海口油价调整通知-海口油价调整通知最新

2024-10-05 21:21:11

1.汽车资讯∣上汽通用五菱与大疆联合造车;新BMW 8系家族上市

2.海南自驾游最佳线路推荐海南自驾注意事项

3.我国目前的宏观经济状况？问题在哪？以及国家的一些政策？

4.广州到海口怎么走

汽车资讯∣上汽通用五菱与大疆联合造车;新BMW 8系家族上市

海口油价调整通知-海口油价调整通知最新

◆ 官宣：上汽通用五菱与大疆联合造车

上汽通用五菱与大疆对外官宣，双方首个全球战略合作成果正式落地，全球首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。据官方介绍，上汽通用五菱与大疆双方早在

2019

年就开始了深度的战略合作规划，多年来，双方投入数十亿资金，聚集国内外众多智能驾驶领域顶尖科技人才，组建联合开发团队，结合中国复杂的交通出行情况，聚焦智能驾驶领域，已累计完成超过

100 万公里的成功路试。官方称，随着此次双方合作成果落地，中国汽车市场即将迎来智能驾驶新时代，“人人都能拥有的智能驾驶”成为现实。

◆ 海南与吉利签署战略合作协议

将在新能源汽车制造等领域加强合作

海南省人民政府今日与浙江吉利控股集团有限公司在海口签署战略合作协议。根据战略合作协议，双方将在新能源汽车制造及相关产业、科技融合新产业、教育产业等领域加强合作。签约仪式上，海口国家高新区与吉利新能源商用车集团签订了合作协议，计划在海口国家高新区建设吉利新能源专用车项目，建成后将成为海南首个新能源专用车项目。

◆ 首款新狮标车型东风标致新408发布

2022年6月8日，东风标致新408正式发布，新车是标致品牌焕新后在中国市场推出的首款搭载新狮标车型，对外观内饰进行了重新设计，整车风格更年轻。同时，新车也正式开启预订，并有望在年内正式上市。

◆ 奇瑞欧萌达预售9.29-12.89万元

6月8日，奇瑞全新紧凑型SUV——欧萌达正式开启预售，新车将采用全新设计语言，定位更年轻。动力方面，新车将搭载1.5T和鲲鹏动力1.6TGDI发动机。根据配置共有7款车型，预售区间为9.29-12.89万元

◆ 红旗E-HS9正式上市

官方指导价50.98-77.98万元

新款红旗E-HS9正式上市。新车推出8款车型，官方指导价50.98-77.98万元。外观和内饰方面，新车延续了现款车型设计，但针对配置进行调整和升级。外观方面，新款红旗E-HS9沿用了现款车型的整体设计，车头较为宽大，多用平直线条修饰，具有一定高级感。整体来看，红旗E-HS9延续了红旗H9的设计元素，作为旗舰车型，体现出了应有的稳重与霸气。

◆ 全新荣威RX5消息

将6月11日开启盲订

全新荣威RX5将在今年6月11日开启盲订。结合此前消息，新车将在今年下半年正式上市。外观方面，全新RX5采用了一套全新的设计语言，前格栅呈现沙漏造型，内部为点阵式元素，官方称之为星耀龙鳞元素，格栅上方为矩阵式LED大灯，和沙漏格栅几乎融合一体。相比现款车型，全新RX5在设计上更加激进，设计语言也迎来了较大革新。

◆ 乘联会：初步统计5月全国乘用车市场零售135.4万辆

同比下降17%

据乘联会初步统计，5月1-31日全国乘用车市场零售135.4万辆，同比下降17%（降幅较上月同期收窄17个百分点），环比增长30%；全国乘用车厂商批发155.7万辆，同比下降3%（降幅较上月同期收窄23个百分点），环比增长64%。6月1-5日，乘用车零售16.8万辆，同比下降5%，环比上周下降47%，较上月同期增长6%；全国乘用车批发16.3万辆，同比下降7%，环比上周下降64%，较上月同期增长17%。

