为啥油价这么高两桶油还亏_为什么油价飙升
1.收入全国第二却称亏损300亿,“两桶油”到底赚不赚钱?
2.为什么中国石油这么贵?
3.“两桶油”上半年合计亏损超500亿 哪些板块亏最多?
收入全国第二却称亏损300亿,“两桶油”到底赚不赚钱?
我国虽然是个石油消耗大国,但是却大部分都要依靠进口,关于价格的变动大多数也都是要根据国际成品油价格的变动而变化。大家都知道,我国的“两桶油” 几乎垄断着国内的成品油市场,并且还是国企,实力自然是不用多说的。
可是这两家公司经常被曝光出亏损的消息,前段时间,中石油发布了自己的上半年的业绩报告,报告中数据显示,2020年上半年,其归属母公司股东净亏损299.93亿元,同比下降205.5%。其中,炼油业务亏损105.40亿元,销售业务亏损128.92亿元。
按照这组数据来说的话,光是上半年,中石油就又亏损了近300亿?有车一族应该都知道,今年的油价大跌,给不少开车的人减少了出行成本。油价的下跌主要还是和今年的疫情因素有关,疫情还有其他“风波”因素的影响导致了国际原油价格暴跌。
所以,我国的石油市场也受到了一定的负面影响,这是不可避免的。毕竟我国的石油主要还是要源于进口。但是我国的中石油和中石化这类企业大多都是国企,所以需要承担的责任也是比较多的,和普通以盈利为目的的私企是不一样的。
因为他们会集中购一批原油储存起来,然后慢慢炼化出成品油出售。就算是国际上的油价上涨了,但是这类企业也会考虑到国民的立场选择把油价压制住,宁可亏损去售卖,也会去补贴消费者。
往往他们都是会选择保本就可以,并不会把盈利作为首要的目的,更多的是担任起社会责任。其实这类企业每年也都会增设加油站,新建一个加油站的成本是非常高的,每年都必须要投入大量的资金,所以各种营销的费用及其他成本都是很高的。
受到今年疫情的影响,石油企业的员工也在开年的时候没有及时的复工复产,导致没有稳定的收入来源,但是因为这类企业都是国企,所以他们也会拿到一定的补贴,及时是在企业承担亏损的情况下,毕竟大家的出行受到限制,石油需求量在降低,当然会引起亏损。
但是大家经常听到石油企业亏损的消息,却不知道两桶油的盈利能力其实也是很强的,并且收入还是排名全国第二的。我国的石油需求量这么大,即使价格再高,消费者也愿意去购买。所以是不可能不盈利的,甚至还几乎垄断了全国的石油市场。
翻看中石油的财务报表,就算是盈利最少的那一年,利润都是高达79亿元的。而中石化在2015年的时候利润最低,也是达到了322.81亿元。那么亏损其实根本就是不成立的。“两桶油”到底是亏损还是赚钱?其实大家应该心中明了。
但是“两桶油”作为国企,承担的更多的都是社会责任,所盈利的钱都是归于国家的,用于各类公共设施建设。
为什么中国石油这么贵?
石油价格的问题是一个相当宏观的问题,不能单纯地看国际原油价格,现代工业社会,石油的地位就是社会的血液,汽油,柴油,航空煤油,石油化工产品几乎覆盖全社会,石油价格过于便宜会导致社会商品价格下跌,运输物流成本下跌,消费减弱,资本逃离。
石油价格过高会引发商品价格暴涨,运输成本剧增,社会恐慌。如果说食盐是封建社会的一大命脉,那石油就是工业社会的基石。定价权必须在国家手里,根据经济情况,适当调整,促进社会经济健康发展。
都知道中国是一个石油进口大国,所以国内的油价肯定是不能和石油出口国相比的。就像委内瑞拉,伊朗以及科威特等等,这些石油出口国的油价肯定是要比我国低的。但是我国作为石油进口大国,实际上油价并不算太高的,处于世界的中游水平。
比如说同是石油进口大国的加拿大和印度,油价就要比我国更高。而且就石油税率来看,德国和韩国的石油税率也要比我国的石油税率更高。油价年年涨、“两桶油”却年年亏,技术差距难弥补要说到油品质量和供应的问题,当然绕不开如雷贯耳、车主又爱又恨的“两桶油”。
令人惊讶的是,在油价接连上涨的时期,在全国坐拥超过5万个加油站网点的“两桶油”却没停止过亏损。根据官方公布的数据,中石油和中石化去年全年累计收入740.42亿,然而另一边,国家却在10年内投入超过1000亿给这两大巨头作为补贴。
“两桶油”上半年合计亏损超500亿 哪些板块亏最多?
