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2024-06-16 19:11:32

1.汽车的简介

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6.低速电动四轮也可以上牌买保险吗？

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哦，谁发明的自然吸气发动机？哪个汽车生产商最先运用的这个技术？你这个问题其实是在问汽车发展史，最早汽车成产商由德国工程师卡尔·本茨发明，就是本茨公司了。我简单给你介绍一下吧：

你问，自然吸气发动机，其实就是标准称之谓的内燃机发动机。既然有内燃机，那么有没有外燃机呢？有，就是蒸汽机车，也就是我们说的火车，当然现在已经被内燃机车、电力机车所淘汰。涡轮发动机是在人类发明飞机以后，由于内燃发动的曲轴连杆的转速达到一定极限不能运转再快，不能满足飞机高速发动机的需求，才开始研发出来的，涡轮喷气发动机是利用涡轮一个方向旋转完成进气、压缩、做功、排气的工作原理，改变了曲轴连杆往复运动的制约，从而增高转速。所以内燃机做为前期的基础，技术肯定成熟于后者涡轮喷气发动机了。

1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车，想用来代替马为拿破仑的军队拉炮车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰的支离破碎。

1769年，法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年10月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。

1829年，英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车，该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤，冒着黑烟，污染街道，并发出隆隆的噪声，而且事故频繁地出现。　1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。1882年，德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有l．5马力的发动机，时速达18公里每小时。

我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河，这是值得钦佩的。

自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建，1956年7月投产，1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车，又于1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌轿车，被誉为“东方神韵”。几十年来，我国汽车工业得到了快速的发展。特别是改革开放以来，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。

1983年5月5日，北京汽车制造厂和美国汽车公司的代表在“经营协议书”与“合资章程”上签字，中国第一家整车合资企业将在首都诞生。1985年3月，经改革开放总设计师邓小平拍板的国内首个轿车合资企业—————上海大众正式成立。标志着中国汽车工业结束了“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。

1986年3月25日至4月12日，六届全国人大四次会议在北京召开，会议通过了《中华人民共

名车和国国民经济和社会发展第七个五年计划》，“汽车制造业作为重要的支柱产业”被写入“七五”计划。

1987年8月12日，国务院相关部门负责人齐聚北戴河，在会议上最终明确了在中国建设三个大型轿车基地的决策，并将轿车工业定点为上海、一汽、二汽三家，业内俗称的“三大三小”格局形成。这次会议最重要的意义就是走出了“中国要不要发展轿车工业”这样一个漩涡，明确了发展轿车工业这一决策。

1988年引进奥迪100，当中德双方签署奥迪100技术转让协议的那一刻，“一汽奥迪100”深刻影响了中国轿车市场甚至轿车工业。

1991年2月8日，一汽大众有限公司在长春成立，投资42亿元，中德双方持股比例为6:4。它的成立标志着中国最大的汽车合资企业诞生。

1991年，上海牌轿车停产，中国轿车工业在合资车型的挤压下暂别“自主产品”。不过，在经历了十多年的发展后，上海汽车将再次回到“自主时代”。2007年上海国际车展上，停产了16年的上海牌轿车在上汽自主研发的第一款燃料电池轿车身上重生。

1997年广州标致停产清算。广州标致的失败是一个悲剧，使中国汽车“三小”格局被改变，但中国轿车工业发展并未止步。标致在2003年卷土重来，并在中国顺利发展。 1999年12月18日，奇瑞第一辆车——“风云”下线，拉开了奇瑞造车的序幕，也打响了自主品牌轿车的第一枪。

1980年以后到2000年以前的20年间，中国汽车有了跨越式的发展。1992年，中国汽车年产量突破100万辆，2000年突破200万辆。而轿车产量的发展，从1980年的5400辆发展到2000年的61万辆，从这些数字的递增，无不佐证了这一阶段的跨越式发展。正如人们常说的，历史的车轮是无法抵挡的。也许有波折，甚至有倒退，但是从历史的角度看，汽车的发展显然在大踏步的前进。

2001年底，中国正式加入了世贸组织，以此为契机，中国汽车产业迎来了一个新的高速发展时期。2009年，中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，一举超越美国，称为世界第一汽车产销大国[4]。2012年中国汽车全年产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，连续四年蝉联世界第一。

进经过十年高速发展之后，中国自主品牌乘用车技术得到了长足的发展。2013年上半年先后上市的一汽红旗、北汽绅宝、长安睿骋、吉利帝豪、比亚迪思锐及此前已经先后上市的上汽荣威、广汽传祺等为代表的自主品牌高端轿车向合资品牌发起集团式冲锋，将逐步改写自主品牌乘用车只能在中低端抢占市场的现状。

希望能给予你帮助

汽车的简介

目前有七个机场，分别是:

一，南昌昌北机场

南昌昌北国际机场，位于江西省南昌市新建区东北部，与昌九大道（机场快速路）相连，距离南昌市区28公里。

南昌昌北国际机场建于1996年10月，1999年9月竣工通航，为江西省规模最大、运输能力最强、保障标准最高的航空枢纽中心。

二，景德镇罗家机场

景德镇罗家机场，1959年建成，位于市区西北面的浮梁县洪源镇罗家村，距景德镇市中心的休闲广场约7公里。

截止2016年5月20日，景德镇机场航班有直飞北京、上海、广州、深圳、成都、厦门、西安、福州8个城市的航线。

三，九江庐山机场

九江庐山机场，位于江西省九江市九江县马回岭镇和岷山乡交界处，庐山风景区西侧，距九江市区33公里，距庐山南山门仅9.8公里。目前正在扩建改造中。

四，赣州黄金机场

赣州黄金机场始建于1936年，是江西省第二大民用机场。新黄金机场在赣州市南康区凤岗镇峨眉村落成并正式通航，新赣州黄金机场距赣州市中心16公里。

目前，赣州黄金机场已开通飞往北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、南昌、成都、昆明、海口、福州、厦门、青岛、常州等地的航线。

五，井冈山机场

井冈山机场位于江西省泰和市境内，是一个国内民用机场，主要以旅游机场定位。它距井冈山只有65公里、距中心城市吉安市只有30公里。

六，宜春明月山机场

宜春明月山机场，2013年6月26日正式通航，位于江西省宜春市袁州区。宜春明月山机场被誉为全国同批次、同类型机场中建速最快、建得最美的机场之一。

七，上饶三清山机场

上饶三清山机场位于江西省上饶市后门堂境内，上饶三清山机场于2012年7月8日正式开建。将于2017年5月28日通航。

江西有11个地市，共建有7座机场，分别为南昌昌北机场、赣州黄金机场、九江庐山机场、景德镇罗家机场、吉安井冈山机场、上饶三清山机场、宜春明月山机场。

南昌昌北国际机场于1996年10月20日开工建设，1999年9月10日建成投入使用，2004年2月，昌北机场通过对外籍飞机开放口岸验收，晋升为国际机场。2006年，机场的二期改扩建工程破土动工，2009年投入使用，机场T2航站楼于2011年5月23日正式启用。

南昌昌北国际机场拥有T1航站楼2.7万平方米、T2航站楼9.66万平方米，跑道3600米，停机位51个，可满足A330、B777、B747等各类大、中大型客机全重起降，为江西省规模最大、运输能力最强、保障标准最高的航空枢纽中心。

2017年12月6日，南昌机场年旅客吞吐量突破1000万人次，成为全国第31家“千万级机场”。

九江庐山机场，是中国4C级机场之一、江西省五大支线机场之一，位于江西省九江市柴桑区马回岭镇机场路，庐山风景区西侧，距九江市区33公里，距庐山南山门仅9.8公里。

九江庐山机场等级为4C级军民合用机场，有完备的飞行保障设施设备，可以起降B737、B757、A320等大中型客机，1996年6月18日通航。机场先后开往北京、上海、广州、厦门、成都等国内航线。

为解决机场跑道老化，航班限载，机型单一等发展瓶颈，实现九江民航事业的可持续发展，经九江市人民政府同意，将对九江庐山机场进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程。

目前，民航局已与相关部门协调并达成协议，九江庐山机场已于2015年3月21日正式停航，目前正在扩建改造中。

景德镇罗家机场1959年建成，位于市区西北面的浮梁县洪源镇罗家村，距景德镇市中心的休闲广场约7公里。机场始建于1959年，当时飞行区等级为1B级。1992年9月，为适应经济发展的需求，景德镇市政府耗资2亿元将机场扩建，1996年7月新机场正式投入营运。扩建后的新机场为4C级民用机场，其跑道全长2400米，宽45米，厚0．34米，停机坪设3机位，候机楼可供360名旅客候机，并从国外引进了先进的通讯导航设备。

截止2016年5月20日，景德镇机场航班有直飞北京、上海、广州、深圳、成都、厦门、西安、福州8个城市的航线。

井冈山机场位于中国江西省泰和县境内，是一个国内民用机场，主要以旅游机场定位。它距井冈山只有65公里、距中心城市吉安市只有30公里。

其前身为部队机场，始建成于1975年，2002年10月19日进行机场扩建，2004年5月18日竣工通航，目前，已经开通了飞往北京、上海、广州、深圳等大城市的12条航线。井冈山机场的建成营运，拉动了以井冈山为龙头的红、绿、古“三色”旅游业。快捷、舒适、安全地“飞向井冈山”，将成为旅客到井冈山地区观光旅游的首选方式。

赣州黄金机场始建于1936年，是江西省第二大民用机场。2008年3月26日，新黄金机场在赣州市南康区凤岗镇（现属赣州经开区管辖）峨眉村落成并正式通航，新赣州黄金机场距赣州市中心约16公里，占地面积2668亩，总投资为5.2亿元。