◆ 新BMW 8系家族上市售96.8-119.8万元

6月8日，新BMW 8系家族携新BMW

8系四门轿跑车、双门轿跑车及敞篷轿跑车在中国上市。其中，新BMW 8系四门轿跑车建议零售价为96.8万元至107.8万元，新BMW

8系双门轿跑车建议零售价为109.8万元，新BMW 8系敞篷轿跑车建议零售价为119.8万元。

◆ 奥迪A8L Horch创始人版将上市 130万起

奥迪A8L

Horch创始人版将于6月10日正式上市。新车此前已开启预售，共推出经典型、传奇型、双色臻藏型和双色典藏型四款车型，预售价格区间130万-175万元。该车是专为中国市场量身定制的新豪华旗舰车型，在尺寸、配置、豪华度等方面进行调整与升级。A8L

Horch创始人版拥有两款专属车漆并配有专属造型镀铬轮圈。此外，该车上市后将与梅赛德斯-迈巴赫S级竞争。

◆ 95号汽油或迈入10元时代

截至6月8日晨，国家油价持续高位运行，其中布伦特原油再次突破120美元/桶的高位。今年的第11轮油价调整日将在6月14日24时进行，预计油价上调幅度为0.23-0.26元/升，95号汽油离10元关口越来越近了。

海南自驾游最佳线路推荐海南自驾注意事项

如果你计划去海南岛游玩，最推荐的游玩方式就是自驾游，但是自驾要去租车，关于租车的相关指南也在下面，至于自驾游玩的路线，小编来给大家推荐一下，大家可以根据自己的行程选择其他路线。

一、自驾和租车选择

自驾

自驾比较贵，进出港的费用就要一千多，自己开车要从徐闻县(海安港)用轮渡把车子运到海口(秀英港)，5-7座车要450元左右(只包含驾驶员船票)，车上随行的人要下车自己买船票，还有要注意的his，如果有阴雨天气或者是大雾琼州海峡停航，车子还有随车人员是不可以乘坐轮渡进岛的。建议在进岛之前给车加满油，岛上油贵。

租车

岛内租车很方便，价格也实惠，五座轿车租车价格每天85-120元，但是这些车都是不允许开出海南岛，在海南也会有提供车辆租赁服务的公司，有大家熟悉的神州租车及一嗨租车等，也有线上租车等第三放公司，建议避开线下租赁公司

二、自驾线路推荐

海南的高速四通八达，并且还免费，不收取过路费，所以从海口出发有很多线路可以选择，小编比较推荐下面的线路。

DAY1(全程95km)：海口—文昌东郊椰林—椰子大观园—文昌

景点：东郊椰林风景名胜区、文昌卫星发射基地、月亮湾

DAY2(全程128KM)：文昌—琼海—博鳌-—万宁

景点：玉带滩、博鳌亚洲论坛永久会址景区、博鳌禅寺、博鳌镇

DAY3(全程267KM)：万宁—陵水分界洲岛—蜈支洲岛—三亚

景点：南湾猴岛、分界洲岛、清水湾等

DAY4(全程360KM)：三亚—水满乡—初保村—五指山市—三亚

特色美食：山栏米饭，淡水石鲮鱼，五指山福寿鱼等

DAY5(全程154KM)：三亚—乐东—莺歌海

景点：毛公山，西山岭，莺歌海盐场，尖峰岭

DAY6(全程200KM)：莺歌海—昌江—王下村—儋州

景点：王下村，棋子湾旅游度假区、霸王岭、石碌铁矿、昌化镇

DAY7(全程160KM)：儋州—美台—临高—海口

推荐景点：海头金滩、千年古盐田、光村银滩、鹭鸶天堂、东坡书院等

三、在线上如何预定车辆

1.现在网上选择日期/取车门店(或送车上门);

2.网上选好车然然后下订单;

3.到店提交三证(身份证/驾驶证/信用卡)，检查车辆并与工作人员确认车辆情况;

4.刷取预授权，并且领取钥匙与行驶证。

四、选车、路况、油价信息

关于路况

海南全岛目前有三条高速路：海南环岛东线高速、海南环岛西线高速、中线高速。目前所有高速全线贯通，高速没有收费站，也不用支付过路费。

关于油价

汽车一般用93号汽油7.8元/L左右，要比大陆贵一些，简单的说，油价可能海南是全国最高的。

如何选车

租车的时候要根据你们行驶的路选择合适排量的车型，如果行程中包含海南中部地区路线(如五指山市)，就比较建议选择起亚狮跑/智跑这种递盘较高的城市SUV，中部地区油耗要多一些，因为是在山区，如果要走东线和西线，普通的轿车就可以了，因为有的路段高速全部通车，路况没有问题，普通轿车完全能应付。

