1.挪威自驾游攻略2018

2.世界前十大石油输出国家是怎样排名的

3.挪威是发达国家吗?

4.中石油:油价比美国贵是因为48%的税

5.中国油价在世界处于什么水平?

6.地理问题-挪威

挪威自驾游攻略2018

挪威产油在世界的比例_挪威为什么油价高

去挪威的一般有报团和自由行,而自由行还有自己打车或者是自驾,关于自驾涉及到两个问题,一个是租车,还有一个就是交通规则,所以大家可以看看这个攻略。

租车

关于租车公司的选择,前人之述备矣,这就不_嗦了,谈几点重要的:

1.注意事项:

挪威很多木屋适合2家人Share,这次我们招呼了朋友一家一同去,本想租个7座车Share

车费更便宜,结果自动挡7座木~~有~~车!至少在我们取车的机场没有,提前9个月啊!!

于是和朋友又继续一通乱搜,行程也随之修改,偶尔出现过7座车的可瞬间又没了,可见欧洲租自动车是多麻烦。万般无奈之下,我们只好分开租了2辆车开。所以,重要的事情再强调一遍,考虑提前多久订挪威行程时,节点不是大航班机票价格,而是那些最漂亮的小木屋啥时能订到,以及自动挡车要提早订,

越早越好。

2.关于GPS等

虽然境外旅游了几次,可境外自驾还是宝妈第一次,经验教训如下:

1)大宝当时是5岁10个月,我们没有选增高垫,其实无论出于安全,还是让孩子坐高有个更远更清晰的视野,增高垫都是有必要的,视价格,也可直接从国内带。

2)挪威基本都是双向单车道,一路有清晰的路标,攻略做足,其实可以不用租GPS,GoogleMap

是神器~!下次来的话,把主要目的地的坐标事先标好会方便很多。

3)挪威是自驾的天堂,18条国家景观公路上随处可见观景点的标记,景~~点~~啊!!不是每个景点的名称都在国内的中文攻略里被提到,但是有时间天气又不错的话,特别是在国家景观公路上,看到标记就停吧,风景保证你看了不会后悔。

4)综上,GoogleMap上显示一个地方到另一个地方的自驾时间仅供参考,那是不间断驾驶的时间,开玩笑,怎么可能不间断驾驶。我从Geiranger到

大西洋之路的营地小屋,Map

上显示4个多小时,我们开开停停了一整天,而且天气不好还没徒步几个大点都被雾遮的没看成。总之,亲子旅行,每天的自驾路线控制在200Km

左右比较合适,尤其是精华景区,不能求快~~

自驾

在挪威自驾的最大感受就是“三多”——弯路多、隧道多、测速多。以前在澳洲和新西兰、以及这次在冰岛自驾,都没有在路上如此频繁的见到测速装置。当然测速装置的数量和我大天朝比起来差远了,也不像国内那么坑爹;这里的测速点前几百米处路边会有路牌提示,路牌上画着摄像头的标志和本地限速,一目了然。

在挪威开的小车是从Herz租的沃尔沃V40手动挡,柴油车。我们亲切的称呼它窝窝。没想到两次提车都是给了同一款车,缘分呀。由于挪威山路、弯路多,班叔作为全程唯一的司机坚定的选择了手动挡,以保持“在弯道上稳定的车速和良好的开车手感”。

我们在挪威租车的全部费用约4500NOK,一共8天,含保险和税,仅限一名司机(多加一名司机要多加钱),基础价格(仅租车价格)是大约250NOK一天。

需要注意的是,当地租车的价格均为一位司机的价格,如果多加一位司机,就要多交钱。虽然通常路上不会有警察检查开车人是不是租车时的指定司机,但作为守法公民,建议大家还是不要冒险哈。

1、限速和路况:

挪威的路边会有限速指示牌,大部分路段的限速为80公里/小时,隧道里多为70,进入村庄时要求车速降到50以下,少数修路的路段或坡度较大的弯路为30。道路多为双向单车道。

和在冰岛一样,我们按限速开车时经常被当地人超车。嗖嗖的超车,嗖嗖的过弯,就像版的《山脊赛车》或者《头文字D》。_

2、收费路段:

