上入市,是长安欧尚杀入这个市场中的一个重要王牌;就市场现状来看,比亚迪DM-i、吉利雷神、<a class="
蓝筹股是什么意思
中国大陆的股票市场虽然历史较短,但发展十分迅速。什么是蓝筹股?2016年蓝筹股又有哪些?以下是我为您整理的关于蓝筹股的相关资料, 供您参考!
蓝筹股是什么意思蓝筹股是指具有稳定的盈余记录,能定期分派较优厚的股息,被公认为业绩优良的公司的普通股票,又称为"绩优股"。"蓝筹码"一术语源自赌具中所使用的蓝筹码。蓝筹码通常具有较高的货币价值。股票成为蓝筹股的基本支持条件有:
(1)萧条时期,公司能够制订出保证公司发展的计划与措施;
(2)繁荣时期,公司能发挥最大能力创造利润;
(3)通胀时期,公司实际盈余能保持不变或有所增加。蓝筹股指多长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。此类上市公司的特点是有着优良的业绩、收益稳定、股本规模大、红利优厚、股价走势稳健、市场形象良好。
在海外股票市场上,投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良,成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。"蓝筹"一词源于西方。
在西方中,有二种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱,红色筹码次之,白色筹码最差。投资者把这些行话套用到股票。美国通用汽车公司、埃克森石油公司和杜邦化学公司等股票,都属于"蓝筹股"。蓝筹股并非一成不变。随着公司经营状况的改变及经济地位的升降、蓝筹股的排名也会变更。
据美国著名的《福布斯》杂志统计,1917年的100家最大公司中,目前只有43家公司股票仍在蓝筹股之列,而当初"最蓝"、行业最兴旺的铁路股票,如今完全丧失了入选蓝筹股的资格和实力。
在香港股市中,最有名的蓝筹股当属全球最大商业银行之一的"汇丰控股"。有华资背景的"长江实业"和中资背景的"中信泰富"等,也属蓝筹股之列。中国大陆的股票市场虽然历史较短,但发展十分迅速,也逐渐出现了一些蓝筹股。
2016年蓝筹股全表蓝筹股又称绩优股;实力股。经营管理良好,创利能力稳定、连年回报股东的公司股票。这类公司在行业景气和不景气时都有能力赚取利润,风险较小。蓝筹股在市场上受到追捧,因此价格较高。
蓝筹股有很多,可以分为: 一线蓝筹股,二线蓝筹股,绩优蓝筹股,大盘蓝筹股,中国蓝筹股;还有蓝筹股基金。
一线蓝筹股:
一、二线,并没有明确的界定,而且有些人认为的一线蓝筹股,在另一些人眼中却属于二线。一般来讲,公认的一线蓝筹,是指业绩稳定,流股盘和总股本较大,也就是权重较大的个股,这类股一般来讲,价位不是太高,但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用,牵一发而动全身。
这类个股主要有:工商银行(4.38,-0.07,-1.57%)、中国石化(4.95,0.00,0.00%)、贵州茅台(198.51,-0.92,-0.46%)、民生银行(8.75,-0.01,-0.11%)、万科、平安银行(10.77,-0.04,-0.37%)、五粮液(0.00,0.00,0.00%)、浦发银行(14.84,-0.19,-1.26%)、保利地产(8.09,-0.06,-0.74%)、山东黄金(16.97,0.21,1.25%)、大秦铁路(9.25,0.05,0.54%)等。
二线蓝筹股:
A股市场中一般所说的二线蓝筹,是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司,是相对于几只一线蓝筹而言的。比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等,其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看,它们又是各自行业的一线蓝筹)。
比如海螺水泥(17.98,-0.59,-3.18%)、烟台万华、三一重工(6.74,-0.12,-1.75%)、葛洲坝(7.28,-0.06,-0.82%)、广汇股份、中联重科(5.16,-0.02,-0.39%)、格力电器(16.37,-0.12,-0.73%)、青岛海尔(9.90,0.02,0.20%)、美的电器、苏宁电器、云南白药(66.10,0.00,0.00%)、张裕、中兴通讯(16.05,-0.03,-0.19%)等等,其实这公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看,它又是各自行业的一线蓝筹)。
绩优蓝筹股:
绩优蓝筹股是从蓝筹股中因对比而衍生出的词,是以往业内已经公认业绩优良、红利优厚、保持稳定增长的公司股票,而?绩优?是从近期业绩表现排行的角度,优中选优的个股。
大盘蓝筹股:
蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股,因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看,那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司?比如香港的长实、和黄;美国的IBM;英国的劳合社等,才能担当?蓝筹股?的美誉。市值大的就是蓝筹。
中国大盘蓝筹也有一些,如:工商银行,中国石油(8.38,-0.04,-0.48%),中国石化。
一、钢铁行业:业绩增长价值重估
宝钢股份(5.80,-0.02,-0.34%)为代表的中国钢铁股,理应获得市场合理定价。给予了过高的贴现率或风险溢价,主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游,不可能永远存在估值?洼地?,钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。
低于20倍市盈率的重点钢铁股:宝钢股份、鞍钢股份(4.87,-0.06,-1.22%)、马钢股份(3.27,-0.10,-2.97%)。
二、港口业:投资主线:低估 资产注入。
虽然板块估值已经到位,但是板块中个股估值差异较为明显,上海港、南京港(0.00,0.00,0.00%)、重庆港的估值较营口港(4.79,0.03,0.63%)、深赤湾、盐田港(6.66,0.01,0.15%)高出一倍以上,在板块估值已经到位的情况下,安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。
同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下,能够拥有更多的港口资源,在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位,因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。
低于20倍市盈率的重点港口股:盐田港、深赤湾、营口港。
三、煤炭行业:外延扩张带来机会
从投资标的的选择而言,建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重?自下而上?的策略。逻辑主线为:价格维持高位?产能增量可充分释放?运输宽松?成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。
低于20倍市盈率的重点煤炭股:兰花科创(7.18,0.06,0.84%)、西山煤电(5.41,0.03,0.56%)、开滦股份(5.12,0.07,1.39%)、国阳新能、恒源煤电(5.62,0.01,0.18%)、金牛能源、兖州煤业(9.01,0.08,0.90%)、潞安环能(6.29,0.06,0.96%)、平煤天安、神火股份(4.15,0.01,0.24%)
四、公路行业:长期稳定增长关注价值重估
我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。
低于20倍市盈率的重点公路股:四川成渝(4.44,0.02,0.45%)、赣粤高速(4.92,0.01,0.20%)、皖通高速(9.43,0.11,1.18%)、中原高速(5.32,0.00,0.00%)、现代投资(7.16,-0.04,-0.56%)。
学新能源汽车技术有发展前途吗?
1
新能源汽车技术前景非常不错的!现在是非常有前景的行业,学门这个技术相当可以的
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2
新能源汽车技术就业前景很好的!因为本身汽车行业现在发展就很好,新能源汽车技术又是比较前沿新兴的技术,选择学习新能源技术是一个很有前途的选择。
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3
新能源汽车技术就业前景非常不错的!因为本身汽车行业现在发展就很好,新能源汽车技术又是新兴技术,比较容易找到好工作,是个非常有前景的技术!
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