五、自驾注意事项

1、自驾游事先最好是手机海南的详细交资料，

比如交通、餐饮、住宿、景点等方面的最新信息，在了解了这些信息之后就可以估计出自己的预算费用，最主要是能有更好的游玩体验。

2、东线西线公路沿途加油站共有107个，几乎是隔集市公里就有一个，不过西线高速路车比较少。在琼海、万宁高速路边的加油站附近都是有大型修理站，一般高速路口下面没多远就有修理厂，主要是以补胎为主。

3、三亚到五指山、尖峰岭道路是山路，道路的条件不错，但是弯道比较多，大家小心驾驶，其实海南的国道路况都还不错，并且车少人少，风景也不错，如果不赶时间想要多亲近海南就夺走国道，少走高速。

4、黄金周的时候游客非常多，住宿问题要事先解决，如果在海口三亚就需要事先通过旅行社或者网站预订，不过大家最好也准备帐篷等设备，做好山上扎营露宿的准备。

5、海南是没有招商银行的营业网点，至于工行、建行、交行的营业网点也只有海口、三亚等较大的城市有，只有农行是遍布各个县市，但是太偏远的地方是没有ATM机的，不过现在支付宝还有微信支付比较多，建议带上现金。

6、每天出发之前都要对车进行一起全面检查，要看有没有漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕)，还要测量胎压，看看轮胎的气压是不是合适的，还有检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适)。最后别忘了检查备胎是否完好。

我国目前的宏观经济状况？问题在哪？以及国家的一些政策？

在美国经济减速、日本经济下滑等全球经济增长速度明显放慢的大环境下，我国经济形势仍保持了良好的运行态势。经济运行质量继续提高， GDP稳定增长，外需依赖度减弱，市场物价平稳，企业效益明显，国际收支状况良好，货币供应量增长适当，国内市场销售比较活跃，固定资产投资增长加快，城乡居民收入继续增长。关于今年经济工作的总体指标部署基本能得到落实，国家宏观调控的作用日益显现，尤其是积极财政政策所带来的经济效益明显增强。

下半年经济走势及全年经济发展趋势展望

由于受世界经济增长持续减慢的因素影响，我国在下半年经济运行中的不确定因素将增多，经济增长的难度也将增大。下半年我国国民经济增速有可能进一步减缓， GDP增速可能比上半年继续有所回落，全年经济增长可能呈现“前高后低”的走势。下半年以及全年的经济走势可能呈现以下几个方面的趋势：

——固定资产投资仍将保持快速增长的态势。随着去年下半年增发的 500亿元和今年发行的 1500亿元国债资金的到位，加之利用外资的持续增长，固定资产投资仍将保持快速增长的态势。预计全年社会固定资产投资的增速仍将保持在 10.5％左右。

——国内消费仍将保持稳定增长。随着机关事业单位工作人员工资和离退休人员离退休金政策的逐步到位，以及住房、汽车、旅游等消费信贷政策的逐步启动，国内消费仍将保持稳定增长，预计全年社会消费品零售额增速可达 10％左右。

——工业生产增速继续回落。受外需减弱的影响，下半年工业生产增速将继续回落。预计全年工业增加值增速可达 9％以上，工业实现利润将维持去年的水平。

——农业生产将受影响。农业因受北方干旱、夏粮减产和粮食播种面积减少等方面因素的影响，全年农业增加值增幅将在 2.5％左右。目前夏粮减产已成定局，预计产量为 2038亿斤，比上年减产近 100亿斤，同比减幅约为 4.6％。夏粮减产的主要原因是播种面积减少，据初步统计，今年夏粮播种面积为 4.24亿亩，比上年减少 2000多万亩，减幅约为 4.5％。

——出口增速将继续回落。由于美日经济下滑局面短期内难以改变以及东南亚国家的货币大幅贬值，将造成我国出口增速继续下滑。上半年我国接到的出口订单已比上年同期大幅减少，预计全年贸易顺差将比上年减少 50亿美元以上。

