油价涨了车速慢了_油价涨了车速慢了吗

1.这4个驾驶习惯很费油

2.如何开车最省油，最近油价又涨了，我的小车一直处在9个多的油耗。求开车达人给点建议。1.6的奇瑞A3

3.汽车在什么情况下最省油？

这4个驾驶习惯很费油

这4个驾驶习惯很费油

对有的人来说，买车并不是刚需，更多的是考虑到面子，看到周围亲朋好友都买车了，自己不买就不太好意思。这种消费观念显然是不合理的，毕竟买车并不难，一辆10来万的车，首付只要两三万就能提回家。但是不要忘了，买车容易养车难，在当下也是如此，而且更甚。毕竟油价越来越高，现在的一箱油要比以前的贵出好几十，长此以往，显然是一笔不小的开支。

除此之外，其他费用包括保养费、车险、违章费、停车费，甚至是维修费等，加在一起就是一笔不小的开支，对普通家庭来说，甚至有些难以承受。因此买车一定要三思而后行，首先必须确保是刚需，否则买回家后车只有吃灰的份，非常亏。当然，对于油耗，不同的车显然是不同的，而且不同的人开同一辆车也有不同的油耗。有这么4个驾驶习惯很费油。

第1个费油的习惯是不会利用惯性来滑行。听起来，可能很多车主都不知道什么意思，其实很简单。比如一些经验丰富的老司机，遇到前方是红绿灯时，他们会提前松油门，让车滑行到停止线前。

当然，提前滑行的距离肯定要掌握好，这样在滑行过程中基本就可以不用给油，滑行到停止线前速度几乎为0。而新手车主往往不会想这么多，看到前方有红绿灯，就会加速往前冲，即便是红灯也是如此，等快到停止线前再大脚踩刹车，这种驾驶方式，长此以往肯定非常费油。

第2个费油的驾驶习惯一般出现在手动挡车型上，那就是“高档低速”。手动挡车型由于不能自行换挡，不同的车速需要不同的档位来匹配。比如，当车速在30千米每小时的时候，如果档位还是挂在四档，自然是非常费油的。

此外，有的车主换挡不及时，比如当发动机转速达到2000转的时候就要换挡。但由于没反应过来，等转速升到2500转时才换挡，这样一来肯定会更费油。

第3个就是暴力驾驶。毋庸置疑，暴力驾驶是影响油耗最关键的原因之一，尤其是年轻车主，平时开车喜欢大脚踩油门，大脚踩刹车。虽然驾驶起来非常畅快，但是经常这样，不仅容易导致发动机积碳，而且也非常费油，在堵车的情况下，甚至会影响车上人员的乘车体验。

最后一个费油的驾驶习惯是控制不好车速，开车的时候总是时快时慢。事实上，有专业的机构做过类似的实验，当车子匀速行驶时，油耗比时快时慢低不少。

我们知道，每辆车都有属于自己的经济时速，长期按照经济时速匀速行驶，能够让油耗保持在非常低的状态。而如果经常猛踩油门和刹车，不仅费油，而且对发动机和变速箱同样会造成影响。

如何开车最省油，最近油价又涨了，我的小车一直处在9个多的油耗。求开车达人给点建议。1.6的奇瑞A3

燃油税呼之欲出，对于汽车驾驶员尤其是有车族来说，如何让自己爱车少喝油，多跑路是一个非常现实的问题，如何才能省油，行家的经验是：

减重省油法。

车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。

正确起步省油法。

起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。

轻踩油门省油法。

避免空踩油门。空踩汕门10次，浪费燃产60CC以上，加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。

选择合适档省油法。

要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。

买辆省油车。

要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的。一般来说，排量越小越

省油，流线型比非线型的省油。

油料消耗是汽车运营的最直接的成本。面对居高不下的燃油价格及征收燃油税日期的日益临近，“怎样才能省油”成为人们强烈思考的一个省油的措施较多，但面对一辆具体的汽车，对于使用者来说只能从其使用及保养方面着手，以求达到省油的目的。

a、在汽车的合理使用中“省油”