赣州黄金机场改扩建工程可行性研究报告已获江西省发改委批复，该项目估算总投资10.26亿元。2015年11月29日，赣州黄金机场改扩建工程已全面开工，建设工期3年，工程概算投资10.24亿元，计划2018年完工。

2016年12月2日，赣州黄金机场2016年旅客吞吐量突破100万人次，意味着赣州黄金机场由此步入百万空港行列。

上饶三清山机场位于江西省上饶市上饶县尊桥乡、皂头镇和上饶市信州区的茅家岭交界处的后门堂境内，距市中心直线距离8公里，为4C级支线机场，为江西省第7个民用机场。上饶三清山机场于2012年7月8日正式开建。于2017年5月28日通航。

机场建设一条长2400米宽45米的跑道和一条长208.5米的垂直滑行道。可起降波音737系列、空客320系列、ERJ145、CRJ900等C类机型。航站区按满足2025年旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量4500吨、飞机年起降量7400架次的目标设计。航站楼10496平方米，站坪机位6个。并建设有通讯、导航、气象、供电、供水、供气、供油、消防救援等设施。

宜春明月山机场，2013年6月26日正式通航，位于江西省宜春市袁州区锦绣大道1888号，将与南昌、九江、赣州、景德镇、井冈山、上饶等机场一起承担民航任务。

宜春明月山机场被誉为全国同批次、同类型机场中建速最快、建得最美的机场之一。机场位于江西省宜春市袁州区湖田镇，占地1921亩，跑道长2400米，宽45米，垂直联络道长210米、宽18，站坪机位3个，停机坪2.3万平方米，航站楼建筑面积7160平方米，跑道主降方向设长900米I类精密进近灯光系统，次降方向设长420米的B类简易进近灯光系统，配套建设空管、供电、供水、供热、供冷、供油、消防救援以及机场辅助生产设施，总投资5.93亿元。

宜春明月山机场前期按4C标准设计，中期按4D标准规划，可满足B737、A320等机型起降。宜春明月山机场服务范围主要包括宜春、新余、萍乡三座城市，以及九江修水、吉安安福等地，机场辐射3.4万平方公里，服务1000多万人口。为首都机场集团公司第36家机场和江西省第5个支线机场，也是江西赣西地区唯一的军民两用机场。

江西还将修建抚州机场和瑞金机场，未来江西的民航机场将达到9个。

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我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

扩展资料：

第一辆内燃机汽车的诞生

世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调，即使现在的汽车也跳不出这个框框。他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准发布。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日，本茨的专利证书也成为了世界上第一张汽车专利证书。

其实，在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车，法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车，车速不到 8km /h ，但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。1884年，法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源，制造了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。

早在第一辆汽车发明之前，与它相关的许多发明就已经出现了，如铅酸蓄电池、内燃机点火装置、硬橡胶实心轮胎、弹簧悬架等，所以汽车是许多发明或技术的综合运用。

哥特里布·戴姆勒的四轮汽车

1881年，戴姆勒同威廉·迈巴赫合作开办了当时第一家所谓汽车工厂。 1883年8月15日，戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。1885年末，戴姆勒将马车改装，增加了转向、传动装置，安装了功率为1.1kw的内燃机，装上四个轮子，车速达到了14.4km /h 。

1885年，德国人哥特里布·戴姆勒（1843～1900）发明了第一辆四轮汽车本茨和戴姆勒是人们公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者，他们的发明创造，成为汽车发展史上最重要的里程碑，他们两人因此被世人尊称为“汽车之父”。

参考资料：

百度百科-汽车

百度百科-汽车发展史

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1.江西石牛寨门票价格

石牛寨国家地质公园门票98元起。1.2m以下儿童免费；70岁以上老人凭老年证(身份证)免费。

2.江西石牛寨门票价格多少

身份证或有效身份证明，如工作证、临时身份证、户口簿、司机的执照等。

3.江西石牛寨风景区

平江石牛寨门票是98元，在网上买便宜的10元，88元。除了索道没什么要收费的。村子里有很多景点，可以概括为一牛二龟三危四桥五村六线七奇石八庙一百零八崖风光无限。所有景点都以奇险著称，尤其是保存完好的2000多米的古城墙，享有世界第一村。

牛寨地质公园位于湖南省平江县石牛寨镇(原大坪乡)，湘鄂赣边界。石牛寨海拔523米，方圆面积10多平方公里，是一处古代军事遗址。这是一个由奇岩、怪峰、怪洞组成的丹霞世界，它神奇、多变、美丽。2011年，被批准为国家地质公园。

牛寨地质公园位于湖南、湖北、江西三省交界处。牛寨原名石牛山。它因陕西省顶部的一块巨石而得名，它看起来像一头牛，而石牛山的整体山形与一头巨大的牛非常相似。牛山石垛村由大大小小五个寨子组成，后来改名为石牛村。牛寨位于南极长沙平江东北部，西接岳阳，东临修水(江西)，北接武汉(湖北)。其地理坐标为东经11348至11359，北纬2710至2830，总面积12平方公里，最高海拔523米[1]。

在湖南省岳阳市平江县石牛寨景区，距离长沙市区65公里。这里是军事要地。元朝末年，农民领袖唐匡带领军队在山里建立了一个村庄，后来的编年史记录了这个石牛村庄的名字。牛寨村上面风光无限，下面风光诱人。那是一个由奇石、怪峰、怪洞组成的岩石世界。它是不可思议的和美丽的。

4.江西石牛寨门票价格表

石牛寨悬崖佛手门票价格50元内每人半价，60岁以上老人半价。牛寨风景区以它的十里绝壁百里丹霞，而佛手建在320米高的悬崖上。佛s的手整体是金色的，手臂伸出悬崖近20米，就像佛祖落地的手掌。爬上佛手的台阶，可以360俯瞰石牛村美丽的丹霞，还可以拍一拍，惊艳朋友圈的航拍大片。在阴天，游客站在佛手如游仙，云雾缭绕，心情轻松。佛位于石牛寨风景区诗佛寺附近，游客可以直接乘坐诗佛观光索道。

5.石牛寨门票收费标准

你好，有玻璃桥的景点很多，但是湖南唯一有特色有名气的玻璃桥只有两个。这里这是给你的介绍：

中国第一座高空玻璃桥，石牛寨玻璃桥。位于湖南岳阳平江石牛寨镇，是临时的透明玻璃，因为国庆玻璃桥换上了全新的玻璃。

牛寨玻璃桥概况：全长300米，高度200多米，位于凤凰大峡谷之上。它是中国最早的玻璃桥，也是目前中国运行最长的玻璃桥。人走在玻璃桥上，落差感被放大了无数倍。而且周边是石牛寨特有的丹霞地貌，可以说风景好，乐趣多多。

目前最长的玻璃桥是——张家界玻璃桥。

张家界大峡谷玻璃桥位于湖南省张家界大峡谷风景区梨树垭和五王坡地区。它是一座景观桥，主跨430米。一旦它穿过峡谷，桥面长375米，宽6米，它与谷底的相对高度约为100米

仙人海是石牛寨景区的一个山湖，是由山水堆积而成的。它位于石牛寨的仁美峰和伟大的帽峰山之间。;高峡出平湖这里曾经是一个田园村庄，现在是湖南北部最高的山顶湖。十崖之巅流下，可乘竹筏感受漫步在碧波中，置身于一个绘画世界。

不朽的大海来自一个躺着的巨石，像一个醉酒的仙人，倚在山腰，似睡非睡。由此形成了这个美丽的名字。

6.石牛寨景区门票

石牛寨旅游区(国家AAAA级景区)还开发了数十个具有地方特色的游乐项目，还以十年磨一剑的精神打造了一条极具参与性和体验式的欢乐步道。景区有目前国内最大倾角的缆车；湖南垂直高度最高、长度最长的高空索桥；3000米长的悬崖栈道；亚洲s第一根长2228米的高空飞绳；高空缆车等。景区还开发了红色歌舞表演、印象红色篝火晚会、民族歌舞表演、人偶合影、乘船游湖、竹筏游览、民歌对唱、峡谷漂流、山顶漂流、自助皮划艇、亲水栈道、射箭、泸定桥、黑白路、塑身门、户外露营地、汽车上路露营等游乐项目。

牛寨景区位于湘鄂赣三省交界处，是大革命时期湘鄂赣革命根据地。因此在景区设立了全国首家红境拓展训练学院，其红境拓展训练也是景区深度开发的一种旅游项目，与体验式训练、体验旅游等功能相兼容。是中南五省最全、最专业、设施最全、最具特色的红境拓展训练基地。接受过数千家企事业单位的拓展训练，在行业内处于领先地位。牛寨景区以国家地质公园为依托，正在努力打造AAAA级景区，目前已经建成了全国首个红色场景体验景区——户外爱好者s乐园、汽车旅行营地等。

1986年12月11日，省地质研究所工程师、我国两位著名地貌学家胡家让、王仁恒受省旅游局委托，到浏阳考察旅游资源，并对石牛寨进行了实地考察。专家说，石牛寨是一个非常好的自然资源区，其特点是危险其开发价值应该由危险国外一些发达的旅游景点还不如这里。;牛寨的风景真美。可以用一句话来概括：一牛二龟三险四桥五村六行天七奇石八庙四十八无量岩景。

玻璃桥

2014年10月1日玻璃桥在湖南岳阳平江石牛寨景区建成并投入使用。来自全国各地的游客来到这里体验心跳之旅。

牛寨玻璃桥

牛寨旅游区(国家AAAA级风景名胜区)的玻璃桥长300米，垂直高度180米。它悬挂在海拔540多米的大毛寨和仁美峰之间。两峰悬崖陡峭，中间裂谷交叉。走在桥面上，犹如漫步云端。游客在体验凌空的同时，还可以游览碧水丹霞景区、冰斋文化体验区、丹霞石佛旅游区，领略大自然的壮美。

