1.铝合金1、2、3、5、6、7系 各有什么用途。

2.铝合金性能上有何特点?

3.2015年中国建筑铝型材前二十名

4.铝合金的种类

5.你好,能问你一个人问题么?5083属于什么铝合金,他和一般的铸造铝合金有什么区别?

铝合金1、2、3、5、6、7系 各有什么用途。

7005铝合金价格_7175铝合金价格

1系:属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。用于常规工业

2系:硬度较高,其中以铜元素含量最高,大概在3-5%左右,用于航空领域

3系:由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间,用于对防锈要求高的行业及产品

5系:属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高,疲劳强度好,但不可做热处理强化。常规工业中应用也较为广泛

6系:主要含有镁和硅两种元素,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用

7系:属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性,也有良好的焊接性,但耐腐蚀性较差。

扩展资料

铝合金分类

纯铝分冶炼品和压力加工品两类,前者以化学成份Al表示,后者用汉语拼音LV(铝、工业用的)表示。铝合金按加工方法可以分为形变铝合金和铸造铝合金两大类:

形变铝合金能承受压力加工。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。 形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能,只能通过冷加工变形来实现强化,它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能,它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。

铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金,铝锌合金和铝稀土合金,其中铝硅合金又有过共晶硅铝合金,共晶硅铝合金,单共晶硅铝合金,铸造铝合金在铸态下使用。

百度百科:铝合金

铝合金性能上有何特点?

铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。硬铝合金属AI—Cu—Mg系,一般含有少量的Mn,可热处理强化.其特点是硬度大,但塑性较差。超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系,可热处理强化,是室温下强度最高的铝合金.但耐腐蚀性差,高温软化快。锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金,虽然加入元素种类多,但是含量少,因而具有优良的热塑性,适宜锻造,故又称锻造铝合金。\x0d\不同牌号铝合金的典型用途\x0d\合金典型用途\x0d\1050食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉\x0d\1060要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典\x0d\型用途\x0d\1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部\x0d\件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、\x0d\焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具\x0d\1145包装及绝热铝箔,热交换器\x0d\1199电解电容器箔,光学反光沉积膜\x0d\1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材\x0d\2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品\x0d\2014应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板\x0d\和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与\x0d\悬挂系统零件\x0d\2017是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为\x0d\铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件\x0d\2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件\x0d\2036汽车车身钣金件\x0d\2048航空航天器结构件与兵器结构零件\x0d\2124航空航天器结构件\x0d\2218飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和\x0d\压缩机环\x0d\2219航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-\x0d\270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力\x0d\2319焊拉2219合金的焊条和填充焊料\x0d\2618模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件\x0d\2A01工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉\x0d\2A02工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片\x0d\2A06工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空\x0d\器结构铆钉\x0d\2A10强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空\x0d\器结构铆钉\x0d\2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。\x0d\航空器的中等强度的螺栓与铆钉\x0d\2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件\x0d\2A14形状复杂的自由锻件与模锻件\x0d\2A16工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊\x0d\接容器与气密座舱\x0d\2A17工作温度225~250摄氏底的航空器零件\x0d\2A50形状复杂的中等强度零件\x0d\2A60航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等\x0d\2A70飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等\x0d\2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件\x0d\2A90航空发动机活塞\x0d\3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或\x0d\既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工\x0d\产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道\x0d\3004全铝易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产\x0d\与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件\x0d\3105房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、\x0d\瓶塞等\x0d\3A21飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等\x0d\5005与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪\x0d\表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063\x0d\合金的色调协调一致\x0d\5050薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也\x0d\可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等\x0d\5052此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静\x0d\态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支\x0d\架与铆钉、五金制品等\x0d\5056镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业\x0d\捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合\x0d\5083用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、\x0d\汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交\x0d\通运输设备、导弹元件、装甲等\x0d\5086用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、\x0d\汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等\x0d\5154焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐\x0d\5182薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件\x0d\5252用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化\x0d\后具有光亮透明的氧化膜\x0d\5254过氧化氢及其他化工产品容器\x0d\5356焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝\x0d\5454焊接结构,压力容器,海洋设施管道\x0d\5456装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料\x0d\5457经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件\x0d\5652过氧化氢及其他化工产品贮存容器\x0d\5657经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必\x0d\须确保材料具有细的晶粒组织\x0d\5A02飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件\x0d\5A03中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02\x0d\合金\x0d\5A05焊接结构件,飞机蒙皮骨架\x0d\5A06焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件\x0d\5A12焊接结构件,防弹甲板\x0d\6005挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如、电视\x0d\天线等\x0d\6009汽车车身板\x0d\6010薄板:汽车车身\x0d\6061要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、\x0d\塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材\x0d\6063建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料\x0d\6066锻件及焊接结构挤压材料\x0d\6070重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材\x0d\6101公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等\x0d\6151用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性\x0d\能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用\x0d\6201高强度导电棒材与线材\x0d\6205厚板、踏板与耐高冲击的挤压件\x0d\6262要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件\x0d\6351车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道\x0d\6463建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件\x0d\6A02飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件\x0d\7005挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,\x0d\如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处\x0d\理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒\x0d\7039冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导\x0d\弹装置\x0d\7049用于锻造静态强度与7079-T金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开\x0d\裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大\x0d\致与7075-T金的相等,而韧性稍高\x0d\7050飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合\x0d\金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高\x0d\7072空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、\x0d\7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层\x0d\7075用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、\x0d\模具制造\x0d\7175用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强\x0d\度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高\x0d\7178供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件\x0d\7475机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的\x0d\强度又要有高的断裂韧性的零部件\x0d\7A04飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等\x0d\望采纳,O(∩_∩)O谢谢~

