油价报销计算方式有几种-油价报销计算方式
1.员工自驾车油费报销标准
2.自驾出差报销标准
3.汽车燃油费复杂的计算方法
4.油料费用怎么计算
5.业务员私家车油费报销
员工自驾车油费报销标准
员工自驾车油费的报销标准因公司政策和地区差异而异。通常,如果员工使用私家车执行工作任务,公司会根据实际行驶的公里数、当地的油价以及一定的补贴标准来计算报销金额。
在没有公车的情况下,员工开私家车外出办公,要想顺利报销燃油费、过路费等,通常需要与公司签订租车协议。报销时,员工需提供符合报销标准的发票,并且确保报销的行程与工作相关。
自驾车报销标准通常包括以下方面:
1、里程补助。
2、燃油费补助。
3、过路过桥费?及停车费。
4、市内交通费补助。
5、车辆的维修维护费。
综上所述,在实际操作中,员工应与公司的财务部门或人力资源部门确认具体的报销流程和标准,以确保报销申请的合规性。同时,公司也应制定明确的私车公用报销政策,避免因报销问题产生的税务风险。
法律依据:
《中华人民共和国企业所得税法》
第八条
企业实际发生的与取得收入有关的、合理的支出,包括成本、费用、税金和损失,准予在计算应纳税所得额时扣除。
自驾出差报销标准
一、出差自驾车辆报销标准 经申请同意,自驾车出差者,交通补助费予以取消,但是公司予以报销由此产生的过路费、停车费、燃油费,报销标准如下: 1. 过路费、停车费报销原则:凭出差期间过路费、停车费凭据实报实销; 2.燃油费报销原则: (1)燃油费补助---汽油价格以当日市价为准,财务审核将按导航地图两地间的距离来计算自驾车公里数。 (2)油耗补助 注相当于以上 即:燃油费补助=往返里程数 × 油耗标准 × 当日油价 (3)自驾车出差人员须在《出差车辆里程登记表》上填报自驾车里程明细,由部门负责人审核、总经理确认签字后再交财务报销。 二、车辆其它费用及责任划分 1.出车中应保证车辆的正常使用与安全,车辆丢失或损坏等造成的损失均由驾驶人自行负责; 2.驾驶人员应严格遵守国家有关道路交通安全相关管理规定,严格禁止酒驾、醉驾、疲劳驾驶、超速行驶等,若因上述等个人原因造成的一切损失,公司不承担任何责任; 3.驾驶人员在出差期间发生涉及第三人的一切费用(包括但不限于人身、财产损失),由其个人及车辆保险公司承担,与公司无关。 4.对于出差自驾车辆人员,行车途中的违章罚款一律不准报销。 三.自驾车辆费用报销流程 出差前填写《出差申请表》---出差回来一个月内粘贴过路费、停车费、燃油费发票( 增值税专票)连同《出差车辆里程登记表》---部门负责人确认费用---财务审核---总经理签字---财务报销。 四、其他 1.自驾车出差范围应小于500公里,超过500公里则不允许自己驾车出差。若遇重大或紧急事件需自驾车超500公里时,可由部门负责人审批。 2.自驾车出差其他补助计算同差旅费报销制度中相关规定。 附: 出差车辆里程登记表汽车燃油费复杂的计算方法
1、公司的车为了报销汽车的燃油费做的如下计算方法:
1、公里费用=当月每升油价×百公里核定油耗÷100
2、应报金额=实际行驶里程数×公里费用核定
2、汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。
我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款:0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。
一般来说,小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右,换句话说,一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸,3.0左右的就有6个汽缸,4.0左右的就有8个汽缸,而5.0就有10汽缸,6.0就有12汽缸(但并非一定)。
理论上,发动机排量越大,功率和扭距都会越大。但也不一定,关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说,在一些高性能跑车身上,它需要功率大的发动机,功率大就是说它能跑得快,所以车厂会把发动机调校得功率很大,而扭距则会有所损失。而如果是越野车,它不需要跑得多快,而是需要有很大的力(扭距)来牵引车子,所以车厂会把发动机调校得扭距很大,但会损失一些功率。举个例子说,某款发动机排量是4.0L,用在高性能跑车身上,他的功率有350KW,扭距为300NM,但如果用在越野车上,他可能会被调校成功率为280KW,而扭距变成450NM。
汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。
一般来说,同一种车,排量越大,油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车,最合理的是搭载2.0的发动机,那么你搭载1.6的发动机,则会比2.0的耗油,搭载3.0的也会比2.0的耗油。
发动机的汽缸排列大概有以下几种,直列,水平对置,V型,W型等
直列是比较简单的构造,成本较低,体积较小,一般用在普通轿车上。V6比较复杂些,V8以上的构造就非常复杂了,成本非常高,一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6结合起来,构造也很复杂!至于水平对置只有斯巴鲁和保时捷才有。还有一种更为复杂的就是转子发动机,目前全世界只有马自达有在研究和生产,并且只有马自达的RX-8有装载转子引擎,1.3的排量,而功率和扭距则达到普通3.0发动机的水平,0-100KM/H的加速时间6秒左右!