牛寨

原来玻璃桥是一座木桥，花了两年时间才完成。桥身由两根臂粗的主钢丝绳和六根底钢丝绳组成。一根主钢丝绳重量达到4吨，每根绳索的拉力都经过精密仪器测试，确保每根钢丝绳受力均衡，保障游客安全。为了增加游客惊险刺激的体验，在保证游客的前提下为了安全，桥中间的木制走道已经被拆除了

2015年9月24日，世界中国首座全透明高空玻璃桥通过验收，亮相湖南平江石牛寨国家地质公园，与游客见面。玻璃桥，原名景区英雄桥，长约300米，垂直180米。被改造成玻璃桥后，惊险程度不可言喻。

牛寨是国家4A级风景名胜区，山如刀削，石如斧削。它有十里绝壁，百里丹霞奇观。玻璃桥悬挂在大毛寨和仁美峰之间。两座山峰陡峭，悬崖陡峭，中间是一个裂谷。走在桥面上就好像在空中漫步。

据景区负责人介绍，郝汉大桥花了两年时间才完工。桥身由两根臂粗的主钢丝绳和六根底钢丝绳组成。底部铺着密密麻麻的木板，一根主钢丝绳的重量达到4吨。郝汉大桥建造时，每根绳索的张力都经过精密仪器测试，保证了每根绳索的受力均衡，最大程度地保障了游客的安全。

1月27日，寒潮退场，湖南气温逐渐回升，平江石牛寨高空玻璃桥重新开放。为验证玻璃桥在冰冻雨雪后的安全性能，景区组织专家对玻璃桥进行了2016年第一次高空安全检查，确保桥梁健康。图为专家测试玻璃桥的缆绳，确保每根缆绳受力均衡。

实力绝壁

牛寨旅游区(国家AAAA级风景名胜区)山峦叠嶂，气象万千。海拔523米，整座山犹如一座拔地而起的丰碑。从下往上看，气势磅礴。有一种摄人心魄的气势。十大绝壁不断被游客称赞。这些断崖因为有了站在城墙上的遗憾，有了直冲云霄的美。悬崖上还残留着一些丹霞遗迹，形成各种美丽的图案，给游人不断的遐想。古代人们用来埋葬祖先的悬崖和悬棺都有断层。目前，考古研究机构正在对石牛寨旅游区(国家AAAA级风景名胜区)的悬棺进行可靠的研究，以解读历史之谜。

佛山观光栈道

牛寨多岩石，以怪石、怪石、危石著称。牛寨绝壁上，约2。

公里的栈道。栈道贯穿这些岩石，而且往往是在高处，半空，就像一条空中走廊。站在上面，你可以俯瞰地球，其他的山在天空下都显得矮小.云海的景观一出现，甚至有一种上天的感觉。我记得那首诗说，我不敢大声说话，怕吓着人。;走在栈道上，游客可以全面了解整个悬崖和深渊，感叹石牛村的鬼斧神工和精致之美。

栈道由江西某栈道施工队设计施工。施工现场令人叹为观止，但他们以高超的技术，零事故完成了2000多米的整个栈道施工。央视也特别报道了这条新闻。055-79000成了网络上疯狂传播的举报。

中国倾角最大的缆车

许多景点都建有缆车，

牛寨缆车

为了游客方便爬山，石牛寨景区也将修建这样的缆车。但是一旦开通，这个缆车就是全国倾斜角度最大的缆车。索跨长730米，垂直高度260米。是典型的往复式缆车，两个吊桶，一上一下，来回运行。它相当快，安全可靠。从缆车门区，你可以穿过云岩湖，到达古兵村的大毛寨，翻越丹霞和碧水，穿过湖泊，穿过悬崖，它真是惊心动魄，真的高空颤抖。

碾古寨

牛寨旅游区(国家AAAA级景区)不仅有百里丹霞的美誉，更有千年古村的美誉。为什么石牛村被外界传言为千年古村？原来，石牛村在古代是一个战略要地，也是兵家必争之地。在中国历史上，朱元璋、唐匡、李自成、彭、等人

现在，石牛寨还保存着明初汤匡将军修建的古城墙。它它大约有1公里长，3、4米高，所以它它结实耐用，而且它it’时隔多年依然坚挺。传说朱元璋用了三年时间攻占了石牛村。可见，石牛寨是一座易守难攻的天然堡垒。牛寨旅游区(国家AAAA级景区)至今还保存着唐代的佛塔，是高僧死后化身为佛塔，被后人藏在佛塔中，供后人瞻仰。

石佛山

佛山以展示佛像而闻名岩石上的脸。唐朝末年，樊氏寺建成，香火一直延续至今。步入山寺，只觉得一股淡淡的清香扑面而来，深深地吸了几口，爬山引起的全身燥热消失得无影无踪。唐福明老师说，每年农历九月十九，庙里的七位神仙都会过生日。每隔三五年，就会有一场声势浩大的清代庙会，人们会从邻近的江西、湖南、湖北三省的四个乡镇赶来。石牛村人山人海，钟鼓齐鸣，从早到晚鞭炮齐鸣。

沿着吊桥爬上七仙亭，诗佛山前的丹霞石海峰峦起伏，伴随着满洲里的风雨，从山下悄悄流向山外的大世界。面对千百年来形成的、千年不变的自然奇观，我真的不Idon’我不知道去哪里寻找我们经历过的所谓的生活风暴。城里人廖汉琴参观了石牛村，他说：笔削奇峰石径，百鸟之巅啁啾。云雾碧水绕崖谷，翠柳伴石牛。一个百年神话说我是来参观千年奇观的。当年，寨主只知道往哪里走。;根据地质学家的调查，这是8000万年前汪洋的一片大海，而大约3000万年前，地球地壳变动隆起，形成丹霞地貌的诗佛山。

艾门海瀑布

牛寨艾门海占地约5000平方米。以前是兵寨后面的堡垒。因其峡谷狭窄深邃，易守难攻，故称隘门。

春天雨水充足，通门海的水早已灌满。现在，在通门海的岩石之间形成了一个美丽的瀑布。瀑布落差数十米，从青山上飘下，像一匹连绵不断的白马飞奔。这么美的风景就在过道旁边，吸引顾客驻足拍照。

美女风

美女望天

从远处看，美女峰就像一个浓妆艳抹的年轻女子仰望蓝天。**顶上还有一棵百年老松的头，就像一个金钗，使仰望天空的美女看起来奇妙而生动。我们不我不知道这个美丽的女人是因为感情的丧失而埋怨上天的不公，还是在期盼远方的爱人早日归来。然而，学者余穗安曾有一首暧昧的诗美今年二十九，打扮期待老公回归。东西云作帐，春夏秋冬草为衣。我还没有我一天没吃三顿饭，而且我。我一年到头都在恋爱。我想和他交流，我我害怕别人是对是错。;供参考，好像是这是真的。

兴国垭

兴国崖是一个完整的丹霞岩，头大头小，直接通向岩边的坡沟，可以在下面遮风挡雨，也可以作为天然的乔木，遮荫避暑，稻子或其他工作在里面。

平江起义前，起义军驻扎在石牛村，这里的兴国崖是起义军煮饭的地方。现在我们去看，还能看到当时留下的遗迹。这些都是珍贵的文物古迹，非常值得纪念。

仙人海

仙人海藏在深山里。与其他湖泊不同的是，这个湖的水质是绿色的，有点像琥珀，更像花蜜。它原因

历史上元末明初，唐匡将军曾在此安营扎寨，开辟村中田园。相传唐匡将军在山上建了军事据点后，被敌人围困。汤匡将军带领他的士兵在这里工作，并种植谷物以圈养牲畜，从而避免了因围困而导致的食物饥饿的危险。唐s重生，制定了一个计划：派义兵到古城门口大吵大闹，把村里宰杀的猪都吼出来，让村里的官兵以为村里的兵吃饱了，就撤走了，山寨之围就解决了。后来山寨被攻破，这片土地因为地势低，就形成了今天峰湖这些年来。

芒东峡谷漂流

牛寨芒东峡谷漂流距离长沙180公里，距离岳阳190公里。它位于平江县石牛寨镇石牛村。这里河流蜿蜒，水流湍急，悬崖峭壁，峡谷幽深。整条漂流河长约6.5公里，总落差160米，漂流时间2个多小时。是两人自助划皮划艇的绝佳去处。山峦起伏，云雾环绕峰峦，鸟语花香，曲径水环，飞瀑千尺，碧波幻影，深谷通向幽僻之地。风景无限好！漂流到这里，犹如仙境中的小船，犹如在画中畅游。险滩险滩众多，令人兴奋，无忧无虑。多开心啊！

牛寨峡的漂流，从高空看，就像一条深深陷入谷底的玉带。它让人感受到船没有办法到达山的前面，水池转到海湾对面的另一个海滩。人们处于一种奇妙的状态人们随着山川而转，他们的心去旅行在一个图画的世界。沿途风景主要有石牛追、仙女岩、莲花峡、手指岩、龙玩珠、象鼻石、弓桥等。

