捷途钣金怎么样_捷途汽车钣金价格

1.捷途x90车身重量多少

2.捷途x70保险杠什么材质

3.捷途X70S这款车除了内饰丰富之外，还有什么其他优点？

4.想买一款可以奇瑞系列汽车那一款性价比高？

5.捷途x90有五座吗？

捷途x90车身重量多少

捷途x90的体重是1550公斤。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4840/1925/1745mm，轴距为2850mm。

外观上，捷途X90融入了“惠州市领导”的家族式设计语言。大六边形网布内部由三条粗横条组成，带来强烈的视觉张力。与中格栅相连的多边形LED大灯组内部光源设计精细，加上犀利的前包围，整个前脸紧凑、运动、充满气势。

来到车身侧面，双腰线的设计非常灵动活泼。前后腰线和车窗下框微微向上抬起，营造出向前俯冲的姿态。车门下方的折线设计可以使车门在光线充足的情况下产生明显的光影效果，从而提高视觉层次感，凸显出强烈的整车钣金技巧。

车轮是影响车辆外观的重要因素。近年来，自主品牌车企在打造走运动时尚路线的SUV时，对此格外重视，捷途也不例外。新车配备了5个20英寸的车轮，动力非常强大。

后排线条简洁干练，上部配有扰流板(小尾翼)，底部双边排气非常运动。尾灯的宽度指示灯点亮时呈“L”形，光源精致，与尾门线条非常协调。总的来说，这款新车的设计比较时尚，有一定的气场，细节处理的也不错。

捷途x70保险杠什么材质

太平洋汽车网捷途x70保险杠的材质是塑料，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。

捷途X70S是一款综合实力不错的国产SUV，售价7.69-12.79万的它，有着1.5T+8AT的动力总成，空间和配置表现也能令人满意，在10万元级别的中型SUV里，捷途X70S还是很有竞争力的。那么这样一款颇具性价比的车型，它的做工用料表现如何呢？下面我们就来实测一番。

钣金间隙的大小以及均匀程度，是评价一款车做工优劣的重要参考依据之一，越小、越均匀的钣金间隙，则是制造工艺越好的表现。在测量钣金间隙时，我们选取了车辆的机舱盖与尾厢盖左右两边均匀分布的三处位置为测量点。

捷途X70S的平均间隙为4.4mm，这个表现不太理想，在同级车型中属于末流。而均匀度也表现一般，最大差值为2.5mm。看来捷途的车身拼装工艺还有待提升。

漆面厚度也是大家比较关心的一个问题，如果车漆太薄，可能轻微的剐蹭就会露底漆，车子的耐腐蚀性就会变差。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。下面我们将通过漆膜仪来测量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我们选取的测量部位有：车头盖、左右翼子板、左右前门、左右后门、尾门。每个部位平均选取4个测量点，统计得出平均值与最大差值。

捷途X70S在漆膜厚度方面的表现就十分惊艳了，许多部位的漆膜厚度都在200μm以上，全车的平均漆膜厚度为199.8μm，非常厚实，这个成绩目前排在中级SUV的榜首！

车身用料的考察点，主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。通过关注这些大家平时不怎么留意的地方，来检验一下车辆的品质够不够好。

车身用料方面，捷途X70S总体表现符合这个级别的水平，但是也不乏亮点，比如引擎盖采用了气压撑杆、车门铰链采用了锻造式、尾门也是电动的，看来捷途X70S在“门”上还是很下功夫的，你在打开引擎盖、车门和尾门的时候，都能感受到一些品质感。

来到车内，捷途X70S的用料表现还不错，中控台上有着大面积的搪塑软质材料，还用上了银色的金属拉丝面板，让黑色的内饰显得没那么沉闷。门板上则采用了大面积的皮革包裹，触感不错。