挪威某些道路和桥是要收费的,进入收费路段之前有指示牌,写明不同车型的收费金额。挪威大部分收费路段是电子缴费,我们路上没有见到人工缴费的地方。

和国内的ETC比起来,挪威的电子收费系统蛮高端的,多快的车速都不影响收费。推测应该是通过给车牌拍照或识别车上预装的装置、后续扣费的方式。

在挪威租车时,车辆的前挡风玻璃上会粘有电子收费装置。通过收费路段的几天后,租车公司会发来缴费账单并从中扣款。

在城市以外的大部分地方停车不收费,只有布道石和奇迹石(谢拉格山)的停车场要缴纳100克朗,不限时间。我们在卑尔根时将车停在酒店的停车场,200克朗/天。

PS:

由于我们租车期间发生的过路费都是在数天后由Herz从中扣款,在我们回国一个月后收到了Herz的一封邮件并被扣了一笔不属于我们的停车罚款。最终钱是追回来了,在这儿是想提醒大家,如果租车公司是后扣款的,一定要仔细核对每笔扣款的名目,以免被扣了冤枉钱。

3、渡轮

挪威山多峡湾多,造桥成本太高,渡轮就成了节约成本的举措。自驾上渡轮时,提前留意到达码头前的提示,有的渡口会有开往两个方向的渡轮,分别由两条不同的路上船,须提前看好自己要去搭渡轮哪个地方,以免上错了船。

关于收费:有的渡轮是开车上船以后,工作人员过来逐一收费;有的是在进入通往码头的道路之前设卡人工收费。通常都可以刷卡,极少数时候工作人员没有POS机,所以备点零钱也是必要的。

大部分渡轮行驶的路径都不长,我们搭乘过的渡轮的收费通常在95到110NOK之间(五座小轿车+乘客的总费用)。

渡轮淡旺季的发船时间不固定,大部分交通要道在淡季的发车间隔也不会很长,但我们当时准备去乌尔内斯(Urnes)木教堂时,Solvorn开往Urnes的渡轮每天只有上下午各两班,时间很不合适,只好放弃。

4、自助加油:

挪威加油站的柴油价格浮动不等,我们一路过来,从最低的12.95克朗/升到最贵的14.85克朗都有。汽油价格普遍比柴油贵1-2克朗/升。挪威不愧是世界上物价最高的国家,拥有丰富的石油油价还贵得这么离谱。挪威的加油站也多为自助加油,刷的方式和冰岛一样。

三、导航软件iGo

在冰岛和挪威的两次自驾都没有租用GPS,用的是出发前从网上下载到手机里的GPS软件及相应的地图。软件名称是iGo,安卓和iOS均有。

以前在国外自驾常用的TOMTOM没有这两地的地图。

四、驾照公证书

由于国内驾照中的有些信息非英文,不太清楚自己的翻译件是否可被接受,保险起见我们到公证处对驾照进行了公证,北京的价格约为120元人民币。

租车时需提供给租车公司。

世界前十大石油输出国家是怎样排名的

世界:

英国《经济学家》杂志下属的信息中心近日发布了全球生活费最昂贵城市排行榜,挪威首都奥斯陆击败了连续14年名列第一的东京,跃升榜首。中国内地最昂贵的城市上海排名第51位,比去年上升五位。

德黑兰物价最低

经济学家信息中心(EIU)每半年对全球90多个国家的130多个城市进行调查,以美元为计量单位,比较各地的货品和服务费用,计算出加权指数,列出全球生活费最昂贵的城市排行榜。其调查项目包括食物、酒水饮料、家庭支出、私人保健、烟草价格、各种设施、服装、国内支持、、交通共10大类。

今年前十名依次为挪威奥斯陆、日本东京、冰岛雷克雅未克、日本大阪与法国巴黎(并列第四)、丹麦哥本哈根、英国伦敦、瑞士苏黎世与日内瓦、芬兰赫尔辛基。伊朗首都德黑兰排名最低,物价只有纽约的1/3。

最贵城市,多在欧洲

从排名可以看出,前10名中除了东京和大阪,其余都是欧洲城市,其中北欧国家就占了4个。记者曾在北欧常驻,对那里的高物价深有体会。在冰岛首都雷克雅未克,黄瓜论段卖,大切成1/4卖,蔬菜价格之高可见一斑。

挪威的汽车税很高,花同样的钱在其邻国瑞典可买一辆奔驰车,在挪威却最多只能买辆丰田。几年前,当地人说起这事,心态还比较平衡,因为他们觉得自己的收入还不错。但最近有报道说,挪威人也开始感受到压力,抱怨物价上涨太快。