乘坐无动力的小船，穿越峡谷，穿越险滩，穿越怪石，穿越激流，转动漩涡，冲浪尖端.在壮丽惊险中迂回，在石牛寨峡谷亲身感受白鹏激情澎湃的精神震撼！揭开汨罗水源之谜。

牛寨峡激情漂流，进口特殊材料制成的无动力充气皮艇坚固、舒适、富有弹性。两个人的漂浮船，没有摆渡人的自由浪漫，富有诗意，让你体会到驾驶的乐趣和挑战自然的乐趣。

牛寨门票118元/人。

儿童身高1.2米以下免费，学生可凭学生证购买景点优惠票；

60-69岁的老年人可以凭老年人优待证购买景点门票70岁以上的老人可以领取老年证s卡或身份证免费；

残疾人持有残疾证；军官持军牌；教师与教师凭证享受景点门票优惠；

门票包括：亲水栈道、小鹿鼎桥、皇城塔、登山步道、三宝洞、宗野谷、鹿鼎桥、十里崖栈道、九曲逸仙、诗佛、诗佛、仙人桥、千年寺(诗佛寺)、合欢树、七贤亭、祖师崖。

缆车收费：上行50元/人，下行40元/人；

亚洲s第一飞绳：两段，每段50元/人；全部100元/人；

景区开放时间：07:00-17:30

7.石牛寨门票多少钱

门票：60元/人(1.1m以下儿童免费入场)。

南昆山玻璃桥位于仁美峰和大毛寨之间，长300米，宽2.64米，高180米。它是世界上第一座全透明的高空玻璃桥。这座悬浮在峡谷间的玻璃桥历经4年构思和近2年的艰苦建设才得以完成，堪称现代工程与自然奇观的完美结合。在此之前，石牛寨的仁美峰和大毛寨之间的峡谷两端是有悬崖的岩石山。千百年来，这两座山只能从远处看；随着玻璃桥的建成，天堑变通途。

8.石牛寨风景区门票预订

石牛平江

了解新中国(宜春)建立历程资料

江西省高安市二手车不错?全国最大。没有骗子的，从来没有听说过?高安有骗钱的事情。?地址在高安每个角落，到处都是车子?车贩子?也有的，司机手上的车比较多

车辆评估的几个重要标准：

1、品牌——热门车或冷门车依市场行情加码或减码；

2、车况——外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少；

3、保险——有否购买保险应算入车价；

4、颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价；

5、新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动，做相应价格调整。

试车四注意：

1、仔细核对证照。在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行使证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好，确保没有问题。假如证照不全，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能确定车辆的身份，不会被糊弄。

2、重新上漆要看到。看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车经过翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。

3、重点观察焊接点。车门、头、尾与车身之间的接缝应该平滑完整。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。

4、引擎性能很重要。重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的发动机越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，就能及时发现问题。

外地客户购车应特别注意哪些问题：

（1）外地客户应先咨询所在地的车管部门，了解您想购买的车辆类型及年份可否在当

地上牌。

（2）注意车辆报废年限，不要购买即将报废的车辆。

（3）选购时，应关注车辆状况，仔细查看车辆各部件。

（4）慎付定金，定金应在认可车况和买卖双方签订交易合同后，方可生效。

（5）注意查看车辆《登记证》上的内容。

交易车辆验车，有必要吗？必须要进行吗：

非常必要。目前所有交易车辆，必须进行认定性查验。以确定车辆身份是否可以交易。这是保护买卖双方权益的重要举措。也是防止各种不法车辆进行交易主要手段。

目前，山东的梁山和江西的高安是全国二手货车交易最正规的市场，司机朋友都知道，因为这两个地方运输业很发达。梁山挂车多，高安的前四后八/前四后十/前四后六/前四后四/单桥/后八轮等较多高安二手车不错?全国最大。没有骗子的，从来没有听说过?高安有骗钱的事情。?地址在高安每个角落，到处都是车子?车贩子?也有的，司机手上的车比较多

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大广高速已经全线通车了吗？

宜春简介

宜春，古称袁州，赣西中心城市之一，宜春市位于江西省西北部，东经113度54分至116度27分、北纬27度33分至29度06分之间。北毗九江市与湖南省浏阳市，东接南昌、抚州市，南连新余、吉安市，西邻萍乡市。全市东西长约222.75千米，南北宽约174千米，总面积18669平方千米。2004年底，总人口530.4万人，其中非农业人口128.9万人。

自汉代开始建县，迄今有2200多年的历史，宜春市现辖袁州区及靖安、奉新、上高、宜丰、铜鼓、万载六县，代管樟树、丰城、高安三市。境内以丘陵、山地为主，气候温和，雨量充沛，四季分明，素有“山明水秀，土沃泉甘，其气如春，四时咸宜”之称。

宜春全境地形由北向南、由西向东倾斜。以丘陵、山地为主，平原面积占总面积的25.49%，丘陵面积占39.05%，山地面积35.48%。靖安县九老岭海拔1794.3米，为全市最高点。全年平均气温17.3℃，1月平均气温5℃，7月平均气温28.8℃。年平均降雨量1720毫米。

自然资源丰富。宜春是建设中的江西省第一个生态城市，袁水两岸有大面积的绿化带。全市森林覆盖率为52.78%，毛竹资源极其丰富，是江西重点林区和全国重点毛竹产区。已探明水力资源60万千瓦，可供开发的有38万千瓦。已探明的矿产有41 种，其中钽铌被誉为江西“五朵金花”之一，宜春钽铌矿是我国最大钽铌锂原料生产基地；锂矿可开采量占全国89.3%，硅灰石储量约占全国1/4，原煤、岩盐、石灰石储量列江西第一。宜春体育中心

宜春古称“农业上郡”，目前是全国重要的商品粮、油茶、优质苎麻生产基地，以占全省11%的耕地、12%的人口，生产了全省1/6左右的粮、棉、油、猪和水产，在江西省的地位举足轻重。宜春市工业经济长足发展，形成了医药、食品、建材、机电、能源五大支柱及化工、采矿等产业组成的工业体系。宜春市交通便利，境内京九铁路纵贯南北，浙赣复线横卧东西；形成以320、105国道和赣粤、沪瑞、武吉高速公路为主骨架的公路网络；袁河、锦河直入赣江，水路航程千余公里。宜春市中心城区基础设施建设日益完善，正按照72平方公里、50万人口的中等城市发展规划，拉开建设赣西经济中心城市的框架。

[编辑本段]地域文化

宜春文化积淀厚重。历来为“江南佳丽之地，文物昌盛之邦”。宜春自古以来人文荟萃，英才辈出。韩愈在宜春担任刺史时，曾写下“莫以宜春远，江山多胜游”的诗句赞美宜春。历史名人唐代诗人刘慎虚、郑谷，宋代史学家刘恕，元代学者杜本、诗人揭奚斯、范德机，明代史学家陈邦瞻、科学家宋应星、抗倭名将邓子龙，清代名臣辛从益、杨锡绂以及清官况钟。近现代名人有***革命***熊雄、民主斗士杨杏佛、戏剧家熊佛西、物理学家吴有训，以及夏征农等。

宜春宗教文化源远流长，是中国佛教“禅林清规”的发祥地。诸多禅宗祖庭集中于宜春这方神奇的土地，无数法门龙象开堂说法于宜春的群山峻岭之间，如袁州区仰山栖隐禅寺、宜丰洞山普利禅寺、黄檗山禅寺、靖安宝峰禅寺、奉新百丈禅寺、等等，可谓云蒸霞蔚，异彩纷呈。禅宗五家中，宜丰就有两家：临济宗萌芽于宜丰县黄檗山，曹洞宗扬穗于宜丰洞山。沩仰宗结果于袁州仰山。马祖道一、洞山良价、黄檗希运、百丈怀海、仰山慧寂等高僧大德荟萃宜春，使得宜春的禅宗文化丰富多彩。诸多口语、成语和词句，多次历史上的重大政治事件，都因禅的因缘形成或联系于宜春。当前近至日韩，远至欧美，绝大多数禅法都可以直接或间接溯源到宜春。全国政协常委、中国佛教协会会长一诚大师现仍是宜春靖安宝峰寺方丈。

宜春市教育、文化等社会事业蒸蒸日上。“两基”教育率先达标，正在向高标准、高质量“普九”迈进；高中阶段教育规模不断扩大，教育质量全省领先；高等教育早已步入“大众化”行列。宜春学院是江西省第二所综合性本科大学，宜春职业技术学院2003年经省政府批准已正式招生。宜春体育中心是国家羽毛球训练基地，宜春水上运动场被确定为全国水上运动训练基地。新世纪中国第一次农民体育盛会——第五届全国农民运动会开幕式已于2004年10月18日晚在江西宜春隆重举行。中共中央政治局常委、国家副主席曾庆红出席开幕式并宣布农运会开幕。10月24日，农运会闭幕。以奥运、亚运、全运冠军宜春人杨文军为代表的一大批优秀本土运动员在国际国内赛事上屡创佳绩。文化事业争奇斗艳，高安采茶戏、上高农民摄影、袁州版画、靖安农民诗词、宜丰根雕、铜鼓漫画、奉新农民画、万载傩舞和丰城书法，共同构成了宜春地域文化特色。

[编辑本段]历史沿革

汉高祖五年（前202），刘邦遣大将陈婴平定江南（旧说平江南者为灌婴，据宋人赵与时考证，平江南者为堂邑侯陈婴，非颍阴侯灌婴）。汉高祖六年（前201），令天下郡邑皆筑城。于是两座新城出现于今宜春市境在。一为宜春，一为建成。宜春之名源于城西美泉，以其"夏冷冬暖，莹媚如春，饮之宜人"而得名。建成之名，以其"创建城邑"故名（成、城二字古代通用）。初设时的宜春县管辖今袁河流域城区，包括今袁州区、新余市、萍乡市一部和樟树市一部。晋大康元年（280），晋武帝司马炎灭吴，以宜春之名与宣穆皇太后张春华（司马炎祖母，司马懿之妻）同名，为避讳，改宜春为宜阳（宜春市区的宜阳大道、宜阳大桥就是这样得名而来的）。隋开皇十八年（598）复名宜春。初设时的建成县管辖今锦江流域地区，包括今高安市、上高县、宜丰县、万载县及樟树市一部。唐武德五年（622），因建成县名与太子李建成同名，为避讳，改名高安。高安以其"地形似高而安"而名。西汉元光六年（前129），汉武帝封长沙定王刘发之子刘成为宜春侯，元朔二年（前127），又封刘成兄弟刘拾为建成侯。刘成于宜春城中筑宜春台，刘拾亦在建成城东南二里筑金沙台，均为一方名胜。今金沙台已废，宜春台尚存。元鼎二年（前115），刘拾免，建成侯国除。元鼎五年（前112），刘成免，宜春侯国除。