在安全设计环节，主要是考察一些容易被忽视的安全方面的设计，而诸如ESP车身稳定系统等等这些安全配置，捷途X70S都是有的。而我们要看的，是下面这些东西：在安全设计方面，捷途X70S也没有掉链子，全车车窗都支持车窗防夹，后排带有中央头枕，2对ISOFIX也都有配备，在安全配置方面，我们测试的这款顶配车型还有全车6气囊、并线辅助以及车道偏离预警，对于一款12.79万的车型来说，这个表现能够令人满意。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

捷途X70S这款车除了内饰丰富之外，还有什么其他优点？

最满意空间，空间，还是空间，这车的空间绝对够，后备箱空间大，家里有孩子外出的时候可以带很多的东西，车辆密封隔音效果不错，采用的两个密封条，所以外部噪音基本能过滤不少。

最不满意车尾看起来有点小气了。

空间空间是毋庸置疑的，选择这款车也是因为 他的空间大一些，设计的也很实用，很人性化，操控台设计风格也比较独特，宽敞但没有太过于点缀，简单大方，我比较瘦，空间感很足，就算是胖点也不会感觉到拥挤，很宽敞。

动力过颠簸路面和坑洼路面的时候能听到减震器发出的咕咚声，估计是由于SUV车身比轿车偏高，需要减轻转弯时，车身倾斜，提高安全性，所以调底盘调校的比较相对来说硬一点，还是特别满意的

操控方向盘低速的时候很轻，速度上来就会越来越稳，越来越沉，符合人体工学，满意

舒适性座椅坐着挺舒适的

外观运动型外观，适合最近年轻人的审美，车漆采用白色的珍珠漆，这个最起码不用担心时间长变颜色

性价比买车的时候就想着马上年底了，开车回家走亲访友也方便，平常上下班也不用受冻被风吹雨淋了

最满意车身大，操控轻，车速稳

最不满意提车跑800公里就方向跑偏，找4s店弄了两次，但是做四轮定位的技术，和责任心让我伤心， 谁教你方向跑偏是调转向拉杆的，搞得我现在过一些颠簸路，都反映到方向盘上了，一点责任心都没有，减震真的也太硬了 钣金做工也太糊弄事了。

空间空间很宽敞，挺大的，本人一米七八，前后排座都是特别宽敞的，尤其是主驾驶座椅调动好以后，后排的空间简直可以活动自如了

动力因为车子是我和老公两个人开的，我平时上下班开的比较多一点接送孩子比较多

操控D形方向盘设计简直了，本人稍胖，有大肚子，D形方向盘正好给我的将军肚腾一些空间出来。

舒适性座椅包裹性是非常的舒服的

外观外观有特点，前脸的进气格栅采用了繁星式的造型，镀铬的装饰让前脸多了几分运动与时尚

内饰科技感十足，双液晶屏，支持手机互联，还有无线WIFI用，座椅填充柔软，坐着舒服

性价比10万左右的车有这个大小和配置已经很不错了，而且还是前后独立悬架的，真心的不错

想买一款可以奇瑞系列汽车那一款性价比高？

艾瑞泽系和瑞虎系，以及捷途系和星途系，不同的需求和预算，会有不同的选择。我直接说说奇瑞吧，看完你可能心里会有谱。奇瑞在圈内被奇瑞粉称为“TB”,注意，可不是某宝啊，真实的意思是“土鳖”，网友还有一句话形容奇瑞“把肉埋在饭里”，我这样理解，奇瑞是一个技术流，三大件很扎实，可是不会营销，好好的鲍鱼给炖成白菜味儿，就是那种一手好牌给打个稀烂那种，但前提是，牌确实是好牌。

大家可能不知道，奇瑞之前有款车叫瑞麒G6，车长5米，2.0T发动机，可调软硬悬架，后排带冰箱，当时售价20多万，外观对标A6帕萨特，但是内饰就看不下去了，你能想象出时髦女郎秒变东北大花袄媳妇的场景吗？

我买车有个理念，要买就买个各方面都均衡的，不买吉利因为烂大街，不买比亚迪因为担心续航，不买哈弗因为烂大街，不买东风因为没啥技术含量，不买长安因为百年福特毁于长安，不买传祺因为没有性价比，不买宝骏名爵荣威因为通用换壳，不买众泰因为怕被骂，一汽北汽不争气就不提了。

