加油站的油价会降吗吗_加油站的油价为啥会有区别

1.92#只要5.5元/L，汽油价还会不会再降？什么时候加油最划算？

2.11月份油价是否会下跌？加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

3.原油价格不断创新低，汽油价格会不会调价？

4.国际市场油价持续下跌，国内油价会同时下降吗？

5.禁售燃油车油价会跌吗

新一轮油价将于5月16日24时进行调整，距离现在仅剩6天时间，恐怕下周油价还会继续上涨，这样各位车友的开车成本又要提高了。＜br＞虽然4月中旬油价下跌一次，终结了今年连涨走势油价，不过马上在4月底进行的那次油价调整，又重新上涨了油价，这让今年至今4个月时间进行的8次油价调整，连涨了4个月，出现“7涨1跌”的局面。目前进行的2022年第九轮油价调整，十个工作日的统计周期已经进行超过一半时间，达到6个工作日，虽然今早收盘的国际油价大跌6%左右，但国内油价统计数据仍未跟上跌势，仅比昨天减少5元/吨的涨幅。

92#只要5.5元/L，汽油价还会不会再降？什么时候加油最划算？

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后，国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶，创下6月份以来油价新低，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。

答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。

因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油资源，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产计划上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。

但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！

11月份油价是否会下跌？加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

油耗是大多数人选车时的第一标准，3月18号国内油价开始下调，随后很多车主迫不及待的去给爱车加油。那降价之后的汽油比以前便宜多少？后面还会不会降？什么时候加油最便宜？

根据国家统计局最新发布数据显示：2020年3月中旬和上旬相比，汽油（95#国VI）价格5926.9元/吨，下降7.1%；汽油（92#国VI）价格5632.8元/吨，下降7.4%。此外液化石油气价格下降14.2%。

这个数据是国家统计局根据24个省（区、市）生产资料市场价格监测显示得出，并非我们在加油站看到的零售价格。目前，全国各地92、95号汽油价格基本都回到5元时代。以北京地区为例，3月23号北京92号汽油价格为5.5元/升，和调价前相比下降幅度约为12.7%。

『3月23日国内油价』

3月31日国内油价将迎来新一轮下调，也有消费者期待油价能否进一步降低。本轮油价下调主要原因是国际原油价格大幅下跌。

3月下旬，国际油价下滑趋势依旧，目前WTI原油和北海布伦特原油价格都在30美元以下。不过根据2016年1月颁布执行的《石油价格管理办法》规定，3月18日调价已触及40美元国际原油“地板价”，因此油价应该不会继续下降，想加油的就趁早。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

原油价格不断创新低，汽油价格会不会调价？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！随着11月份的正式开始，对于我们很多的农民来说，相信大家也格外关心进入到11月份之后，国内成品油价格涨跌的相关情况。

在今年开始以来，经过了20轮次的成品油价格调整，油价迎来了重大变化，成品油价格的累计涨幅已经达到1450元每吨。

随着11月份的到来，油价能否迎来新变化？居高不下的汽、柴油价格是否能够迎来下行？今天老道就为大家做一个系统分析！

11月1日起：加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

老道说：按照我国制定的油价调整办法来看，如果国际原油价格迎来上涨，国内成品油价格自然也会迎来相对应的涨价。

所以国际原油价格的涨跌变化，对国内成品油价格的影响非常大。

就在刚刚结束的第20轮次成品油价格调整中，92、95号汽油、零号柴油价格迎来了小幅上涨。

进入到11月份之后，新一轮次的油价调整，将于11月7日24时正式开始。

现在根据老道了解到的国际原油价格总体情况来看，原油变化率上涨了2.51%左右，如果根据目前美国原油和伦敦布伦特原油价格的总体情况来看，油价预计还会呈现小幅涨价的势头，预测油价涨幅在110元每吨。

不过现在距离11月7日油价调整，还有一段时间，国际原油价格的上涨势头已经得到充分遏制。

我们有理由相信，油价在未来一段时间还会呈现新的转变。

对于我们农民来说，油价的调整变化和大家的切身利益息息相关。

所以我们从宏观的角度来看，现在汽、柴油实际收购价已经站在8元每升以上，这必将影响基层油品消费需求，而且这一次的油价上涨主要跟欧佩克原油出口国，限制原油产能有关系。