今宜春市境域，汉代属豫章郡（治所在今南昌）。三国孙吴宝鼎二年（267），设立安成郡（治所在今安福）、袁河流域地区归安成管辖。隋王朝统一天下，废安成郡。开皇十八年（598）设袁州，治所设于宜春县。袁州以袁山而名，而袁山又以隐居于此的高士袁京而名。初设时，袁州辖宜春、萍乡、新喻三县。宋开宝八年（975），万载县由筠州划入。淳化三年（992），划新喻入临江军。此后九百余年，袁州一直管宜春、萍乡、万载、分宜四县。宜春历史上出现的第一个州府级行政机构是袁州，其次为靖州，再次为临江军。靖州设于唐武德五年（622），治所在今高安。未几，以米岭产米改名"米州"，继而又以羊山产竹而改名"筠州"，武德八年（625）废。南唐保大十年（952）复置筠州。宋宝庆元年（1225），理宗赵昀登基，因州名与皇帝之名同音，为避讳，须改名，此时恰好州衙后山碧落堂长出灵芝一株，视为祥瑞之兆，故而改名"瑞州"。瑞州辖高安、上高、新昌（今宜丰）三县。南唐升元二年（938）割高安、新淦两县之地田置清江县于萧滩镇（今临江镇）。宋淳化三年（992），于清江县置临江军（元改临江路，明改临江府）。其辖境相当于今樟树市、新干县、峡江县与新余市渝水区。明清时，奉新、靖安、丰城、铜鼓（其时为义宁州属地）为南昌府管辖。今宜春市境域分属袁州、瑞州、临江、南昌四府。

[编辑本段]行政区划

宜春市辖袁州区和奉新、万载、上高、宜丰、靖安、铜鼓6县，代管丰城、樟树、高安3市。市人民政府驻袁州区。邮编：336000。代码：360900。区号：0795。

宜春市面积18669平方千米，人口520万人（2002年）。

袁州区面积2532平方千米，人口 95万。邮政编码336000。区人民政府驻中山中路。辖9街道8镇14乡。

丰城市面积2845平方千米，人口126万。邮政编码331100。市人民政府驻工农路。辖5街道20镇7乡。

樟树市面积1287平方千米，人口 54万。邮政编码331200。市人民政府驻药都南大道。辖5街道10镇4乡。

高安市面积2439平方千米，人口 80万。邮政编码330800。市人民政府驻解放路。辖2街道18镇2乡。

奉新县面积1642平方千米，人口 30万。邮政编码330700。县人民政府驻冯川镇。辖10镇3乡。

万载县面积1714平方千米，人口 46万。邮政编码336100。县人民政府驻康乐街道。辖1街道7镇9乡。

上高县面积1350平方千米，人口 34万。邮政编码336400。县人民政府驻敖阳街道。辖1街道6镇6乡。

宜丰县面积1935平方千米，人口 28万。邮政编码336300。县人民政府驻新昌镇。辖7镇5乡。

靖安县面积1377平方千米，人口 14万。邮政编码330600。县人民政府驻双溪镇。辖5镇6乡。

铜鼓县面积1548平方千米，人口 14万。邮政编码336200。县人民政府驻永宁镇。辖6镇3乡。

[编辑本段]人口概括

宜春市总人口2001年末为518万人。人口密度为每平方公里 273人左右。人口密度最高的是丰城市，为每平方公里431人左右，人口密度最低的是铜鼓县，为每平方公里88人左右。市内居住26个民族，为汉、回、蒙、藏、苗、彝、壮、布依、满、侗、瑶、白、土家、哈尼、傣、畲、黎、高山、水、纳西、景颇、土、幺佬、布朗、仡佬、京族；其中汉族人口占99.95%。

[编辑本段]农业资源

木材植物主要有人工栽培和野生两种。人工栽培的有毛竹、杉木、马尾松、火炬松、湿地松、柳杉、池杉、水杉、橡树、拟赤杨、木荷、苦槠、枫树、杨树、泡桐等。野生的有台湾松、樟树、伯乐树、杜英、重阳木、黄檀、花榈木、红豆树、甜槠、南岭栲、大叶青岗、东南石栎、麻栎、蕈树、枫香、枫杨、黄樟、红楠、楝树、紫树、银鹊树、湘椴、青檀、榆树、香椿、南方红豆杉、香槐、朴树、铁冬青等。

经济植物木本油料类植物有油茶、油桐、乌柏、木来木、油橄榄、樟树、香桂、山苍子、木姜子、吴茱萸、花椒、柏树、桉树、松树；木本淀粉类植物有板栗、槠类、栎类、茅栗、锥栗、木本纤维植物有苎麻、桑、榆、朴、山油麻、椴树、糙叶树、竹类、梧桐、棕榈；食用果类植物有柑桔、橙、柚、桃、李、柿、板栗、枣、梨、杨梅、猕猴桃、山楂、无花果、葡萄等。宜春是中国草—苎麻的故乡，早在公元58年就因其纤维长、“薄如纸、轻如绸”而闻名于世。由大片麻织成的夏布因此而享誉国内外，全国唯一的苎麻研究所就设在宜春。宜春是江西野生猕猴桃的主要产区。靖安猕猴桃产量居全省之冠。

观赏植物主要有华木莲、柏树、苏铁、银杏、雪松、罗汉松、夹竹桃、黄杨类、腊梅、杜鹃花类、香榧、绣球、玉兰、含笑、芙蓉、白兰花、合欢、茶花、桂花、石榴、蔷薇花、绣线菊等。中国特有的古老珍稀濒危植物—落叶木莲（华木莲），曾被选为江西省第十届运动会的吉祥物，其花的形状已作为宜春市的城标。1999年10月，在昆明“99”国际园艺博览会上以《多年生庭园观赏植物—华木莲》获铜奖。

[编辑本段]经济发展

截止2008年底，全市生产总值突破600亿元，达到615亿元，同比增长13.8%，增幅列全省第8位，比上年前移1位；财政总收入超过60亿元，达到64.9亿元，增长29%，增幅列全省第5位，比上年前移1位，地方财政收入36.5亿元，增长28.6%；丰城市财政总收入跃上15亿元新台阶，达到16.92亿元，樟树市超10亿元，高安市超7亿元，袁州区和上高县超5亿元，万载和奉新县超4亿元，丰城尚庄街办、高安八景镇超1亿元，实现了全市亿元乡镇（街道）零的突破；规模以上工业增加值达到212.9亿元，增长22.1%，增幅列全省第7位，比上年前移1位。发展后劲类指标快速增长。全社会固定资产投资突破300亿元，达到341.2亿元，增长41.6%；社会消费品零售总额190.4亿元，增长23.4%，增速创12年来新高；实际利用外资 2.94亿美元，增长10.1%；引进市外资金146亿元，增长12.2%；外贸出口2.85亿美元，增长34.9%。民生保障类指标有效落实。城镇居民人均可支配收入1.19万元，农民人均纯收入4683元，分别增长10.6%和13.8%；物价涨势得到控制，居民消费价格总水平上涨5.6个百分点；城镇登记失业率为3.2%；人口自然增长率控制在7.9‰以内。

工业化强势推进，产业集聚效应日益凸显。签约引进重大项目106个，其中投资超5亿元的11个。9个工业园区入园企业1159家，完成主营业务收入512亿元，增长40.8%；税收27.7亿元，增长39.7%。科技入园深入推进，7个工业园被批准为省级民营科技工业园，“江西上高台商创业园”由省政府批准设立，奉新县争取到全省首个纺织印染集控区；省级产业基地增加到10个，高安建筑陶瓷基地被命名为“中国建筑陶瓷产业基地”。全市工业对经济增长的贡献率达64.2%，尤其带动了经济结构的优化和运行质量的提高，三次产业占GDP的比重由上年的22.2：50.3：27.5调整为21.7：52：26.3；财政总收入占GDP的比重达到10.6%，税收收入占财政总收入的比重达到90.8%，同比均提高0.7个百分点。城镇化加速提升，城市基础设施不断完善。全市城市建设投入达25亿元，村镇建设投入达23亿元，城镇化率达38.2%。各县市以城市创建为抓手，新建续建了一大批重点工程。重大项目建设取得突破，宜春明月山机场通过国务院立项审批，洪屏电站基本完成项目专题规划论证，武吉高速公路、320国道大万线、宜春至安福二级公路全面完工，高安至胡家坊一级公路实现通车，丰城剑邑大桥建成通车，曲江码头建设进展顺利，沪昆铁路客运专线正在规划设计，高安建陶基地铁路专用线已开工建设，樟树盐化工基地铁路专用线正在招投标。

[编辑本段]历史名人

徐稚（97-168）

徐稚，字孺子。丰城市白土镇隐溪村人（一说南昌北沥徐村人）。东汉隐士。少学今文经学，兼通天文，历算。家贫务农，自食其力。公府征辟，皆不就。时称"南州高士"。陈蕃为豫章太守，不接待宾客，特为他设一榻，去则悬之。后以"悬榻"比喻礼待贤士。王勃《滕王阁序》所云："人杰地灵，徐孺下陈蕃之榻"即用此典故。徐稚卒葬南昌进贤门外。今南昌孺子路、孺子亭、孺子公园皆因纪念徐稚而名。丰城隐溪因徐稚隐居于此而得名。

