1.预警升级!猪价跌翻天,玉米走跌,鸡蛋揪心、油价又降,发生了啥

2.面对高油价,请你说说发展电动车的优点

3.福州到珠海

预警升级!猪价跌翻天,玉米走跌,鸡蛋揪心、油价又降,发生了啥

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中秋临近,农产品市场再起波澜,逢节必跌的魔咒再度无法避免。

9月8日猪市没有延续7日大涨,在两大利空之下,出现全线下跌;玉米市场涨跌互现,山东市场重拾跌势;

鸡蛋价格高位震荡,多地出现跳水回落;油价虽然“五连跌”后下半年再度上涨,但今天油价统计首日突现大跌。

具体市场情况?节后行情如何走?下面一起了解并讨论一下:

01、猪价又降,一地猪毛

进入9月,生猪市场呈现涨跌变化频率高、涨跌幅度大、行情敏感程度上升的一个特征。

短短1周的时间,涨跌变化了几次,让大家的思路有点跟不上。

9月7日生猪市场还是涨声一片,可是9月8日的猪市不仅仅是阴云密布,而是大雨滂沱了,据了解,全国只有华南2省1区保持稳定外,其余省份全线下跌,其中跌幅较大的省份有:

江苏猪价下跌0.45元,主流价11.35-11.70元/斤;安徽跌0.4元,11.3-11.6元/斤;山西跌0.3元,11.4-11.65元/斤;其他省份下跌0.05-0.20元不等,但跌幅在0.2元以上居多。

猪价由涨价突然转跌,就像“6月的天气、猴子的脸,说变就变”,究竟啥原因?业内人士分析,主要三个方面因素:

一是储备肉投放,为保证节日市场猪肉供应,发改委会同有关部门于9月8日投放今年第一批中央储备猪肉,同时指导各地近期加大猪肉投放工作,目前四川、吉林、广西等多个省份已经启动,这一个消息的释放,对猪市构成一定的影响。

二是最近又有消息称,继7月份约谈猪企之后,9月8日又将有10家行业协会、大型猪企被召集参加研讨会,有业内人士分析本次约谈与放储为“政策组合拳”。

三是养殖主体心态不稳定,再就是目前养猪主体,心态不够稳定,再加上目前的猪价毕竟已经达到11.5元以上,利润空间较大,稍有风吹草动,就会加快出栏速度。

也许“逢节必跌”只是一种说法,但是感觉下跌的空间会比较有限,从节后情况看,在国庆节、元旦、春节的重大节日,以及传统消费旺季的加持下,生猪行情仍有上涨空间。

02、玉米“震荡转跌”

最近一段时间,玉米市场走势偏强,尤其山东地区反弹幅度还是不错的,但是由于今天山东地区玉米企业门前到车数量增加到593台,部分企业又开始下调收购价格,其中:

肥城福宽跌0.5分,1.375元/斤;华义容海跌0.3分,1.416元/斤;东平祥瑞跌0.5分,1.370元/斤;恒仁工贸跌0.5分,1.410元/斤;平源福洋跌0.3分,1.382元/斤;禹城保龄宝跌0.5分,1.378元/斤。

另外河北也有2家企业下调,秦皇岛骊铧跌1.5分,1.360元/斤;鹏远淀粉跌0.5分,1.370元/斤。

在8家企业下调的同时,市场共有4家企业上调收购价格:山东七星柠檬涨0.5分,1.440元/斤;河南鹤壁飞天淀粉大涨5.0分,1.400元/斤;黑龙江绥化昊天涨0.5分,1.335元/斤;内蒙开鲁玉米涨0.5分,1.357元/斤。

玉米市场走势出现震荡,主要是因为:一是近日天气晴好,企业门前到车量增加。

二是由于近一段时间上涨,积累了些涨幅,部分贸易商急于出手陈粮,为收购新粮做准备。

关于接下来的行情,个人认为不必悲观,玉米价格很难出现大跌,今年的玉米行情估计错不了,主要逻辑是:

一是从今天的河北的2家企业来看,对后市还是信心满满,因为近日河南河北地区玉米陆续上市开秤价比去年同期要高出200元/吨,开局良好,后市行情存在一定的上行动能。

二是从今年的粮食产量来看,国际玉米新作有一定的减产预期,据了解,从全球玉米供需形势看,美国、欧盟玉米产量下降,全球玉米供需基本面偏紧,支持玉米价格高位运行。

三是从需求上看,从目前生猪、牛羊、禽类存栏上升的情况看,有机构测,2022/23年度饲料粮需求恢复增长1.8%,国内玉米消费同比增加1000万吨。

综上分析来看,今年的玉米市场是值得期待的,目前已有机构预测今年玉米1.50元/斤可能不会是最高价格。

03、鸡蛋多地“震荡走弱”