2015年中国建筑铝型材前二十名

今天,我国一些大型铝加工企业在航空铝材研发和生产上已经有了较大的进步,取得了不凡的成果。同时,我们也要看到,近年来,我国航空工业的高速发展,催生了航空铝材及其零部件研究机构的迅猛发展。他们都将是中国制造业的骨干力量,是新时代航空铝材的领跑者。

1、西南铝业(集团)有限责任公司

西南铝业(集团)有限责任公司是我国生产航空铝材的重点骨干企业,拥有一台120MN厚板张力预拉伸机,是生产高性能航空级铝合金厚板的关键设备,公司铝厚板产能约10万吨/年。

2009~2015年期间,西南铝业(集团)有限责任公司通过了法国国际检验局(BVC)对公司航空材料质量体系的监督审核;通过了空中客车公司对2024合金预拉伸板生产过程控制进的评审;与法国赛峰集团首次正式签订铝合金板材订单,产品分别用于直升机发动机外壳与飞机短舱;成功试制出航空用特大型弧形模锻件;完成7个牌号的第三、四代铝锂合金试制;利用1.2万吨拉伸机生产的预拉伸板交付法国赛峰集团,制成飞机发动机外壳并首次应用于空客A380机型上。?

2、东北轻合金有限责任公司

东北轻合金有限责任公司是我国生产航空铝材的重点骨干企业,航空级铝合金厚板产能5万吨/年。东北轻合金有限责任公司开展的“7000系铝合金强韧化热处理技术创新与工业应用”项目已实现工业化应用,所生产的各种热处理状态的7xxx系铝合金产品已应用于国内航空航天器制造。?