陶渊明（365-427）

陶渊明，又名潜，字元亮，私谥靖节。宜丰县澄塘镇秀溪村人（一说九江人）。晋代诗人。宋代地理总志《太平寰宇记》有陶渊明"始家宜丰"的记载。宜丰旧《图经》亦有此说。陶渊明29岁徙家柴桑，出任江州祭酒、镇军参军。后任彭泽县令。因不事权贵，弃官隐居栗里（今星子县境内）。52岁时偕少子陶佟回归宜丰故里，四年后返浔阳，逝于柴桑。陶佟留居故里。今澄塘镇秀溪、故村等处陶姓人皆为陶佟之后裔。历代方志载宜丰境内有南山、柳斋、菊轩、东篱、洗墨池、藏书礅、故里桥、靖节桥、我公桥、舒啸台、赋诗湾、顾渊石、醉卧石、渊明洞、读书堂、靖节祠等陶渊明遣迹及其纪念建筑。

吴有训（1897-1977）

吴有训，字正之。高安市荷岭乡石溪村人。现代著名物理学家、教育家。1912年入瑞州中学，1920年毕业于南京高等师范，1926年获芝加哥大学博士学位。1923年与美国著名物理学家康普顿一起从事X射线光谱研究。1927年，康普顿获诺贝尔奖。其研究成果，因吴有训作出过重大贡献，故国外称之为"康一吴效应"。1926年，吴有训回国，任教清华大学。后任国立中央大学校长。1950年任中国科学院副院长。吴有训是开我国物理学研究之先河者，为我国培养了大批科技精英。如参加研制我国第一颗的著名科学家王淦昌、彭恒武、钱三强、何泽慧等，都出自吴有训门下。1988年，中国人民邮政首次发行中国科学家纪念邮票一组四张，纪念人物分别是：吴有训和李四光、竺可桢、华罗庚

[编辑本段]古代名人写宜春

宜春山川秀美，田园葱郁，犹如一位天生丽质的少女，以其清纯的自然风貌成为历代名人探幽揽胜、题诗著文的对象。

早在公元806年，大诗人韩愈在送同僚王涯任袁州（今宜春）刺史时，就以“莫以宜春远，江山多胜游”的诗句相慰。其时，韩愈并未来过宜春，可见在中晚唐时期，宜春的山水之秀就已名扬全国了。13年后，韩愈被贬潮州任刺史。8个月后，韩愈请求改调袁州，这也足以证明宜春在他心中印象之深刻了。公元835元，另一位朝廷重臣李德裕到袁州任长史。他为这里的一种鸟作《山凤凰赋》，其中有这样一句：“仰山（今明月山）在郡之坤隅，高松翳景，名翚所集。”意思是说，在袁州西南的仰山，松树高大得遮蔽了山景，名贵的鸟类成群聚居。其后，晚唐著名诗人郑谷又在仰山北麓写下了这样的诗句：“草肥朝牧牛，桑绿晚鸣鸠。列岫檐前见，清泉碓下流。春蔬和雨割，社酒向花刍。引我南陂去，篱边一小舟。“意即早上牧童在草坡放牛，傍晚斑鸠在桑林中鸣叫，站在屋檐下即可看见一排黛青的峰峦，清澈的泉水从水碓下流过，甚至还有一叶扁舟，这是何等清新淡雅的田园风光啊。唐代的另一位诗人李华则是这样描写宜春的：“宜阳城下草萋萋，涧水东流复向西。芳树无人花自落，春山一路鸟空鸣。”宜春山水之恬静，可见一斑。而在南唐诗人韦庄的笔下，宜春又是另一番景象：“家家生计只琴书，一郡清风似鲁儒”、“烟霞尽入新诗卷，城郭闲开古画图。”不仅文风流畅，而且风物典雅。晨雾云烟中城郊的散淡、城楼街市中的悠闲，让人恍如进入诗画之廊，为之陶醉。

到了宋代，吟咏宜春的诗人就更多了。公元1054元，思想家李觏到宜春讲学，写下千古名篇《袁州州学记》。他还登上宜春台，发出这样的感慨：“谪官谁住小蓬莱？惟有宜春最古台，千里待看毫末去，万家攒作画图来。”一个被谪贬的官员哪有愿住蓬莱仙境的呢？也只有宜春台这样古老的地方才是他们所想。站在这里一望千里，风物清晰历历在目，众山逶迤，千家万户浓缩成了一幅画。唐宋八大家之一的王安石则以“宜春城郭绕楼台，想见登临把一杯”来表达他对巍巍宜春台的喜爱。他想站在宜春台上远眺缕缕云雾中的万顷翠竹，看阵阵夏雨催熟的杨梅，那是何等醉人的江南五月天！在这一时期来宜春的还有江西诗派的创始人黄庭坚。他在游历了仰山的太平兴国寺并拜会了简太师后，写下了这样的诗句：“简师飞锡地，天外集云峰。拿石松根瘦，欹窗竹影浓。”他把仰山之奇，云峰之巍，松石之劲，竹林之秀一一道来，令人神往。

公元1173年，南宋“中兴四大诗人”之一的范成大从家乡吴郡前往桂州时路过宜春，特地游览了仰山。他发现仰山“岭坂上皆竹田，层层而上至顶”，于是第一次把这种田园景观称之为“梯田”。其后他又拜谒了小释迦塔，写下了24行的长诗。诗中说，他从渚田村出发，看见的溪流都是深幽清淡，在梅州村问路才知道仰山在那一片浓云遮掩的地方。一路登攀上去，只见“翠微中断闻涧吼，两耳不辩供喧豗。林间静极成断相，政要万壑号风雷。山如莲盆绕金地，龙宫避席余苍崖……”他深深被仰山的竹海、飞瀑、深壑、苍松、悬崖打动了，索性“问龙亦借一席地，解包听雨眠西斋。”他在另一首诗《大雨宿仰山》中更是描写了仰山雨后初晴的胜景：“日光豪万丈，弹指群峰立。衡山卷阴气，海市发冬蛰。”将那云散日出，群峰临海的壮观，勾画得一鉴无余。21年后，大理学家朱熹应邀到仰山太平兴国寺四藤阁讲学。他走过仰山那一片葱茏的群山时，这位不太容易激动的老人凝神良久，喟然长叹，吟出一首诗：“我行宜春野，四顾多奇山。山赞山元不可数，峭绝谁能攀……”仰山的高峻挺拔，已无须多言。老人还详尽地叙述了仰山林木之茂盛，溪湾之清澈，尤其对那些由于大自然造化而形成的怪石表示出极大的兴趣，认为它们“一一神所剜”、“千秋保坚顽”。在鬼斧神工下千年万载呈现的生动造型，实在是值得玩赏的。

在明代到过宜春的大家中，特别值得一提的有王守仁（阳明先生）。这位同样杰出的理学家在他的《登宜春台二首》中说：“台名何事只宜春，山色无处不可人。不用烟花费妆点，尽教刊落尽嶙峋。”寥寥数语，却极为准确地抓住了宜春风光中最为本质的东西，不以季节为转移的恒久美——山的峻奇苍翠，让人不能不佩服他感官之敏锐。同时代的严嵩，也是多次在宜春停留，留下许多关于宜春风物的诗句。在其咏叹宜春台的诗句中，就有许多诸如“松杉复郭泠风起，楼阁当空淑景移”、“岩树故因时序改，山云岂与俗情宜”这样清丽委婉的句子。他总是用“翠岭”、“绿江”、“木苍”、“松嶂”这样的词汇来展示宜春的生态之美。

在诗文中写到宜春的当然不只以上名家。在宜春的文史典籍中，我们还可以看到这样一些名字：李白、柳宗元、刘禹锡、贾岛、刘长卿、梅尧臣、岳飞、杨万里、辛弃疾、文天祥、汤显祖等。他们写下的文字使宜春这座古城在中国文化的长河中留下了或浓或淡的痕迹。

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大庆－广州高速公路，简称大广高速，中国国家高速公路网编号为G45，起点在大庆，途经松原、双辽、通辽、赤峰、承德、北京、霸州、任丘、衡水、大名、濮阳、长垣、开封、周口、信阳、新县、潢川、麻城、黄石、吉安、赣州、龙南，连平、终点在广州，全长3443.629公里。

黑龙江省段

大广高速公路黑龙江省段已全线通车。

大广高速大庆段，起于萨尔图机场，途经萨尔图区、龙凤区、红岗区、大同区、肇州县、肇源县，终于肇源县黑吉省界，开始正式与大广高速已建成站段连在一起。大广高速大庆段，全长148.4公里。

通车情况：萨尔图机场至世纪大道（大庆机场路）已于2009年通车，世纪大道至肇源松花江大桥（黑吉省界）段于2011年10月正式投入使用，黑龙江省段全线通行。

路面情况：全封闭双向四车道。

意义：大广高速大庆段的建成将打通大庆与南方诸省的公路网，为大庆的经济发展注入新的活力。

吉林省段

大广高速公路吉林省段已于2010年9月6日全线通车。

大广高速松原段，其北段首个工程——黑吉省界的松肇高速公路，在2008年9月16日已通车。

主体工程：由松原至双辽段和长深高速公路双辽过境段两部分组成；

在吉林省内经过松原、长岭、双辽等县市；

路线全长230.4公里，路基宽26米，设计行车速度100公里/小时。

内蒙古自治区段

大广高速公路内蒙古自治区段包括双辽(吉蒙界)至通辽段、通辽至赤峰段（赤通高速）、赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段。双辽(吉蒙界)至通辽段已通车，通辽至赤峰段已通车，赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段在建，预计于2013年建成通。