——财政支出将面临较大压力。由于受外部需求减弱的影响，全年财政收入增幅将出现“前高后低”的态势。“两税”（增值税和消费税）增幅已出现逐月放缓的情况， 2月份“两税”增长为 42.5％，到 5月份已降为 17.4％。虽然预计全年财政收入将达到 15650亿元，同比增幅将达到 17％左右，增收 2270亿元，但是，财政增收总额中的不可比客观因素较多。如从今年起将车辆购置由收费改为征税从而增加税收 230亿元，国有企业股减持上缴社会保障基金增加收入 150亿元等等，若扣除这些因素，按可比口径计算，预计全年财政收入增幅将达到 14％左右，同比增幅将回落近 3个百分点；同时，中央财政下半年的刚性财政支出将加大。据统计，下半年需在预算之外增加国有企业关闭破产补助 140亿元，调整职工工资需增加 160亿元，处置陈化粮增加粮食风险基金 30亿元，补助社会保障改革试点地区需支出 20亿元等等，这些都加大了下半年财政支出的压力。

总之，从下半年以及全年的经济走势来看，实现既定的经济增长目标并不轻松。但只要国家及时调整有关政策，进一步采取扩大内需的有力措施，将会使外需减弱的部分损失得到一定的弥补。如果世界经济不再继续减速，全年经济增长 7％的预期目标是可以实现的。

目前经济运行中存在的主要问题

尽管我国上半年各项经济指标总体运行状况较好，经过努力，全年经济增长的目标也会如期实现。但是，我国经济发展中一些深层次矛盾和社会总供给结构性过剩的问题并未得到根本解决，经济发展和需求增长的内在动力仍然不足。目前经济运行中存在的主要问题有 3个方面：

1、推动经济增长的主要动力是政府行为，市场机制的内在推动力不足

从出口、消费和投资三大需求驱动经济增长的因素看，今年上半年经济增长的主要因素是政府固定资产投资的拉动，即主要靠政府政策性投资行为的推动，市场机制的内在驱动因素较少。政府行为拉动经济增长的具体体现是：积极的财政政策使充足的国债资金对固定资产投资继续保持着较大的推动经济增长的作用，上半年全社会固定资产投资增速高于上年同期 15.1个百分点。其中：一是国债技改投资贴息措施的实施使国有企业更新改造投资大幅度增长，更新改造投资增长了 26.9％，增幅比上年同期提高了 4个百分点；二是住房分配体制改革的深入推进，继续刺激房地产投资的持续高速增长，上半年房地产开发投资增长了 28.2％，增幅比去年同期提高了 5.8个百分点；三是基本建设投资大幅增长。上半年基本建设投资增长了 11.8个百分点，增幅比去年同期提高了 5.2个百分点；同时，西部地区由于受西部大开发政策的驱动，上半年投资增长了 28.8％，分别比东部和中部地区高 10.5和 11个百分点。这些状况一方面说明政府主导型的投资增长格局仍未根本改变，另一方面也反映出经济增长对政府政策性投资的依赖过大，社会投资明显不足。上半年城乡集体和个体投资仅增长了 7.5％，投资增速比去年同期略有回落，比国有及其他投资低 10.4个百分点。如果经济增长过度依赖政府政策性投资而脱离市场经济发展的内在需求，一旦将来国债投资下降，民间投资却未能及时启动，我国经济增长将后劲不足，难以形成高质量持续增长的态势。

2、外贸进出口呈减速趋势，外需对经济增长的拉动作用明显减弱

从目前我国的贸易状况看，今年出口增幅下降已成定局，出口对经济增长的拉动作用也明显减弱。上半年，我国外贸出口增速与去年同期相比已减少了 29.5个百分点， 6月份出口继续回落。今年第一季度由于出口增势减缓，净出口增加额对 GDP增长的贡献率已是－ 0.22。外贸出口增幅下降的主要原因有 4点：一是受世界经济减速的影响。上半年，我国对主要贸易伙伴的出口增幅已全面回落，从国别和地区看，对香港、美国、日本、东盟、欧盟的出口分别比上年同期回落了 34.1、 24.4、 20.6、 43.6和 29.1个百分点。尤其是今年 5月份，对我国最大的出口市场——美国的出口增长为零。二是出口企业的积极性减弱。目前我国外贸出口的综合退税率已达 15％，进一步提高出口退税率的空间已经不大，加之国家退税额度不足和退税进度迟缓等问题，导致出口企业资金紧张的问题十分突出，目前出口企业已出现有订单、无资金、出口业务无法正常运作的现象。今年 5月份，全国所办理的出口退税额同比下降了 14.4％，其中上海、江苏和浙江 3个退税大省的降幅分别达到 81.2％、 94.4％和 100％，严重影响了企业出口积极性。三是加工贸易分类管理办法不完善，深加工结转政策不明朗，对加工贸易出口影响较大。 1－ 5月份，加工贸易出口仅增长 0.03％。目前加工贸易占我国出口贸易的 54％，我国外汇结售汇增量的 90％来自于外商投资企业，而外商投资企业 80％是搞加工贸易的。四是我国的纺织品、服装、箱包、鞋类等传统产品出口竞争力下降，其主要因素是东南亚、日、韩等我国周边国家和地区的汇率大幅贬值，今年 6月与去年同期相比，贬值幅度大多在 15－ 30％，使我国的传统出口产品在激烈的国际市场竞争中相对处于劣势。这些问题不仅影响今年下半年的出口增长，而且将成为今后我国出口增长的一大“瓶颈”。