随着中石化发布2020年半年报,“三桶油”年中成绩单已悉数披露。
今年上半年,“三桶油”成绩单不容乐观:中石油、中石化合计亏损超过500亿元,中海油实现净利润103.83亿元,但业绩相比于去年同期也大幅下跌。
贝壳 财经 记者梳理发现,提及业绩下滑,“三桶油”给出的原因趋于一致:受疫情影响,全球市场萎缩,国际油价“断崖式下跌”。
受此影响,“三桶油”亏损板块各不相同,中石化炼油事业部亏损超过300亿元,炼油毛利为人民币-13元/吨。中石油亏损最严重的是销售板块,亏损额度过百亿,公司称这是受国内成品油市场需求下降、库存减利等因素影响。
“三家公司侧重不同、配置不同,多方面因素导致了盈利、亏损板块不一的情况”,中国能源网首席信息官韩晓平告诉贝壳 财经 记者,中石油在国内油田较多,我国每年2亿吨左右原油产量,大部分都由中石油产出。
韩晓平向记者表示,相比之下,中石化有更多进口油,由于中石化“出海”较晚,掌握的油田开价格不如西方油企那么低,多种因素导致中石化更容易受到国际油价波动的影响,油价上行时中石化炼油板块盈利更多,油价下行时中石化炼油板块亏损更多。
此外,韩晓平还指出,中石油与中石化都承担了较多的保供任务,受到目前国际形势影响,我国对原油储备量有一定要求,部分西方私营油企可以在油价下行时减少生产,但是中石化炼油毛利为负,也要承担部分保供任务。而中海油在管理效益、配置、员工数量等多方面与中石油、中石化有一定差异,也导致了经营效益不同。
对于今年下半年的形势,韩晓平表示,随着全球经济复苏,原油价格如果回暖,“三桶油”面临的局势将有所缓和,不过目前西方疫情尚未解除危机,下半年油价走势尚有待观测。
油价下跌 三桶油直呼局面艰难“前所未有”
刚刚发布半年报的中石化表示,2020年上半年,公司营业额同比降低31.3%,主要归因于疫情和国际油价暴跌影响,公司主要产品经营量和实现价格同比下降。
此外,2020年上半年,中石化经营亏损为215亿元,同比减少人民币706亿元。主要归因于受疫情和油价暴跌的双重影响,公司原油加工量、化工产品和成品油经营量下降,主要产品价格下跌,库存损失较大,毛利大幅收窄。
中石化称,2020年上半年,肺炎疫情全球蔓延,世界经济低迷,全球市场萎缩。上半年,普氏布伦特原油现货均价为40.07美元/桶,同比下降39.2%,成品油需求锐减,石化产品需求增速下降,行业经历了前所未有的艰难局面。
中石油也表示,2020年上半年,疫情蔓延导致世界石油需求 历史 性下降,全球石油市场严重供过于求,国际油价深度下跌。此间,“减产联盟”减产谈判破裂并发起价格战, 随后又达成史上最大规模减产协议,对国际油价走势带来重要影响。
中石油表示,受宏观经济及疫情影响,全球石油市场供需宽松局面进一步加剧,国际原油平均价格比上年同期大幅下降。受国际油价大幅下跌、国内油气需求严重萎缩的不利影响,本集团生产经营 遭遇前所未有的冲击和挑战。
中海油则直接将国际油价的此轮波动称为“断崖式下跌”。中海油表示,刚刚过去的上半年极不寻常 、极不平凡 ,我们经历了百年以来全球最严重的公共卫生危机和“大萧条”以来未曾遇到的全球经济衰退,国际油价“断崖式”下跌使全球油气行业陷入低迷 。低油价 叠加肺炎疫情 ,给公司生产经营造成巨大影响 ,公司发展面临的外部形势异常严峻复杂。
中石化:炼油事业部亏300亿 毛利为负
如果从利润来看,中石化五大板块中有多个板块出现亏损,其中,炼油事业部亏损最为明显,达到316.89亿元。