双辽(吉蒙界)至通辽段已通车，起点位于内蒙古与吉林省交界处田家窑村东北，与吉林省境内的松原至双辽段顺接，终点与已通车的通辽至赤峰段相接，路线总体走向呈东西走向，全长93.564公里。

通辽至赤峰段（赤通高速）起点位于赤峰市与通辽市交界处的下洼，终点为通辽市科尔沁区邢家窝铺，主线全长350公里，赤通高速公路为双向四车道，设计时速100公里/小时。

赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段纵贯内蒙古自治区赤峰市中南部，起点位于赤峰市南侧，与赤峰市绕城高速公路相接，终点位于蒙冀省界的茅荆坝附近，接大广高速公路河北境段。该段公路沿线经赤峰市红山区和喀喇沁旗，赤承高速内蒙古自治区赤峰境内主线全长约100.6公里，其中新建段39.9公里，利用锦山至茅荆坝段一级公路改建段60.7公里。投资46亿元。赤承高速在赤峰市与赤峰―朝阳、赤峰―通辽、赤峰―大庆高速公路相连。赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段项目于2010年8月21日在河北省承德市隆化县开工。[1]河北省段

大广高速公路衡大段

大广高速公路河北段，该段全长407.5公里，分蒙冀界至承德段、北京―承德段、北京―衡水段和衡水―大名段三段。大广京承段已于2009.9.27建成通车，大广京衡段和衡大段已于2010年12月24日正式通车。大广蒙冀界至承德段在建。

蒙冀界至承德段由主线、围场支线和连接线共三部分组成，主线北起蒙冀交界的茅荆坝，与大广公路内蒙赤峰段相接，向南经大庙、七家、两家、头沟，从东营子与承朝共线至双峰寺，此后向西经狮子沟、单塔子、双滦到红石砬与京承高速公路相接。路线全长111.362Km。围场支线从大庙附近沿沟谷向北，设5280米隧道穿越自然保护区后，经大西沟门、潘家店、前营子、蓝其卡伦、四合永至围场，总长65.9km。连接线包括隆化连接线、狮子沟连接线、西环连接线和双滦连接线。隆化连接线从头沟互通向西，经中关、韩麻营、河心地、沿石灰窑沟向西至隆化县城南侧伊逊河左岸与城区道路相接，全长37.4km。狮子沟连接线从狮子沟互通至水泉沟与市区道路相接，全长3.8km。西环连接线在红石砬与京承高速衔接，从东园子互通向南，经热电厂南侧以隧道穿越山岭至烧锅与既有西环高速衔接，长3.9km。双滦连接线从滦河互通向北跨越滦河与双滦规划区衔接，长1.2km。其中，东营子至双峰寺与承朝高速共线段5.0公里已由承朝高速建设，全线新建里程为176.4公里。蒙冀界至承德段项目于2010年8月21日在河北省承德市隆化县开工，预计于2013年建成通。[2]

G45大广高速京南-冀-豫北段.gif[3]

大广京衡段起自廊坊固安冀京界，止于石黄高速深州榆科互通桥,按双向六车道标准建设，概算总投资100.47亿元，全长187公里。其中，在深州市封庄有大广高速规模最大、档次最高、设计理念最新的服务区。大广衡大段全长约222公里，其中，起点至邓家庄段约33公里，利用石家庄至黄骅高速公路衡水支线和衡水至德州高速公路加宽改造，其余路段约189公里采用新建方案。全线采用高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，其中起点至邓家庄段采用双向八车道高速公路标准，其余路段采用双向六车道高速公路标准。

北京市段

大广高速公路在北京分为南北两段，北段称为京承高速，南段称为京开高速。现已全线通车。

京承高速共分三期建设。其中，一期工程北京四环路至高丽营，长21公里，已于2002年建成通车；二期工程由高丽营到沙峪沟，长47.3公里，于2006年建成通车。三期工程，起点在密云县的沙峪沟村，途经穆家峪、后焦家坞、大城子、太师屯、黑古沿村、司马台直至承德市区，长62.7公里，设计时速100公里，于2009年9月27日通车；至此，京承高速全线通车。

京开高速公路北京段于 2000 年开工建设，于2001 年 6 月 28 日建成通车。是一条连接北京和开封的高速公路，从北京的玉泉营环岛到开封东与连霍高速公路和交汇，全长约670公里，后被纳入大广高速一部分。大广高速公路北京榆垡至京冀界段，起点位于现状京开高速公路黄垡分离式立交，之后向西偏离现状路，经小黄垡、西瓮庄、景家场、黄各庄、求贤村，在市界与大广高速河北段相接，全长8.832公里，为六车道高速公路，设计速度120公里/小时。北京榆垡至京冀界段，2009年底开工建设，于2010年11月25通过验收，于2010年12月2日正式建成通车，实现了京开高速公路（北京段）全线贯通。

大广高速北京段，根据规划将把京承高速、东六环及京开高速全部改名G45。但由于影响道路过多，且涉及北京北部、东部及南部3个方向，如更改将给北京市市民出行使用带来不便。

经多方面协调，最新路网改造措施中，大广高速将绕过北京市城区，改道河北省三河市。改造后，大广高速虽然途经京承高速北京段及京开高速北京段一小部分，但两条高速北京境内路段路名保持不变，仅在道路上设置大广高速指示牌，而两条高速北京境外部分改名为大广高速。

河南省段

大广高速公路河南段已全线通车。

大广高速公路河南段起自豫冀两省交界处，止于豫鄂两省交界地，河南段全长558.7公里，全程双向六车道，从南到北分别由大广高速公路新县段，光山段，息县段、息县光山段，平舆至正阳段，周口段，开封至通许段，开封黄河公路特大桥，新乡段，安阳段，濮阳段组成。经过濮阳、新乡、开封、周口、驻马店、信阳等6市18县。

大广高速冀豫省界至南乐段全长14．15公里，双向六车道，设计时速120公里，已经于2010年12月26日正式通车。

湖北省段

大广高速公路湖北省段全长约267公里，由麻城至浠水段147公里（称湖北北段）、鄂东长江公路大桥13公里、黄石至通山段107公里（称湖北南段）共三个项目组成。湖北境内已于2012年5月3日正式全线通车，在黄石鄂赣收费站与江西已经联通。

湖北北段2009年4月开始通车。起点湖北麻城（与河南大广高速相接），终点湖北黄石〔与武黄高速（武汉至黄石）相交〕，总长147km。途径黄冈麻城市、武汉新洲区、黄冈团风县、黄州区、浠水县。全线共有8个匝道收费站，分别是：乘马岗站、麻城站、铁门站、新洲站、团风站、黄州站、巴河站、兰溪站。

鄂东

鄂东长江公路大桥

长江大桥是沪渝高速和大(庆)广(州)高速在湖北黄石段的共用过江通道，也是交通运输部和我省“十一五”交通重点工程。该大桥为主跨926米的双塔混合梁斜拉桥，工程概算总投资31.934亿元，于2006年11月开工。鄂东长江公路大桥2010年9月28日全面建成通车。

湖北南段（湖北黄石至通山段）全长107公里，2008年12月开工。2011年11月24日湖北大广南高速公路项目桥梁荷载试验方案通过专家会审。年底建成。大广南高速公路设立匝道收费站6个、鄂赣省界主线收费站1个，从北至南站名分别为：黄石西收费站、大冶收费站、殷祖收费站、三溪收费站、龙港收费站、洪港收费站和鄂赣收费站，纳入全省高速公路联网收费。大广南高速公路车型分类车辆通行费收费标准确定为：一型车为0.6元/公里，载货类汽车计重收费标准为0.11元/吨公里。根据湖北省政府鄂政函(2012)30号批复，大广南高速公路自2012年4月30日开始试运营收费。2012年5月3日大广高速湖北南段正式建成通车，并与江西省的武吉高速、杭瑞高速（九瑞段、湖北段）成功对接。至此，赣鄂两省又新增一条高速通道，南昌到武汉实现全程高速，比走九江长江大桥缩短时间近一个小时，是南昌至武汉的最快捷路径。至此大广高速湖北境内全线贯通，打通了湖北省连接河南、江西新的通道，对缓解福银高速公路昌九段特别是九江长江大桥的交通压力、促进长江中游城市群建设具有重要意义。[4]江西省段

大广高速公路江西省段分为武吉高速公路、赣粤高速公路（吉安到龙南里仁段）和大广高速龙南里仁至杨村段三个部分,现均已通车[5]。

大广高速江西段

江西武宁（鄂赣界）至吉安段高速公路，是大广线在江西境内的北段，也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。它贯穿赣西北与赣中西部地区，途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县（市、区），路线总长285.809公里。它结束了赣西北无高速公路的历史，它的实施极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流，推动全面建设小康社会的进程，对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响。

路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处，与大庆至广州国家高速公路湖北段相接，设计桩号K0+242.696。路线走向基本为北南。经九江、宜春、新余、吉安四个设区市，终点位于吉安市吉安县大溪村（赣粤高速吉安南互通以南2.0Km）与赣粤高速相接。本项目终点里程桩号K287+421.741（=K105+810.676赣粤高速公路）。路线全长285.809公里。

主要控制点为：起点，幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业园区、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区（江口水库）、九龙山矿区和赣粤高速公路。

沿线跨越的主要河流有：修水河（赣江水系的一级支流，Ⅵ-3通航河流）、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水（修水河一级支流）、耶溪河（规划Ⅷ-3级通航）、锦河（规划Ⅷ-3级通航）、江口水、孔目江、袁河（规划Ⅵ－2级通航）、同江河。