今年鸡蛋价格不断创出新高,多数地区零售价已经突破6元/斤,甚至有个别地区达到了7块钱一斤,很多网友反映蛋价太高了,有点吃不起了,不过最近几天已经有局部地区开始回落。

9月7日,鸡蛋市场涨跌现现,其中东北三省、江苏、河南等地出现明显下跌,同时也有多个省份出现上涨。

目前华北地区鸡蛋主流价5.3-6.02元/斤;东北地区5.5-6.1元/斤;华东5.30-6.9元/斤。

具体报价来看:北京大洋路、回龙观、王四营、来广营、岳各庄、顺义石门、京平等地降5元,260元/44斤;山东潍坊晶乐批发降4元,256元/45斤;江苏淮安安盱眙降2元,175元/30斤;苏州降5元,185元/30斤;

福建福州、南平等地涨1毛,6.1元/斤;福清、泉州等地涨1毛,6.0元/斤。

农业农村部监测数据显示:截至今日14:00时,全国农产品批发市场猪肉平均价格为30.72元/公斤,比昨天上升1.0%;牛肉76.93元/公斤,比昨天下降0.2%;羊肉67.71元/公斤,比昨天上升0.2%;鸡蛋11.99元/公斤,比昨天上升0.8%。

目前,鸡蛋价格仍处于高位,此时出现震荡行情也在所难免,分析原因:

一是蛋价位置较高,存在一定的回落动能。

二是居民消费难度上升,鸡蛋价格6块多一斤,很多人减少鸡蛋消费。

三是节日备货已经结束,在鸡蛋销售的各个环节中,都滞留着一定数量的鸡蛋,采购量下降。

04、油价“刚涨又跌”

今早零时油价进行第17轮调整,油价一升涨了,92号汽油每升上调0.15元,95号汽油每升上调0.16元,0号柴油每升上调0.16元,加满50升的油箱要多花个7、8块钱。

这是下半年第一次上调,下面是各地最新油价统计表:

不过今天也是第18轮9月21日24时调价节点的首个统计日,市场传来好消息:大跌开局,首个工作日预计下跌油价195元/吨,折合升价下调0.16元/升~0.17元/升。

开局良好,希望继续下跌,让油价尽快回到7元时代,才是大家所共同期待的。

各位朋友,生猪市场遇到两大利空,出现大面积下跌,猪肉价格也会跟着回落,鸡蛋、油价走弱,也可让我们消费压力减少一些,大家对近期“降价潮”怎么看?你那里肉价、蛋价、玉米价格是多少?欢迎发表看法,供大家参考。

面对高油价,请你说说发展电动车的优点

优点:

1、环保:电动车不会排出有毒的气体、造成空气污染,这是电动车相比汽车和其他交通工具的第一大优点。有人可能会说,电动车的电池用坏后,也会造成污染,这种观点已经不符合现实。因为现在已经有一种电池修复技术,能够很快地修复旧的电池,旧的电池仍然可以收购卖钱,同时可以实现对废旧电池的统一管理和处理,所以电动车是一种不会污染环境的绿色交通工具。

2、节能:同样行走100公里的路程,汽车一般要5-15公升的汽油,摩托车也要2-6升的油,但电动车只要费1-3度电左右。在世界性的能源危机日益加剧的情况下,电动车就是一种非常理智的选择。

3、省钱:由于节能,电动车的使用就比其他交通工具要省钱的多。比如,同样的使用路程(依每月约1000公里算),使用汽车者要花600元人民币;使用摩托车者要200元,而电动车者才要30元。因此,电动车受广大群众的欢迎。

4、省事:现在用燃油车,除了加油贵外,还有一个加油难的问题。随着国际石油价格的急剧上涨,国内汽车总量的急剧增加,我国油荒问题日益突出。许多加油站都不能全天候地趟开供应汽油,结果有车族就经常必须排队等加油。有时好不容易排到了,才被告知油没了,而附近又没有加油站,整个生活安排都被打乱了。而电动车不存在加油的问题,只要按时充电,在日常城市生活中完全可以代替汽车。即使偶尔没电,街头遍布的临时充电点和楼层地下室的停车处也能很好的解决问题。

5、轻便:电动车体积小、重量轻、可以很方便地串街走巷。特别是那些寸土寸金的城市,电动车可以很容易地放到楼层地下室,小区指定位置存放,不需要占用的车位和过多的公共空间。

6、安全:由于电动车比较轻、比较慢(车速完全可以调控限制在合理的范围内),同时随着骑乘者的要求,电动车驾驶安全性能已经得到提高。刹车(双碟刹)等各方面指标已经有了很大改进,能够满足日常人们的出行安全需要。 即使不幸发生事故,相对其他交通工具,同类型事故(如冲撞)的损伤对施予者和受害者相对较轻。而汽车只要发生冲撞事故,后果一般都非常惨重。也有人也会说电动车不安全,那只能是相对而言的。比如说,徒步的行走应该是最安全的,但我们经常看到行人被汽车压到。电动车如果不安全,那也是被人家撞的,比如,根据报纸(MS是海都)报道,09年同期因电动车肇事死亡26人,那同期因机动车肇事死亡人数又是多少?恐怕远远不止这个数!