盘算之后，也只剩奇瑞了，有性价比，自己的发动机，自己有变速箱公司，外观内饰中庸，定价合理，便宜耐操，缺点噪音大，艾5艾7生锈，艾7瑞虎3爆油泵，爆油管，异响就不说了，哪个车还没个异响，别的也没什么了。

剩下来的就是开，也开不坏，这就是奇瑞，旗下有瑞麒、威麟、观致、开瑞、凯翼、捷途、星途、奇瑞捷豹路虎，生了这么多孩子，除了QQ，没一个争气的，但只要是牛B的东西最终一定会发光，看好奇瑞。

瑞虎5X，瑞虎7，艾瑞泽5三款车都是奇瑞汽车销量不错的车型，都用的是1.5T发动机，这款发动热效率不错，好处是省油。个人比较期待还没有上市的奇瑞EXEEDTX，发动机数据很给力1.6T，最大218马力 320扭米，可以轻松对标市面上主流的2.0T发动机。外形内饰都很赞。

奇瑞汽车现款我没怎么开过。我不过我真正第一辆车就是奇瑞旗云2。这是我的第一辆轿车。我觉得非常棒。性能非常好！并没有像有些人说的那样差劲。质量好！但最让我痛心的是钣金，非常不满意。生锈问题严重。当然做工内饰都不好,,^,,。除这，都挺好的！。我跑了十万多公里，因生锈严重，没办法只有卖了！希望奇瑞汽车在这方面努力吧！本来还想换奇瑞汽车，但有点怕了！怕生锈。听说现在出的车好多了！艾瑞泽5这车挺好，瑞虎3，5，7都不错(*╰╯`)。总之加油( _)吧！

虽然没开过吧，但是我觉得虎七其实挺好的一辆车。对比同级别的，就是空间稍微小了点，没有紧跟上大空间，高配置的风口，在关键时刻没抓住市场的需求，虽然后续在配置上紧着补上了，但还是没能飞起来，如果真爱对比还是试乘试驾，实际感受一下，和理论上的结合，多方面对比，拿准你的刚性需求，抓住车的优点和缺点，如果优点正是你需要的，而哪些缺点刚好是你不怎么在意的，这就好办了。这也只是我自己的一些观点，不到之处还请见谅，如果刚好能帮到你那就最好了– –

捷途x90有五座吗？

奇瑞控股捷途旗下全新SUV车型——捷途X90已于今年1月中旬正式上市，该车属中型SUV，提供5座、6座（主推）和5+2座可选。

外形上，捷途X90融入了家族式“徽城翘楚”设计语言。大尺寸的六边形中网内部由三根粗壮的横向幅条构成，带来较强的视觉张力。与中网相连接的多边形的LED前大灯组内部光源的设计精细，配合线条凌厉的前包围，整副前脸由此显得紧致、运动、气势十足。

车身侧面，双腰线的设计非常灵动活泼，前、后腰线与车窗下边框均略微向上扬起，营造出向前俯冲的运动姿态，车门下方的折线设计则能够让车门在光线充足时产生出明显的光影效果，视觉层次感由此得到提升，同时也凸显出捷途较强的车辆钣金功底。车身尺寸上，该车的长宽高分别为4840/1925/1745mm，轴距为2850mm。

车尾的线条简洁干练，上部装配有扰流板（小尾翼），配合下方的双边单出排气，很显运动气质。尾灯组的示宽灯点亮时呈现“L”型，光源细腻，与尾门线条搭配十分协调。整体而言，这款新车的外观设计时尚并带有一定的气场，细节上的处理也做得不错。

内饰方面，新车采用“物语星空”的简约设计理念，以黑色为主色调格，中控台配有内嵌式的12.3英寸液晶显示屏，辅以银色饰条和凸显档次感的亮黑色中控面板装饰，并且运用大面积软触材料。

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