目前美国已经启动了一系列的战略原油储备投放操作，从长期趋势来看，油价依然具备下跌基础。

根据目前加油站汽柴油最新限价情况来看：

92号汽油最新限价8.34元每升；

95号汽油最新限价8.88元每升；

零号柴油最新限价8.07元每升；

油价现在均站在8元每升以上，成品油价格还处于较高水平。

按照目前的油价走势趋势来看。

老道认为在11月7日，国内油价哪怕会迎来上涨也仅仅是短期过程。

随着21轮次的成品油价格调整完成之后，后期的油价大趋势依然有很大概率迎来下跌。

仅从供需关系和调控的角度来看，油价都不具备长期上涨的基础，希望广大的农民兄弟能够对油价走势趋势有一个基本认识！

随着11月份的正式开始，粮价、猪价的购销形势也将迎来关键时刻，老道希望大家能够重点收藏国家针对粮价、猪价的调控措施，结合自身的收益情况有序安排销售！

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，老道坚信有国家的各项政策举措的落地，咱农民的切身收益一定不会受到影响。

在这里还是恳请大家一起行动，点击文末右下角的在看，一起为油价在未来能够迎来下跌点个赞。

国际市场油价持续下跌，国内油价会同时下降吗？

原油价格一直跌，汽油价格肯定调价，中国油价只涨不降才符合国情随着国际油价在短短数月中跌去50%以上，国内外的成品油价格水平出现翻天覆地的变化，当前国内汽油价格已高于美国。据业内人士测算，目前国内各地国III标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右，相当于每加仑3.46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示，10月6日当周，美国加油站的汽油价格下跌9.6%，至每加仑3.151美元

国际原油涨价了，成品油跟着涨，说是与国际接轨，老百姓没话说；可原油降价了，成品油却不跟着降，这是什么道理？面对民众的质疑，发改委的说法是：尽管成品油价格上涨了，但比美国等西方国家的价格还低，然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水，而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。

其实，国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元，表面上看高不了多少，但实际上高很多。美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等，而我国的油价仅仅是油价而已，其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题：国人的收入远远低于美国人民。

禁售燃油车油价会跌吗

不会，因为国内油价与国际油价涨跌并非是平行的，国内油价还受到原油成本、加工厂成本、加油站利润等因素的影响。其实油价升降受俄乌的矛盾影响很大，如果局势继续恶化那可能油价还会上涨，但现在来看俄乌达成停止协议的可能更大。这样的话油价下跌的概率会变大。

首先弄清楚这个问题要知道国内油价调整机制，发改委是这么说的：每次价格如何调整，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定。

国内油价是3月18日零点调整的，以我所在地区为例调整后92号汽油最新价格为8.66元/升，95号汽油最新价格为9.27元/升，98号汽油最新价格为9.98元/升

国内价格调整是根据原油价格前10个交易日为参考，那么3月18日往前推算10个工作日，3月4日原油价格为103美元左右，目前3月17日原油收盘价为95美元左右，如果原油价格维持在目前价格附近，到3月31日国内油价调整的时候，国内油价应该会有一个明显的下跌。

引发大家争议的是2008年国际油价触及147美元的历史高点时，国内油价才6.3元；如今WTI原油最高涨幅只到115美元，油价就涨到9元了。

石油其实就是经济之本，石油的上涨是有天花板，如果石油每桶到100美元以上，资本可以火量做空，从而狂杀多头头寸，这时石油跌到了50美桶，有很多资本可能翻多，都认为石油该上涨了，结果美丽国资本仍然疯狂的让其变空，让很多人导致血流成河。

其实世界油价合理价格区间应该是在50美元致70美元之间为好，对产油国和消费国比较能接受的，对世界经济可以起促进作用。但是资本正是看好这点做多做时间打扰目前的经济，让发展中园家苦不堪言，有的发展国家自不量力也想在期货市场赚取一杯羹，结果输得精光光丢人现眼，专家变成了砖头，精英一文不值。

总结一下，石油不是普遍的商品，其本质是魔鬼送给人类的礼物，因为石油矛盾不断，生灵涂炭。

短期内并不会影响。

据查询资料显示，国内的定价机制并没有与国际完全接轨。为了稳定国内成品油的价格，国家以宏观调控的形式对成品油的价格进行干预，即上限为每桶130美元，下限为每桶40元。

另外，国内进口的并不是成品油，而是原油，因此，燃油车减少并不会推动油价下降。但是消费者的减少，会让很多加油站为了吸引客户而推出更多的优惠政策，也算省了一笔钱。