大广高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段项目全线采用全封闭、全立交双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，是江西省山区第一条双向六车道高速公路。项目北接大广高速公路赣州至龙南段和龙南至河源联络线，南接广东大广高速公路连平至从化段，路线起于龙南县里仁镇，止于龙南杨村（赣粤界），途径赣州两县8个乡（镇），全长约60公里。2012年12月31日，大广高速公路江西龙南里仁至杨村（赣粤界）段正式通车。[6]广东省段

大广高速公路广东省段中从化到广州段即原街北高速已通车，从化至江西龙南的正线区段在建，但龙南至广东河源的支线G4512即原粤赣高速已通车，河源至广州的高速路S2即广河高速也于2012年1月通车。

大广高速公路广东省段基本上与国道105线平行，龙南（赣）—连平— 新丰—从化— 广州。

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宜春适合旅游吗什么时候是去宜春旅游的好季节

第一、四轮电动车可以上路吗？

三轮电动车由于车身的结构不稳定，安全性也较差。而四轮电动车具有更方便相对安全，充电省钱等优点，深受老百姓的喜爱。但是，前期国家一直没有给四轮电动车一个明确的身份，没有明确规定四轮电动车上路需要办理什么手续，也没有说四轮电动车不能上路。但是目前随着国家开始治理不合规低速电动汽车开始。很多地方政府也开始进行治理，但都有个缓冲期，在缓冲期内还是可以上路的。所以，您在购习四轮电动车时，一定要关注当地政策，不可胡乱投资购买。目前山东的很多区域已经限制了四轮电动车上路了。

第二、四轮电动车可以上牌照吗？

明确一点，四轮电动车可以上保险牌照，也可以买保险。但是这些保险都是盗抢险，而且赔付率也都在50%一下，一旦发生交通事故是没办法赔付的。机动车牌照还是要看当地的政策，当地办理的牌照，只有在当地有效，其它地区无效。严格意义上它是不同国家使用的黄、绿色车牌。不管在网上还是在线下购买电动车，请一定要了解当地的信息政策，不要相信任何人的解释，最好是问当地的交警部门。如果不急用，建议先不要购买，以防政策有变，或者等待国家政策下来，在做决定。

低速电动车解决了我国城乡居民的出行问题，已然成为电动自行车的最佳替代者。同时诸多不安全因素还有堵塞交通也日益表现突出。希望更多的地方政府能够给予低速电动汽车合法上路的权利。以疏治堵，拒绝一刀切的暴力执法！

1.什么季节去宜春旅游较好

答案：三月春，花开的时候。

:2.宜春什么时候去旅游最合适

1.明月山

明月山位于宜春市中心南部温塘镇潭下村。高铁站、宜春有116个公交站点，温塘镇、明月山有站点。票价120元。景区由12座海拔1000米以上的山峰组成，主峰太平山海拔1735.6米。零星景点有云谷瀑布、青云栈道、滑月绳、云谷木月星月洞、拜月坛、黄阅桥。

2.濯江风景区

濯江风景区位于宜春市三阳镇，距宜春市区18公里。在宜春贸易广场汽车站坐宜春到卓江景区的直达大巴。有白龙洞、濯江洞、水基、石林、果园五个景点。总体感觉是：美丽、惊艳、壮观、惊险。

3.天柱峰国家森林公园

天柱峰国家森林公园位于宜春市铜鼓县大段镇。公园由天柱峰景区、铜鼓石景区、大孤山景区、龙门崖景区四个景区组成。山不高，但风景很美。爬到山顶，风景很好，值得一看。

4.竹山洞景区

竹洞景区位于宜春市万载县南马埠乡洞口村。万载县南门站每小时有班车。珠东风景旅游区有四大地质奇观：3985米长的地下长河洞、4000亩石林、4公里长的高山卧佛和鹿塘温泉。

5.中国古海养生度假村

古疗养地位于伊春市樟树市葛窑路，距樟树市区约4公里。古海富含钠、钾、钙、溴、碘等40多种矿物质和微量元素，是顶级温泉的5倍以上。同时对皮炎、风湿、关节炎等45种以上的身体症状有明显的辅助作用。美颜美容的瘦身效果可以达到99%以上。

6.剑尾峡森林漂流

夏薇森林漂流位于宜春市铜鼓县排埠镇永丰村。漂流起点位于蜿蜒幽深的山谷中，整个漂流通道3km。本次漂流共有38条标准滑道，最长滑道超过60m，单次落差超过20m。漂流的总海拔落差超过300米。河水清澈见底，两岸景色宜人。景区还有水上游乐、登山拓展、客家风情体验等活动。

3.宜春适合春节去吗

农历新年的习俗，吃完腊八饭，过年再做。它现在不是新年。只是一个时期。为了庆祝新年，人们要做大量的准备工作，共同渲染期待已久的新年气息：二十三次祭灶，二十四次扫屋，二十五次糊窗，二十六个蒸馒头，二十七只杀鸡育肥，二十八打磁馒头炸卤。

4.宜春一日游适合去哪

去安福汽车站坐长途汽车去宜春，但是一天只有一趟。如果你赶时间，请从安福到吉安，再转回宜春。从纪出发大约需要两个半小时；安到宜春。

5.几月份去宜春最佳

在江西，一般是10月中旬入秋，也就是

气象学

全球平均气温连续5天低于22度。

如果你所说的冷却是指明显感觉到冷，应该是11月。江西是中部内陆省份，四季不分明，年平均气温可达20多度。从气候意义上来说，江西的夏天很长，5月到10月都是炎热的月份，尤其是893年的7月，温度让人难以忍受，每天都要泡桑拿天。中秋节过后，江西开始慢慢降温。冬至那天，北方呼啸，寒风刺骨，是江西最冷的时候。寒冷的天气一直持续到春节前后。春天是一年中最美的季节，江西也是。青山绿水绚烂，春的诗意醉人。江西的秋天很短，而且相当关键，它一夜之间冬天来临了。因此，不准确的是

6.江西宜春什么季节去最好

花卉博览园每天8:30-19:30对公众开放。宜春花卉博览园刚刚成为国家4a级景区。博览会结束后，景区一度面临各种问题。随着旅游业的发展，景区也在不断丰富自己的内涵。花卉园目前正在建设4A级景区，拥有1200亩超大型园林景观。大家走在其中，感受花草的自由气息。

7.宜春两天时间去哪里旅游比较好

宜春，别名袁州、宜春后郭，属于江西省，被称为月亮之都和亚洲锂都。介绍下宜春十大旅游景点，看看江西宜春有什么好玩的，必去的旅游景点。

1.宜春市明月山旅游区

江西省宜春市明月山旅游区是国家AAAAA旅游景区、国家森林公园、国家地质公园、国家自然遗产和国家自驾游示范基地。景区位于宜春市中心城区西南15公里处，是以险峰峡谷、温泉瀑布、珍稀动植物和禅宗文化并整合生态观光、休闲度假、科普教育、宗教旅游它这里也是佛教的发祥地之一，中国禅宗五大派之一谭洋派就起源于此。地址：江西省宜春市袁州区温塘镇潭下村

2.环京梦幻生态旅游区一；一个

北京中心梦都是北京新推出的旅游项目安县。该项目的目的是回归自然，放飞心情打造以梦幻旅游文化元素为特色的全省休闲度假胜地。拟建项目占地4100亩，总投资20亿元，分三期投资。梦想城8个项目已经完工，一期工程已经完工。在中央梦都，珍稀植物馆已经安装完毕，八仙广场、恐龙世界、豪华转马、荷兰风情园、梦之谷瀑布、白玉九曲桥等八个项目已经完工。根据项目的功能，可以分为子s梦天区、大众休闲度假区、森林生态保育区、山地区、度假俱乐部区、远期发展储备区和游客接待服务中心。地址：京江西省宜春市安县

3.宜春市宜春禅都文化博览园

宜春禅都文化博览园，简称禅博览园，位于江西省宜春市袁州区宜阳大道62号。是集文化观光、体验、休闲旅游为一体的综合性文化公园，也是以佛教、禅宗文化为主题的国家博览园。禅园占地约3200亩。禅博览园是禅文化交汇融合的乐园。园内建筑仿唐代中轴线造型，表现出古朴、深沉、大气、宏伟的气势。地址：江西省宜春市袁州区宜阳大道62号

4.宜春天目山明月山温泉度假村

明月山天目温泉度假村位于江西省宜春市，距南昌2.5小时车程。位于伊春明月山风景区(伊春温塘镇)。具有800多年历史的温塘地热温泉以温泉为主导产品，水质优良，水温常年保持在68-72，无色无味，具有低盐度、低钠、富硒、高偏硅酸含量的特点。是国内外罕见的富硒温泉。经国家鉴定检测和中国医防研究院实验分析，该泉出水量大，为高温优质矿泉，口感纯正，可饮可浴，可育。温泉还含有近20种对人体非常有益的微量元素，防癌抑瘤效果显著。地址：江西省宜春市袁州区温塘镇江镇远北路7号

5.剑尾峡森林漂流

健胃峡森林

8.什么季节去宜春旅游较好呢

2022年立春节气时间为公历2022年2月4日4:42，农历1月4日。

春天的开始是什么

6鞭春牛断土牛。

7吃春饼和煎饼配杂菜。

8咬春吃萝卜

9神句芒举行布道、打牛等活动。

10戴春鸡丝切成春燕，戴在头上。

9.什么季节去宜春旅游较好玩

适合种植的经济作物有：茶叶、油菜、油茶、棉花、苎麻等。宜春农村适宜种植的果树有柑橘、猕猴桃、梨、脐橙、柿子、板栗等。宜春位于江西。