3、通货紧缩的状况没有大的改变，有效需求不足的矛盾依然突出

今年上半年，我国的内需增长虽比较平稳，但国内市场价格上涨的主要因素是由政策调价和国家石油价格上涨等因素所致，市场供求关系的自发性作用不明显。目前绝大多数的工业产品仍供过于求，价格继续走低。 1－ 5月份，工业品出厂价格的增幅比上年同期回落了 1.1个百分点，原材料、燃料和动力等购进价格的增幅也比上年同期回落了 2.2个百分点。我国经济发展中一些深层次矛盾和社会总供给结构性过剩的问题并未得到根本解决。预计短期内我国工业消费品市场的价格增幅难以止降回升，工业消费品生产能力过剩的状况短期内也不会得到根本改变。

从上半年国内市场消费的走势来看，消费品市场比较活跃主要也是政策性因素的作用。如公务员和企事业单位工资的增加拉动了消费的较大增长；费改税在农村试点的扩大缓解了农村居民人均纯收入同比增幅的下滑；住房、汽车和教育等个人消费信贷的持续增加带动了消费品市场的增长。今年 1－ 4月份，个人中长期贷款同比多增了 536亿元，占金融机构中长期贷款新增额比重的 49.4％。由于这些政策性因素的主导，才促进了消费品市场的持续增长，国内消费品市场需求的市场驱动力仍然不足。若排除政策性不可比因素，消费价格总水平则是负增长。 1－ 5月份，商品零售价格下降 0.6％，食品、服装、家庭设备用品以及服务、交通、通讯等价格仍在继续下降。尤其是空调、移动电话等利润空间较大的产品由于激烈的市场竞争价格下降更为明显。这种趋向预示，社会消费品市场需求仍存在着后劲不足的危机。

影响居民消费需求的主要因素：一是上半年城镇居民可支配收入同比虽然增长 5.3％，但增速比上年同期还是有所回落。二是城镇居民消费倾向没有继续上升的趋势。表现在：（ 1）城镇就业压力增大，结构调整使下岗职工人数继续增加。上半年在岗职工同比减少 506.2万人，下岗职工人数继续增加。（ 2）由于社会保障制度改革引起的不确定因素使居民的安全感下降，造成居民预期收入的不稳定性增加。（ 3）由于城镇居民贷款买房和教育等方面开支的加大，使大多数城镇居民消费潜力空间缩小，城乡居民储蓄存款下降。今年 3－ 5月，城乡居民储蓄的同比增长速度已呈现逐月下降的趋势，从 1.5％下降为 0.7％再下降为 0.0％。三是农民增收困难。由于国家对农村市场开拓不够，使农副产品收购价格继续下降，农副产品收购价格已连续 5年下降，降幅累计达 25.7％，导致从事农业生产的农民纯收入连续 3年降低，农村人均纯收入增速连续 5年下降。今年的夏粮减产更进一步加重了农民增收的困难。以上这些因素都严重影响了城乡居民消费能力的扩大。因此，有效需求不足仍是制约当前经济发展的重要因素。