对于亏损最为明显的炼油事业部,中石化表示,炼油事业部业务包括从第三方及勘探及开发事业部购入原油,并将原 油加工成石油产品,汽油、柴油、煤油内部销售给营销及分销事业部,部分 化工原料油内部销售给化工事业部,其他精炼石油产品由炼油事业部外销 给国内外客户。
炼油事业部的产品包括汽油、柴油、煤油等,其中煤油今年销售量下降最大。2020年上半年煤油销售收入为244亿元,同比下降50.7%,占该事业部经营收入的5.6%,主要归因于受疫情影响,航煤需求大幅下滑。
值得注意的是,半年报显示,2020年上半年,中石化炼油毛利为人民币-13元/吨,同比减少人民币395元/吨。 主要归因于疫情影响,石油石化需求降低,毛利水平大幅收窄,同时,在原 油价格下跌过程中,原料及产成品库存损失较大。
勘探及开发事业部的亏损情况仅仅优于炼油事业部,亏损60.02亿元。
中石化表示,勘探及开发事业部生产的绝大部分原油及少量天然气用于本公司炼油、化工业务,绝大部分天然气及少部分原油外销其他客户。
2020年上半年勘探及开发事业部经营收入为人民币789亿元,同比降低24.0%,主 要归因于原油、天然气、LNG销售价格同比降低。2020年上半年勘探及开发事业部经营亏损为人民币60亿元,同比减少人民币122 亿元,主要归因于原油价格大幅下降影响,二季度该事业部经营亏损人民币75亿元。
从营业收入来看,中石化五大板块营收全部下滑,其中,下滑最为明显的是化工事业部、本部及其他。
化工事业部在2020年上半年实现1721.99亿元营业收入,同比下滑33.9%,本部及其他实现营业收入4846.25亿元,同比下滑37.1%。
中石化介绍,化工事业部业务包括从炼油事业部和第三方购石油产品作为原料, 生产、营销及分销石化和无机化工产品。
2020年上半年该事业部经营收入同比降低,主要归因于经营量下降,以及产品价格下跌。2020 年上半年,该事业部经营收益降低 73.1%,主要归因于受疫情影响,化工产品需求下降,价格下跌,化工业务毛利下降。
中石油销售板块巨亏 中海油公司业务亏损
与中石化不同,中石油的销售板块亏损最为严重。
中石油半年报显示,2020年上半年,销售板块实现营业收入7492.03亿元,比2019 年上半年的9826.56亿元下降23.8%,主要由于国内成品油销量减少、价格下降。
受国内成品油市场需求下降、库存减利等因素影响,2020年上半年,销售板块经营亏损128.92亿元,比2019年上半年的经营利润4.94亿元减少133.86亿元。
除了销售板块之外,中石化第二亏损严重的板块也是炼油与化工板块。
2020年上半年,中石油炼油与化工板块营业收入为3698.11亿元,比2019年上半年的4863.66亿元下降24.0%,主要由于汽油、柴油、煤油等炼化产品销量减少、价格下降。
受国内市场需求下降、价格下跌、库存减利等因素影响,2020年上半年,炼油与化工板块经营亏损105.40亿元,比2019年上半年的经营利润63.70亿元减少169.10亿元。
中海油半年报则介绍,集团于全球范围内从事上游石油业务 ,包括常规油气业务 、页岩油气业务 、油砂业务和其他非常规油气业务。集团通过三个运营分部披露其主要业务 ,包括勘探及生产、贸易业务和公司业务。
半年报显示,中海油的勘探及生产业务合计收入为679.37亿元,利润为104.85亿元;贸易业务合计收入为64.亿元,利润为1.92亿元。上述两大板块的收入和利润均下滑。
此外,中海油的公司业务出现亏损,达到3.23亿元。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。