油价的趣事-历史油价搞笑段子

1.一觉醒来，我们又见证历史了！

2.95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

3.92 号汽油进入9 元时代，对普通人有什么影响？

4.油价8.3元是真的吗

一觉醒来，我们又见证历史了！

一觉醒来，我们又见证 历史 了。

巴菲特估计再也不敢倚老卖老了，特朗普估计再也不敢吹他带来牛市了。3月18日，美股又一次熔断了。

要知道，在美国 历史 上，总共也就发生了5次熔断，第一次还是在1997年，香港回归中国的那一年。

但过去两个星期，我们就亲眼目睹了剩下的4次。

没讲错，两个星期内，4次熔断。

我们都是在见证史无前例的 历史 啊，多么有幸，又多么不幸！

就在这两个星期，美国11年的牛市，美国史无前例最长的牛市，特朗普最喜欢自吹自擂的牛市，彻底终结了。

算起来，3月18日又一次大跌后，特朗普上台以来的的所有涨幅，都已跌到了上台前。 看曲线，三年涨幅辛辛苦苦，几天跌幅稀里哗啦。 更糟糕的是，华尔街还在自由落体般下降。

这场状况，让见多了涨涨跌跌的股神巴菲特，都感慨万千： 自己活了89岁，也没见过这个场面。

但现在，他必须改改口风了。有段子就这样说：

3月8日，巴菲特：我活了89岁，只见过一次美股熔断。

3月9日，巴菲特：我活了89岁，只见过两次美股熔断。

3月12日，巴菲特：我活了89岁，只见过三次美股熔断。

3月16日，巴菲特：我活了89岁，只见过四次美股熔断。

3月18日，巴菲特： 我太年轻了… …

要知道，3月16日前一天，为给美国经济打气，美联储进行了史诗性的降息，一降就降了100个基点，直接就到了零利率，而且启动了7000亿美元的量化宽松计划。

上一次这么做，还是2008年国际金融危机。但即便这样努力，华尔街还是崩盘。有朋友调侃说：

3月17日，为了挽救美国经济，特朗普大刀阔斧推出了一揽子计划，规模据说可达一万亿美元，其中包括5000亿-5500亿美元将用于直接向民众派现或减税。

第二天，美股又大跌了。

道理还是一样的。用一位朋友的话说：

美股在大跌，原油在流血。

也是在3月18日，纽约市场原油暴跌了24.4%，现在每桶是20.37美元，创2002年2月以来新低。

要知道，就在两个星期前，国际油价还是近50美元一桶。现在，比2008年国际金融危机时还要低。

对某些国家来说，这是噩梦；对某些国家来说，这未必不是利好。

不管怎么样，这就是惊心动魄的现实， 我们和巴菲特都见证了 历史 ，特朗普应该更倒吸了一口凉气。

怎么办？

骂美联储？美联储都使出了吃奶的劲，打光了所有子弹。

骂地方政府？美国各州正一肚子气，痛骂华盛顿官僚主义害人。

骂美国群众？群众的眼睛是雪亮的，都在骂特朗普政府应对太慢太糟糕。

所以，我们看到，特朗普最近一而再再而三的用“中国病毒”这个词语。这就是赤裸裸的攻击了。以前还只是美国一般官员，现在直接总统上阵。这也是所有世界大国一把手中，第一个这样故意抹黑的***。

哪怕美国疾控中心明确过，这样的歧视用语，很不恰当；哪怕美国媒体都认为，这种用词背后，是赤裸裸的种族主义。

但大统领不管！

炒作民粹情绪，正是某些人的拿手好戏。不这样转嫁一下，怎么推卸自己的责任？

世道变了。

更让特朗普尴尬地是，美国股市跌成了狗，弄得华尔街都要关闭交易大厅了；如果按照以往的惯例，以中国股市的身子骨，那还不跌得更粉身碎骨？但最近几天的情况，却恰恰相反。

反正，3月9日，美股熔断；3月10日，中国股市涨了，而且是大涨。

3月16日，美股再次熔断；第二天，上证指数只微跌了0.34%，创业板指数还涨了0.36%。要知道，前一天，道琼斯指数可是史无前例地跌了2997.10点，跌幅达到了12.93%。

