县城油价怎么这么便宜_县城油价怎么这么便宜呢

1.媲美日系的SUV，1.5L配CVT，百公里油耗6.8，堪称“持家小能手”

2.专家：建议农民县城买房住，开车回农村种地！为何惹众网友不满？

3.400块跑了600公里，算费油吗？

4.油价包含养路费，是不是代表电动汽车一分钱养路费也不用交？

媲美日系的SUV，1.5L配CVT，百公里油耗6.8，堪称“持家小能手”

最近车主间讨论最多的事情，应该就是重回“5元时代”的油价了吧。恰好早前因为非常时期，我宅在家也没有怎么出门，车也就一直停着。现在油价那么低，我趁此给爱车加满一箱油，去郊外溜达溜达。

首先要介绍一下，我的爱车是宝骏510，堪称“持家小能手”。它的油箱大概45L左右，按照目前92号油5.5元/升的价格，200元出头的油就能加满。油便宜了，我的平均油耗也“低”了。

当然，平均油耗怎么能低呢，我说的是平均一公里的花费低了。按照我日常通勤的用车习惯，宝骏510的实际油耗差不多能维持在6.8L/100km左右。至于SUV为什么能那么低，主要是我买的宝骏510采用的是1.5L+CVT的动力总成，自吸发动机加无级变速箱，这也就是为什么我会说它是“持家小能手”。很多日系车都是用的CVT变速箱很省油，宝骏510的油耗表现都可以媲美日系车了。按照6.8L来算，现在宝骏510每开1公里才花3毛7。一年下来，如果按1万公里来算，那油费就是3700元，平摊到每个月就是300块钱出头。不过，油价也不一定能一直那么便宜。但是，现在这油价，开车真的挺爽的，油门都敢踩大脚一些。

提到油耗，也就不能不提及保养和维修成本，这是3大费用，就是一辆车最主要的用车成本。而我看中宝骏510的最重要原因之一，它的用车成本很低。因为宝骏汽车隶属于上汽通用五菱，所以只要是五菱的4S店都能进行保养和维修。而且不夸张地说，我们这个小县城里最多的4S店就是五菱的，谁让“神车前辈”之前这么火呢。话说回来，店多+零件通用率高，就已经让宝骏车主倍感安心。再加上宝骏510是出自自主品牌，保养费用、人工费、零件费等都是非常亲民的。就比如早前我去换了机油、机滤、空滤，总共加起来花了不到400元。按一年两次保养算的话，合计800块钱就足够了。

保险方面，交强险950元，商业险3000元左右，再加上一些杂七杂八优惠，总共的话就4000多。当然，这是第一年的保险费用，如果没有出险，第二年的保险费就会更加便宜一些。所以总的加起来，包括燃油、保养、保险，宝骏510的第一年养车费用总计1w块钱不到，我认为是比较划算的。

其实，不仅是用车成本低，而深得我心。宝骏510用起来也挺有“惊喜”。首先，它的配置就很足，譬如胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，都是一些实用性很强的配置，非常的贴心。我跑高速的时候，就喜欢打开定速巡航，悠哉悠哉的跑着，非常的舒服。作为一款小型SUV，还有那么多的配置，你们或许会觉得宝骏510会很贵，但我当时买的宝骏510?CVT顶配车型，也就8w多，最低也就6w不到可以入手。现在五菱宝骏还有十亿补贴，就宝骏510这单一车型有1w的综合优惠，车价或许还能便宜些，性价比挺高的，完全没有你们想象中的贵。

对于汽车，我的需求只是最普通的代步，然后就是节假日带家人出去玩。我认为，小县城“车马慢”的生活，就适合开宝骏510这样的车，开着也舒服。不需要激情澎湃的动力、不需要花里胡哨的设计，只要合眼又称心、舒适又享受，就很美好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

专家：建议农民县城买房住，开车回农村种地！为何惹众网友不满？

现在专家所提出的一些建议，让人们大跌眼镜。有专家建议称?让农民到县城买房住，开车回农村种地。?这样的建议惹怒众网友，为何让很多网友不满呢？

并不知道农民的经济压力，为农民再添新任务。

很多专家和教授并不知道农民的真正经济状况，为自己的子女付了相关房贷，哪里还有多余的钱财进城买房呢？虽说专家的出发点是好的，在城市里面生活，农民会感受到不一样的公共服务，能够接受到不一样的信息，增长见识。不仅如此，农村和城市里面的环境是完全不一样的，还有利于提升农民的个人素质。可是，这一切的一切都要建立在农民有一个良好的经济基础上，在城里买房，然后再开车回农村，处于物价上涨的社会，油费也上涨，开车回农村种地的确不现实。

农民更加向往农村里面的生活。

农民生活在农村里面一辈子，每天就喜欢过点朴实无华的生活，有空自己就喜欢种地，没空自己就在院里乘凉，对城市里面的生活并不是很向往。农村和城市里面的生活环境的确不一样，城市让人们感觉到的更多是现实和无情，农村里面让人们能够真切的感受到真诚和热情，很多农村老人都想守着自己的家过日子，不想再过奔波！农民也更加向往农村里面的生活！