3、爱励(镇江)铝业有限公司

爱励(镇江)铝业有限公司(爱励国际全资子公司)是中国首个生产航空航天铝合金材料的中外合资企业,其生产装备都是从世界一流的设计制造公司成套引进的,铝厚板产能5万吨/年。爱励铝业(镇江)有限公司通过了航空航天AS9100C质量管理体系认证,并获得庞巴迪、中国商飞、空客及波音的铝材认证。另外还为空中客车提供了7050-T7451和7175?-T7351航空铝合金板。

4、上海贝派工业铝型材有限公司

上海贝派工业铝型材有限公司是一家新建并已投产的现代化铝加工企业,其航空级铝合金厚板是仿照科布伦茨铝业公司的模式建设的,粗轧航空级铝合金厚板产能4万吨/年。另外,上海贝派工业铝型材有限公司还可生产提供各种工业精密铝合金挤压材。?

5、南山铝业股份有限公司

南山铝业股份有限公司正在建设世界级高端航空铝合金材料基地即南山航空产业园,装备布局上,包括航空铝合金预拉伸板生产线、高端铝型材挤压生产线、航空大型模锻件生产线、技术研发中心、材料检测实验中心、航空硬铝合金熔铸等项目。项目分期建设,预计形成年产1.4万吨的航空铝锻件产能。另外,南山铝业股份有限公司也可为航空器制造提供精密铝合金型材。

2013年,由南山铝业和中关村发展集团联合投资的北京南山航空材料研究院正式成立,为南山铝业在建的航空产业园服务,开发新一代的航空铝合金材料。南山铝业和中关村发展集团在山东龙口西海岸合作建设山东省中关村(烟台南山)高新技术产业示范基地,重点打造以航空材料研发、飞机零部件制造、飞机组装、专用设备制造等领域的高科技产业基地。2015年,南山铝业与波音飞机公司签订了航空材料通用协议。根据协议,波音公司将协助南山铝业通过航空铝材的波音适航认证,南山铝业将竞标波音航空材料供应,并用于波音商用飞机的制造。?

6、中国忠旺控股有限公司

中国忠旺控股有限公司拥有辽宁忠旺集团有限公司和天津忠旺铝业有限公司,辽宁忠旺为铝合金型材及其深加工制品生产基地,铝合金型材年产能93万吨,已成为中国第一大铝挤压型

铝合金的种类

选择铝合金的牌号与状态时,以上各方面很难同时满足,也没有必要,应根据产品的性能要求,使用环境,加工过程等因素,设定各种性能的优先次序,方可做到合理选材,在保证性能的前是下合理控制成本。硬度:很多客户在购买铝时非常关心,硬度首选跟合金化学成份有直接的关系。其次,不同的状态也影响较大,从所能达到的最高硬度来看,7系,2系,4系,6系,5系,3系,1系,依次降低。硬度:强度是产品设计时必须考虑的重要因素,成其是铝合金组件作为组件时,应根据所承受的压力,选择适当的合金。纯铝强度最低,而2系及7系热处理型合金度最高,硬度和强度有一定的下相关系。耐蚀性:耐蚀性包括化学腐蚀,耐应力腐蚀等性能。一般而言,1系纯铝的耐蚀性最佳,5系表现良好,其次是3系和6系,2系及7系较差。耐蚀性选用原则应根据其使用场合而定。高强度合金腐蚀环境下使用,必须使用各种防蚀用复合材料。

2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件  2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件  2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件  2036 汽车车身钣金件  2048 航空航天器结构件与兵器结构零件  2124 航空航天器结构件  2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环  2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力  2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料  2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件  2A01 工作温度小于等于100℃的结构铆钉  2A02 工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片  2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉  2A10 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉  2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉  2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件  2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件  2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱  2A17 工作温度225~250℃的航空器零件  2A50 形状复杂的中等强度零件  2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等  2A70 飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等  2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件  2A90 航空发动机活塞  3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道  3004 全铝易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件  3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等