所以,让骑电动车的人学点交规,加大点违法成本,限制不适合骑车的年龄段和人群,电动车是相对安全的城市出行代步工具。 当然,如果有人非要较真,要求真正安全的交通工具,你弄一辆装甲车或坦克吧。

7、保护X联盟资源安全:近几年来,随着我国汽车拥有量的急剧增加,石油的消耗量也急剧增加.再加上这即年来国际石油的急剧涨价,对我国能源的安全,已经产生很大的危害和威胁。这种威胁甚至牵涉到国防的安全和国民经济的稳定等等X联盟安全的大事,我们决不可麻痹大意。但我们如果限制汽车、发展电动车,就可有效地避免在石油和能源问题上受外国的制约和打压。

8、护社会的和谐稳定:目前福州市的电动车数量已经非常地多(福州有八十万辆),这其中有很多的人是利用电动车作为上下班的工具和谋生的必不可少的工具,还有就是可怜那些在小区、路边看车和修车的人。禁止电动车上路,公交车等工具又一下不能跟上,这些人的生活和工作将受严重的影响。因为这些人数量众多,而zf又拿不出充分的理由和措施来安抚他们,这就有可能产生一些意想不到的后果。

9、节省宝贵的路面:那些限制电动车上路的人,本意是想使道路上的车能少一些、道路畅通一点。但他们没想到禁止电动车和摩托车的结果,就会迫使一些本来不想购置小车的人被迫去购置小车(这些人的数量将非常可观),大家知道,小车的占地面积是电动车的好几倍,那么,禁止电动车上路其最后结果肯定是使我国的公路越来越拥挤。

缺点:

在最近的讨论交流中,不少人提出了关于电动车的种种不安全因素,总结下来有四点:(1)不守交规,乱闯红灯;(2)机动车道行车、逆行、载人;(3)速度快,刹车性能差、车体脆弱;(4)没有声音,到处乱窜。

那么就这四点,简短说说本人的看法:

1、不守交规,乱闯红灯:希望大家千万别认为这种行为说成是电动车一族的专利,因为在管理缺失的情况下,任何车辆都存在这样的情况。因此这完全是一个伪问题,所有的交规只要是上路者都应该遵守。因为对于电动车管理的缺位导致电动车违法成本低,造成各种不守交规的陋习,这些不仅仅只是一个禁字能解决的。

2、机动车道: 这个问题分开两面说:官老爷们请先睁开你们尊贵的惺忪醉眼去看看现在福州非机动车道是怎样的?一会用与人行道合并,一会用在机动车道旁划了一小块,就这一小块,还时不时停着一辆机动车,或者非机动车道上是公交车站点.如果是你会怎样走?在小小的非机动车道上,只要有一辆车(自行车也行),或有一个行人,其他车不就能很好的超车,如果不超车,肯定堵.所以只好借道机动车道了。其次,长久以来管理的缺失,使得任何阿猫阿狗都在街面上骑电动车,有的人连红绿灯都搞不清楚,你能指望他遵守交规?可能挽救一个人的生命,谢谢你们了!

3、速度快,不安全:电动车的速度在根本上可以控制和改变的,在城市交通上,如果每辆车,每种交通工具,每个人,相应的提高安全行车意识,遵规守纪的行车,提高道路利用率高.肯定不堵. 慢是交通堵塞的根本原因.而且现在电动车刹车性能大大改进,如增加双碟刹等,加固车体等,在遵守交规的情况下安全性无可置疑。

4.电摩没有声音,速度又快,挺吓人的。以这个理由来搪塞大众,甚至冠冕堂皇的成为禁电理由,更是搞笑。为什么会吓人?只因为是人车混行,为什么会混行?因为人行道与非机动车道常混在一起.没有对道路进行合理统筹,科学规划,没有正常的非机动车专用道。 另外,交通工具的静音行驶,一直以来是科技发展追求的目标,汽车都将发动机的静音当作卖点之一,而对于天生具有这个优点的电动车反而成为了罪过,真是欲加之罪何患无辞。好了,这些应该是对近期辩论的一点总结和梳理。

福州到珠海

给你几个车的电话:

闽A-Y2657 13960865511

闽A-Y2679 13960865522

闽A-Y2667 13960993928

闽A-Y2678 13960993938

闽A-Y3456 13599395098

闽A-Y3458 13599395099

闽A-Y3607 13809525831

闽A-Y3678 13805024378

以上是各车电话,

福建省旅订送票 0951-87626315

油价涨, 现在大概都要 260 以上了,

直接在站 (北站等站) 里买, 还要 280 上下 ...