油料费用怎么计算
基本的计算方式是百公里耗油量,厂方也是提供这个参数,也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。
例如有一辆轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油40升,则有百公里耗油量=40÷500×100=8升。
如果有一辆轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油55升,则有百公里耗油量=55÷500×100=11升。
车油费报销算
⑴燃油费计算公式:?
每公里燃油费=(油价×每百公里油耗)÷100?实际燃油费用=实际里程数×每公里燃油费。
⑵燃油费用计算标准:
①油价:
以现行市价为标准(呼和浩特市10月19日油价7.46元)。
②每百公里油耗费标准:
9升/每百公里(以93号油为标准)。
⑶实际里程数计算标准:
以出行车起、止地点的里程数为计算标准。工程部以在施工期间内的实际里程为计算标准。
⑷维护保养费标准:
以每公里0.15元,车辆磨损费用标准以每公里0.15元(工程部因地形差异维护保养费用、以每公里0.3元,车辆磨损费用,以每公里0.4元)。?
每公里燃油费=(7.46×9)÷100?每公里燃油费=0.67。
业务员私家车油费报销
看公司。有些公司配车。有些不配车。油费报销不报销要看老板。所以在应聘的时候要问清楚
1、费用报销项目及方法:
⑴私车公用费用报销项目包括:停车费、路桥费、燃油费、维护保养费、车辆磨损费用。
⑵停车费、路桥费据实凭发票报销,燃油费,维护保养费和车辆磨损费按条核定金额后附燃油发票报销。
⑶以上私车公用相关费用以部门为单位进行统计,并计入部门费用成本。
2、燃油费用的计算方式及标准:
⑴燃油费计算公式: 每公里燃油费=(油价×每百公里油耗)÷100 实际燃油费用=实际里程数×每公里燃油费
⑵燃油费用计算标准:
①油价:以现行市价为标准(呼和浩特市10月19日油价7.46元)
②每百公里油耗费标准:9升/每百公里(以93号油为标准)
⑶实际里程数计算标准:以出行车起、止地点的里程数为计算标准。工程部以在施工期间内的实际里程为计算标准。
⑷维护保养费标准:以每公里0.15元,车辆磨损费用标准:以每公里0.15元(工程部因地形差异维护保养费用、以每公里0.3元,车辆磨损费用,以每公里0.4元)。 每公里燃油费=(7.46×9)÷100 每公里燃油费=0.67
⑸私车公用费用补助标准:
补助费用=每公里燃油费+维护保养费+车辆磨损费用补助费用=0.67+0.15+0.15=0.97
(保留一位小数点,四舍五入后为1元,每公里实际补助为1元)。
工程部补助费用=0.67+0.3+0.4=1.37
(保留一位小数点,四舍五入后为1.4元,每公里实际补助为1.4元)。
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