在记者所在的比利时首都布鲁塞尔,物价也是在不断上涨,尤其是欧元进入流通之后。面包价格比几年前上涨了近一半;房屋租金也在以两位数比例上涨;至于像理发这样日常必不可少的开支,也让当地人感到有必要“三思而行”。仅男士的简单洗剪,最低也要10欧元(约合100元人民币),女士一般理个发都得20欧元。

纽约仅列27位

北欧国家都是富国,城市生活费用在世界上一直名列前茅。随着这几年房价、油价的上涨,欧洲城市的生活费用还在涨。此外,此次排名的变化也与货币汇率大有关系。这一年多来,欧洲货币对美元的比价一直处于高位,如欧元兑美元的汇率最近一直在1:1.20左右,而4年多以前只有1:0.82;英镑对美元的比价达到1:1.76,其增值比例与几年前相比也是两位数。欧洲货币的强势使得以美元计量的欧洲城市生活费水平不断上涨。而作为石油输出大国的挪威,高油价使其受益匪浅,再加上利率低位运行、百姓消费旺盛、投资大量增长,奥斯陆跃升首位早在意料之中。

相比之下,美元的疲软使得美国城市的生活费用指数走低,美国生活费最昂贵的城市纽约在排行榜上仅列第27位。而日元的疲软、日本的通货紧缩与经济停滞,使东京和大阪曾经高得让人咋舌的物价一路下跌。十年前,在东京市内购买一套70多平方米的住宅至少要五六千万日元,现在已经降到了三四千万左右。东京都不久前发布的消费者综合物价指数显示,东京的消费物价综合指数已经连续7年出现下跌。

中国:

国家统计局近日对北京、上海、重庆等十大城市的物价水平进行了比较分析,虽然在多项指标中北京的物价排位较靠前,但只有水价排在首位。部分专家表示,北京的生活成本并不像人们想像得那么高。另外一些专家则认为,中国其他城市的生活成本在急剧攀升。

在食品方面,上海的物价最高,面粉、大米、猪肉的价格均排名第一。食用油的均价广州最高,每公斤13.82元。鸡蛋价格重庆最高,每公斤9.45元。

在较为敏感的水价方面,北京与天津并列第一,每吨达2.90元。重庆为2.46元,哈尔滨为2.30元,上海为1.66元,广州为1.53元,武汉在十城市中居末位,为1.51元。“相对于水紧缺的北京而言,2.90元这个价格并不过分”,北京市发改委一位工作人员表示。

其他指标,例如住宅电话月租费方面,天津、上海、重庆、西安、武汉同为25元,居首位,北京24.4元居第二位。教育费用方面,义务教育阶段学中小学杂费广州最高,北京第二。高中阶段仍是广州最高,上海居次席。汽油价格广州最高,达到了每升3.80元,北京居第二位,每升3.66元。民用液化石油气重庆价格最高,为每千克5元,北京居末位为每千克2.67元。据北京市统计局张雪原介绍,北京对“煤气罐”的市场需求日渐减少,价格不高在情理之中。

此次调查显示,多数城市的价格增幅已超过5%通胀警戒线,如哈尔滨的价格涨幅达6.5%,西安为5.5%,而北京仍然在警戒线以内。

挪威是发达国家吗?

是发达国家。

挪威经济是市场自由化和宏观调控成功结合的范例,依国际汇率计算的人均国内生产总值长期位居世界第二或第三位(仅次卢森堡及瑞士),远高于邻国瑞典与丹麦,是当今全球最富裕、经济最发达且生活水平最高的国家之一,所得分配亦相当平均。

控制主要的经济领域,例如石油工业。

挪威的自然十分丰富,其主要表现在石油、水利、渔业、农业、森林和矿产等方面,其中挪威经济很大程度上依赖石油产业及国际油价,例如1999年,挪威的石油及天然气占其出口总额的35%,作为非石油输出国组织的成员,挪威的石油输出仅次于沙特阿拉伯和俄罗斯。

2007年,挪威的石油及天然气占其出口总额的45%,对GDP的贡献率超过20%。但挪威却不烧石油,几乎完全使用可再生发电,另外由于电动车的数量不断攀升,总能量(包含交通、提炼、制造厂、农家等广义能量使用)中可持续的比例超过50%。