开车前的暖机时间不宜过长，一旦怠速稳定即可起步，起步时应缓加速。车辆起步后应待发动机的扭矩达到最大时换档，过早则引起敲缸，太晚又会造成扭矩的浪费，这两种情况都不利于省油。

车辆在行驶过程中，某些速度既可用较高档行驶，又可用较低档行驶时，则应及时挂入较高档，使汽车以接近于各档位的经济车速行驶。

遇到需要停车的场合时，应尽可能避免急刹车，此时可以合理地使用加速一滑行的驾驶方法，因在相同的平均速度下，加速滑行比等速行驶省油。但加速行驶时，应以化油器的加浓装置不参加工作为限。同时滑行时发动机不应熄火，否则，不利于气压制动及真空加力制动的汽车的安全可靠的制动。

b、在汽车的正确保养中“省油”

定期对化油器进行检验、调整和清洗，以提供理想的混合气成分，从而提高汽车的燃油经济性。轮胎的气压应保持在标准值附近，若轮胎气压降低30％，当汽车以40km／h的速度行驶时，轿车油耗增加 5％－10％，柴油载货汽车油耗增加 20％－25％。但轮胎气压过高时又会加剧轮胎的磨损。

保持正常的发动机水温和机油温度，一般水温为华氏80－90℃时，有利于降低油耗，水温过高易引起燃烧不正常，致使发动机功率下降，油耗增加；水温过低，则使冷却损失增加。机油粘度过高时，机件运动阻力增加，进而增加油耗。

正确调整轴承和油封的紧度以及正常的润滑可以大大提高传动系的效率，降低燃油消耗量。

省油的方法多种多样，相信司机朋友们一定会在具体操作中，摸索出越来越多的“省油”之道，进而从容面对燃油世界的风云变幻

汽车在什么情况下最省油？

每个月光是油费就是很大的一笔指出，所以很多的小主在有车之后都会先考虑这车上的油耗问题，于是在买车的时候就有很多的小主会选择低油耗的车子。车子费油这道是负担不起，可是想要在开车的时候省油，很多小主在尝试之后就放弃了。

不过也有人说这开车开的好也会省油，不过就是要考虑如何开才会省了，于是就有很多小主想到了车速的问题，是不是只要把车开到60到80迈就可以让车省油？其实在开车的时候省油这个法子在很早之前就有人尝试过，可是一直没有做到。

那么在开车的时候，可以省油到底要如何才能做到？很简单做到它需要3点，只要做到下面这3点几可以省下很多的油，有些小主听说：在加油的时候加上一半的油就可以让车变得很轻，这样车上的动力器它的负荷也会小上很多，而且也会省下很多的油。对于这样的说法很多小主一听觉得挺像那么一回事的，可事实却并不是这么一回事。

根据专业人员的说法：要是油箱长时间的不给它加满，那么想要让它起到省油的作用，基本上是不可能的，而且经常不给车加满，就会伤害到车上的动力器。不过说起来这车速其实并不是省油的一个关键，那么开车到底到了哪个速度它才会省油？其实想要做到省油也不是不可能的，不过每个车子的型号、马力基本上都不相同，有时候想要让它省油还得看看车上的动力器。

还有就是当车突然开始提速的时候，这个时候可是最费油的一个动作，开车的时候，刹车不要用的太多，这样的动作也是十分的耗油。

只要我们在开车的时候正常速度形式就可以，尽量不要踩刹车而且加快的速度有不要做，只要匀速就可以，这样就会十分的省油，还有就是，当我们开车的时候尽量不要做这个动作，一脚把油门踩到底，这样做会十分的耗油，可以说这样是我们平常耗油的2倍。

对于动力器是1.2L的，我们在开车的时候把速度保持在50~60就可以。而1.4~1.8L的动力器基本上它的时速保持在70~100就可以，2.0L的动力器保持在100~110就可以，这样的速度正好跑高速。