专家应该切实地为农民考虑，而不是想当然的认为。

专家所提出的一些建议出发点是为了农民好，但是没有切实的为农民考虑，很多高高在上、衣食无忧的?专家?并不知道农民生活的不容易，想当然地提出一些建议，还不如更好地建设农村，提高农民的待遇，减少农村与城市之间的差距。

400块跑了600公里，算费油吗？

平时都说国产车费油，是油老虎，现在看大家晒的油耗，哈弗、长安、宝骏、比亚迪?，一个比一个省油，200块钱的油都能跑5、6百，300块钱的油都能跑近千公里，我不太信。我一个哥们儿的 斯柯达柯迪亚克，2.0T的排量，95号油，他说他跑了30公里省道、130公里高速、10公里市区，用了不到60元钱的油，我太太太太不相信了，准备明天打赌验证，他输了往我油卡里充500元，我输了也一样。。明天先把车开到加油站，油枪自动跳起就算加满，然后出发，到目的地后直接奔加油站加油，以油枪自动跳起为准。超过60元他就算输。等我胜利的消息吧！

得看油价，就像我的思域，这边私人油5.4元一升，＋100 92号油我自己可以跑290公里左右，不吹不黑。那么400就是1100多公里，那么你这才600公里，平均100元跑150公里，相对于我来说，你是超级费油，但是不知道你的油价，就算按目前6.7元92来算，你这也是相当费油 另外，我这个是县城城镇跑出来的公里数，高速会更多，仅供参考

看了一下问题，你居然把我搞懵了。居然无从下手。

现在就一一说一下我自己的见解吧！

1、 汽车 油耗的原因:

一、与发动机的排量和功率。但是不一定说排量小就省油，这个根据 汽车 的重量来决定。

二、与驾驶习惯有关。比如尽可能地避免猛加速和猛刹车等所以一定要养成良好的驾驶习惯这样才能使车的性能发挥到最大。

三、．与平均速度和路况关系最大。越是匀速，油耗越低，开开停停油耗就大。但是也不说要一直匀速，这个也是要根据实际情况。比如下坡时就没有必要。

四、与车型有关。原因大气压强的作用吧。如果受力面积不同的话其受到的阻力也不同。

所以就如你所说的问题，还是要根据具体的车型来确定吧！否则无法给出具体的答案。以上乃是个人见解，希望能帮助到你，如有误请一笑而之。

感谢大家的观看！

我开的唐ev600，40块钱跑500公里，你说费电吗？

我五年的奇瑞2.0自然吸气，手动挡，杭州市区300块钱油跑400公里不到。当时油价7.2元一升，也就加到42升左右。回到老家，油价5.6元每升。230块钱加满可以跑450公里左右。杭州市区就是百公里10.5个油，因为上下班堵车很严重。然后在小县城路不堵车是9.3个油，在老家找加油站便宜，也就是五毛钱一公里。同样杭州堵车就得7毛多一公里，SUV，1.5吨自重

太费油了，我前几天刚刚跑了400公里高速，现在还有半箱油，后半箱油没有前半耐烧，不过跑700肯定是没问题的，我的车跳油灯加满都只有40升左右，其他油都在管路里，也就是说我40升油最少能跑700公里，你自己算油耗吧，我觉得你的超级费油。

一箱油260元800多公里

400块800公里很轻松啊

我的跑市区，320元跑570公里，自重1.5吨，1.5L自吸的，也算费油吧

油价包含养路费，是不是代表电动汽车一分钱养路费也不用交？

其实如果经常看新闻的朋友的话，都会知道，像一些产油大国，阿拉伯，俄罗斯这些地方油价是非常的便宜的，但是如果我们平常去加油站加油的话，这些92，95，98的汽油的油价确实非常的贵的。那么就有人要问的，国际上面油价明明那么便宜，为什么我们去加油的时候，油价就高了这么多呢？

其实我们所交的油价，它里面是包含了很多东西的，不是一个单纯的油费。这个价格里面有石油特别收益金，消费税，增值税，资源税。还有城市维护建设费等等。这些费用一共来组成的油价的一个总价。

题目里面所提到的一个汽油的养路费，其实指的应该就是城市维护建设税费了。根据城市维护建设税的一个规定，企业所在地区为城区的，那么税率就是7%，如果是在一些乡镇啊县城的话，那税费就是5%。

而新能源的汽车，也就是我们常说的电动汽车，它是需要进行一个充电的，那么它所使用到的一个充电桩，这个也是属于充电桩运营公司的。所以按照规定，这个运营公司也是需要去缴纳一个城市维护建设税的。

因为这个新能源电动汽车，一般都是存在于城区的，也就是说需要缴纳百分之七的税，也就是说，用户在使用新能源汽车充电的时候，支付的这个电费，里面也是包含了城市维护建设税的影子的。总的来说，新能源电动车也是需要缴纳养路费的。

所以终上所述，不管是我们经常使用的燃油车，还是不常使用的新能源电动车，我们都无形的承担了城市维护建设税，也就是承担了养路费。对于交税这件事，我们心态放平和一点，要这样想，多缴税的都是强者。