建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致  5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等  5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等  5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合  5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等  5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等  5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐  5182 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件  5252 用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜  5254 过氧化氢及其他化工产品容器  5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝  5454 焊接结构,压力容器,海洋设施管道  5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料  5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件  5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器  5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织  5A02 飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件  5A03 中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金  5A05 焊接结构件,飞机蒙皮骨架  5A06 焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件  5A12 焊接结构件,防弹甲板  6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如、电视天线等  6009 汽车车身板  6010 薄板:汽车车身  6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材  6063 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料  6066 锻件及焊接结构挤压材料  6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材  6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等  6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用  6201 高强度导电棒材与线材  6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件  6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件  6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道  6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件  6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件  7005 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒  7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置  7049 用于锻造静态强度与7079-T金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T金的相等,而韧性稍高  7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高  7072 空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层  7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造  7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高  7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件  7475 机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件  7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等

你好,能问你一个人问题么?5083属于什么铝合金,他和一般的铸造铝合金有什么区别?

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什么是变形铝合金?变形铝合金的主要含量及化学成份是多少?熔融法制锭,再经受金属塑性变形加工,制成各种形态的铝合金。有热处理可强化铝合金:包括硬铝合金、超硬铝合金、锻造铝合金;还有热处理不可强化的铝合金。主要是各种防锈铝合金。在航空、汽车、造船、建筑、化工、机械等各工业部门有广泛应用。 变形铝合金是通过冲压、弯曲、轧、挤压等工艺使其组织、形状发生变化的铝合金。变形铝合金可分为两大类,第一类是热处理非强化型,第二类是可热处理强化型。 主要变形铝合金的化学成份(Chemical Composition Limit Of Aluminum Alloys) 合金牌号 硅Si 铁Fe 铜Cu 锰Mn 镁Mg 铬Cr 锌Zn 钛Ti 其它 铝

根据合金元素含量不同铝板可以分为8个系列分别为 1***,2***,3***,4***.5***.6***.7***.8***

根据加工工艺不同又可分为冷轧和热轧。

防锈铝-LF 锻铝-LD 硬铝-LY 超硬铝-LC 特殊铝-LT 包覆铝-LB 镁合金(变形加工用)-MB

根据厚度不同可以分为薄板和中厚板。GB/T3880-2006标准中规定 厚度0.2毫米一下的称为铝箔

比较常用的铝合金牌号:

铝带:6061/6082/7075/7005/7050/7475/2024/2017/1050/1100/1060/1070/5052/5083/,

铝管:7075/6063/6061,

铝棒:7075/7005/7050/6061/6063/6082/2011/2024/2017/5052/5083/

铝排:6061/6063/7075/2011/2024/

纯铝板1060 板.带材。箔材。厚板,拉伸管。挤压管。型。棒。冷加工棒材主要用于要求耐蚀性于成形性比较高的场合,但对强度不高的零部件,如化工设备,船舶设备,铁道油罐车,导电体材料,仪器仪表材料,焊条等。

3003:板.带材。箔材。厚板,拉伸管。挤压管。型。棒。线材。冷加工棒材,冷加工线材,铆钉线材,锻件,箔材,散热片料主要用于加工需要良好的成型性能,高的抗蚀性能,或可焊性好的零部件,或既要求有这些性能的有需要比1***系合金强度高的工件,如运输液体的槽和罐,压力罐,储存装置,热交换器,化工设备,飞机油箱,油路导管,反光板,厨房设备,洗衣机缸体,铆钉,焊丝。

包铝3003合金板材,厚板,拉伸管。挤压管房屋隔断,顶盖,管路等

3004板材,厚板,拉伸管。挤压管只要用于全铝易拉罐罐身,要求要比3003合金更高的零部件,化工产品生产与储存装置,薄板加工件,建筑挡板,电缆管道,下水道,各种灯具零部件。

包铝的3004合金板材,厚板主要用于房屋隔断,挡板,下水道,工业厂房房屋顶盖

5052板材,厚板,板材,箔材,拉伸管,冷加工棒材,冷加工线材,铆钉线材,此合金有良好的成型加工性能,抗腐蚀性,可焊性,疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱,油管,以及交通车辆,船舶的钣金件,仪表,街灯支架与铆钉线材等。