3月18日，美股第五次熔断后；至少看期货指数，中国股市还涨了。

国际惯例，不再是惯例了。

中国在全球崩盘中，石破天惊地走出了自己的独立行情。

为什么会这样？我已经一再提到过这个段子：

嗯，分析得如此有道理，我竟然无法反驳……

这还真不只是一个段子。

疫情形势在迅速变化。要知道，现在全球确诊已经20多万例，大部分都在国外；中国国内的新增，更多也是输入例；但海外，像美国、英国等很多国家，还在暴发的前夜。

更要看到，随着疫情形势的好转，中国复工复产节奏正在加快，流动的中国，又将满血复活。这样的形势对比，也难怪摩根士丹利发出建议， 赶快增持中国股票，这是不错的对冲资产。

这个世界，一步都错不得啊。

因为前期有错，我们经历了一场永远无法忘却的悲剧，必须深刻反思。总算，反应还算及时果断，我们迎来了一个全新的局面，世界也看到了中国的实力和强大行动力；中国的积极进展，更给了世界其他国家战胜疫情的信心。

当然，中国股市，要争气，要继续坚挺啊！可不能再像国足一样了。

2008年的国际金融危机，深刻地改变了世界格局。12年后，一场新的危机，正让世界格局出现新的重大裂变。

果然是百年未有之大变局！

病毒是人类共同的敌人，偏见比疫情更加可怕。 但让人痛心的是，中国付出重大代价争取来的时间窗口，某些国家却在大意中错失了，现在还各种手段转嫁矛盾。 无知不是生存的障碍，傲慢才是。

但病毒是隐瞒不了的。疫情袭来，美国人也不得不做着万全的准备。

美国超市里的很多货架，都已经空空荡荡，尤其是卫生纸；没戴口罩的人们，正排着长队准备扫荡性购物。

美国人缺卫生纸缺口罩啊。据媒体报道，美国政府豁免了从中国口罩的部分关税。没办法，疫情袭来，美国人才明白，中国制造是如此的重要，美国90％以上的口罩来自中国。

不需要你时，关税往里整；需要你时，关税马上就降低。但口罩现在可是战略物资，德国、俄罗斯等很多国家都禁止出口。

中国，卖不卖呢？

特朗普现在应该很焦虑。3月16日，华尔街开盘前50分钟，他在社交媒体上发了很意味深长的一句话： “上帝保佑美国（God bless the USA！）”

结果，却是开盘就熔断，然后是一次史无前例的大跌。

3月18日后，又是一次 历史 性大跌。三年执政的所有涨幅，几天就统统跌回去了。但很难得地，特朗普这次再没谈到保佑，也没提到股市。

这个世界，真的变了！

我们正在见证，我们人生中最惊心动魄的一段 历史 。

95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

目前，我国73%的原油是从国外进口的。现阶段，国内油价基本上是严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测，进入三季度之后，wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

92 号汽油进入9 元时代，对普通人有什么影响？

我看到你这个问题，耳边又响起了这个段子：“国际上涨我上涨，我受国际的影响”；“国际下降我不降，我和国际不一样”，这个段子也直接说明了油价上涨对于我们老百姓来说，影响实在是太大了！！