加速经济发展和提高经济运行质量的政策措施

世界经济减速，尤其是美国经济趋缓、日本经济下滑虽对我国的经济发展造成了不利的影响，但同时也给我国带来了难得的机遇。一方面是国际资本目前正大量向发展中国家流动。上半年，外国对华投资以及港台地区对内地投资已呈现恢复性增长态势，外资和港澳台实际投资额增幅为 20.5％。 1－ 5月份，日本投资增幅为 40.3％，高于全国同期增幅 22.41个百分点；台湾增幅为 27.32％，高于全国同期增幅 9.34个百分点；香港增幅为 11.1％。另一方面我国市场需求空间大、机会多。 1993年以来，我国物价从负增长到正增长一直很稳定，形势发展势头较好，近年内不会出现通货膨胀。我们应该抓住这一扩大需求的机遇，加大政策调整力度。具体政策措施如下：

1、进一步扩大内需，重点扩大消费。首先应加快出台鼓励消费的政策，加大消费信贷对消费增长的促进作用，培育汽车、旅游等新的消费增长点。其次应加大调整收入分配结构，尤其是加大国家二次分配的调控力度。通过税收调整高收入阶层的收入，加快增加下岗职工等低收入群体的收入。第三应加速完善社会保障功能，加大国家财政对社会保障资金的支出，建立社会保障体系的专项国债，实行社会保障资金国家统筹，通过转移支付的方式向贫困地区、低收入群体倾斜，以使国家有限的社会保障资金产生最大的消费增长效用。

2、在继续实施积极的财政政策中调整投资结构。国家在投资中应坚持总量控制，坚决遏制重复建设，扩大国债刺激需求的作用，增加国债贷款贴息的使用范围；同时应加快调整投资结构和财政资金（国债）的投入使用方向，使投资重点向 8个方面转移：即从基础设施向产业升级转移；从扩大投资向扩大消费转移；从投资城市向投资农村转移；从提高国家公务员的收入向提高农民收入转移；从减轻工业负担向减轻农业负担转移；从支持国有大企业向扶持中小企业转移；从政府直接投入向培育市场机制转移；从短期投资效应向长期投资效应转移。

3、加快投融资体制改革。按 WTO的准则扩大市场准入，发展资本市场，扩大直接融资，建立风险投资基金，尽快开创创业版市场；同时大力启动社会投资，加大社会投资对经济增长的拉动作用，并出台实施鼓励社会投资的税收政策，对投入到国家鼓励发展的产业、项目和产品的社会投资资金，应给予全免或减免企业和个人所得税。 4、加大对出口企业和产品的支持力度，促进出口快速增长。应进一步调动出口企业的积极性，采取有力的短期措施刺激出口的增长，尤其对具有较强竞争力的传统劳动密集型大宗商品的出口应实行特殊的出口鼓励政策，不仅要加大出口退税的额度、加快出口退税的进度，同时应加大对出口信贷的支持。

5、加快农业产业化进程，增加农民收入。目前农民收入增幅连年下降、农村消费增长缓慢已成为制约我国经济增长的重要因素。制约农民收入增长的主要原因是农产品价格大幅下跌。因此，采取有力措施稳定农产品价格是稳定农村收入的当务之急和权宜之计。从国外经验来看，几乎所有的发达国家均在不同程度上对农业生产进行补贴或对农产品实行保护价政策；而我国目前对农产品价格缺乏保护，加之农民税费负担过多过重，导致农民收入增幅连年下降。为了改变这种状况，建议国家在适当时机取消农业税，给农民休养生息的喘息机会，或者将全部农业税的收入设立农副产品的价格保护基金，以确保农副产品收购保护价的实施，保障从事农业生产的农民收入稳定增长；同时应大力扶持农村的龙头企业，以龙头企业带动农村的相关产业，扩大农村劳动力的就业，以增加农民收入。据统计，近年农民收入增长的主要因素来自于农民打工的收入。因此，加快农业的产业化和农村城镇化的进程，加大对农村基础设施建设的投入是未来农民收入增长的根本出路。

6、加大扶持中小企业的力度。目前我国中小企业流动资金的极度短缺已严重制约了的中小企业的发展，因此国家应加大对中小企业的扶持力度，进一步扩大对中小企业贷款的利率浮动幅度，调动银行对中小企业贷款的积极性，满足中小企业的正常贷款需求。

广州到海口怎么走

问题一：广州到海南海口怎么走驾车路线：全程约590.5公里

起点：广州市

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿吉祥路行驶120米，过左侧的广州地税大厦约220米后，右转进入中山五路