6061板材,厚材,拉伸管。挤压管,棒材,型材,线材,导管,轧制或挤压结构型材,冷加工棒材,冷加工线材,铆钉线材,锻件。要求有一定的强度,抗腐蚀性,可焊性高的各种工业结构件,如制造卡车,塔式建筑,船舶,电车,铁道车辆,家具等用的管,棒材,型材。

铝板牌号的分类

根据铝板含有的金属元素不同,铝板大概可以分为9个大类,也就是可以分9个系列,下面逐步大概介绍一下

一.1000系列 代表 1050 1060 1070 1000系列铝板又被称为纯铝板,在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。

二2000系列铝板 代表2A16(LY16) 2A06(LY6)2000系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝板属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2000系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展,2000系列的铝板生产技术将进一步提高。

三3000系列铝板 代表3003 3003 3A21为主。又可以称为防锈铝板我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝板是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调,冰箱,车底等潮湿环境中,价格高于1000系列,是一款较为常用的合金系列。

四4000系列铝板 代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好 产品描述: 具有耐热、耐磨的特性

五5000系列 代表5052.5005.5083.5A05系列。5000系列铝板属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面,比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧,属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。

六6000系列 代表6061 主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,接口特点优良,容易涂层,加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。

6061的一般特点:优良的接口特征、容易涂层、强度高、可使用性好,抗腐蚀性强。

6061铝的典型用途:飞机零件、照相机零件、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、铰链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。

七7000系列 代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.7075铝板是经消除应力的,加工后不会变形、翘曲.所有超大超厚的7075铝板全部经超声波探测,可以保证无砂眼、杂质.7075铝板的热导性高,可以缩短成型时间,提高工作效率。主要特点是硬度大7075是高硬度、高强度的铝合金,常用于制造飞机结构及期货。它要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。 目前基本依靠进口,我国的生产工艺还有待提高。(我公司曾经有一家外企提出国产的7075铝板 退火不均匀,出现铝板表面和内部硬度不一致的问题)

八 8000系列 较为常用的为8011 属于其他系列。我记忆中是以做瓶盖为主要功用的铝板,也应用在散热器方面,大部分应用为铝箔。不太常用。铝棒规格:最大直径:500mm, (进口铝棒现货)其他规格可为客户开料订做。

另:我公司现有大量进口美铝(ALCOA)公司铝板现货,规格全,价格优,欢迎各厂商前来采购.

1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉

1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途

1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具

1145 包装及绝热铝箔,热交换器

1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜

1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材

2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品

2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件

2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件

2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

2036 汽车车身钣金件

2048 航空航天器结构件与兵器结构零件

2124 航空航天器结构件

2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环

2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力

2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料

2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件

2A01 工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉

2A02 工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片

2A06 工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉

2A10 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉

2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉

2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件

2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件

2A16 工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱

2A17 工作温度225~250摄氏底的航空器零件

2A50 形状复杂的中等强度零件

2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等

2A70 飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等

2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件

2A90 航空发动机活塞

3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道

3004 全铝易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件

3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等

3A21 飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等

5005 与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致

5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等

5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等

5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合

5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等

5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等

5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐

5182 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件

5252 用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜

5254 过氧化氢及其他化工产品容器

5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝

5454 焊接结构,压力容器,海洋设施管道

5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料

5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件

5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器

5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织

5A02 飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件

5A03 中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金

5A05 焊接结构件,飞机蒙皮骨架

5A06 焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件

5A12 焊接结构件,防弹甲板

6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如、电视天线等

6009 汽车车身板

6010 薄板:汽车车身

6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料

6066 锻件及焊接结构挤压材料

6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材

6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等

6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用

6201 高强度导电棒材与线材

6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件

6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件

6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道

6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件

6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件

7005 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒

7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置

7049 用于锻造静态强度与7079-T金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T金的相等,而韧性稍高

7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高

7072 空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层

7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造

7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高

7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件

7475 机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件

7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等