我还是处在三四线城市的普通老百姓，月均收入4500左右，现在只有一台1.5L的汽车（发票价值9万元），我先列一下自己最近养车的情况吧（按年算）

商业险（三者200万、司乘以及人员意外）+强险：1200元（最省了(*/ω＼*)）

洗车2个月一次，30元/次，180元。

罚单（预算），300

保养，1500

油费：92号，正常每个月加2次，一次250（按照目前油价）左右，共500；一年有元旦、清明、中秋、端午、劳动节、春节、国庆7个节假日，平均多一次。一年下来就是：

250x12x2+250x7=7750元

综上一年的养车费用：1200+180+300+1500+7750=9930元。

我想特别说一下，因为上班地方距离家里有10多个公里，还有碰上下雨天或者大热天带娃的时候也还是需要开车的。

我的车还是小型车，共32升的油箱，一般快没有的时候就需要加油了。现在按照9.06元/L的油价加满一箱油大概是250元，因为油箱本身还是有一些的。

买车那时候加油还是6元左右一升，那时候加满油基本不超200元。四年时间，油价只涨不降。现在我明显感觉加油一次增加了50元，一个月就多花费100元，加上节假日50x7=350元，一年就是1550元。

但是，实际养车成本只会比这个多，不会比这个少。

还有，最近我下班回家在小区的公共停车位都很难找到位置，甚至发现有的车停在同一个位置好几天了，没有动过一样。本来车位有限，停车紧张，现在油价上涨后，很多人都不开汽车了，开电动车或者是新能源汽车，所以“僵尸车”暴增，导致影响的结果就是：停车难。

每年春运的时候运费都会上涨，这个可以理解。但是春运的时候吃碗面、买条毛巾的价格也是跟着上涨。所以，油价上涨也会产生连锁反应，比如物流成本会增加，就算是轻微的上涨也会间接导致我们老百姓生活物品价格的上涨，因为我们所有的生活用品、衣食住行还是离不开汽油的啊。所以，油价上涨会潜移默化当中增加我们普通人的生活负担。

总的来说，油价上涨会导致很多东西的成本跟着上涨，尤其是我们普通人的养车成本、出行、生活压力等方面，这些也是我个人在生活中明显感受到的。

油价8.3元是真的吗

是真的。

2022年开年至今，国内油价4次调整均为上调趋势（1月17日、1月29日、2月17日以及3月3日），4次的加持下，目前即使是最便宜的92号汽油都已经8元/升，更别是说95号以及98号汽油。在网上，95加满甚至已经成为了一个调侃的段子，不过这还不是最为夸张，近日网上多个视频及新闻均报告称，3月17日，2022年的第5次调整窗口，国内的油价调整可能达到近1元/升，届时95号汽油将会突破9元/升，那么现实是真的吗？

我国目前国内油价的调整规则是：过去10个工作日国际原油价格变动加权平均之后得到一个数据。当然这个调整有一个上下限，当国际油价低于40美元/桶的时候，油价不再下调；当国际油价高于130美元/桶时，少调或者不上调。

目前距离3月17日尚且有3个工作日，所以截止到现在而言，是很难直接说3天后的价格，毕竟未来没有人能预测，不过我们从前面7个工作日的数据来看，目前原油的变化率已经达到了23.65%。

根据我国的《石油价格管理办法》：国际市场原油移动平均价格变化参考布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率（即原油变化率）。当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

考虑到国际原油价格超过80美元，成品油调整一般实际都是按照零加工利润率进行计算，所以对应的每个百分点调整幅度应该是40元左右，也就是说截止第7个工作日的数据来看，国内成品油的价格对应的调整幅度有可能达到950元左右每吨，折算为升就是上涨幅度大概在0.75元/升左右，不过这几天国际原油的价格一直都回落，要知道前几天的时候，甚至一度高达129美元/桶，所以未来三天国际油价继续下降的话，那么最终的调整的调整幅度有可能回落到0.5元/升以内，甚至回落的幅度够大，有可能只是微涨；但同样存在国际油价大幅飙升的可能，届时调整超过1元/升也不足为奇。

总结

当然了，也不用太过于担心，92号汽油最高的价格应该就维持在9元/升左右，毕竟要在上涨1元，国际油价差不多也要达到130美元/桶以上了，而当国际油价达到130美元/桶以上，我们国内的油价是微调或者不调了，所以92号汽油最高价格也就是在9元/升附近，不大可能突破10元/升。