工业

工业在挪威国民经济中占有重要地位,海洋石油、化工、航运、水电、冶金等尤为发达。欧洲重要铝、镁生产国和出口国,硅铁合金产品大部分供出口。20世纪70年代,挪近海石油工业兴起,成为国民经济重要支柱。为世界第三大天然气出口国,第八大石油出口国。

挪威是铝、硅、铁和镁的主要生产者,北海石油则为石化工业提供原料,挪威也是世界上最大的化肥生产国之一。挪威的企业以中、小型为主,最重要的有医药工业、电子业、服务业、养鱼业和传统的船舶制造业。挪威的造船厂擅长建造先进的特殊用途船舶。

中石油:油价比美国贵是因为48%的税

赵婷婷 编辑 国内动态 2016-02-17 10:08

2月16日,中石油在其官方微信公众号上发表题为《美国油价比中国便宜的内幕》的文章。文章认为,中美油价差异的关键是因为税,中国油价全球来看属于中间偏低。

中国石油官微表示,在石油保障上,?中国和美国真的没法比?,中美油价差异,?最关键的因素其实还是税?。

?首先,在历史上美国是对原油开发利用较早的国家,从1859年在宾夕法尼亚打出了第一口油井到二战之后的一段时间里,世界能源版图被称之为?墨西哥湾时代?,美国一度掌握世界原油产量的2/3。而彼时中国的石油年产量仅为12万吨。

其次,美国是一个丰富的国家,石油储量远超中国。据《BP世界能源统计年鉴2015》数据,截至2014年底,美国石油探明储量为48.5,中国为18.5(单位:十亿桶)。不容忽略的是,美国人口不到中国的四分之一,一个?油多人少?,而另一个?油少人多?。

第三,也是很重要的一点,美国之所以油价低,与美国的政策有关。美国向来对石油的争夺和控制特别用心,从美国在中东地区一些产油国长年派驻军队可见一斑。此举保障了美国海外石油供应的稳定性,但同时相当于为石油供应的隐性成本埋了单,这些都压低了美国的油价。

所以,亲们明白了,在保障上,中国和美国真的没法比。?

以92#汽油5.67 元 的单价为例,不含税的价格是2.95元,税费为2.72元,税费占比达到48.05%。

?众所周知,到达终端消费者的油价不仅包含原油价格,还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润,最后还需要加上燃油税。相较美国,由于技术和等方面因素,目前中国生产成品油成本较高,但影响中美两国油价最关键的因素,其实还是税!

和中国不同的是,在美国,买东西价是价,税是税,也就是说,实际上美国人加一升油还要额外掏一份税金。美国各州的税率不一,纽约州、北卡罗来纳州和加利福尼亚州的成品油税最高,分别是每加仑交42.4、40.7和39.5美分的税。以每升汽油2.6元为例,如果在纽约州,最后实际要付的价格是3.31元左右。

但在中国,我们的实际消费价和税是混合在一起的,而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构,油价中48%为各种税费。以5.67元/升的92号汽油为例,如果刨去税款的话,那么每升价格应为2.95元,与美国多数加油站的价格实际上是持平的。

说完这些,你就明白为什么中国油价比美国?贵?了。?

最后,中国石油官微称,?中国的油价其实属于中间偏低,有许多比中国收入水平低得多的国家,油价比中国还贵。?

?事实上,以2016年1月全球汽油价格网发布的世界油价排行榜来看,中国的油价其实属于中间偏低,有许多比中国收入水平低得多的国家,油价比中国还贵。

此外,大多数发达国家也比中国油价高,美国只是个?例外?。以欧洲为例,德国成品油消费税为57%、韩国为52%。最典型的当属挪威,它年产石油1亿吨左右,是一个产油大国,但是油价最高时可达9.68美元/加仑,约合人民币16.66元/升,足足比国内高了两倍。?(消息来源:中国石油)

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@2019

中国油价在世界处于什么水平?