2) 沿中山五路行驶180米，过右侧的麦当劳(动漫星城店)约140米后，右转进入解放北路

3) 沿解放北路行驶2.8公里，过左侧的森嘉皮具商务大厦约210米后，直行进入机场路

4) 沿机场路行驶480米，过左侧的中唱大厦约130米后，朝广园西路/环城高速(西行)方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶90米，过机场立交约100米后，直行进入机场路立交桥

6) 沿机场路立交桥行驶180米，过右侧的广来商业大厦约110米后，右前方转弯进入广园中路

7) 沿广园中路行驶300米，直行进入广园西路

8) 沿广园西路行驶130米，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶230米，过右侧的华园商务中心约140米后，直行进入广州环城高速

10) 沿广州环城高速行驶6.0公里，朝肇庆/佛山/S15/S55方向，稍向右转进入沙贝立交桥

11) 沿沙贝立交桥行驶430米，过沙贝立交桥，直行进入广佛高速

2.沿广佛高速行驶14.9公里，直行进入佛开高速

3.沿佛开高速行驶26.5公里，过龙山跨线桥，直行进入沈海高速

4.沿沈海高速行驶480.1公里，右前方转弯上匝道

5.沿匝道行驶410米，直行进入锡海线

6.沿锡海线行驶5.6公里，过右侧的恒发百货店约130米后，直行进入锡海线

7.沿锡海线行驶210米，在第3个出口，朝海安港码头/海口方向，稍向左转进入红旗一路

8.沿红旗一路行驶1.6公里，朝海安方向，直行进入红旗二路

9.沿红旗二路行驶890米，朝海安港码头/海安新港码头方向，左前方转弯进入徐海路

10.沿徐海路行驶1.9公里，右前方转弯进入锡海线

11.沿锡海线行驶5.6公里，直行进入锡海线

12.沿锡海线行驶380米，在第2个出口，朝海安港码头方向，左转进入徐海大道

13.沿徐海大道行驶260米，右转进入锡海线

14.沿锡海线行驶1.7公里，稍向右转进入G207

15.沿G207行驶28.4公里，右转进入港源路

16.沿港源路行驶280米，右转进入滨海大道

17.海口市内驾车方案

1) 沿滨海大道行驶1.3公里，调头进入滨海大道

2) 沿滨海大道行驶5.7公里，朝南大立交桥方向，稍向右转进入滨海立交桥

3) 沿滨海立交桥行驶，过滨海立交桥约240米后，直行进入龙昆北路

4) 沿龙昆北路行驶910米，调头进入龙昆北路

5) 沿龙昆北路行驶480米，朝玉河路/海南口腔医院方向，右转进入玉河路

6) 沿玉河路行驶160米，过市 *** 桥，右转

7) 行驶40米，到达终点

终点：海口市

问题二：广州去海口怎么过海，在什么地方过什么海直接去广州火车站坐火车就可以了

问题三：广州到海南坐火车怎样走广州坐火车可以直到三亚，火车上轮船过海。

问题四：从广州到海口的火车是怎么过去的..? 用轮渡载过去的！广州到海口的火车到达湛江徐闻火车站之后就在那里先拆分成两大节进入“粤海铁一号”或“粤海铁二号”轮渡，然后多余的部分再次分开进入轮渡，也就相当于一列火车拆分成4大部分进入轮渡，进入轮渡固定后轮渡驶向海口火车站，到时候再接起来，继续开往三亚！

记得采纳啊

问题五：求助：广州怎么坐车到海口广州火车站坐火车到海口

广东省汽车总站坐大巴到海口、票价190

备注：广东省汽车总站就在广州火车站广场西面300米

问题六：从广州到海口（坐火车或汽车）怎么走方便最经济的是火车，从广州到海口，长途汽车都在200元以上，而空调火车硬座只有106元，硬卧是191元。广州开车22点半，到达海口是上午10点半，还省了一夜的旅馆费。至于飞机，他打折再低，也是最贵的。附火车信息：

车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下

K407,广州,海口,空调快速,广州,22:26,海口,10:26,794,12:00,106,166,191,298

问题七：从广州到海口自驾车路线我家海南的，每年都要开车回去。这么多问题还真不是一两句话说得清的，简单说一下吧。

驾车路线：全程约603.4公里

1.广州市-广清高速公路-环城高速公路-朝沙贝方向-广佛高速公路

2.沿广佛高速公路行驶15.3公里，直行进入佛开高速公路

3.沿佛开高速公路行驶81.1公里，直行进入开阳高速公路