有车的朋友们肯定非常关心油价,每天开车都需要加满油。那么这段时间因为油价暴涨厉害,所以现在大家对油价都是非常关注的,大家都想知道中国油价的地位,那么中国油价处在世界什么水平?我国油价又和哪些相关因素挂钩,下面一起来看看吧。

根据数据统计,如今中国油价在170个地区排名61位,比平均值8.52元高了0.75元,所以是属于处于中等偏上水平。3月17日油价调整后,国内每吨汽油价格已破万,达到1.0005万元/吨。

几个产油国比如委内瑞拉、利比亚、伊朗油价在1到3毛每升,叙利亚、巴林、伊拉克、俄罗斯这些国家的油价是在两三块人民币。而中国香港,目前为第一高,汽油价格接近20元/升,超过此前的榜首挪威,总的来说,欧盟多个国家的油价处于偏高。意大利、德国、冰岛以及英国排在前20名。发达国家中美国油价7.8元人民币一升,日本8.7元,韩国10.7元。

那么国家油价是有哪些因素决定的?

1.不同国家间由于汇率和成本等因素,即使是同样的商 品,价格也会相差很多,在不同国家间的价格也并不相同,不同国家间的油价更是千差万别。

2.不同国家间油价的高低,主要和这个国家石油丰富程度有关,一般而言,主要产油国的成品油零售价处于较低水平,比如委内瑞拉的汽油价格约合每升0.3元人民币,其他如沙特、伊朗、科威 特、卡塔尔等国家的成品油零售价格都很低,这些国家的成品油价格远低于国际市场原油价格,主要靠进行高额财政补贴,而价格较高的国家主要集中在欧洲和 日本,油价基本上都在每升10元到15元之间。

3.每个国家的油价形成机制并不相同,油价中包含的内容尤其是税负水平差别很大,税负水平的高低,是不同国家成品油零售价格差 异的主要原因。在主要石油进口国中,美国的税率较低,税负占零售价格的比重约为12%,其余大部分石油匮乏的国家,为了抑制消费者对石油的过度使 用,减少能源消耗,通常会对成品油价格征收较高的税负,欧洲、日本和韩国属于高税负国家,税收占零售价格的比重在40%到60%之间,税收是引导石油 消费的重要手段。

国内油价是如何定价的?

根据《石油价格管理办法》,我国油价每10个工作日调整一次,在调价发布日24时起生效。办法同时规定汽、柴油最高零售价格要以国际市场原油价格为基础。

我国的油价调整机制是什么样的?

在3月17日,发改委有关负责人接受记者访时答复,国内油价调整其实有一套完整的机制:按照《石油价格管理办法》的有关规定,国内成品油最高零售价格每10个工作日调整一次,每次价格如何调整,主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况,并不是简单由调价前几天国际油价变动决定。

由于国内成品油价格调整是与前10个工作日国际油价均值挂钩,此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨,但当期国内成品油价格却下调的情况。

例如,2021年12月17日是调价日,之前2个工作日国际油价连续上涨,但当期国内汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等调价日均出现过类似情况。

中国油价虽然创下历史新高,但如果放在全球范围内来看,客观而言,中国还算不上高油价国家。总之,未来人们开车的成本有可能会持续增加,所以大家也要做好及时应对的准备,或是选择乘坐公共交通工具出行,或是选择新能源电动车出行。现在国家也在积极地寻找可以替代石油的能源,相信未来会让广大消费者的生活成本降低的。

地理问题-挪威

地理位置:挪威位于斯堪的纳维亚半岛西部,东与瑞典接壤,西邻大西洋。

地形:是南北狭长的山国,斯堪的纳维亚山脉纵贯全境,高原、山地、冰川约占全境2/3以上。南部小丘、湖泊、沼泽广布。大部分地区属温带海洋性气候,内部山区气候寒冷。挪威是世界重要的海事国之一,其海岸线曲折,近海岛屿达15万多个,既是优良港口,又是风景优美的游览区。

气候:挪威本土属亚寒带针叶林气候,斯瓦尔巴群岛、扬马延岛属苔原气候。首都年平均气温7℃,年降水量740毫米左右。

旅游丰富:挪威西海岸由于冰川作用形成峡湾海岸,远眺群山环抱两岸风光美丽,令人目不暇接。奥斯陆是挪威的著名港口,四周山水环抱,风光如画,亦是全国最大的经济文化中心。

挪威地处偏北,其最南点(北纬约58度)比中国最北点(不到北纬54度)还要北。北极圈横穿挪威北部,北部一些城市到了6、7月份根本没有夜,可以看到的太阳以及美丽的北极光。大陆部分最北端的诺尔辰角也是欧洲大陆的最北点。经济:挪威的自然十分丰富,其主要表现在石油、水利、渔业、森林和矿产等方面,其中挪威经济很大程度上依赖石油产业及国际油价。